⚡️🦠 В Москве после 15 июля агрегаторы начнут блокировать водителей без вакцинации

Время ещё есть, а сейчас каждый день играет свою роль в борьбе с ковидом. Поэтому агрегаторам нужно бы уже начать принимать сертификаты у водителей, чтобы не терять время.

Важно и стимулировать вакцинацию, потому что люди склонны откладывать даже такие важные действия на последний момент, а процесс прививания всё же занимает определённое время, которое может сыграть злую шутку с самыми нерасторопными таксистами.

Агрегаторам стоит понять, что мало просто предупредить работников - самим компаниям же выгоднее подробно проинформировать водителей и замотивировать их на скорейшее участие в спасительной процедуре.

#Москва #коронавирус #такси

В "Яндекс.Такси", похоже, наивно полагают, что ради доступности услуг такси Москва готова простить компании наплевательство требований по отключению водителей без вакцинации. Пиярщики компании не учитывают политический фон. На стабилизацию ситуации по росту заражений у столичных властей времени особо нет. Так что там скорее согласятся с остановкой всего подозрительного, чем некие мифические блага от отдельной коммерческой компании.

Приостановка деятельности и штрафы - это самое малое, что грозит компании. А можно нарваться и на обвинение в саботаже антиковидных мер. А это и статья другая, и меры другие.

Водителям, которые читают в "Таксометре" обещания не отключать от заказов, я бы посоветовал уколоться или сразу искать новую работу.

#деньтаксиста #коронавирус

🦠 С 15 июля агрегаторы такси не смогут в Москве и Московской области передавать заказы водителям без QR-кода, подтверждающего вакцинацию.

Кто-то просил для этого правовое основание. Вот оно.

#вакцинация #коронавирус

@taxivmoskve

❗️ Хотелось бы лучше понять: это недостоверная реклама или "Яндекс.Такси" реально не исполнит распоряжения властей?

Согласитесь, приоритет получения заказа #такси при вакцинации - это не то же самое, что иметь заказ. А именно таково требование.

После игнорирования решения ФАС о запрете сделки "Яндекс.Такси" и ГК "Везёт" не стоит исключать второго варианта. "Яндекс.Такси" ведёт себя последнее время весьма вызывающе. Игнорирования интересов всех сторон в процессе оказания услуги такси постоянно находят новые подтверждения. Понятно, что компания пользуется иммунитетом, которое власти много лет назад предоставили всей группе компаний #Яндекс.

В данном случае вопрос стоит совсем в другом. Если #ЯндексТакси не соблюдает требования обеспечения безопасности здоровья граждан, и это приведёт к росту заражения коронавирусом, то кто будет назначен виновным: власти, которые не смогли заставить компанию соблюдать свои же требования, или все же компания, которая поставила себя выше власти?

#коронавирус

@taxivmoskve

У пассажира автобусного рейса из Петербурга в Финляндию диагностировали COVID-19

Жители Финляндии могли заразиться коронавирусом после поездки на автобусе, следующего из Петербурга в Лаппеенранту: у одного из пассажиров нашли коронавирус.

Речь идёт о рейсе 9 июля, проследовавшем из России в Финляндию с 7:30 до 12:30.

#транспорт #коронавирус

⚡️⚡️ Пост про изменение динамики заражения новым типом коронавируса кажется не связанным с темой транспорта. Но только кажется.

Транспорт является сферой услуг с большим числом контактов людей. Персонал транспортных компаний должен проходить обязательную вакцинацию. Однако, среди этой части наших граждан высок уровень "протестной антивакцинации". Не веря ни в сам вирус, ни в его опасность, ни в вакцины, они своим отказом от вакцинации создают риск распространения коронавирусной инфекции с более высокой смертоносной опасностью.

Если ситуация с вакцинацией работников городского транспорта не изменится в лучшую сторону в ближайшее время, стоит подумать об органичении передвижения в городе. Как бы это не было печально, первым транспортом, который стоило бы остановить в городах - это такси.

Службы заказа такси (они же "агрегаторы") убедительно показали в Москве, что требования безопасности здоровья и жизни граждан для них не важны. Организации, оказывающие услуги такси, не имеют административного влияния на водителей, не могут (не хотят) исполнять обязанности по вакцинации водителей. Сами водители в целом не понимают степень опасности, которые они представляют для населения.

Общественный транспорт все ещё не так совершенен. Стоит уделять внимание его развитию. Но это вполне управляемый процесс.

#коронавирус #вакцинация #безопасность #гортранспорт #такси

⚡️🦠 Отмена с 19 июля 2021 года QR-кодов в Москве и Московской области касается посещения по ним предприятий общественного питаний и досуга и не отменяет требования вакцинации минимум 60% сотрудников компаний отдельных отраслей, к которым также относятся пассажирские перевозки.

#коронавирус #вакцинация #Москва

❗️ Срок подачи сведений о вакцинации не менее 60% водителей такси продлен до 22 июля.
#вакцинация #коронавирус #Москва
@taxivmoskve

❗️ Хотелось бы лучше понять: это недостоверная реклама или "Яндекс.Такси" реально не исполнит распоряжения властей?

Согласитесь, приоритет получения заказа #такси при вакцинации - это не то же самое, что иметь заказ. А именно таково требование.

После игнорирования решения ФАС о запрете сделки "Яндекс.Такси" и ГК "Везёт" не стоит исключать второго варианта. "Яндекс.Такси" ведёт себя последнее время весьма вызывающе. Игнорирования интересов всех сторон в процессе оказания услуги такси постоянно находят новые подтверждения. Понятно, что компания пользуется иммунитетом, которое власти много лет назад предоставили всей группе компаний #Яндекс.

В данном случае вопрос стоит совсем в другом. Если #ЯндексТакси не соблюдает требования обеспечения безопасности здоровья граждан, и это приведёт к росту заражения коронавирусом, то кто будет назначен виновным: власти, которые не смогли заставить компанию соблюдать свои же требования, или все же компания, которая поставила себя выше власти?

#коронавирус

@taxivmoskve

❗️ Справки о дезинфекции автомобилей такси продают дешевле 100 рублей

Весомую долю спроса на справки о дезинфекции формирует не госконтроль, а "Яндекс.Такси". Водителю сервиса предоставляются дополнительные баллы приоритета на день, когда выдана справка. Конкуренция на рынке продавцов таких справок сделала свое дело. Если в прошлом году фиктивная дезинфекция стоила 200-250 рублей, то сегодня это 90 рублей. В некоторых случаях адресом места проведения дезинфекции автомобиля значится местонахождение офиса центра поддержки водителей #ЯндекТакси. Не понятно, причастна ли компания или её технологические партнёры к этой "коммерции", или этот адрес указывают для большей убедительности.

По этому адресу действительно проводят операции по дезинфекции салона авто. Но ежедневная обработка автомобиля согласно требованиям Роспотребнадзора включает комплекс процедур. Общая их стоимость на станциях Роспотребнадзора стоит не менее 1500 рублей. На площадке перед офисом #ЯндексТакси в салоне пшикают дизраствор и протирают ручки дверей. Эту операцию Роспотребнадзор требует проводить после каждого пассажира или как минимум раз в 2-3 часа. То есть и тут "Яндекс.Такси" плевали на здоровье и безопасность пассажиров.

К слову, 50% стоимости "дезинфекции" #ЯндексТакси забирает себе. То есть в 50р - затраты и прибыль исполнителя. Есть сомнения, что за эту сумму можно удалить каких-либо вирусов в авто.

Водители фактически покупают несколько баллов приоритета, а доход от "дезинфекции" получает #ЯндексТакси. Не удивительно, что компания отчитывается о росте доходов на фоне обнищания партнёров.

#такси #безопасность #коронавирус

@taxivmoskve

⚡️⚡️ «Ситимобил» выбрал самое [не]удачное время для запуска в Москве сервиса доставки велокурьерами. Столбик термометра уже почти на отметке 0°С, вело- и мотосезон завершён, а #Ситимобил выжимает «последние соки» из локдауна. Отличная забота о здоровье партнёров (на самом деле нет, конечно же).

Источник: пресс-служба «Ситимобил»

#коронавирус #Москва #бизнес