⚡️⚡️ YouDrive запустил в Санкт-Петербурге сервис почасовой аренды авто под такси. В прошлом году услуга стала доступной в Москве.
#каршеринг #такси

⚡️🚗 "Народный каршеринг", который позволит любому владельцу авто сдавать свою машину в аренду, пока вызывает интерес. Суть-то в том, что сдавать свою машину можно не только случайным людям, но и тем, кто вызывает доверие — друзьям, знакомым, коллегам, соседям.

Радует, что это очень прогрессивный способ владения авто в городе, популярный в развитых странах. Выходит так, что семье уже не выгодно владеть собственной машиной, а сдавая ее в аренду можно покрыть хоть какие-то издержки.

#Москва #каршеринг

​#каршеринг
Власти Москвы в тестовом режиме запустили народный каршеринг "Рули" - сервис, где горожане смогут давать друг другу в аренду личные машины. Пока сервис тестируют первые 100 участников. Цель сервиса - снизить число автомобилей в городе.

На первом этапе в проекте в качестве арендаторов будут участвовать только друзья и знакомые автовладельцев. Желающие могут скачать приложение "Рули" и сдавать автомобиль в аренду, когда он не нужен. Друзья и знакомые, зарегистрированные в сервисе, получат уведомление, что машину можно забронировать.

Мэрия Москвы выступает как создатель удобной платформы. Первым участникам проекта в Москве оформят неограниченные полисы ОСАГО и установят оборудование для удаленного доступа к машине. Параллельно власти будут дорабатывать приложение.

Вслед за Москвой к тестированию сервиса присоединяется и Санкт-Петербург, также в количестве 100 участников.

Условия пользования машиной стороны обсуждают индивидуально: пользователи сами могут решить, где взять и где оставить машину, сколько бензина должно быть в баке.

Если машина во время аренды попадет в ДТП, то штраф будет платить тот, кто на ней ехал в момент ЧП. С ремонтом сложнее. В комитете по транспорту Санкт-Петербурга советуют желающим попробовать себя в "народном каршеринге" оформить полис КАСКО. Но в перспективе, когда сервис разовьется, возможно, появится возможность страховать по КАСКО конкретные поездки.

⚡️⚡️ Назрела необходимость привлечения к ответственности компании и владельцев сервисов каршеринга, которые не контролируют допуск к услуге и рекламой поощряют безнаказанность.

История с каршерингом повторяет историю с типа такси. Пользователям внушают вседозволенность без ответственности. Из-за этого у пользователей возникает ошибочное представление, что за деньги их не касаются законы и правила. Только теперь эти пользователи - не пассажиры с пассивным участием в автомобильном движении. Они сами его участники. Что в разы опаснее. Собственно, статистика по ДТП с участием каршеринга это подтверждает (в 7 раз чаще обычных авто).

Следующими будут пользователи проката велосипедов и самокатов по мере её массовости. А там ДТП практические синоним смерти.

Это тот случай, когда жажда денег без принятия ответственности за последствия потребления не может быть оправданием. В кар-, вело- и кикшеринге нельзя ни на кого переложить ответственность в отличие от такси. Безответственны именно операторы этих услуг. А они входят в экосистемы вместе с такси, где нет практики принимать ответственность на себя. Назрел не просто учёт транспортных экосистем, а трансформация подходов к их регулированию.

#безопасность #каршеринг #такси

⚡️🚕 Москва продолжает популяризировать электротранспорт

Впервые в программу субсидирования покупки транспорта для компаний такси и каршеринга включены электромобили. При их розничной цене до 4млн будущий владелец получит возмещение части расходов из бюджета города.

Основными требованиями к предпринимателям этих отраслей является отсутствие задолженностей по налогам и исполнительных производств в системе ФССП. Также обязательно оформление полиса ОСАГО с отметкой об использовании транспорта в такси и/или каршеринге. Впрочем, полис Департамент транспорта Москвы проверит сам.

Сумма в 4 млн. рублей в 2 раза превышает размер субсидий для авто с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Попадающие под программу субсидий электромобили не могут пока соответствовать требованию российской сборки, как это определено для автомобилей с ДВС. Ни один из российских автозаводов не производит промышленно электромобили.

Однако, инициативу Москвы стоит приветствовать. В столице в очередной раз побит рекорд суточных поездок в такси: конце мая совершалось более 1 млн. поездок в сутки. Около 100 тыс. авто такси и каршеринга каждый день выхлопными газами портят экологию города. Пока в европейских столицах только планируют сделать электрическим такси и "шеринг", Москва делает в этом направлении практические шаги. Надеемся, что это также станет толчком к развитию сети зарядных станций.

#БюроИКС напоминает, что к новой программе субсидирования покупки электромобилей в столице прилагают льготы для владельцев электромобилей. Их парковка бесплатна на всем парковочном пространстве. Также московские владельцы электрокаров освобождены от транспортного налога.

#Москва #такси #электромобили #каршеринг

🚗Вот как используют каршеринг в Краснодаре.
⠀
На парковке ТРЦ «Галактика» заметили вот такого водителя. Он решил отточить мастерство дрифтинга, несмотря на то, что рядом стоят другие машины.
⠀
#краснодарскийкрай #краснодар #дрифт #авто #каршеринг #кубань24

Видео tipich__krd

⚡️⚡️ Запущенный в Москве и Санкт-Петербурге сервис каршеринга для друзей и соседей «Рули» можно рассматривать ещё и с экологической позиции.

Если проект «народного каршеринга» сможет реализоваться на ожидаемом уровне, взаимное использование автомобилей поможет снизить общее количество машин в городе. Таким образом люди, порой сами того не понимая, будут вести более «зелёный» образ жизни и попросту разгружать и без того наполненный личными автомобилями город.

С позиции выгоды «Рули» тоже может стать чем-то качественно новым на рынке каршеринга в России, так как этот сервис способствует формированию устойчивых связей и договоренностей между пользователями и владельцами авто. Если всё пойдёт по плану, «Рули» сможет стать более доступной и полезной для окружающей среды альтернативой уже известным каршерингам.

#каршеринг #экология

⚡️⚡️ Дептранс Москвы сообщил об очередном рекорде московского каршеринга - Москва стала мировым лидером по числу машин каршеринга.

Объёмом своего автопарка российская столица опередила Токио, Пекин и Шанхай — города, у которых уж точно нет проблем с количеством жителей и уровнем развития технологий.

Такие соседи по топу дают надежду на то, что москвичи, да и все россияне, чувствительны к инновациям и готовы, осознанно или нет, поддерживать мировые экологические инициативы. Благо и власти стараются направлять развитие каршеринга в верное русло. Дептранс Москвы часто подчёркивает важность развития шеринговых сервисов для формирования экологичного города, поэтому 28-тысячный автопарк московского каршеринга будет расширяться и расширяться.

#Москва #гортранспорт #каршеринг

⚡️ В Минпромторге РФ сообщают, что на бывшем заводе Renault в Москве будут производить автомобили иностранных марок. Какие именно, не уточнили. Московские власти, получившие завод в собственность, ранее заявили о намерении производить авто под маркой «Москвич» и обеспечить потребности столичных служб такси и каршеринга.

#Москва #авто #такси #каршеринг #бизнес

@taxivmoskve

#каршеринг
Не очень понятно, кто пользуется в Москве услугами #Ситидрайв и какое будущее себе нарисовала их команда. Хотя мне в 120км от Москвы уже не нужен аккаунт сервиса, решил проверить его статус. И нет, с 4.08 аккаунт же сих пор не создан. Все говорит о том, что новые аккаунты #Ситидрайв не создаёт и ждёт удаления остальных. Убыточный и бесперспективный сервис никому не нужен. Сообщение, что его решено было оставить в группе VK, носит определено декоративный характер: закрыть репутации вредит, развивать нет смысла.

🚙 В центре Москвы до 10 мая ограничили работу каршеринга.
#каршеринг
@taxivmoskve