Белкомур – всё. Арктика вне игры
#Белкомур #Арктика #РЖД

Похоже, "Белкомур" – всё. В ближайшее время про него можно забыть.
РЖД заявили, что приступают к проектированию северного железнодорожного обхода Перми в январе 2018 года. Что это значит? Значит, что грузы с Урала пойдут на Северо-Запад России. Не на Север к Белому или Баренцеву морю, а на Балтику.

Ну что, губернатор Архангельска тов. Орлов проиграл битву за глубоководный порт. С уходом грузов на Балтику, его проект теряет смысл. Губернатор НАО тов. Цыбульский проиграл битву за порт в Индиге, так как этот порт не имеет смысла без грузовой базы. Губернатор Коми тов. Гапликов не очень удачно пытается скинуть свою долю в "Белкомуре". Если продажа не была предназначена для конкретных лиц, после этой новости стоимость этих акций стремится к минимальным значениям.

#Белкомур никому не нужен?
#Арктика #РЖД

Вчера, 25 января, стало известно, что аукцион по продаже акций Белкомура республикой Коми продлён до 14 февраля. Причина: на аукцион никто не вышел. Так, еще раз: НИКТО НЕ ВЫШЕЛ.
Это плохая новость для губернатора Коми тов. Гапликова и губернатора Архангельской области тов. Орлова. Учитывая, с каким воодушевлением тов. Орлов рассказывал про эту дорогу, о том, что она озолотит жителей Архангельской губернии, для него это информация должна быть вдвойне неприятна. Неприятна эта новость для губернатора НАО тов. Цыбульского. Отказ от Белкомура делает строительство порта Индига делом далекого будущего.
Ну и напомним наш пост от 21 декабря 2017 года:
https://t.iss.one/caparctic/93

#Белкомур не продаётся
#Коми #инфраструктура

Правительство Республики Коми второй раз продлило срок приема заявок на аукцион по продаже акций «Белкомура». Опять на аукцион никто не вышел. В этот раз срок приема заявок продлили до 22 февраля. Ну что, можно бесконечно смотреть на горящий огонь, текущую воду и то, как правительство Коми продаёт акции «Белкомура» (акции выставлены на продажу с 14 декабря 2017 года).

Самое забавное в этой истории то, что Коми выставило акции на аукцион, толком не согласовав свои действия ни с Архангельской областью, ни с Пермским краем, ни с другими держателями акций. Мы уже неоднократно писали, что после того, как проект «Северного широтного хода» получил одобрение и после того как РЖД начали проектирование северного обхода Перми, шансы на то, что «Белкомур» реализуется – стремятся к нулю. А вместе с ним и шансы на строительство глубоководного порта в Архангельске.

Интересно, губернатор Архангельска тов. Орлов так же продолжит рассказывать сказки про то, что «Белкомур» ни сегодня-завтра будет реализован?