Российские инженеры разработали новую адаптивную подвеску для всех типов авто
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали инновационную адаптивную подвеску для автомобилей. От обычной она отличается возвратно-вращательным типом движения и ферромагнитными материалами (железо, кобальт, никель и др.) в составе.
В отличие от традиционной адаптивной подвески с возвратно-поступательным типом движения, их вариант с возвратно-вращательным отличается тем, что его упругой частью является торсион, а электромагнитным гасящим колебания элементом – роторный электродвигатель.
Один из разработчиков, Андрей Батуев сообщил, что такая подвеска позволит снизить амплитуду вертикальных движений до нуля, увеличить безопасность транспортного средства и комфорт пассажиров. Новая подвеска универсальна: подходит как для автотранспорта, так и для вездеходной техники.
#инновации
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали инновационную адаптивную подвеску для автомобилей. От обычной она отличается возвратно-вращательным типом движения и ферромагнитными материалами (железо, кобальт, никель и др.) в составе.
В отличие от традиционной адаптивной подвески с возвратно-поступательным типом движения, их вариант с возвратно-вращательным отличается тем, что его упругой частью является торсион, а электромагнитным гасящим колебания элементом – роторный электродвигатель.
Один из разработчиков, Андрей Батуев сообщил, что такая подвеска позволит снизить амплитуду вертикальных движений до нуля, увеличить безопасность транспортного средства и комфорт пассажиров. Новая подвеска универсальна: подходит как для автотранспорта, так и для вездеходной техники.
#инновации
Австралийский стартап Airspeeder провел первые в истории гонки на летающих электромобилях
Стартап Airspeeder провел в Австралии первые в своей истории гонки на летающих электрокарах. В заезде приняли участие только два пилота, но в перспективе компания хочет масштабировать эти соревнования, привлекая на них большее число участников.
Организуемые Airspeeder гонки проходят на электрических аэрокарах Speeder. Их обтекаемый кузов длиной почти 4 метра практически полностью состоит из облегченного углеволокна и весит всего 130 кг.
Speeder оснащен комплексом «умных» камер и датчиков для автоматического предотвращения столкновений в воздухе, скорость принятия решений которыми в разы выше, чем у человека. Движущей силой в нем выступают несколько электродвигателей суммарной мощностью 320 кВт (435 л.с.), позволяющих разгоняться в воздухе до 100 км/ч всего за 2,8 секунды и подниматься на высоту до 500 метров.
#инновации #Airspeeder
Стартап Airspeeder провел в Австралии первые в своей истории гонки на летающих электрокарах. В заезде приняли участие только два пилота, но в перспективе компания хочет масштабировать эти соревнования, привлекая на них большее число участников.
Организуемые Airspeeder гонки проходят на электрических аэрокарах Speeder. Их обтекаемый кузов длиной почти 4 метра практически полностью состоит из облегченного углеволокна и весит всего 130 кг.
Speeder оснащен комплексом «умных» камер и датчиков для автоматического предотвращения столкновений в воздухе, скорость принятия решений которыми в разы выше, чем у человека. Движущей силой в нем выступают несколько электродвигателей суммарной мощностью 320 кВт (435 л.с.), позволяющих разгоняться в воздухе до 100 км/ч всего за 2,8 секунды и подниматься на высоту до 500 метров.
#инновации #Airspeeder
На российском рынке появятся китайские электромобили, напечатанные на 3D-принтере
В России была проведена сертификация компактного электрокара XEV YOYO 2023. Главной особенностью данной модели является тот факт, что ее не собирают традиционно на конвейере, а печатают на 3D-принтере
Мини-электрокар оснащен электроагрегатом с отдачей в 20 лошадиных сил и способен разгоняться до 80 км/ч. Установленные аккумуляторы позволяют проезжать на одном заряде до 150 км. Габариты распечатанного авто составляют 2495х1500х1555 мм, а расстояние между осями - всего 1680 мм. Несмотря на совершенно минималистские размеры, автомобиль позволяет разместиться в салоне двоим пассажирам и дополнительно вместить багаж объемом до 180 литров.
Для российского авторынка производитель запатентовал для своей новинки кондиционер, систему ABS, люк в крыше и электростеклоподъемник. Первая партия YOYO поступит в Россию в количестве 150 автомобилей. Цена составит около 850 тысяч рублей.
#инновации #электрокар
В России была проведена сертификация компактного электрокара XEV YOYO 2023. Главной особенностью данной модели является тот факт, что ее не собирают традиционно на конвейере, а печатают на 3D-принтере
Мини-электрокар оснащен электроагрегатом с отдачей в 20 лошадиных сил и способен разгоняться до 80 км/ч. Установленные аккумуляторы позволяют проезжать на одном заряде до 150 км. Габариты распечатанного авто составляют 2495х1500х1555 мм, а расстояние между осями - всего 1680 мм. Несмотря на совершенно минималистские размеры, автомобиль позволяет разместиться в салоне двоим пассажирам и дополнительно вместить багаж объемом до 180 литров.
Для российского авторынка производитель запатентовал для своей новинки кондиционер, систему ABS, люк в крыше и электростеклоподъемник. Первая партия YOYO поступит в Россию в количестве 150 автомобилей. Цена составит около 850 тысяч рублей.
#инновации #электрокар
В России началась сертификация летающего такси
Российский разработчик Hover начала сертификацию летающего такси. Коммерческие полеты на котором планируется запустить уже к 2025 году.
Такси представляет собой пассажирский дрон с защитной капсулой, который может поднять в воздух одновременно двух людей на высоту до 150 метров. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч, а заряда аккумулятора хватит на 40 минут полета. Инновационное транспортное средство управляется цифровой системой и имеет встроенный парашют, благодаря которому летающая машина сможет спуститься на землю в случае ЧП.
На данный момент стартап разрабатывает новую версию аэротакси с улучшенной безопасностью.
#инновации #коммерческийтранспорт
Российский разработчик Hover начала сертификацию летающего такси. Коммерческие полеты на котором планируется запустить уже к 2025 году.
Такси представляет собой пассажирский дрон с защитной капсулой, который может поднять в воздух одновременно двух людей на высоту до 150 метров. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч, а заряда аккумулятора хватит на 40 минут полета. Инновационное транспортное средство управляется цифровой системой и имеет встроенный парашют, благодаря которому летающая машина сможет спуститься на землю в случае ЧП.
На данный момент стартап разрабатывает новую версию аэротакси с улучшенной безопасностью.
#инновации #коммерческийтранспорт
Porsche запатентовали инновационный способ общения между автомобилистами с помощью 3D-голограмм
Компания Porsche разработала необычный способ общения участников дорожного движения. Как следует из нового патента, автопроизводитель предлагает использовать для этого 3D-голограммы.
3D-система общения будет состоять из установленного на крышу и похожего на радиоантенну небольшого модуля, который будет с помощью лазерных излучающих элементов проецировать 3D-изображение над крышей автомобиля, и установленного внутри автомобиля мощного процессора, генерирующего различные изображения. К примеру, с помощью уникальной системы автомобилист за рулем Porsche сможет предупредить других водителей об опасностях на дороге.
Сроки реализации уникальной системы общения с помощью трехмерных голограмм пока не называются. Если запатентованная технология выйдет на рынок, то, с большей вероятностью, она дебютирует в электрических моделях Porsche Taycan.
#инновации #Porsche
Компания Porsche разработала необычный способ общения участников дорожного движения. Как следует из нового патента, автопроизводитель предлагает использовать для этого 3D-голограммы.
3D-система общения будет состоять из установленного на крышу и похожего на радиоантенну небольшого модуля, который будет с помощью лазерных излучающих элементов проецировать 3D-изображение над крышей автомобиля, и установленного внутри автомобиля мощного процессора, генерирующего различные изображения. К примеру, с помощью уникальной системы автомобилист за рулем Porsche сможет предупредить других водителей об опасностях на дороге.
Сроки реализации уникальной системы общения с помощью трехмерных голограмм пока не называются. Если запатентованная технология выйдет на рынок, то, с большей вероятностью, она дебютирует в электрических моделях Porsche Taycan.
#инновации #Porsche
В России запатентовали новый китайский автомобиль с названием «Механический дракон»
Китайский бренд Saloon, входящий в состав Great Wall, запатентовал в РФ электрический седан с автопилотом. Авто получило название «Механический дракон».
Saloon Mecha Dragon стал первой в мире моделью с четырьмя лидарами, которые работают в составе продвинутой системы автопилота. Она состоит из семи камер сверхвысокой четкости, четырех камер кругового обзора, пяти радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых сенсоров.
Силовая установка седана состоит из двух электромоторов, которые стоят на передней и задней осях и суммарно развивают 544 л.с. Тяговая батарея рассчитана на 802 километра «автономного» пути.
В 2022 году Saloon планировал выпустить пилотную партию «Драконов», в которую должен был войти 101 автомобиль стоимостью 4,4 млн рублей каждый. Все машины были распроданы всего за три с половиной часа еще до старта производства.
#инновации
Китайский бренд Saloon, входящий в состав Great Wall, запатентовал в РФ электрический седан с автопилотом. Авто получило название «Механический дракон».
Saloon Mecha Dragon стал первой в мире моделью с четырьмя лидарами, которые работают в составе продвинутой системы автопилота. Она состоит из семи камер сверхвысокой четкости, четырех камер кругового обзора, пяти радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых сенсоров.
Силовая установка седана состоит из двух электромоторов, которые стоят на передней и задней осях и суммарно развивают 544 л.с. Тяговая батарея рассчитана на 802 километра «автономного» пути.
В 2022 году Saloon планировал выпустить пилотную партию «Драконов», в которую должен был войти 101 автомобиль стоимостью 4,4 млн рублей каждый. Все машины были распроданы всего за три с половиной часа еще до старта производства.
#инновации
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоконцерн BMW представил инновационный кроссовер-хамелеон
Новый электрокроссовер iX Flow, меняющей цвет в зависимости от внешних условий или по команде водителя, представили инженеры BMW. Технология цифровых чернил E-Ink дает возможность менять цвет автомобиля в режиме реального времени.
Подача разного уровня напряжения на кузов меняет цвет от белого до черного. Технология также позволяет менять цвет отдельным участкам кузова. Возможность изменения цвета авто расширяет программу персонализации автомобилей, когда владельцы могут выбирать варианты окраски автомобиля под индивидуальные пожелания, а также обеспечивает энергосберегающую компоненту.
Электрокроссовер iX комплектуется мотором, разгоняющим машину до 100 километров в час за 3,8 секунды. Это делает модель самым быстрым электрокаром компании, разгоняя BMW до 250 километров в час. Появление BMW iX Flow в России ожидается в первом полугодии 2023 года. Цены для российского рынка пока неизвестны.
#инновации #BMW
Новый электрокроссовер iX Flow, меняющей цвет в зависимости от внешних условий или по команде водителя, представили инженеры BMW. Технология цифровых чернил E-Ink дает возможность менять цвет автомобиля в режиме реального времени.
Подача разного уровня напряжения на кузов меняет цвет от белого до черного. Технология также позволяет менять цвет отдельным участкам кузова. Возможность изменения цвета авто расширяет программу персонализации автомобилей, когда владельцы могут выбирать варианты окраски автомобиля под индивидуальные пожелания, а также обеспечивает энергосберегающую компоненту.
Электрокроссовер iX комплектуется мотором, разгоняющим машину до 100 километров в час за 3,8 секунды. Это делает модель самым быстрым электрокаром компании, разгоняя BMW до 250 километров в час. Появление BMW iX Flow в России ожидается в первом полугодии 2023 года. Цены для российского рынка пока неизвестны.
#инновации #BMW
Alauda Aeronautics представили пилотируемый летающий суперкар Airspeeder Mk4
Новое аэроавто заняло позицию самого быстрого в мире электрического летательного аппарата с вертикальным взлётом. Максимальная скорость Airspeeder Mk4 составила 360 км/ч.
Работа от водорода обеспечила аэромобилю высокий запас хода в 300 км на одной заправке. Кроме того, изменилась технология крепления роторов, что повысило маневренность летательного аппарата. От трех прошлых моделей, управление которыми осуществлялось дистанционно с помощью дополненной реальности, Airspeeder Mk4 является полностью пилотируемым, но по-прежнему ориентированным исключительно на проведение гонок. Первую такую гонку на Airspeeder Mk4 планируется провести в 2024 году.
В перспективе компания Alauda Aeronautics планирует развиваться в коммерческом транспорте. Полученный опыт они хотят использовать для создания аэротакси и летающих шаттлов для служб доставки. Конечной целью является доступность летающего транспорта для всех жителей планеты.
#инновации
Новое аэроавто заняло позицию самого быстрого в мире электрического летательного аппарата с вертикальным взлётом. Максимальная скорость Airspeeder Mk4 составила 360 км/ч.
Работа от водорода обеспечила аэромобилю высокий запас хода в 300 км на одной заправке. Кроме того, изменилась технология крепления роторов, что повысило маневренность летательного аппарата. От трех прошлых моделей, управление которыми осуществлялось дистанционно с помощью дополненной реальности, Airspeeder Mk4 является полностью пилотируемым, но по-прежнему ориентированным исключительно на проведение гонок. Первую такую гонку на Airspeeder Mk4 планируется провести в 2024 году.
В перспективе компания Alauda Aeronautics планирует развиваться в коммерческом транспорте. Полученный опыт они хотят использовать для создания аэротакси и летающих шаттлов для служб доставки. Конечной целью является доступность летающего транспорта для всех жителей планеты.
#инновации
Стало известно название первого автомобиля Xiaomi
Компания Xiaomi Technology зарегистрировала торговую марку Modena вместе с некоторыми вариантами кодового названия. В заявке на регистрацию говорится о том, что торговая марка будет использоваться для транспортных средств.
Ожидается, что первым серийным автомобилем технологического гиганта станет электрический седан, который будет выпущен в двух версиях. Над его созданием сейчас работают более 2300 сотрудников отдела исследований и разработок. Первый тестовый автомобиль Xiaomi сошел с конвейера в сентябре, а в декабре прошли еще одни его плановые зимние испытания. Несколько недель назад произошла утечка фотографий первого автомобиля компании, котрая раскрыла многие карты Xiaomi и наделала шума.
Активно ходят слухи о работе над вторым электрокаром серийного производства под именем Lemans. О его характеристиках ничего не известно, но по предварительной информации он может поступить в продажу в 2025 году.
#инновации
Компания Xiaomi Technology зарегистрировала торговую марку Modena вместе с некоторыми вариантами кодового названия. В заявке на регистрацию говорится о том, что торговая марка будет использоваться для транспортных средств.
Ожидается, что первым серийным автомобилем технологического гиганта станет электрический седан, который будет выпущен в двух версиях. Над его созданием сейчас работают более 2300 сотрудников отдела исследований и разработок. Первый тестовый автомобиль Xiaomi сошел с конвейера в сентябре, а в декабре прошли еще одни его плановые зимние испытания. Несколько недель назад произошла утечка фотографий первого автомобиля компании, котрая раскрыла многие карты Xiaomi и наделала шума.
Активно ходят слухи о работе над вторым электрокаром серийного производства под именем Lemans. О его характеристиках ничего не известно, но по предварительной информации он может поступить в продажу в 2025 году.
#инновации
У Volkswagen, Audi и Porsche появится собственный магазин приложений
Концерн Volkswagen планирует создать единую автомобильную платформу, частью которой станет магазин приложений. Уже в этом году он будет встроен в мультимедийную систему некоторых моделей Audi в США, Канаде, Мексике и Европе, а позже будет доступен для других брендов концерна: Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini и Bentley.
В автомобильном аналоге App Store и Google Play планируют собрать приложения разных категорий: игры, погода, новости, зарядка для электрокаров и др. Из самых популярных и ходовых приложений будет доступен TikTok, для удобного пользования которым на приборной панели появится селфи-камера. Для сохранения безопасной езды доступна она будет только в режиме стоянки. Также ведутся активные переговоры от интеграции навигационного сервиса Google Maps.
Приятной особенностью магазина приложений Volkswagen является его оптимизация не только для новейших электромобилей, но и для ряда современных автомобилей с ДВС.
#инновации
Концерн Volkswagen планирует создать единую автомобильную платформу, частью которой станет магазин приложений. Уже в этом году он будет встроен в мультимедийную систему некоторых моделей Audi в США, Канаде, Мексике и Европе, а позже будет доступен для других брендов концерна: Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini и Bentley.
В автомобильном аналоге App Store и Google Play планируют собрать приложения разных категорий: игры, погода, новости, зарядка для электрокаров и др. Из самых популярных и ходовых приложений будет доступен TikTok, для удобного пользования которым на приборной панели появится селфи-камера. Для сохранения безопасной езды доступна она будет только в режиме стоянки. Также ведутся активные переговоры от интеграции навигационного сервиса Google Maps.
Приятной особенностью магазина приложений Volkswagen является его оптимизация не только для новейших электромобилей, но и для ряда современных автомобилей с ДВС.
#инновации
Летающий автомобиль — почти реальность
Общество стоит на пороге транспортной революции. Автомобили или капсулы, способные подниматься в небо, могут перевозить людей уже сейчас.
По прогнозам экспертов, рынок доставки дронами вырастет с нынешних около $530 млн до примерно $40 млрд к 2030 году. Индустрия же летающих автомобилей может разрастись почти до $4 млрд к 2035 году.
Интерес к летающим авто активно высказывают и мировые автогиганты (вроде Toyota или Hyundai), и агрегаторы такси, и ведущие игроки авиационной отрасли. Свой концепт летающего транспорта показывал даже российский концерн «Калашников».
Компании Volocopter, Wisk Aero, AeroMobil и десятки других нацелены на выход на рынок уже в ближайшие годы. В Volocopter, к примеру, рассчитывают, что городские аэротакси могут стать реальностью уже в 2026–31 годах.
#инновации
Общество стоит на пороге транспортной революции. Автомобили или капсулы, способные подниматься в небо, могут перевозить людей уже сейчас.
По прогнозам экспертов, рынок доставки дронами вырастет с нынешних около $530 млн до примерно $40 млрд к 2030 году. Индустрия же летающих автомобилей может разрастись почти до $4 млрд к 2035 году.
Интерес к летающим авто активно высказывают и мировые автогиганты (вроде Toyota или Hyundai), и агрегаторы такси, и ведущие игроки авиационной отрасли. Свой концепт летающего транспорта показывал даже российский концерн «Калашников».
Компании Volocopter, Wisk Aero, AeroMobil и десятки других нацелены на выход на рынок уже в ближайшие годы. В Volocopter, к примеру, рассчитывают, что городские аэротакси могут стать реальностью уже в 2026–31 годах.
#инновации
В Москве запустили беспилотное такси: любая поездка стоит 100 рублей
В Москве появился сервис заказа автомобилей, которыми управляет искусственный интеллект. Заказать роботакси можно через приложение Яндекс Go — любая поездка будет стоить 100 рублей.
Сейчас такси-беспилотники работают в тестовом режиме в районе Ясенево каждый день с семи утра до часа ночи. Первыми сервис протестируют пользователи, которые заранее подавали заявку на сайте проекта, затем вызвать роботакси смогут другие москвичи.
Пока роботакси сможет взять только одного пассажира возрастом старше 18 лет.
Пока что, машине всегда находится водитель-испытатель, который следит за безопасностью. Эксперимент по опытной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования продлится до 1 марта 2025 года. До этого времени беспилотники будут контролироваться человеком-оператором.
#инновации
В Москве появился сервис заказа автомобилей, которыми управляет искусственный интеллект. Заказать роботакси можно через приложение Яндекс Go — любая поездка будет стоить 100 рублей.
Сейчас такси-беспилотники работают в тестовом режиме в районе Ясенево каждый день с семи утра до часа ночи. Первыми сервис протестируют пользователи, которые заранее подавали заявку на сайте проекта, затем вызвать роботакси смогут другие москвичи.
Пока роботакси сможет взять только одного пассажира возрастом старше 18 лет.
Пока что, машине всегда находится водитель-испытатель, который следит за безопасностью. Эксперимент по опытной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования продлится до 1 марта 2025 года. До этого времени беспилотники будут контролироваться человеком-оператором.
#инновации
Эксперты объяснили, почему беспилотный автомобиль ездит лучше человека-водителя
Несмотря на скепсис по поводу беспилотного транспорта и доработки в нем еще есть необходимость, автопилот уже сейчас лучше человека.
Об этом заявил главный системный архитектор АО «НИИАС» Юрий Минкин после обследования ИИ-робота: он уверен — автоматика никогда не причинит вред окружающим намеренно!
Система помощи водителю обычно видит дальше, чем человек. Поэтому она более безопасная. В машине ИИ не будет воспринимать человека как угрозу. Он может ошибиться, но люди тоже ошибаются».
В свою очередь, Алексей Коновалов из 2people IT сообщил о наиболее частой причине ДТП — человеческий фактор. Он пояснил: в первую голову это ошибки водителя, которые не проявляются при использовании искусственного интеллекта; алкоголь и прочие факторы никак себя не проявляют если машина управляет искусственным разумом.
#инновации
Несмотря на скепсис по поводу беспилотного транспорта и доработки в нем еще есть необходимость, автопилот уже сейчас лучше человека.
Об этом заявил главный системный архитектор АО «НИИАС» Юрий Минкин после обследования ИИ-робота: он уверен — автоматика никогда не причинит вред окружающим намеренно!
Система помощи водителю обычно видит дальше, чем человек. Поэтому она более безопасная. В машине ИИ не будет воспринимать человека как угрозу. Он может ошибиться, но люди тоже ошибаются».
В свою очередь, Алексей Коновалов из 2people IT сообщил о наиболее частой причине ДТП — человеческий фактор. Он пояснил: в первую голову это ошибки водителя, которые не проявляются при использовании искусственного интеллекта; алкоголь и прочие факторы никак себя не проявляют если машина управляет искусственным разумом.
#инновации