Капитан Арктика
7.01K subscribers
101 photos
8 videos
9 files
808 links
Об Арктических регионах, Северном морском пути, международной битве за Арктику и многом другом.

Для новостей, идей и предложений работает бот - @captainarctic_bot
Download Telegram
Шпицберген: Норвегия берет тайм-аут


Вести со «шпицбергенского фронта»: Норвегия решила не эскалировать конфликт вокруг снабжения российской колонии на архипелаге и согласилась на компромиссную схему.

Компромисс, позволяющий обеим сторонам сохранить лицо и при этом частично снять проблему снабжения, предполагает доставку грузов для Баренцбурга с помощью норвежского морского перевозчика, работающего на линии Тромсе-Лонгйир. Таким образом обходятся ограничения, распространяющиеся на заход в норвежские порты судов с российской регистрацией.

Что же, первый раунд в этом конфликте за Москвой. Однако это вовсе не означает, что разногласиям по Шпицбергену вообще и подобным вопросам в частности положен конец.

В принципе, вся эта история изначально не стоила выеденного яйца (как будто норвежцам сложно было прийти к той же самой схеме, не доводя двусторонние отношения до точки кипения). Будь по обе стороны баррикад страны, не разделенные геополитикой, эта тема бы вообще не возникла. Но получилось, как получилось: обе стороны сознательно шли на повышение ставок, чтобы добиться своих целей. Благодаря решительной позиции России нам удалось одержать полупобеду – да, транзит возможен, хоть и на норвежских условиях.

Но объективная проблема – желание Осло избавиться от присутствия Москвы на островах, входящее в противоречие с желанием последней на них удержаться, – никуда не делась. Не исчез и конфликт между Россией и НАТО, являющийся, наряду с норвежскими притязаниями на «Свальбард», вторым драйвером противоречий вокруг архипелага. Пробный шар показал норвежцам (и стоящему у них за спиной Западу), на что в российской столице готовы пойти для защиты своих интересов. В дальнейшем они будут это учитывать, продолжая свои попытки.

#арктикабезопасность #НАТО #Норвегия
Шпицбергенский ответ: мнение читателей


Как мы знаем, власти Осло решили пока не нагнетать и пропустили российские грузы для Баренцбурга. В это связи будет любопытно посмотреть, как распределились голоса наших уважаемых читателей в недавнем опросе по «шпицбергенскому кризису».

Надо сказать, аудитория наша настроена решительно: в общей сложности 80% проголосовавших хотели бы, чтобы Россия повела себя жестко. Как оно, кстати говоря, по факту и получилось.

Итак, больше всего голосовавшим понравился вариант с отправкой продовольствия русским военным кораблем – за него высказались внушительные 43%. Это, между прочим, неплохо иллюстрирует то наблюдение, что если нашего человека долго изводить, можно-таки добиться появления у него непреодолимого желания расчехлить бронепоезд, стоящий на запасных путях.

На втором месте – вариант, близкий к тому, что произошло в реальности. За желание пересмотреть договорные отношения с Норвегией по Шпицбергену и нашим границам высказались 37% голосовавших. Практика показала, что в Осло чего-то подобного и опасаются.

За дипломатию и обходительность перед лицом вводимых запретов выступили 6% наших читателей. Еще 5% поддержали идею забросить поселения и вывезти из них жителей. 4% – за то, чтобы в порядке демонстрации доброй воли признать полный суверенитет Норвегии над Шпицбергеном и забыть о старых правах по трактату 1920-го года. И еще столько же высказались за закупки необходимых товаров в норвежских поселениях Шпицбергена.

В абсолютном меньшинстве остались сторонники ничегонеделанья – вариант не предпринимать ничего, полагаясь на саморассасывание проблемы, собрал всего 1% голосов. И это показательно: наши читатели предпочитают действовать!

#арктикабезопасность #Норвегия
Что по Баренцбургу?


После успешного разрешения мини-кризиса вокруг транзита российских предметов снабжения на Шпицберген СМИ враз потеряли интерес к теме. Но российские поселения никуда с островов не делись, продолжается и их снабжение (теперь – без препятствий). Итак, как был решен вопрос?

По итогам переговоров с норвежцами была выработана такая формула.

Норвежский автоперевозчик забирает контейнеры в Мурманской области, перевозит их через российско-норвежскую границу в пункте пропуска «Борисоглебск – Стурскуг». Там они проходят процедуру досмотра норвежскими таможенными властями, в т.ч. на предмет наличия запрещенной ныне «санкционки» и отправляются в порт Тромсе. Где контейнеры грузятся на норвежский контейнеровоз, идущий морем на Баренцбург.

Для организации отправки грузов используется заявительный механизм. Крайняя заявка от треста «Арктикуголь» от 13 июля норвежской стороной согласована, повторения недавней ситуации не будет.

В целом, найденный компромисс работает. Тут бы и возрадоваться, но есть, как говорится, один нюанс. А вернее, целых два.

Во-первых, благодаря этому санкционному «финту ушами» норвежцы смогли на ровном месте дополнительно закрутить гайки на второстепенном, но все же важном участке нашего присутствия в Арктике, навязав свои правила. А во-вторых, они сделали еще один шаг в русле своей долгосрочной политики по выдавливанию России со Шпицбергена и утверждению там своего полноценного, никем не оспариваемого суверенитета.

#Норвегия #арктикабезопасность
В Баренцбурге – новая власть


На шпицбергенском направлении у нас кадровые перестановки.

Прежде всего, пару недель назад, аккурат под занавес «контейнерного кризиса», у нас там сменили генконсула. Вместо тов. Гущина, возглавлявшего генконсульство на архипелаге с ноября 2018-го, назначен тов. Чемерило.

Любопытный момент. Если тов. Гущин – кадровый дипломат, окончивший МГИМО, то тов. Чемерило – из военных (притом не простых, а, так сказать, особенных). Теперь нашим представительством на проблемных островах будет руководить выпускник Иркутского ВВАИУ и знаменитой «консерватории» (она же в прошлом Военно-дипломатическая академия), далее прошедший повышение квалификации в мидовской дипакадемии.

Видим в этом назначении возврат к «славным традициям» времен холодной войны. А также желание иметь на непростом направлении человека, устойчивого к разного рода кризисным ситуациям, коих будущее обещает нам в достатке.

Также новое начальство и у нашего треста «Арктикуголь». Это ему принадлежат угольные шахты на Шпицбергене, благодаря которым мы и осуществляем наше присутствие на архипелаге, ссылаясь на соответствующие положения трактата 1920-го года.

Гендиром треста стал тов. Неверов, интересная личность, со 2-й половины «десятых» плотно севшая на арктическую тему и засветившаяся в ряде северных дел (включая разного рода истории с утилизацией ТКО). Как-то, помнится, тов. Неверов рассказывал, что Арктику надо осваивать малым и средним бизнесом, как это делают норвежцы на Шпицбергене. Вот и посмотрим, что у него получится.

#Шпицберген #Норвегия
Дорогая геополитика


Геополитика – она штука такая, стоит денег. Вот пример от наших арктических соседей-норвежцев: их государственный пенсионный фонд (он же – нефтяной фонд) в первой половине 2022 года понес убытки в размере 173 млрд долларов, или 14,4% стоимости всех его вложений. Нормальная такая просадка.

Подобная ситуация стала следствием роста процентных ставок, высокой инфляции и конфликта в Европе. Стоимость инвестиций фонда в акции снизилась на 17%, в облигации – на 9,3%, особенно сильно – на 28% – упали акции технологических компаний. Положительную динамику за прошедшие 6 месяцев показали только энергетический сектор – 13%, а также вложения фонда в недвижимость – 7,1%, – заявил глава фонда г-н Танген.

Фонд этот, кстати, мировой чемпион среди себе подобных. Стоимость принадлежащих ему активов составляет порядка 1,3 трлн долларов, в основном активы представлены инвестиционными инструментами. 68,5% пула активов – это ценные бумаги, 28,3% – облигации, 3% – недвижимость, остальные 0,2% – вложения в инфраструктуру возобновляемой энергетики.

Что хотелось бы сказать по этому поводу.

Первое. Обесценивание активов, особенно бумажно-виртуальных, – вещь ожидаемая. Стартапами не накормишь население, не заправишь машины и не запитаешь заводы. Поэтому в любой непонятной ситуации в рост идут проверенные вещи – энергия и «кирпичи». Без первого ничего не работает, второе – традиционный объект кризисного капиталовложения.

Второе. Все европейское благосостояние, все социальные и экономические достижения Западной Европы в очень большой степени являлись продуктом стратегического взаимопонимания с Россией. Именно оно позволило десятилетиями обеспечивать Европу устойчивыми поставками энергоносителей, сырья и прочих базовых вещей. А слом этого взаимопонимания на фоне украинских дел пустил под откос всю эту десятилетиями складывавшуюся систему торговли и доверия, а вместе с ней – и упомянутое благосостояние. Вот стоило оно того?

#Норвегия
Милитаризация в ответ на подрыв


Что бы западники ни делали, они все делают так, чтобы достичь при этом ряд вторичных и третичных целей.

Так произошло и в случае с подрывом газопроводов «Северный поток» и «Северный поток-2».

Как мы знаем, вина за эту атаку на инфраструктуру Западом возлагается не на кого иного, как на Российскую Федерацию, которая-де решила совершить диверсию против энергобезопасности Европы, взорвав «потоки», в лоббирование и постройку которых она вложила миллиарды долларов денег и многие годы времени. Помимо очевидной цели – закамуфлировать истинного виновника и увести разговор об ответственности в максимально неконструктивное русло – это обвинение России преследует и дополнительные.

И прежде всего речь идет о дальнейшем усилении военного присутствия НАТО в Скандинавии. Повод – «российские диверсии на критической инфраструктуре» – используется для обоснования защиты энергетических объектов Норвегии, «уязвимой» к потенциальным российским атакам.

В этом свете норвежский премьер Йонас Гар Стере анонсировал начало совместного с «союзниками» патрулирования вод, в которых идет разработка нефтегазовых месторождений и пролегают трубопроводы, питающие энергоносителями Евросоюз. Уже заявлено участие британцев, французов и немцев. «В текущей ситуации безопасно, когда у тебя есть союзники», – заявил Стере.

Вот так, легко и непринужденно, на выходе получаем гибридную системную милитаризацию норвежских (а также, попутно, датских и шведских) вод. Ведь у Норвегии порядка сотни разрабатываемых морских месторождений, а газовая трубопроводная инфраструктура достигает 9 тыс. километров – есть что «охранять».

#НАТО #газ #арктикабезопасность #Норвегия
Арктикуголь меняет «крышу»


Правительство решило сменить ведомственную принадлежность Арктикугля. Долгие годы он работал под Минэнерго, а теперь Миндаль забирает шпицбергенский трест себе.

Именно с этим связаны недавние откровения тов. Чекункова о том, как надо выстраивать траекторию развития треста. Из чисто добычной структуры, выполняющей при этом важную международно-политическую функцию, Арктикуголь превратится в полигон для разного рода новшеств.

На первый взгляд, главные из них – коммерческие. Нас ожидает запуск цифровой платформы для турпроектов и формирование целостного культурного пространства на архипелаге. Также там будет все-таки запущен экологический трек. В общем, будет у нас такой Арктикуголь-2.0 с цифровизацией, глэмпингами и тщательно прилизанной и музеизированной совсредой.

Но это – только на первый взгляд. Ибо при некоторой смене декораций не меняется главное – выполнение трестом важных международно-политических функций. Но если раньше он был просто фактором, технически гарантирующим сохранение советского и российского присутствия на норвежском архипелаге, то теперь ему суждено начать играть более активную роль в этом русле. Он будет трансформироваться в площадку манифестации этого присутствия, в один из каналов воздействия на Норвегию и Запад, в возможную платформу для реанимации диалога хотя бы в двустороннем (российско-норвежском) или региональном (Баренцевом) масштабе. Именно поэтому у нас в программе «мягкие» инициативы по туризму и эко-повестке.

С этой точки зрения смена подчиненности имеет смысл и государственную логику (хотя желание Миндаля заполучить в свое ведение еще одну «поляну» тоже сыграло в этом определенную роль). Это не профиль Минэнерго, а МИД, будучи важный «стейкхолдером» работы по Шпицбергену, не привык открыто обозначать свое участие. В свою очередь, Миндаль для решения упомянутых новых задач подходит как раз неплохо.

…Но уголек, как мы уже говорили, все-таки придется добывать даже после лучезарного ребрендинга, пусть и чисто символически. Ибо применимые положения того-самого-трактата, по которому там вообще возможны и Арктикуголь, и Россия, никто не отменял.

#Шпицберген #Норвегия
Норвегия – Россия. Посол новый, проблемы старые


В Москве обживается новый норвежский посол Роберт Квиле. И это повод взглянуть на перспективы диалога «Москва – Осло».

Профиль г-на Квиле – Россия и безопасность. Но больше всего – Россия, конечно. Университетская специальность – славистика, за плечами годы работы в Мурманске на должности генконсула. В послужном списке имеются долгосрочные загранкомандировки на таких должностях, как посол в Пакистане и глава норвежской делегации в ОБСЕ (последнее, опять же, означает глубокое погружение в ключевую проблематику российской безопасности в Европе).

Вчера г-на Квиле привечали на Смоленской площади. Первый замглавы МИД тов. Титов имел там с ним беседу. Ну как «беседу» – стороны обменялись протокольными приветствиями (все-таки начало посольской карьеры в Москве) и ритуальными взаимными «наездами».

Инвентарный список обид с нашей стороны немал. Отношения в низкой точке – помимо общего плохого контекста (радикальное оживление НАТО в Арктике, присоединение Норвегии к антироссийским санкциям из-за СВО), есть и негатив на двустороннем уровне. Торгово-экономические отношения – около нуля, коммерческое рыболовство сталкивается с усиливающимися сложностями, дела шпицбергенские усугубляются – Осло выжимает из текущей ситуации максимум с тем, чтобы укрепить свой суверенитет на архипелаге и хорошенько дать нам по рукам.

В общем, к текущему моменту багаж у двух арктических соседей так себе. Перспектив для выхода на позитив в ближайшей перспективе мало – очень многое упирается в украинский и натовский кейсы. Но не только в них – та же шпицбергенская проблема обусловлена сугубо объективными обстоятельствами (диссонансом между желанием Норвегии безраздельно царить на островах и международно-правовыми реалиями) и поэтому она с нами надолго.

Несмотря на нежелание части норвежских элит и общественности ссориться с Россией (в т.ч. из банальной боязни реального конфликта, непосредственно затрагивающего страну), правит бал сейчас атлантизм. И это значит, что заморозка, несмотря на обоюдные отдельные попытки как-то добавить «оживляжа» в дипломатию, продлится в наших отношениях еще долго.

#Норвегия #соседи
Кому война, а кому – мать родна


В нынешнем украинском раскладе Норвегия, конечно, выступает с очень принципиальных позиций. Последовательно присоединяется к антироссийским санкциям, поддерживает НАТО, в общем, всячески активничает в стане противников Москвы.

Но для подобного подхода у них есть в том числе и очень веские «шкурные» основания. Ведь о себе норвежцы не забывают – ни в какой ситуации. Взглянем на любопытную статистику.

За девять месяцев текущего года Equinor (в девичестве – Statoil) продал в Европу на 8% больше газа с по сравнению с тем же периодом 2021-го. Как явствует из свежей финотчетности, общий объем продаж газа в ЕС + Великобританию за январь-сентябрь составил 14,2 млрд кубов против 13,1 млрд кубов годом ранее – на 1,1 млрд больше.

По деньгам же у норвежцев все вообще получается не хорошо, а очень хорошо. Так, скорректированная прибыль до налогообложения за II квартал вышла на исторически рекордный показатель, составив 24,3 млрд североамериканских долларов. Это почти на 8 млрд долларов больше, чем в I квартале нынешнего года. А уж по сравнению со II кварталом прошлого года это примерно в 2,5 раза больше – тогда норвежские газовики наторговали «всего» на 9,8 млрд долларов (европейцы от этого совсем не в восторге, но об этом отдельно).

Конечно, в Осло категорически не заинтересованы ни в удешевлении энергоносителей, ни в разблокировании российско-европейского сотрудничества в сфере поставок углеводородов. А зачем им это, если страна буквально купается в потоке нефте- и газодолларов?

#Норвегия #нефтегаз #НАТО
Норвегия отбивается от потолка


Мы упоминали о том, что благодаря нынешнему острому кризису, деформировавшему российско-европейскую нефтегазовую торговлю, Норвегия буквально купается в деньгах. Благодаря чему она категорически не заинтересована в решении проблем и разморозке нормального диалога Европы с РФ.

Но тут есть один «нюанс». Деньги это европейские. И это не может не повлечь целого вагона последствий для Норвегии.

Согласно октябрьским европейским подсчетам, чистая прибыль Норвегии только от продажи газа в 2022 году составит 94 млрд долларов, что на 65 млрд долларов больше, чем в 2021 году. А в целом, по данным The Economist, по итогам года доходы страны по нефтегазовым поставкам достигнут порядка 200 млрд долларов.

На этом фоне норвежцев упрекают в эгоизме: встав-де перед выбором между перспективой заработать и европейской солидарностью, Осло выбрал сверхдоходы. И с точки зрения европейцев, это возмутительно. Зачем заливать Осло золотым дождем? Поэтому уже некоторое время норвежцам делают «толстые» намеки на необходимость пересмотра такое своей себялюбивой позиции. Не пора бы, мол, сбросить цены? А то тут Путин у ворот. А если норвежцам не захочется урезать ценник по собственной воле, ЕС может ввести ценовой потолок самостоятельно.

Однако норвежцам не впервой «бодаться» с Евросоюзом. Партнерство у них давнее и продуктивное, но отнюдь не безоблачное. Осло уперто стоит на своем: цены-де мы не снизим, так как вы, дорогие европейцы, сами в свое время отказались от долгосрочных контрактов. А вводить потолки – себе в убыток. Поскольку дело может повернуться так, что Осло-де станет выгоднее продавать свои углеводороды где-то за пределами Европейского континента. И будут ли рады европейцы, если такое произойдет? По итогу, евробюрократия пока что не смогла принудить Норвегию принять «таблетку от жадности» (хотя планов таких не оставляет).

Эта ситуация нам парадоксальным образом на руку. Пока норвежцы и европейцы сошлись в клинче, цены на углеводороды уверенно держат максимумы. И при этом упертая норвежская позиция, помимо прочих факторов, позволяет удерживать Евросоюз от введения потолка цен на газ.

#Норвегия #нефтегаз #ЕС