​#ЛРТ #трамваи
МСОТ (UITP) подготовил публикацию по развитию ЛРТ и трамваев в мире на начало 2019 года. Вот некоторые факты.

На 31 декабря 2018 года системы трамваев и ЛРТ работают в 389 городах по всему миру.

Европа могла бы считаться мировым лидером по ЛРТ, но наблюдается огромный рост и развитие этого транспорта в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Также в Китае активно инвестируют в эти системы.

В 2018 году ежегодный пассажиропоток ЛРТ во всем мире достиг 14 658 миллионов пассажиров, а в Европе – 10 428 миллионов. В Будапеште самая загруженная система ЛРТ в мире, на втором и третьем месте по загруженности – Прага и Париж.

Ожидается, что в течение следующих трех лет будет открыто более 1000 км в рамках проектов ЛРТ в экологически чистых районах, что сделает обсуждение трамвайных систем и скоростных трамваев более важным, чем когда-либо.

Россия – единственная страна в мире, где идёт поступательное сворачивание трамвайного движения. В 2018 году закрыты системы в Комсомольске-на-Амуре и в Твери. В ряде других городов продолжается демонтаж трамвайных линий. Строительство новых участков за последние 10 лет было менее, чем в 10 городах, и протяжённость новых путей в разы уступает протяжённости демонтированного.

Продолжение (https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/2590)

Администрация города по-прежнему желает продать трамвайную диспетчерскую (https://www.kmscity.ru/activity/city/exchange/using-property/reshpriv/42493/), делая вид, будто она не понимает, что эта диспетчерская как воздух будет нужна при организации нового муниципального трамвайно-автобусного предприятия на базе МУП «Трамвайное управление». Ау, начальник отдела транспорта, вы хорошо слышите? Вам ещё новый МУП создавать, так что коней попридержите с продажей диспетчерской! Это линия главы города и губернатора края. И уже можете начинать по ней работать. И не забудьте остановить процесс ликвидации.

Ко всему вышесказанному, на Дальнем Востоке существует ещё и своя Единая субсидия (rbc.ru/rbcfreenews/5d43a0c49a7947cd4ddaa678). По этой субсидии, например, Улан-Удэ получил 500 миллионов, на которые смог приобрести 15 новых трамвайных вагонов (https://bgtrk.ru/news/society/182489/)! Но о существовании этой субсидии администрация Комсомольска-на-Амуре, похоже, даже и не слыхивала. А возможно, намеренно заткнула уши.

Не говорим уже про Нижний Новгород, где с 2017 г. начала постепенно вводиться новая комплексная транспортная схема. Вместо старых маршрутов, зачастую нелегальных и дублирующих маршруты муниципального транспорта, вводятся новые. Так же новая схема разделяет между собой городской и пригородный транспорт. Маршрутные такси становятся «подвозными», а маршруты муниципального транспорта – магистральными. Метро и городская электричка становятся основным скоростным видом транспорта с повышенным пассажиропотоком. В 2019 г. глава Нижнего Новгорода заявил, что муниципальный транспорт будет вытеснять маршрутки из города. В итоге город должен на 80% обслуживаться муниципальными автобусами. В ноябре 2018 г. в город пришли еще 100 низкопольных автобусов, которые должны заменить маршрутки и их количество будет увеличиваться из года в год. Вот пример, как надо подходить к организации нормальной работы городского ОТ!

В Комсомольске же налицо все признаки тотального и намеренного саботажа реализации каких-либо возможностей для развития городского ОТ. Почему 60 000-ная Коломна смогла организовать образцовую для России трамвайную систему с 10-тью маршрутами, отсутствием дублирующих автобусных и выделенным полотном, а комсомольской администрации вечно что-то мешает? То, софинансирование, то федеральные законы, то налоговая… Как говорится, то понос, то золотуха. На наш взгляд, всё это не просто «отмазки» для оправдания бездействия, а явная заинтересованность в том, чтобы трамваев в городе не было. Поведение администрации наводит лишь на мысль о наличии лобби частных автобусов и коррупционной составляющей.

За последние несколько лет нынешняя администрация, конкретно отдел транспорта и его начальник очень красноречиво продемонстрировали горожанам результаты своей «работы». Мы настаиваем, чтобы в ходе готовящейся реорганизации структуры администрации, новый состав городской Думы и новый глава города это учли. Кстати, как насчёт идеи создания в Комсомольске филиала краевого ПАТП или его аналога (https://www.debri-dv.ru/article/23630/dvizhuha_poshla)?

П.С. Перефразированная пословица в названии статьи относится как к хабаровским «ДУМАтелям», так и к мэрии Комсомольска.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

Читайте также: https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/2530

#общественныйтранспорт #трамваи #управление #капитализм #СилаНарода #комсомольскнаамуре

Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos

​#трамваи
Компания «Шкода» сообщила в своем Инстаграме, что выиграла тендер и поставила 26 современных трамваев ForCity Smart транспортной компании немецкого города Бонна, которые начнут эксплуатироваться там в 2022 году.

«Шкода» продолжает экспансию за пределы Чехии несмотря на то, что в новых трамваях ForCity (модель 15Т), которая массово закупалась для Праги (251 шт.) и для Риги (46 шт.), выявлены серьезные проблемы из-за неудачной конструкции подвески. Чинить, соответственно, придётся практически на ходу. Вот такие дела. 🤷‍♀️

​#трамваи
Компания Bombardier Transportation поставила берлинскому оператору общественного транспорта BVG 200-й трамвай Flexity Berlin (из заказанных 231 в четырех вариантах). Эти трамваи отвечают всем требованиям мегаполиса – предоставляют безбарьерный доступ в салон, оснащены кондиционерами, надежны в эксплуатации. Посчитано, что за время своей работы в Берлине трамваи Flexity Berlin проехали 65 миллионов километров, что эквивалентно полету на Луну и обратно 84 раза! Впечатляет? 😊

🚊В Краснодар привезли первый трамвай из партии 2021 года.

Вечером 3 февраля в Восточное трамвайное депо доставили новый трамвай из города Усть-Катава Челябинской области. Трамвай привезли на специальных автоплатформах.

Перед тем, как выпустить его на линию, специалисты выполнят пуско-наладочные работы и обкатку.

Вагоны серии «Кубань» изготовили по спецзаказу для Краснодара. Завод доработал оснащение трамваев, сделав кондиционеры в 1,5 раза мощнее, чем для других городов страны. До конца 2021 года в Краснодар поступит 33 новых трамвая.

#кубань24 #краснодар #трамваи

🚋 В Краснодаре «нулевой» трамвай на ул. Московской прекратит работу в конце марта.

На кольце улиц Московской и Солнечной трамваи возобновят работу в обычном режиме в конце марта. Сейчас на этом участке идет переустройство инженерных коммуникаций.

Об этом 26 февраля рассказал мэр Краснодара Евгений Первышов в своем Telegram-канале в ходе утренней проверки строительства.

Первышов также сообщил, что на улице Петра Метальникова началось строительство пешеходного перехода. Кроме того, стартовало проектирование тротуаров по обеим сторонам улицы Московской. Их строительство начнется в 2022 году после завершения работ на трамвайной линии.

#кубань24 #кубань #краснодарскийкрай #краснодар #мэр #первышов #трамваи

🚊Власти Краснодара ищут способ наказывать водителей, мешающих проезду трамваев.

Сегодня на планерке обсудили порчу городского имущества во время ДТП. Произошло более 500 аварий, в которых повредили дорожные знаки, светофоры, делиниаторы и столбики.

Всего ущерб от ДТП превысил 5 млн рублей. Его возмещение на контроле властей — при необходимости задействуют участковых, видео с наружных камер.

Мэр Краснодара Евгений Первышов поручил также проработать возмещение ущерба МУП «КТТУ». Например, когда из-за припаркованных автомобилей не могут проехать трамвай или троллейбус. По мнению мэра, водители должны компенсировать затраты предприятия.

Решение этого вопроса сейчас рассматривают вместе с ГИБДД.

#краснодарскийкрай #кубань24 #трамваи #автомобили #краснодар

🚙В Краснодаре на 2 часа частично остановилось трамвайное движение из-за ДТП.

Это случилось утром на перекрестке Северной и Каляева. Встали трамваи №3 и №7.

Автомобиль Volkswagen вылетел на трамвайные пути после ДТП. По данным на 10:10, трамваи стоят в одну сторону в течение двух часов — с 8 утра.

А времени ликвидации последствий аварии не сообщается.

#кубань24 #краснодарскийкрай #трамваи #дтп

Фото instagram.com/kttu_krd

🚊Власти Краснодара попросили продлить программу обновления трамваев.

Программа действовала 3 года. За это время купили 103 новых трамвая. В город уже прибыли 96 из них. Скоро поступят еще 7.

Теперь мэр Евгений Первышов вместе с депутатами гордумы обратился в ЗСК с просьбой продлить программу на 2022-2024 годы. Депутат ЗСК Батырбий Тутаришев выразил готовность поддержать инициативу.

#кубань24 #краснодарскийкрай #трамваи

В Праге завершится эксплуатация трамваев T6A5

Трамваи T6A5 будут курсировать с 08:00 до 18:00 с 15-минутным интервалом по линии 4 от Smíchovské nádraží до Čechovo náměstí. В 18:15 все шесть трамваев покинут Smíchovské nádraží по пути через Прагу. Они будут путешествовать по маршруту Андел, Уезд, Малостранска и через Хотковые сады до Шпейчара, где люди смогут их сфотографировать. В 19:00 они отправятся в последний путь к своим местам хранения. После сегодняшнего дня у компании останется два трамвая T6A5, которые будут использоваться для ретроллинга туристов.

•••
#Транспорт #Экономика #Трамваи_T6A5 #Трамваи_в_Праге

🚊В Краснодаре около 15:00 возле Чистяковской рощи остановились трамваи.

В КТТУ сообщили, что на подстанции в этом районе произошло аварийное отключение. Из-за этого обесточило контактные сети.

На улице Клинической скопились трамваи № 5, 8, 1, 2 и 15. Они стояли от улицы Московской. Около 15:30 движение восстановилось.

#краснодарскийкрай #кубань24 #трамваи

bit.ly/3gS1idS

#трамваи

В Санкт-Петербурге появятся «инновационные» трамваи, стилизованные под подвижной состав 50-60-х годов

Объявлен конкурс на поставку 54 двух- и трехсекционных трамваев для Трамвайного парка №3, обслуживающего центр города, Петроградскую сторону и Васильевский остров. Отличительной чертой новых трамваев станет их внешний облик – они будут стилизованы под трамвайную моду 50-60-х годов.

Новые «ретро» вагоны станут отражением самых перспективных тенденций автоматизации, сервиса и комфорта. Заводам предстоит с нуля разработать для Петербурга и запустить в серийное производство современную и технологичную модель низкопольного трамвая, учитывающую особенности и характеристики не только путевого хозяйства в историческом центре, но и Трамвайного парка №3.

Среди других требований к новинке – оснащение системами поддержки принятия решений, которые представляют собой первые шаги в сторону автопилотирования.

Первые поставки новых вагонов начнутся весной 2023 года.

Комитет по транспорту @transportniytseh

🔍В КТТУ проведут расследование после видео, на котором кондуктор поругался с пассажирами из-за мусора.

Инцидент произошел днем в трамвае № 4 в районе стадиона «Кубань». Очевидцы рассказали, что чеки на пол уронил кондуктор. По его же словам, это сделали пассажиры.

В КТТУ нам прокомментировали, что проведут расследование, чтобы объективно оценить произошедшее. Оно будет длиться 3 дня. Если специалисты придут к выводу, что кондуктор оскорбил пассажирку, ему может грозить дисциплинарное взыскание.

#кубань24 #краснодар #трамваи

#трамваи

УКВЗ импортозаместил все детали трамваев и готовится оснастить ими Москву и Питер.

Трамвайные вагоны полностью из отечественных комплектующих уже собирают на Усть-Катавском заводе в Челябинской области. Часть деталей для сборки вагонов изготавливают там же, на предприятии. На другие компоненты, которые раньше привозили из-за рубежа, подобраны аналоги российского производства.

Плана поставок новых трамвайных вагонов на 2023 год пока нет. Да и со стоимостью вагонов пока ясности нет, зависеть цена, как сказали на заводе, будет от ряда факторов, в том числе таких, как цены на металлы и комплектующие изделия.

#трамваи

В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки. К слову, информация о том, что площадь трёх вокзалов собираются соединить с Чистопрудным бульваром, появилась ещё в начале года.

Линия протяжённостью 1,6 км должна будет пройти по проспекту Академика Сахарова. При этом рельсы проложат ровно посередине проезжей части. То есть маршрут на отдельном участке будет работать ещё и как разделительная полоса, разнеся встречные потоки автомобилей. Уменьшать количество полос на проспекте не планируется. В каждую сторону оставят по три. А под маршрут будут использовать как раз разделительную полосу.

Подробнее – в материале Vgudok/Город.