О рейтингах
#ДВФО #Якутия #Чукотка

Центр развития региональной политики подготовил «Рейтинг потенциала регионов ДвФО РФ».

Рейтинг весьма забавный. Арктические регионы отнесены к аутсайдерам. Так, Чукотка названа территорией с невысоким потенциалом привлечения инвестиций, а Якутия «обладает средним потенциалом развития». На протяжении всего доклада встречаются «Севморпуть» и «СПГ» и они, по мысли авторов, дадут главный шанс на «золотые горы» Камчатскому краю.

Почему авторы так написали про Камчатку – понятно. Президент поручил правительству до 1 марта изучить вопрос создания центров по перевалке СПГ на Дальнем Востоке, а «Новатэк» ведет переговоры по строительству СПГ-хаба на Камчатке. Однако есть проблемы, которые авторы доклада не учитывают:
– короткий срок навигации в восточном направлении от Сабетты,
– дорогая ледокольная проводка из Карского моря до Берингова
– и не урегулированный вопрос с судоходными путями в Беринговом проливе.
Поэтому вопрос СПГ-хаба на Камчатке быстро не решится.

Якутии и Чукотки в тексте касается любопытная фраза: «Развитие портов на территории регионов позволит остановить отток населения и создать определенную инфраструктуру».
Давайте повторим ещё раз: развитие порта – не панацея. Можно вложить кучу денег в порт, но если нечего будет перевозить, то мы получим вместо «точки роста» груду металлолома. Развитие регионов обеспечит не СМП, а промышленные и добывающие предприятия. Только при наличии ресурсов есть смысл в строительстве портов и подключении их к Севморпути.

#Якутия одумалась

Товарищи чиновники из Якутии оперативно отреагировали на нашу заметку про публикацию на портале Госсовета, где было сказано, что «Россия живёт за счёт Севера, хотя это многими не осознаётся». Реакция была предсказуема – текст удалили.
Хочется верить, что с удалением текста уйдут и дурные мысли о том, кто кого кормит.

​Битва за Арктику внутри правительства
#Росатом #СМП

В конце прошлого года корпорации «Росатом» были переданы функции по «оказанию госуслуг в области морской деятельности и управлению госимуществом в рамках Севморпути и прилегающих территорий». Сейчас вокруг этого распоряжения идёт большая борьба внутри правительства. Не все ведомства готовы отдавать свои полномочия и, следовательно, бюджетные деньги в «Росатом».

Но самое любопытное, что создание ФГУП «Арктики и Антарктики», похоже, откладывается на долгое время, если не отменяется вовсе. Изначально идею этого ФГУПа вроде как одобрил президент, а с инициативой о создании попросили выйти губернатора Питера тов. Полтавченко. В городе под это был быстренько придуман даже пост вице-губера. Но по прошествии времени эта идея была отложена. Минприроды (под которым должен был быть этот ФГУП) сейчас не до этого – есть риск отставки министра, а остальные ведомства заняты борьбой с «Росатомом», и отдавать еще какие-либо арктические полномочия во ФГУП не намерены. Кроме того, при таких обширных полномочиях «Росатома» нужна ли еще какая-то структура, претендующая на развитие Арктической зоны?

Похоже, схватку за транспортное и инфраструктурное обслуживание арктических проектов выигрывают атомщики. И все компании, работающие в Арктике и использующие СМП, будут договариваться с этой госкорпорацией.

Неистребимая вера в добрых соседей
#милитари #соседи

В Тромсё проходит арктическая конференция, о которой мы писали.
Сегодня выступала глава МИД Норвегии Ине Эриксен Серейде. Российские СМИ как один начали писать, что, по словам главы МИД Норвегии, её страна не видит угрозу в России. Непонятно, откуда у наших СМИ такое желание слышать то, чего нет. Глава МИД не говорила о том, что не видит агрессии со стороны России. Если бы она такое сказала вслух, то тотчас была бы подвергнута остракизму в своей стране.

Дословно она сказала следующее: «Опираясь на опыт в качестве министра обороны Норвегии, могу сказать, что мы не ожидаем, что потенциальный конфликт начнется на Севере. Возможно, какое-то событие может произойти в Балтийском регионе, и затем его последствия распространятся севернее». При этом все остальные спикеры говорили об угрозе России в Арктике.

Кстати та же Серейде, будучи министром обороны в октябре 2017-го, говорила следующее: «Ситуация в сфере безопасности становится всё более сложной и всё менее предсказуемой по вине России. Мы должны быть в состоянии защитить все части нашей страны».

В целом Норвегия очень жёстко отстаивает свои интересы в Арктике и не стесняется применять свои вооруженные силы даже в рыбном промысле.

​​Мурманское безмойвье
#порты #рыба #Мурманск

Мурманский рыбный порт сумел привлечь внимание СМИ и даже федеральных органов власти. Правда, не с позитивной повесткой. Совместно с Росимуществом АО «Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) довели ситуацию с арендой причалов порта до цугцванга – срок аренды рыбным портом заканчивается 30 января, а никто другой, кроме АО «ММРП», не может быстро начать работу в этом порту, учитывая, что вся перерабатывающая инфраструктура на территории порта принадлежит «ММРП».

Предыстория конфликта довольно забавна. То, что аренда заканчивается 15 февраля, все стороны знали. Со стороны «ММРП» были подготовлены все документы о продлении аренды. 25 октября 2017 года в Росимуществе провели очередное совещание о формах работы в порту, а 26 октября теруправление Росимущества послало АО «ММРП» куда подальше, заявив, что досрочно прекращает срок аренды на 15 дней с 30 января 2018 года.

Что произошло между Росимуществом и АО «ММРП», можно только догадываться. Злые языки говорят, что не сошлись в дополнительных бонусах для чиновников за право работать на государственных причалах. Однако все последующие письма от органов региональной власти и от АО «ММРП» были проигнорированы и Минэкономразвития, и Росимуществом.
Отказ от аренды можно рассматривать и как инструмент давления на собственников АО «ММРП». В Росрыболовство неоднократно поступали жалобы, что собственники порта якобы завышают стоимость перевалки рыбы.

Конфликт мог развиваться тихо, но в этом году закончился двухлетний мораторий на вылов мойвы, и 1 февраля суда должны были вернуться за рыбой. А теперь есть шанс, что Мурманск и другие регионы Северо-Запада дешёвой рыбы не увидят. В порту не смогут принять суда, и они могут уйти в Норвегию, Санкт-Петербург, Калининград или Архангельск. Если конфликт не решится, рыба, конечно, все равно будет, но цена на неё установится уже совсем иная.

Норвегия: сначала твоё, потом каждый своё
#ресурсы #соседи

Норвегия обозначила новый фронт атаки против России.
На конференции «Арктические рубежи: объединяя Арктику», проходящей в Тромё, министр энергетики Норвегии г-н. Соекинеса заявил, что «Русские бурят и, вероятно, найдут нефть, а если Россия найдет запасы полезных ископаемых на морских границах в Баренцевом море, то нужно сделать все возможное для обеспечения экономических интересов Норвегии».

Давайте расшифруем это высказывание господина министра. В 2010 году Россия при президенте Медведеве подписала договор о разграничении границ в Баренцевом море. По этому договору мы отдали Норвегии 90 тысяч кв.км акватории. На разделенной акватории было найдено почти 2 млрд баррелей углеводородов. Согласно приложению к договору, в случае обнаружения ресурсов в приграничной территории, добывать эти ресурсы имеют право обе стороны без каких-либо препятствий.
Таким образом, г-н министр Норвегии внятно дал понять, что в случае начала добычи полезных ископаемых в российской части Норвегия будет требовать свою долю. При этом Норвегия славится тем, что к своим ресурсам не подпускает никого, даже союзников (https://t.iss.one/caparctic/185).

Мы ещё долго будем расхлёбывать последствия этого позорного соглашения с норвегами 2010 года. Кстати, г-н Столтенберг (который в должности премьера Норвегии «продавил» подписание этого договора) после этой мирной победы над русскими в Баренцевом море был назначен генсеком НАТО.

В #Коми едет ревизор
#регионы #губеры

Полпред президента в СЗФО тов.Беглов сегодня находится с рабочим визитом в Коми.
Это первый регион из округа, куда прибыл полпред. Так получилось, что в арктических регионах округа достаточно много социально-экономических проблем. Но Коми явно выделяется даже на их уровне.

Проблем предостаточно – от невыплат заработных плат до волнений вокруг постройки трубопроводов. Ну и совсем невнятная история по поводу переноса столицы из Сыктывкара в Ухту, которая с треском провалилась. Понятно, что после визита полпреда перестановок ждать не надо, но тонуса региональным властям этот визит точно придаст, особенно в преддверии выборов.

К аргументам @Gubery добавим, что на телеграм-канал нет давления учредителей, властей и мыслей «а что соседи скажут». Отсюда отличная возможность подать информацию в подлинном виде, а не так, как того хочет губернатор-учредитель-начальник ГУВД.
А что насчёт фейковых новостей, так они и в традиционных СМИ сплошь и рядом. И если канал будет гнать только дезу, то подписчики уйдут моментально. Это не СМИ с их финансовой подпиткой со стороны.

Коренные против СМИ
#Якутия #деньги

Правительство Якутии даст более одного миллиарда рублей в 2018 году на развитие в Арктике оленеводства, рыболовства и традиционных промыслов коренных народов. А точнее, 1 млрд 103,1 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба Госкомитета Якутии по делам Арктики.

Ну что, цифра вполне достойная. Надо отдать должное властям Якутии за заботу о коренных народах. В выборный год эта информация должна способствовать правильному настрою граждан на избирательных участках. Но справедливости ради отметим, что на поддержку СМИ в Якутии в 2017 году было потрачено больше, чем на арктические программы, а именно 1,175 млрд рублей.

Логично, что перед выборами СМИ для власти оказались ценнее коренных народов.

​Страсти по островам
#РПЦ #топонимика

В России очередная шумиха по поводу переименований. Теперь в Арктике.
Представитель РПЦ выступил с идеей сменить названия островов архипелага Северная земля с «коммунистических» на «правильные». Правильные, по мнению представителя РПЦ, – это названия островов, данные при открытии. Так, весь архипелаг, открытый в 1913 году, назывался Землёй Императора Николая II, а один из островов – Цесаревича Алексея. РПЦ смутили названия островов Пионер, Комсомолец, Большевик, Октябрьской Революции.

Аргументация руководителя Патриаршего проекта «Русская Арктика» епископа Иакова поистине божественна: «Мы должны следовать путем исторической и божественной правды… География и наименования земель должны запечатлеть путь созидания, а не разрушения. Комично смотрятся в Русской Арктике эти наименования: Комсомолец, Большевик, Пионер. Надо посерьезнее относиться к собственной истории, уважать и любить свою землю. Что у нас мало героев-первопроходцев, людей, которыми мы гордимся?»

Во-первых, ни Николай II, ни тем более цесаревич Алексей никаких островов не открывали и героями-первопроходцами не были.
Во-вторых, острова, названия которых так возбудили священника, были открыты при советской власти и никогда не носили других названий, а остров Цесаревича Алексея называется Малый Таймыр.
В-третьих, где в словах «комсомолец» или «большевик» кроется значение разрушения? Как раз именно большевики и комсомольцы были главными созидателями в Арктике, осваивали её, строили дороги и города.

Мы согласны с отцом Иаковом только в одном: надо посерьезнее относится к своей истории, а не метаться из стороны в сторону с названиями арктических земель.

​Борьба с бюрократией: бессмысленная и беспощадная
#губеры #Якутия

Глава Якутии тов. Борисов придумал интересную забаву: в Республике будет создан Центр управления изменениями. Об этом сообщает инстаграм губернатора.

В этот центр войдут следующие департаменты:
1. проектного управления,
2. стратегического управления,
3. процессного управления,
4. структурных преобразований,
5. кадровой политики, государственной и муниципальной службы.

Зачем это надо, тов. Борисов (или его пресс-служба) попытался объяснить там же, в инстаграме: «Стратегия развития республики у нас есть, компетентные кадры тоже, теперь пришла пора избавиться от таких хронических управленческих проблем, как дублирование полномочий и перекладывание ответственности друг на друга, недооценка финансовых рисков и нерасторопность при принятии решений, обилие ненужных совещаний и отвлекающих от реальных дел мероприятий».

Ну что ж, вполне логично. Хочешь избавиться от бюрократических препон и волокиты – создавай Центр управлений. А если и он не будет справляться, то надо создать Центр коррекции работы центра управлений. Если и это не поможет, созвать Государственную комиссию по контролю за центром коррекции центра управлений. Больше комиссий! Хороших и разных.

Закон об Арктике, которого нет
#закон #регионы

Закона об Арктике в ближайшее время можно не ждать. Он похоронен в согласованиях и замечаниях. И до переформирования правительства после выборов движения по этому долгожданному для арктических регионов закону не будет.

Документ обсуждается уже боле четырех лет. Осенью 2017 года закон «О развитии Арктической зоны Российской Федерации» в Минэкономразвития трансформировали в закон о развитии арктических опорных зон, и текст раскритиковали губернаторы. Критиковали справедливо, ибо законопроект сырой и написан под проекты московской тусовки, которая надеется замкнуть на себе финансовые потоки на развитие Арктики.

В таком виде законопроект должен был дойти до правительства в конце 2017-го, но так и не дошёл. И это хорошо: потому что это был не обещанный Арктический кодекс, а набор рецептов по созданию опорных зон, и то с множеством косяков. Минэкономразвитию посоветовали дополнить документ реальными мерами по социальной, экономической и другой поддержке арктических территорий. Министерство сопротивлялось как могло.

Законопроекту явно не хватает серьезного лоббиста. «Новатэк», «Лукойл», «Газпром», «Роснефть» и угольщики самостоятельно решают свои вопросы в Арктике. «Росатом» получил массу полномочий по транспортному обеспечению Арктики, став фактически монополистом. Под крупные проекты по добыче ископаемых вопросы с инфраструктурой решаются и без закона.

В проигрыше только губернаторы, которым повезло меньше, чем главе Ямала тов. Кобылкину, и население арктических регионов, которое ждёт денег от федерального центра на решение своих социальных проблем.

Что дальше? Закона в ближайший год можно не ждать. Опорные проекты в арктических регионах пока останутся на бумаге. Реально будут работать только проекты в добывающей сфере. О важности комплексного развития Арктики продолжат говорить со всех трибун.

Цена битвы за Арктику
#деньги #соседи

Вот и озвучен призовой фонд в «битве за Арктику». Выступая на конференции «Арктические рубежи» в норвежском Тромсё, директор секретариата Арктического экономического совета Ану Фредриксон отметила, что инвестиционный потенциал Арктики оценивается в $1 трлн на ближайшие 15 лет. Об этом сообщает ТАСС.

Причём это не её личная оценка, а американской инвестиционной компании Guggenheim Partners. При этом Арктический бизнес-форум в Финляндии оценивает инвестиционный потенциал северных регионов Норвегии, Финляндии, Швеции и России по меньшей мере в $197 млрд. И здесь необходимо учитывать, что, при всём уважении к Швеции и Финляндии, у этих стран нет шельфа, где сосредоточены основные «инвестиционные активы». А значит, эту сумму в $197 млрд (за небольшим исключением) можно смело делить между Россией и Норвегией.

По мнению Фредриксон, большая проблема в том, что бизнес часто не считает Арктику привлекательным для инвестирования регионом. Г-жа Фредриксон связывает это с тем, что «об Арктике мало кто знает». Тут, что касается российской части Арктики, она не права. Бизнес знает. Тема Арктики в тренде. Проблема в том, что вложения в Арктику нужно сделать гигантские, и сроки окупаемости не самые короткие. Поэтому российский бизнес без поддержки государства в Арктику не пойдёт.

Работая в Арктике, надо знать не только свое дело, но и повадки медведей
От Заполярные будни

Вынуждены признать, что мы ошиблись с подписью к картинке. Через четыре года город порт появится в Мурманске, а не в Кандалакше, где порт есть уже сейчас. Информированной домохозяйке тов. Ретунской мы хотим сказать большое спасибо за внимательность и ещё сообщить, что мы её тексты тоже внимательно читаем. И на её риторический вопрос «можно ли верить анонимным телеграм-каналам» отвечаем: всем верить нельзя. Нам – можно.

https://nord-news.ru/news/2018/01/25/?newsid=99956

Арктический #СПГ обвалит мировые цены на газ?
#Ямал #Новатэк

Выступая на форуме в Давосе, зампред правления «Новатэка» тов. Храмов сообщил, что компания уменьшит стоимость строительства нового СПГ-завода Арктик СПГ-2, что позволит снизить цены на конечный продукт и несомненно повлияет на общемировой рынок СПГ.

Что хотелось сказать в связи с этим:
1. Стоимость строительства завода Арктик СПГ-2 и вправду планируется на треть меньше от суммы строительства Ямал СПГ. Как сообщил участникам конференции в Тромсё еще один сотрудник «Новатэка» Бьёрн Гундерсен, новый завод будет монтироваться на специальных железобетонных платформах, которые вместе с модулями сжижения будут строиться на Кольской верфи в Мурманске, что удешевит строительство.

2. Стоимость производства СПГ в русской Арктике дешевле, чем эти же работы в других странах. Но транспортное плечо с доставкой дороже. Со строительством хаба на Камчатке эту цену можно будет снизить.

3. «Новатэк» со своими арктическими проектами освобождён от уплаты экспортной пошлины на 12 лет, от налога на добычу полезных ископаемых, от уплаты налога на имущество, а налог на прибыль снижен до 13,5%. Кроме того, государство вложилось в строительство аэропорта, морского порта и транспортного флота.

4. Строительство инфраструктуры СПГ-хаба на Камчатке также будет осуществляться за государственный счёт.

Таким образом, рушить мировые цены на СПГ «Новатэк» будет не только за счёт эффективности работы (что беспорно), но и за счёт недополучения доходов в бюджет государства.

Слухи Севера – 2
#инфасотка #Арктика

Первый визит полпреда СЗФО тов. Беглова в Коми вызвал необычайный прилив активности в местных телеграм-каналах и СМИ. Прилив был настолько сильный, что волна докатилась до 16 негритят @gubery и Незыгаря @russica2. В тренде следующая тема: Гапликов был крут, его не сняли, Беглов в восторге от губернатора, замполпреда Совершаева посрамлена.

Во-первых, надо напомнить, что первый визит полпреда – ознакомительный и никаким иным быть не может. По его результатам ждать отставок или наград не стоит.

Во-вторых, судить о том, кто из чиновников полпредства потерял влияние или приобрёл, только по одному визиту полпреда в регион – крайне примитивно. Влияние и аппаратный вес нарабатывается отнюдь не подготовкой визита.

В-третьих, у тов. Гапликова большие проблемы по исполнению майских указов президента, да и вообще с социалкой не очень (то митинги, то рост недовольства населения, фиксируемый опросами ФСО).

Ну, и в-четвёртых. Перемены в арктических регионах СЗФО будут. В течение этого года точно. И Коми – один из регионов, где их можно ожидать.

#Белкомур никому не нужен?
#Арктика #РЖД

Вчера, 25 января, стало известно, что аукцион по продаже акций Белкомура республикой Коми продлён до 14 февраля. Причина: на аукцион никто не вышел. Так, еще раз: НИКТО НЕ ВЫШЕЛ.
Это плохая новость для губернатора Коми тов. Гапликова и губернатора Архангельской области тов. Орлова. Учитывая, с каким воодушевлением тов. Орлов рассказывал про эту дорогу, о том, что она озолотит жителей Архангельской губернии, для него это информация должна быть вдвойне неприятна. Неприятна эта новость для губернатора НАО тов. Цыбульского. Отказ от Белкомура делает строительство порта Индига делом далекого будущего.
Ну и напомним наш пост от 21 декабря 2017 года:
https://t.iss.one/caparctic/93

​Ледяной Шелковый путь
#Китай #стратегия

Китай сегодня опубликовал так называемую Белую книгу об арктической политике страны. Об этом сообщает агентство Синьхуа.
Весьма интересный документ затрагивает все аспекты освоения Арктики – от добычи полезных ископаемых до защиты прав коренных народов и арктического туризма. Книга не содержит конкретных постулатов, только общие, обтекаемые выражения. В общем, как и принято у китайских дипломатов: за всё хорошее, против всего плохого.

В ближайшее время появится масса аналитики о том, что Китай придёт в Арктику, будет активно участвовать в разработке месторождений и т.д. Но этого не будет. Китай как и прежде будет участвовать только в очень конкретных проектах, которые способны будут приносить понятную прибыль. Отказ от покупки акций Белкомура – тому свидетельство.

На сегодняшний день у Китая имеется один ледокол, строится второй – «Снежный дракон 2». Китайцы ходят по СМП и по Северо-Западному проходу (вдоль Северной Америки и через Канадский Арктический архипелаг). В первую очередь Арктика интересна китайцам своими транспортными маршрутами, какой из них выгоднее, они пока не решили.
Китай регулярно отправляет в Арктику научные экспедиции, но скорее для того, чтобы просто застолбить за собой место полноценного актора в регионе. И, помня о типичном для китайцев прагматизме, можно не сомневаться в том, что у них это получится.

#СПГ – миротворец
#США #деньги

В связи с активизацией судоходства в Арктике США и Россия предлагают ввести двусторонние маршруты для судов в Беринговом проливе и Беринговом море. Об этом сообщила Служба береговой охраны США. Страны совместно разработали предложения по созданию маршрутов и районов повышенной осторожности плавания и подали их на рассмотрение Международной морской организации.

Маршруты, которые будут расположены в американских (у берегов Аляски) и российских (у Чукотского полуострова) территориальных водах, помогут кораблям избежать многочисленных отмелей, рифов и островов, а также снизить риск морских аварий и экологических катастроф.

С чего вдруг взялось такое взаимопонимание по вопросу, который не решался десятилетиями? Всё достаточно просто. По Берингову проливу могут пройти не только танкеры с русским СПГ в страны ЮВА, но и танкеры США. В Америке достаточно быстро развивается проект Alaska LNG, который способен в перспективе выдавать до 20 млн тонн в год. И Штаты крайне заинтересованы в том, чтобы движение судов в этом узком месте не встречало помех и препятствий.

Москва – столица Арктики
#Росатом #СМП

Дирекция по управлению Северного морского пути (СМП) разместится в центре Москвы на улице Большая Полянка в здании, где расположены офисы госкорпорации «Росатом». Об этом сообщает «Прайм» со ссылкой на сайт госзакупок.

Вполне ожидаемое решение. Главное управление Севморпути при СНК СССР тоже находилось в Москве. Гораздо интереснее другое. «Росатом» разработал документ, по которому он может получить достаточно широкие полномочия в Арктике. Кроме мероприятий по организации прохода судов по СМП, «Росатом» планирует завести на себя принятие решений об открытии портов в Арктике и право сдачи в аренду федеральной собственности в портах. Также планируется, что «Росатом» будет утверждать правила оказания услуг и перечень портовых сборов в морских портах, расположенных в акватории СМП.

Если правительство утвердит этот законопроект, то Минтранс, может, и не выдавят из Арктики, но точно лишат возможности влиять на принятие решений. А учитывая, что СМП – это единственная транспортная артерия, связывающая все наши крупные энергетические проекты в Арктике, «Росатом» фактически становится не только «смотрящим» за СМП, но и структурой, способной либо остановить очередной проект в Арктике, либо наоборот его подтолкнуть к развитию.

Даже если когда-то и будет создано ФГУП «Арктики и Антарктики», оно явно будет проигрывать в аппаратном весе и в наличии действенных рычагов «Росатому». Ну что. Да здравствует король Севера?