🆘🗣 Москвичи потребовали от Мишустина взять вопрос строительства Юго-восточной хорды на ядерном могильнике под личный контроль

#НамПишут, что в минувшие выходные активисты, выступающие против строительства Юго-восточной хорды на ядерном могильнике, записали видеообращение в адрес председателя правительства РФ Михаила #Мишустин.

"Уважаемый Михаил Владимирович! Мы, жители Москвы, обращаемся к вам, как к назначенному на должность главы правительства России. Мы призываем вас обратить внимание на беспредел, который творит правительство нашей столицы - города, где живете вы и более 12 млн наших сограждан. Речь идёт о попытке начать строительство участка новой магистрали - Юго-Восточной хорды - на могильнике радиоактивных отходов Московского завода полиметаллов в районе Москворечье-Сабурово.

В пятницу 24 января Сергей Собянин наконец признал наличие радиоактивного загрязнения, факт, который ранее упорно отрицали в правительстве Москвы, и пообещал рекультивацию. Это - первый позитивный момент со стороны руководства города за все время существования этой проблемы, и мы очень рады, что нас - жителей, ученых, депутатов и активистов - наконец-то услышали. Тем не менее, судя по тексту и схеме на сайте, могильник собираются рекультивировать лишь на склоне около Москвы-реки. А там строительство магистрали и не планировалось‼️

А склон вдоль платформы МЦД “Москворечье”, по которому и пройдет хорда, назвали территорией с "незначительными загрязнениями", которые "не препятствуют строительству". И он не попадает в зону рекультивации! А ведь именно здесь по основному ходу магистрали было выявлено пять очагов загрязнения с превышением допустимых для строительства нормативов в 5-8 раз. Эти участки известны и официально поставлены на учёт ФГУП "Радон" в 2019 году. А сделанные аккредитованной лабораторией "ТехноТерра" анализы проб грунта в октябре 2019 года показали, что он по удельной активности тория-232 относится именно к радиоактивным отходам, а не к "незначительным загрязнениям", - говорится в тексте обращения.

"Могу ошибаться, но по-моему, мы стали первыми гражданами России, которые записали видеообращение к Мишустину! Потребовали взять вопрос Юго-восточной хорды на ядерном могильнике #МЗП под личный контроль. Если кратко, то сначала - очистка ВСЕГО могильника, и только потом - стройка #ЮВХ. Не наоборот! И не одновременно! Если его невозможно очистить - значит, нельзя и строить хорду!!! Активисты считают признание Сергеем Собяниным радиации в Москворечье позитивным шагом. Этого добивались почти год и это безусловная победа жителей", - рассказала каналу @MOS_NEWS представитель инициативной группы района Печатники Екатерина Максимова.

Также, она добавила, что продолжаются дежурства на склоне, начавшиеся с начала этого года.
"Лед тронулся. Верим в лучшее, добиваемся вывоза РАО в том числе со склона, по которому пройдет хорда", - отметила Максимова.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮВАО #МоскворечьеСабурово #Печатники #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Строительство #Дороги #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Активизм #Москвичи #Новости

❗️🤮 Д.Локтев: "СМИ распространяют "фейкньюс". От МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги не существует"

"От представителей МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги от метро "Сходненская" до "Речного вокзала" на данный момент не существует, хотя в СМИ предложения по канатной дороге были поданы как проект". Об этом заявил депутат #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрий #Локтев, комментируя итоги рабочей встречи, посвященной канатной дороги, которая будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Соответствующее видео депутат выложил у себя на странице в #Фейсбук.

"Сделали совместное заявление по итогам рабочей встречи по проблематике канатной дороги от м. «Сходненской» до м. «Речной вокзал». Краткий итог:

1) Реального проекта – НЕТ
2) «Легализация» проекта будет через публичные слушания, к которым они будут готовиться. Как это предотвратить – СОБИРАТЬ ПОДПИСИ ПРОТИВ. Это пока готовиться – в будущем активизироваться и на улице
3) СМИ распространяют "фейкньюс"
4) Нет чётких норм непосредственно для данного типа объектов в данных условиях", - отметил Локтев.

Напомним, в конце прошлого года канал @MOS_NEWS писал о заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где также обсуждался этот вопрос и говорилось о том, что по маршруту канатной дороги расположены объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета ранее было израсходовано более 90 млн рублей.

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #МосКомАрхитектура #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #БотыСобянина #Москвичи #Новости

🆘‼️ В 120 раз превышен уровень радиации на месте будущего строительства ЮВХ. Активистов и журналистов не пускают на могильник

Екатерина Максимова из Печатников - специально для @MOS_NEWS

Датчик АСКРО у станции МЦД Москворечье показал превышение радиационного фона в 120 раз. Активистов и журналистов не пускают на могильник, полиция изъяла установленные жителями дозиметры. Но отменять строительство Юго-восточной хорды всё равно не планируют.

Ранее табло показывало 18 мкзв/ч, но сегодня на нём появилась цифра 36 мкзв/ч при норме до 0,3 мкзв/ч.

ФГУП Радон уже неделю пытается настроить установленный ими же датчик. 7 февраля его повесили у склона радиоактивного могильника, где активисты и жители дежурят, пытаясь не пустить строителей на склон. С помощью датчика ФГУП Радон хотел успокоить население, но вышло наоборот. Теперь специалисты пытаются заставить прибор показывать нормальный радиационный фон, оборудование неоднократно меняли, но тот упорно показывает по 18 мкзв/ч несколько раз в день. МЧС и Радон называют это сбоем оборудования.

После замены оборудования стало только хуже. Если раньше аппарат зашкаливало 2-3 раза в день, то сейчас это происходит до 10 раз в сутки. Кстати, активисты каждый день снимают на видео всплески радиации и ведут специальный график.

Безуспешные попытки обуздать датчик стали поводом для насмешек в сети. Компанию уже предложили переименовать во "ФГУП Рукожоп".

“Сегодня снова приезжал Радон, чего-то колдовал...и вуаля! Снова 18 мкзв/ч! Может им мужа на час вызвать?” - пишет actlifemstsaritsino в Facebook. Неудачливой организации даже придумали слоган: “Здесь можно ничего не переделывать - будет только хуже!”

Гендиректор ФГУП Радон Алексей Лужецкий признался дежурным на склоне, что так и не смог найти причину такого поведения датчика. "Отожгли" и рядовые дозиметристы организации - в акте, выданном жителям, они перепутали единицы измерения.

"А это - про высочайшую квалификацию сотрудников ФГУП "РАДОН", - написал об этом депутат Мосгордумы и кандидат физико-математических наук Павел Тарасов. -
Если верить написанному в их актах - значение мощности экспозиционной дозы гамма-излучения - от 0,03 до 0,10 миллизиверт в час или от 3000 до 10000 микрорентген в час”.

А в районных чатах жители предлагают переименовать организацию во "ФГУП Рукожоп", и ни в коем случае не допускать её к работам по дезактивации могильника.
“И этой структуре хотят доверить радиационный контроль над возможной стройкой?” - возмутился активист из района Люблино Дмитрий Сараев. А физик-ядерщик Андрей Ожаровский уверен, что очисткой склона должны заниматься другие компании.

“ФГУП Радон показывает примеры непрофессионализма и ангажированности”, - полагает Ожаровский. Он уверен - на самом деле датчик исправен, а превышения дают радиоактивные аэрозоли, вероятно - продукты распада радиоактивных элементов. Коллега ученого - сотрудник конструкторского бюро Радар Алексей Озеров предположил, что эти продукты дают менее активные всплески, но при попадании на датчик по какой-то причине "перевозбуждают" его.

Сам же ФГУП Радон утверждает, что готовы вывезти радиоактивные отходы, наличие которых не далее как летом сам и отрицал. Кстати, "радоновцы" и МЧС теперь кргулосуточно дежурят на склоне вместе с активистами, а гендиректор ведомства Лужецкий лично побывал на склона раз пять за неделю и пил чай с активистами. Впрочем, вряд ли ему удастся "заболтать" жителей, у которых совсем не осталось доверия ни к #Собянин, ни к #Депстрой, ни к #Радон. Люди боятся, что под видом Радона на склон зайдет техника, и стройка #ЮВХ пойдет по радиоактивному грунту. Активисты требуют остановить стройку хорды и провести полноценное обследование могильника, а результаты - опубликовать.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #МоскворечьеСабурово #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Лужецкий #РосАтом #Строительство #Дороги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Активизм #Москвичи

🗣🚆 Жители Некрасовки каждое утро "штурмуют станцию метро "Косино"

Участник группы "Некрасовская & БКЛ©" в #ВКонтакте разместил видео о том, что творится на станции #метро "Косино" в часы-пик.

"Что творится каждое будничное утро на станции метро "Косино" - временной северной конечной Некрасовской линии и пересадочной на Таганско-Краснопресненскую линию. Толпа людей выбегает из прибывшего поезда и несется на станцию "Лермонтовский проспект", готовясь штурмовать уже битком забитые составы в сторону центра", - написал автор видео.

Не лучшим образом дела обстоят и на станции метро "Лермонтовский проспект" на юго-востоке Таганско-Краснопресненской линии. По словам очевидцев, многим пассажирам не удаётся войти в поезд в направлении центра даже с третьей попытки.

В комментариях к посту москвичи надеются, что ситуация хоть как-то изменится с открытием БКЛ, но и это не вселяет больших надежд, так как район #Некрасовка и ближайшие населенные пункты #МосковскиеВласти продолжают активно застраивать.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #Чиновники #Мэрия #МосГорТранс #ОбщественныйТранспорт #БКЛ #Дороги #Москвичи #Новости @MOS_NEWS

​​❗️☢️ У места строительства ЮВХ появился дорожный знак "Осторожно, радиация"

#РадиоактивныеНовости от Екатерины Максимовой - специально для @MOS_NEWS

Дорожный знак "Осторожно, радиация" появился напротив пешеходного перехода у места строительства Юго-Восточной хорды на радиоактивном могильнике в районе #МоскворечьеСабурово.

Напомним, на этой площадке круглосуточно дежурят москвичи, выступающие против строительства #ЮВХ. Они утверждают, что "перформанс" - дело рук неизвестных. Жители столицы теперь делают селфи на фоне нового знака радиационной опасности. В соцсетях достопримечательность уже прозвали "самый модный селфи-пойнт".

Скандал вокруг строительства Юго-восточной хорды разгорелся год назад. По данным #РосПотребНадзор, на склоне Московского завода полиметаллов захоронены не менее 60 тысяч тонн радиоактивных отходов и загрязнённого грунта. Жители опасаются, что в случае строительства тут ЮВХ радиоактивная пыль попадёт в воду и воздух, а также - в лёгкие людей. Это может спровоцировать рост онкологических заболеваний.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮВАО #Печатники #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Радон #Строительство #Дороги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Активизм #Безопасность #Москвичи #Новости

🚎В России хотят запретить высаживать детей-безбилетников.

Госдума приняла новый законопроект во втором чтении. Согласно нему, могут запретить высаживать из общественного транспорта безбилетников младше 16 лет, которые едут без взрослых.

По мнению депутатов, высадка детей в непогоду или в неподходящем месте может привести к трагедии. Новый закон повысит безопасность. Еще с нововведением контролеры получат право требовать у безбилетников документы, удостоверяющие личность.

#кубань24 #краснодарскийкрай #дети #общественныйтранспорт

❗️⚡️В Якутске готовят реформу общественного транспорта

В этом году из муниципального бюджета будут выделены средства на проведение научно-исследовательской работы для формирования новых автобусных маршрутов. О предстоящей реформе системы общественного транспорта сообщил глава Якутска Евгений Григорьев во время прямого эфира на телеканале «Россия 24».

Глава города отметил, что большая реформа общественного транспорта в Якутске уже началась – при поддержке Правительства Республики Саха (Якутия) и непосредственном участии Главы республики Айсена Николаева автобусный парк столицы пополнят 100 новых автобусов.

«Как известно многим горожанам, некоторая часть автобусов уже приехала. Они будут эксплуатироваться муниципальным предприятием «ЯПАК». Кроме работы в пригородах, предприятие будет осуществлять и городские маршруты», - подчеркнул Евгений Григорьев. Напомним, в городе уже начали курсировать муниципальные автобусы по маршруту № 108.

«Кроме того, мы планируем внедрить безналичную систему оплаты проезда, когда человек, оплатив поездку, при пересадке на другие автобусы сможет ездить в течение допустим 60 или 90 минут», - отметил Евгений Григорьев.

Современные технологии позволят вести учет пассажиропотока, загруженности городских автобусов. Мониторинг поможет обеспечить примерно одинаковую загруженность маршрутов.

✔️ Прямой эфир полностью можно посмотреть по ссылке: https://youtu.be/03zE8OQhCXM

#Якутск #ЕвгенийГригорьев #ОбщественныйТранспорт #НовостиЯкутска

🚐Экстрим по-краснодарски: на улице Российской заметили «маршрутного зацепера».

За что пассажир человек зацепился за машину — непонятно. Добрался ли, куда хотел — об этом история умалчивает. Но надеемся, что с героем видео все в порядке. Видимо, он очень сильно куда-то торопился.

‼️Ни в коем случае не повторяйте такой «трюк» — опасно для жизни!

📹Типичный Краснодар

#краснодар #общественныйтранспорт #пассажиры

Городские новости. Нижний Новгород.
Нижегородская транспортная реформа способствовала росту пассажиропотока на 8,2%.
Реализация нижегородской транспортной реформы привела к росту пассажиропотока на 8,2%. Об этом сообщает телекомпания «Волга» со ссылкой на данные, приведенные директором ГКУ Нижегородской области «Центр развития транспортных систем» Артемом Бафановым.
Кроме того, согласно информации, пассажиропоток льготных категорий граждан вырос на 21%. Этому способствовало внедрение единого тарифного меню в общественном транспорте.
Артем Бафанов также подчеркнул, что в области отмечен самый высокий показатель безналичной оплаты проезда среди российских регионов, в которых пока не действуют брутто-контракты.
Как отмечается в сообщении, директор Центра развития транспортных систем дал положительную оценку тестовому режиму внедрения новой маршрутной сети, который был завершен в конце минувшего года.
#НижнийНовгород #реформа #общественныйтранспорт