Сегодня Сочи выглядит так, будто пережил апокалипсис

Десятки разбитых машин, разрушенные объекты инфраструктуры, перебои с электричеством, водоснабжением и одна погибшая женщина, которую прижало к отбойнику смытым автомобилем, — всё это последствия жутких ливней, заливавших город больше суток.

Из-за обильных дождей река Бзугу вышла из берегов и натворила немало дел. Сейчас уровень воды в ней нормализовался, но в некоторых районах продолжают хлестать мощные ручьи.

СК проводит доследственную проверку по факту гибели человека. В городе создана горячая линия по вопросам, связанным с ликвидацией последствий стихии.

Движение по федеральным трассам уже восстановили. Сегодня специалисты будут исследовать все дороги Сочи на наличие повреждений.

#ДоброеУтроРМТМ

📷: Игорь Ефимов

#МЦК@razvitie_metro_msk
#Ласточка@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk

Так в Крыму, у базы ОМОН «Беркут» в Симферополе, встречали сотрудников сводного подразделения Южного округа Росгвардии, принимавших участие в специальной военной операции на территории Украины.

@sashakots

#такси #закон
Большая часть проблем и следствий из них (если не все) в отрасли такси, происходит из-за практически полного отсутствия государственного контроля 1ого пункта 1ой статьи 1ого федзакона.

Пункт 2 статьи 20 «Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам при эксплуатации транспортных средств» Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:

«2. Указанные в пункте 1 настоящей статьи юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), кроме того, обязаны:

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и городского наземного электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения. ... [прим - тут про экспериментальный правовой режим было много];

обеспечивать стоянку транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности или ином законном основании, в границах городских поселений, муниципальных округов, городских округов, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя по возвращении из рейса и окончании смены водителя на парковках (парковочных местах), соответствующих требованиям, установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, а также осуществлять техническое обслуживание и ремонт указанных транспортных средств в соответствии с требованиями, установленными статьей 18 настоящего Федерального закона;

назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, и соответствовать указанным требованиям при осуществлении перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно;

организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

соблюдать правила технической эксплуатации транспортных средств городского наземного электрического транспорта, устанавливаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, при осуществлении перевозок пассажиров троллейбусами, трамваями;

соблюдать правила организованной перевозки группы детей автобусами, установленные Правительством Российской Федерации, при осуществлении таких перевозок.»

Типичный пешеходный переход в Оренбурге. В Оренбурге не любят зебру. #одд #оренбург #автодом #yakimovmihail

В Сочи ливень подтопил 16 улиц и повредил более 50 автомобилей

Буквально за один час - с десяти до одиннадцати часов вечера - в Сочи накануне выпало 76 мм осадков. Ночью все аварийные службы, бригады спасателей и ресурсников устраняли последствия сильнейшего ливня, сообщил мэр города-курорта Алексей Копайгородский.