В XVIII веке слово «зараза» имело совершенно другое значение. Так говорили о красавицах, о девушках, чья внешность отличалась от остальных в лучшую сторону. Мужчины, восхищаясь женской красотой, называли ее именно заразой.

Что такое у француза 80, а у немца — 180, можно догадаться по тому, что у шведа получилось 100. Это разница в градусах между температурой замерзания и температурой кипения воды. По шкале Реомюра - 80°R, по шкале Цельсия - 100°С, а по шкале Фаренгейта - 180°F. Во Франции Рене Антуан Реомюр, в Германии Габриель Фаренгейт и в Швеции Андрес Цельсий примерно в одно и то же время изобрели новые шкалы для измерения температуры.

Согласно лингвистическим источникам слово «бобр» употребляется в значении животного, а «бобёр» - в значении меха этого животного

Николай Гоголь очень любил козье молоко. Он варил его особым способом, прибавляя туда рому, который возил с собой во флаконе. Эту стряпню он называл гоголь-моголь - созвучно с другим очень популярным в России и одним из известнейших в мире десертов.

В этот день 170 лет назад, в день открытия Николаевской железной дороги один чиновник, желая выслужиться перед начальством, приказал выкрасить рельсы белой масляной краской. Попав на участок со свежевыкрашенными рельсами, колёса начали буксовать, и поезд остановился. Чтобы уменьшить скольжение колёс, пришлось мазать рельсы сажей из паровой машины.

Задача!

По утрам в одно и то же время за министром приезжал чёрный служебный автомобиль и отвозил его на работу к определенному времени. Однажды этот министр, решив прогуляться, вышел за 1 час до приезда машины и пошёл ей навстречу. По дороге они встретились, министр сел в машину и водитель привез его на работу на 20 минут раньше обычного. Сколько времени длилась прогулка министра?

Ответ вечером!

«Севастопольская страда. С.Н. Сергеева-Ценского (1875 — 1958) в части 3 главы 7 «Казнокрады».

... «В 1828 году в Севастополе чумы не было, а карантин был. Для профилактики. В 1829 году чумы всё также не было, но карантин был ужесточен. Каждый, кто хотел выехать из города или въехать в него, должен был просидеть в полной изоляции от 14 до 19 дней. Народ перестал ездить. Возникли перебои со снабжением. На борьбу с эпидемией были выделены деньги из царской казны. В результате чиновники закупали у своих поставщиков за откаты продовольствие по завышенным ценам, а горожанам отдавали самое худшее.
Естественно, в продолжении этого праздника были заинтересованы все, кто наживался на эпидемии, в первую очередь чиновники и врачи. Все случаи заболевания любой болезнью объявлялись чумой.
"Карантинная контора старается все обыкновенные болезни показать чумными", писал служивший в это время в Севастополе контр-адмирал Сальти. Адмирал Грейг свидетельствовал: «В течение 5 месяцев люди не слышали, чтобы болели и умирали естественной смертью, а кто бы ни заболел в командах или на дому, объявлялись за чуму». Всех заболевших свозили в бараки на Павловский мысок, где они содержались в таких условиях, что быстро умирали.
В беднейших районах города применялась дезинфекция хлором. То есть горожан ещё и подтравливали. При этом «дезинфекторы» получали 2,5 рубля в сутки – 75 рублей в месяц при условии ежедневной работы. Карантинные комиссары – по 5 рублей, главврач и инспектор карантина – по 10 рублей в сутки. Начальное жалованье обычного военного врача в то время составляло 171 рубль в год.
Для повышения заболеваемости доктора устраивали жителям морские купания в холодной воде.
В итоге, в июне 1830 году жители беднейших районов города не выдержали и восстали, гарнизон встал на сторону восставших. Губернатора, его чиновников и врачей толпа растерзала. Восстание быстро подавили, но "эпидемия" в Севастополе по удивительному совпадению сразу прекратилась».

Традиция белить деревья у комеля возникла во время Второй мировой войны, когда не было возможности обустроить или отремонтировать дороги. Был придуман остроумный и дешевый выход из ситуации - белить стволы, которые становились хорошо видны на неосвещенных трассах. Так, во-первых, в отсутствие фонарей дорожное движение становилось более безопасным, а во-вторых, - ориентируясь по побеленным деревьям, автоколонны не включали фары и оставались невидимыми.

Ответ на утреннюю задачу:

Машина по сравнению с обычным днем выиграла 20 минут. Иными словами от места встречи с министром до его дачи и обратно машина ехала бы 20 минут. В одну сторону - 10 минут. Так как министр вышел с дачи за час до приезда машины, а водителю до дачи оставалось ехать 10 минут, прогулка длилась 60-10=50 минут.

В среднем на сон у льва уходит 18 часов, но если он обильно поел, то может проспать все 24 часа. Львицы в среднем спят 15 часов в сутки.

Первый в мире электрический трамвай создал русский инженер Фёдор Пироцкий в 1880 году, но воспользовался этим Карл Сименс и запустил трамвайную линию сначала в Берлине, затем в Киеве и лишь в 1907 году в родном городе Фёдора Пироцкого Санкт-Петербурге.

Во время запуска Николаевской железной дороги в 1851 году в Санкт-Петербурге все пассажиры на вокзале должны были находиться без шляп и фуражек. А еще путешественники должны были предъявить удостоверение полиции о неимении препятствий к выезду.

Милый зов галапагосского пингвина 🥰

Океанариум

Движущиеся дороги 19 века

Движущийся электрический тротуар (улица будущего) был представлен на выставках в 1893 и 1900 годах в Чикаго и в Париже. Он имел длину 3,5 км. и делал 9 остановок. На тротуаре могли проехать одновременно 14 тысяч человек. Выставка 1900 года продолжалась 7 месяцев, и за это время на электрической дороге смогли прокатиться 50 млн. человек. Говорили, что скоро такие тротуары будут функционировать повсеместно, однако мы их так и не дождались.

Интересно, почему?

ЗАБЫТАЯ ИСТОРИЯ

Транссиб начали строить из Владивостока.