#рейтинги #хабаровскийкрай #доходынаселения #31место

Хабаровский край занял 31-е место в рейтинге российских регионов по социально-экономическому положению.

Позиции регионов ДФО в рейтинге:

24-е место - Сахалинская область;
25-е место – Приморский край;
31-е место – Хабаровский край;
34-е место - Республика Саха (Якутия);
43-е место – Амурская область;
58-е место - Забайкальский край;
70-е место - Магаданская область;
73-е место - Республика Бурятия;
76-е место – Камчатский край;
79-е место - Чукотский автономный округ;
84-е место – Еврейская автономная область.

#хабаровскийкрай #отопительныйсезон

В этом году энергетикам края предстоит заменить 17 км тепловых сетей и большой перечень оборудования. На ТЭЦ-3 в ремонте находятся сразу 8 единиц основного оборудования. В 2025 году на подготовку к зиме большой энергетики будет направлено 50 млрд рублей.

АО «ДГК» в 2025 году планирует реализацию нескольких ключевых инвестпроектов. Это модернизация энергоблока № 2 Хабаровской ТЭЦ-3. А оборудование энергоблоков, котельные и котлоагрегаты Хабаровских ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и Амурской ТЭЦ-1 переведут на газ.

Все эти инвестиции повысят надежность и экологичность работы энергетических предприятий.

Опыт работы в органах прокуратуры явно дал губернатору Демешину уникальное качество - способность не только понимать, как устроены надзорные и контрольные механизмы, но и эффективно интегрировать их в работу правительства без вреда для системы в целом.

Взаимодействие с контрольно-счетной палатой - один из таких примеров. Краю выгодно, если бюджетные деньги будут расходоваться эффективно и получать выражение в большом количестве реализованных проектов. Казалось бы, очевидная мысль, но именно в Хабаровском крае исполнительная власть и КСП не играют в кошки-мышки, а двигаются параллельно, одним курсом.

Ранее аналогичную работу Демешин и провел и с силовыми ведомствами, сделав их союзниками против общего врага бюджета и в целом будущего региона - коррупции. Кооперация с контрольно-счетной палатой - это скорее вызов неэффективности, но и она может наносить не меньше вреда, чем умышленные злоупотребления. Поэтому движение, заданной главой региона, последовательно и абсолютно логично.

#ХабаровскийКрай

❗️Рыбакам дали время: власти и промышленники в Хабаровском крае добились послаблений по новому закону

Рыбодобывающие предприятия Хабаровского края смогут продолжить работу благодаря достигнутому компромиссу при принятии поправок в федеральный закон «О рыболовстве».

Решение стало возможным благодаря консолидированным действиям депутата Госдумы Максима Иванова, председателя Закдумы края Николая Шевцова, регионального бизнеса и при поддержке губернатора Дмитрия Демешина.

Напомним, что с 1 сентября 2024 года вступили в силу положения закона, согласно которым право пользования участками предоставляется сроком на 20 лет, но оплачивать всю стоимость перепродления необходимо было сразу.

Для многих предприятий, особенно малых и средних, такие условия оказались непосильными. Под угрозой оказалась не только работа отрасли, но и устойчивость целых населённых пунктов, экономика которых строилась вокруг рыбацких артелей.

Профильные ассоциации и региональные парламентарии оперативно включились в работу. На правительственных часах, в ходе парламентских слушаний и через обращения к федеральным органам власти представители Хабаровского края последовательно доказывали необходимость корректировки условий.

Губернатор Дмитрий Демешин совместно с Законодательной думой региона организовал взаимодействие с представителями ассоциаций отрасли. Итогом этой работы стало коллективное письмо, направленное и подписанное депутатом Госдумы от Хабаровского края Максимом Ивановым и председателем краевой Закдумы Николаем Шевцовым в Совет Федерации.

Предложенные поправки - а их более 70 - легли в основу доработанной версии закона. Так, сроки подачи заявлений на оформление участков были продлены с осени 2025 года до июня 2026-го, появилась рассрочка платежей с увеличенным сроком выплат и снижением первоначальных взносов, а также принят ряд других важных для рыбопромышленной отрасли изменений.

«От решения этой проблемы зависит продовольственно-промышленная безопасность и нашего региона, и нашей страны в целом. Говорить о том, насколько это актуально сегодня, в условиях объявленной нам Западом экономической войны, лишний раз не приходится», - подчеркивает Максим Иванов.

Хабаровский край остается одним из ключевых регионов страны по добыче водных биоресурсов. Более 160 предприятий обеспечивают рабочие места почти 5 тысячам человек, а отрасль приносит региону более 4 миллиардов рублей налоговых поступлений. В 2024 году был установлен рекорд добычи - 561 тысяча тонн. Теперь развитие отрасли может быть продолжено при поддержке властей на всех уровнях.

#ХабаровскийКрай

🏞На голосовании за объекты благоустройства жители Хабаровского края выбрали проекты скверов, детских площадок, зон отдыха и других объектов, которые позволят сделать жизнь лучше по всему краю - от Амурска до Хабаровска.

Для края участие в президентском нацпроекте «Инфраструктура для жизни» - реальная возможность привлечь дополнительные средства в развитие территории. Умение обращаться с ним - пожалуй, обязательное требование к руководителям территорий сегодня.

Большое внимание к голосованию в Хабаровском крае (в том числе в сравнении и с некоторыми другими субъектами ДФО) - признак того, что власти региона не только это понимают, но смогли «продать» идею жителям края. 

Об этом свидетельствует в том числе ажиотаж в Хабаровском районе (где выбрано сразу 12 общественных пространств), а также района им. Лазо, Солнечного и Комсомольского (не менее 5 проектов на каждый муниципалитет).

#ХабаровскийКрай

#хабаровскийкрай #короткойстрокой

#медики
В Хабаровском крае стало на 671 медика больше.

#экзамен
29 стобалльников зарегистрировано в Хабаровске в ходе подведения итогов ЕГЭ.

#дороги
Для ремонта дорожного покрытия по улице Ленина в хабаровске впервые применили новую технологию.

#игра
В Хабаровском крае начался региональный этап Всероссийской военно-патриотической игры «Зарница 2.0»

#кадры
470 бюджетных мест по 11 специальностям предлагает абитуриентам Дальневосточный государственный медицинский университет.

#комфортнаясреда
8 муниципальных образований края примут участие в IV Всероссийском конкурсе проектов создания комфортной городской среды.

#самый
Хабаровск стал самым крупным городом на Дальнем Востоке.

#Хабаровскийкрай #бюджетгорода

Выше головы не прыгнешь
Появились новые характеристики проектов бюджетных муниципальных образований Дальнего Востока и Сибири за 2025 год.
Среди двадцати крупных городов, Хабаровск оказался на 13-м месте, чьи доходы на одного жителя составляют сумму 41,1 тыс. руб.

Понятно, что в муниципальный бюджет заложено все: строительство теплотрасс и дорог. Строительство и ремонт школ и детских садов. И вообще все, что ни есть в нашем городе.
Это при том, что весь бюджет составляет 25,322 млн. рублей. Сумма, вроде, солидная, но хабаровчан, живущих в городе тоже не мало, как никак 615тыс. 600 человек.
Выходит, на каждого жителя получается по 41 тысячи с маленьким гаком.
А вот в Южно-Сахалинске, где народу гораздо меньше и проживает 189 тыс. 156 человек. Но на каждого жителя получается 191,4 тыс. рублей.
В Петропавловске-Камчатском на одного жителя выходит 149,1 тыс. рублей, при этом живет там 162 тыс. 546 горожан.
Даже Биробиджан и тот обогнал Хабаровск при доходе на одного жителя там и то 56,8 рулей на одного биробиджанца.


Вот скажите, как сделать ремонт, к примеру, в вашей квартире, если у вас в кошельке есть только 42 тыс. рублей? Это за всё, вместе с обоями, покраской, штукатуркой, с новыми шторами и какой-нибудь мебелью. Вряд ли у вас капитальный ремонт получится.
Вот так и Хабаровской мэрии, которой тоже, наверное, многого хочется, есть ровно столько, сколько есть, и выше головы не прыгнешь.
С другой стороны, есть города, чьи бюджеты региональные власти держат на приемлемых столичных показателях и это как-то получается.

Тысячу раз говорили, в том числе хабаровские депутаты, мэры, да и губернаторы - что есть понятное, справедливое, даже почти политическое решение – вернуть налоги туда, где работают предприятия и в основном, крупные.

Кто помнит, в начале 2000-х четверть бюджета Хабаровского края формировал тогда еще КнААПО, (а сейчас концерн Сухой) с тогдашним директором Виктором Ивановичем Меркуловым. Тогда выполняли большой заказ на самолеты для Индонезии. Еще четверть давала золотодобывающая артель «Амур» с Виктором Андреевичем Лопатюком. Со своим главным месторождением «Кондер» в Аяно-майском районе. Не малую лепту тогда в бюджетный поток вносил ХНПЗ (ныне «Альянс»). Нет сегодня этих предприятий в налоговой гавани Хабаровского края.
Сухой ушел в Иркутск и Москву, Альянс давно уже не наш. А Лопатюк, хоть и внимательно наблюдает за Хабаровским краем, живет на райском острове Гуам.
Если хотя бы частично вернуть эти предприятия в родные края, глядишь и Хабаровск был бы не 13-м по счету в бюджете городов Сибири и Дальнего Востока, а вторым, а может быть и первым. И Хабаровску хорошо и жителям не плохо.

#хабаровскийкрай #авиациямчс

Дальневосточные авиаторы МЧС России отметили 44-летие

В состав Хабаровского авиационно-спасательный центр МЧС России входят: базовый отряд в Хабаровске и авиазвенья в городах Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Якутск и Южно-Сахалинск, Магадан, Певек. На вооружении стоят 19 воздушных судов: самолеты АН-74 и амфибия БЕ-200ЧС, вертолеты МИ-8 и МИ-26.

За годы службы личный состав участвовал в ликвидации множества различных ЧС. Тысячи спасенных жизней, больше десятка тысяч людей, кому авиация и спасатели пришли на помощь. Специалист каждой службы, как в воздухе, так и на земле вносит свой неоценимый вклад в общее дело.

Почетными грамотами МЧС России, медалями к 30-летию авиации МЧС России, почетными грамотами центра и благодарностями были отмечены действующие сотрудники авиационно-спасательного центра, ветераны подразделения. Грамоты за отличную учебу также получили ребята из кадетского класса авиации МЧС России, победители творческих конкурсов.

#хабаровскийкрай #короткойстрокой

#фильм
Документальный фильм о создании традиционных лодок народов Приамурья снимают в Хабаровском крае.

#выпускники
Около пяти тысяч одиннадцатиклассников выпустили в этом году школы Хабаровского края.

#утонули
Трое детей и женщина утонули за сутки в Хабаровском крае.

#премия
Хабаровский краевой академический музыкальный театр стал лауреатом спецпремии Президента на фестивале «Золотая Маска».

#спорт
В Комсомольске-на-Амуре сборная МЧС России стала первой в спартакиаде «Динамо» в мини-футболе.

#мчс
Дальневосточные авиаторы МЧС России отметили 44-летие.

#школа
С 1-го по 20-июля в Хабаровске стартует IV Дальневосточная театральная школа.

#гребля
Гребцы Хабаровского края завоевали 19 бронзовых медалей на первенстве Дальнего Востока.

#стажировка
15 выпускников из РАНХиГС, ТОГУ и ДВГУПС отобраны для прохождения годичной оплачиваемой стажировки в администрации Губернатора и Правительства, исполнительных органах Хабаровского края.

#18мнеуже
Дальневосточной транспортной прокуратуре – 18 лет.

​​#Хабаровскийкрай #водителиидороги


Хабаровчане отметили небывалый объем ремонта городских дорог. Предварительно мэрия Хабаровска выделила 180 млн. рублей на, так называемый, ямочный ремонт. Но, по факту, например, на улице Ленина, дорожники целыми кварталами заново укладывают новое дорожное полотно.
Свое мнение высказали автолюбители. И эти высказывания достаточно интересны:

Александр, автолюбитель, водительский стаж 13 лет.
- Езжу по городу много и видел в каком состоянии городские дороги были ранней весной, яма на яме. А сегодня здесь уже другая картина. Думаю, здесь у проблемы две медали. 1-я это большегрузы, которые убивают наши дороги, а 2-я – это не качественный асфальт. Зимой дорога лопается, а летом, на жаре, плавится, как глина. Думаю, что грузовики надо убирать из города, а дорожникам класть качественный асфальт.

Влидимир Сергеевич, автолюбитель , водительский стаж 37 лет.
- В этом году надо сказать спасибо мэрии, очень много сделали работы на дорогах. Не помню, чтобы так много проводилось ремонта. При этом не просто ямы, как раньше засыпали асфальтом, а делают большие куски полотна чуть не целыми улицами. И дорожники, надеюсь делают качественно, ни как прежде, какие-то шабашники, что ни год а на дорогах одни и те же ямы.

Марина, автолюбитель, стаж 4 года.
- Я вообще-то зимой не езжу, но даже весной ездить боялась. Очень уставала на дороге, яма за ямой. То едешь, то резко тормозишь, и другие водители также. И, конечно, машину жалко. А сейчас другая картина. Очень многие участки залатали, и на Пионерской и даже в отдаленных участках города. Спасибо дорожникам, от всего сердца это говорю. Теперь за рулем радуюсь, а не напрягаюсь.

Денис, профессиональный водитель, стаж 21 год.
- Хоть и стоим в пробках, иногда, но все же вижу изменения в лучшую сторону. После зимы был ужас на дорогах в городе, сплошные колдобины. Хорошо, что делают дороги, но нужно сказать, что нужно контролировать качество дорожного покрытия. Но вот же видно, что в прошлом году делали ремонт, а весной на этом месте опять ямы – или халтурщики асфальт делали или вместо нужной марки битума бодяжили песок. Говорят, в этом году власти будут жестко контролировать дорожников и правильно. Ведь нельзя деньги выбрасывать на ветер.

Вот, что говорят люди. Нам показалось интересно мнение водителей. Продолжим этот разговор. А сегодня отметим, что мэрия Хабаровска уже сейчас отремонтировала 62 кв.км. дорожного полотна. И эта работа продолжается.