Hyundai планирует продать производство в России
Завод Hyundai, расположенный в Санкт-Петербурге, производство которого простаивает уже более полугода, может сменить владельца. Hyundai Motor Group объявили о возможности отказаться от производства в России и продать автозавод.
Производство на питерском предприятии остановлено стоит с весны 2022 года. Причиной продажи завода стал высокий уровень затрат на его содержание: налоги и расходы на текущее содержание предприятия, включая платежи за воду, электричество и другие коммунальные услуги, которые с учетом величины мощностей серьезно отягощают бизнес. Сообщается, что с площадки уже вывозятся все оставшиеся автомобили, в том числе некомплектные.
Ранее на заводе серийно выпускались седаны Kia Rio и Hyundai Solaris, кроссоверы Hyundai Creta, а также хэтчбеки Kia Rio X. Производственная мощность предприятия составляет более 200 тысяч автомобилей в год.
#новостипроиздовителя #Hyundai
Завод Hyundai, расположенный в Санкт-Петербурге, производство которого простаивает уже более полугода, может сменить владельца. Hyundai Motor Group объявили о возможности отказаться от производства в России и продать автозавод.
Производство на питерском предприятии остановлено стоит с весны 2022 года. Причиной продажи завода стал высокий уровень затрат на его содержание: налоги и расходы на текущее содержание предприятия, включая платежи за воду, электричество и другие коммунальные услуги, которые с учетом величины мощностей серьезно отягощают бизнес. Сообщается, что с площадки уже вывозятся все оставшиеся автомобили, в том числе некомплектные.
Ранее на заводе серийно выпускались седаны Kia Rio и Hyundai Solaris, кроссоверы Hyundai Creta, а также хэтчбеки Kia Rio X. Производственная мощность предприятия составляет более 200 тысяч автомобилей в год.
#новостипроиздовителя #Hyundai
В России начались продажи флагманского Hyundai Grandeur
Один из дилеров Hyundai в Перми выставил на продажу седан Grandeur 2021 года выпуска.
Седан предыдущего поколения оснащен 2,5 литровым 198-сильным бензиновым мотором и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгоняться до 100 км/ч автомобиль сможет за 9 секунд. Максимальная скорость — 217 км/ч.
В комплектацию Grandeur входят бежевый кожаный салон девять подушек безопасности, 18-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, подогрев зеркал, датчик дождя, двухзонный климат-контроль, сиденья с электрорегулировками и вентиляцией, а также штатная мультимедиа с двумя 12,3-дюймовыми экранами и восемью динамиками аудиосистемы.
Автомобиль стал доступен на отечественном рынке, благодаря параллельному импорту. Цена на авто составляет 3,84 млн руб.
#новостирынка #Hyundai
Один из дилеров Hyundai в Перми выставил на продажу седан Grandeur 2021 года выпуска.
Седан предыдущего поколения оснащен 2,5 литровым 198-сильным бензиновым мотором и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгоняться до 100 км/ч автомобиль сможет за 9 секунд. Максимальная скорость — 217 км/ч.
В комплектацию Grandeur входят бежевый кожаный салон девять подушек безопасности, 18-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, подогрев зеркал, датчик дождя, двухзонный климат-контроль, сиденья с электрорегулировками и вентиляцией, а также штатная мультимедиа с двумя 12,3-дюймовыми экранами и восемью динамиками аудиосистемы.
Автомобиль стал доступен на отечественном рынке, благодаря параллельному импорту. Цена на авто составляет 3,84 млн руб.
#новостирынка #Hyundai
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Hyundai показала прототип электрического «кроссовера-краба»
Подразделение Hyundai Mobis представило прототип электрокара Hyundai Ioniq 5, который получит возможность двигаться в «режиме краба». Колеса автомобиля смогут поворачиваться на 90 градусов, что позволит авто ездить боком или по диагонали.
Благодаря четырем электрическим модулям e-Corner, кроссовер будет обладать непревзойденной маневренностью. Автомобиль также сможет вращаться на 360 градусов, причем как передняя, так и задняя его часть.
Модули e-corner совмещают системы рулевого управления, торможения, подвески и вождения в каждом колесе. Hyundai Mobis разрабатывает технологию более пяти лет. Впервые концепт дебютировал на CES (Consumer Electronics Show) в 2018 году и с тех пор технология развивалась.
Конечная цель — установить модули в серийных моделях и предложить покупателям максимальную маневренность автомобилей в ограниченном пространстве.
#новостирынка #Hyundai
Подразделение Hyundai Mobis представило прототип электрокара Hyundai Ioniq 5, который получит возможность двигаться в «режиме краба». Колеса автомобиля смогут поворачиваться на 90 градусов, что позволит авто ездить боком или по диагонали.
Благодаря четырем электрическим модулям e-Corner, кроссовер будет обладать непревзойденной маневренностью. Автомобиль также сможет вращаться на 360 градусов, причем как передняя, так и задняя его часть.
Модули e-corner совмещают системы рулевого управления, торможения, подвески и вождения в каждом колесе. Hyundai Mobis разрабатывает технологию более пяти лет. Впервые концепт дебютировал на CES (Consumer Electronics Show) в 2018 году и с тех пор технология развивалась.
Конечная цель — установить модули в серийных моделях и предложить покупателям максимальную маневренность автомобилей в ограниченном пространстве.
#новостирынка #Hyundai
Hyundai показала первые и последние тизер-фотографии Hyundai Mufasa
На скетчах внедорожника особенно выделяются непропорционально большие колеса, резкие линии кузова и капота, а также крупный бампер. Однако в реальности автомобиль будет не совсем таким.
Hyundai Mufasa отличится от других моделей корейской марки оформлениями передней части с вертикальными блок-фарами и кормы с фонарями в форме букв С, соединенными световыми полосами. Салон новинки оснащен сдвоенными цифровой панелью и экраном мультимедийной системы. Для управления климатической установкой выделен отдельный мини-дисплей. Из производственных характеристик известно, что Mufasa будет обладать мотором 2.0 мощностью в 161 л.с. В будущем возможна адаптация гибридной установки.
По предварительной информации премьера в Китае должна состояться 24 марта.
#Hyundai
На скетчах внедорожника особенно выделяются непропорционально большие колеса, резкие линии кузова и капота, а также крупный бампер. Однако в реальности автомобиль будет не совсем таким.
Hyundai Mufasa отличится от других моделей корейской марки оформлениями передней части с вертикальными блок-фарами и кормы с фонарями в форме букв С, соединенными световыми полосами. Салон новинки оснащен сдвоенными цифровой панелью и экраном мультимедийной системы. Для управления климатической установкой выделен отдельный мини-дисплей. Из производственных характеристик известно, что Mufasa будет обладать мотором 2.0 мощностью в 161 л.с. В будущем возможна адаптация гибридной установки.
По предварительной информации премьера в Китае должна состояться 24 марта.
#Hyundai
У Hyundai будет всего два года, чтобы выкупить свой российский завод
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров подтвердил, что автозавод Hyundai Motor, расположенный в Сестрорецке, будет выкуплен российской компанией.
Он добавил, что при оформлении сделки Hyundai Motor получит возможность обратного выкупа активов, но действовать он будет не более двух лет.
Изначально планировалось возобновить производство на заводе в небольшом объёме по мере поступления комплектующих. Но найти поставщиков для значительной части автокомпонентов так и не удалось, так как все потенциальные партнеры опасались вторичных санкций и репутационных рисков.
Ранее сообщалось, что завод могут продать одному из бывших автодилеров с возможностью преимущественного обратного выкупа.
#Hyundai #автоновости
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров подтвердил, что автозавод Hyundai Motor, расположенный в Сестрорецке, будет выкуплен российской компанией.
Он добавил, что при оформлении сделки Hyundai Motor получит возможность обратного выкупа активов, но действовать он будет не более двух лет.
Изначально планировалось возобновить производство на заводе в небольшом объёме по мере поступления комплектующих. Но найти поставщиков для значительной части автокомпонентов так и не удалось, так как все потенциальные партнеры опасались вторичных санкций и репутационных рисков.
Ранее сообщалось, что завод могут продать одному из бывших автодилеров с возможностью преимущественного обратного выкупа.
#Hyundai #автоновости