​#ПДД
Со вчерашнего дня в России появился новый дорожный знак «Фотовидеофиксация». Он заменит ныне действующий, который утратит силу с 1 сентября, и сможет применяться самостоятельно, тогда как старый устанавливался вместе с другими знаками или со светофорами.

Знак 6.22 «Фотовидеофиксация» обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств с функцией фото- и киносъемки, а также видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения. Вне населенного пункта он должен устанавливаться в 150-300 метрах от зоны контроля стационарных или передвижных видеокамер, в населенном пункте – со знаками 5.23.1 и 5.23.2 и 5.25 («Начало населенного пункта»).

​#ПДД
С 1 мая в России в пять раз увеличен штраф за нарушения ПДД на железнодорожном переезде (с 1000 до 5000 рублей).

Оштрафовать могут за пересечение пути вне переезда, выезд на переезд при закрытом шлагбауме или при запрещающем сигнале светофора. Нарушение может быть зафиксировано камерой или непосредственно на месте инспектором ГИБДД.

За нарушение возможно также лишение прав на 3-6 месяцев, при повторном нарушении – на год.
.
На штраф не распространяется 50% скидка за раннюю оплату (в течение 20 дней со дня вынесения).

⚡️⚡️ У водителей нет никаких юридических оснований спорить с правилом знака 3.27 "Остановка запрещена", запрещающем остановку и на проезжей части, и на тротуаре, и на прилегающей территории.

Правило есть правило. Автомобилисты должны соблюдать его наравне со всеми правилами дорожного движения. К этому нельзя относиться как к "ловушке" — это обычное требование, которое призвано создать безопасную среду.

Надеемся, пост проекта "Пробок.нет" только поможет водителям узнать чуть больше о знаке "Остановка запрещена", а не нарушать правила ради борьбы с выдуманным врагом в виде ГИБДД.

#ликбез #ПДД

Гибдд хочет снизить скорость на улицах до 30 км/ч

Вчера в своем инстаграме ГИБДД Москвы поддержала введение ограничения 30 км/ч на некоторых типах улиц в целях повышения безопасности пешеходов: «где гуляют пешеходы, катаются велосипедисты, а дети ходят в школу». Если при наезде на пешехода на скорости 30 км/ч у последнего «шанс выжить еще есть, то при 80 км/ч это практически невозможно», отмечают в Госавтоинспекции.

Давно назрела необходимость успокоить движение внутри Садового кольца, тем более, внутри Бульварного. На центральных улицах никто 30 км/ч не предлагает, но на тихих и жилых — вопрос давно назрел.

Поддерживаете снижение скорости на улицах центра?
#предложения #пдд

⚡️🚨 Автомобилисты "старой школы" постоянно критикуют скоростные ограничения

Предлагаемое властями снижение скоростного режима в большей степени нацелено на создание безопасной среды для пешеходов. Автовладельцы зачастую смотрят на свои права как эгоисты и ставят свои интересы выше здоровья других людей. Часто при этом приводятся ссылки на мировой опыт. Давайте и мы на него посмотрим.

Европейские столицы давно пришли к строгим скоростным ограничениям на благо безопасности города. В Германии на большинстве городских дорог действует ограничение скорости 30-50км/ч. Наказание наступает при превышении лимита уже на 10км/ч. В Париже власти поступили даже более радикально, работая над созданием почти полностью пешеходного центра города. Аналогичного подхода придерживаются в Лондоне, намереваясь закрыть центр для частных авто уже к 2030 году. В Вене есть ограничения для движения на авто внутри так называемого "трамвайного кольца", а часовая стоимость парковки на большей части австрийской столицы дороже плотного завтрака. Милан уже закрыл центр вообще для всего частного транспорта, а в Мадриде сделают это в ближайшие 5 лет.

Многие жалуются, что ужесточение скоростного режима приведёт к увеличению количества штрафов, но тут есть только одно решение — не нарушать. Большинство водителей не заметят изменений скоростного режима, так как при соблюдении ПДД средняя скорость движения в городе не превышает 25-30 км/ч. Сложности с привыканием к снижению скорости возникнут у лихачей и любителей "срываться со светофора". Очевидно, что новые привычки стоят экономии денег, сохранения вашего здоровья и безопасности окружающих.

#безопасность #ПДД #Москва

👀 Зоркий «Паркон»

В Салехарде, Новом Уренгое, Муравленко, Губкинском и Ноябрьске заработали комплексы фотовидеофиксации «Паркон». Они выявляют нарушителей правил парковки и других ПДД.
«Парконы» замечают автомобили, припаркованные на тротуарах, пешеходных переходах, проезжей части, где парковка запрещена. Информация дальше попадает в ЦАФАП ГИБДД, а затем составляется постановление, которое доставляют нарушителям.

#ЯНАО #НовостиЯНАО #Паркон #ПДД

❗️ На заметку водителям Москвы. Если кто не в курсе, въезд на Большой Каменный мост со стороны Софийской набережной закрыт. Сообщают, что до конца октября. Но это не точно.

Для заезда на Большой Каменный мост с Софийской набережной надо проехать под мостом, повернуть налево по улице Серафимовича, пересечь в обратном направлении Малый Каменный мост, держась правой стороны. Сразу за Малым Каменным мостом под стрелку повернуть направо на Якиманскую набережную и перестроиться сразу в крайний левый ряд. Там есть разворот. И уже после этого можно будет выехать на Большой Каменный мост, опять переехав Малый Каменный мост (налево с Якиманской набережной).

Всего на этих поворотах можно потерять до 20-30 минут в пиковое время.

К сожалению, навигаторы это не учитывают, прокладывая маршрут через запрещённый поворот. И программы заказа такси вероятно рассчитывают цену с учётом запрещенного поворота.

Объехать выезд с Софийской набережной можно, не выезжая на эту набережную.

Маршрут с набережных проходит так: Раушская набережная, перед Большим Москворецком мостом поворот налево на улицу Балчуг, направо на Лубочный переулок, прямо на улицу Болотная, держась левее выехать на Болотную набережную. Выезд со стороны Болотной набережной на Большой Каменный мост не закрыт.

Иллюстрации запрещенного и правильного въезда на Большой Каменный мост приведены ниже.

Лучше принципиально не ехать там. Пробки будут явно больше обычного.

#ПДД #Москва

@taxivmoskve

⚡️⚡️ Большая часть проблем пользования зонами платной парковки в Москве связана с ошибками самих автолюбителей

Вместе с Департаментом транспорта Москвы #БюроИКС согласно, что можно избежать множества проблем, если соблюдать ПДД, следовать указаниям на информационных табличках парковочных зон и проявлять внимательность. Распространенные ошибки водителей при оплате парковки смотрите в наглядных карточках.

Часто можно встретить претензии к недостаточной информированности о номерах парковочных зон, условиях и формах оплаты. И это достаточно странно, так как приложение "Парковки Москвы" предоставляет всю информацию в максимально удобном виде. Главред #БюроИКС давно пользуется этим приложением и не видит достойных альтернатив.

Претензии, что в случае превышения времени стоянки после оплаты её части автомобиль эвакуируют, представляются странными. Программа "Парковки Москвы" позволяет изменить номер автомобиля, номер парковочной зоны и увеличить время стоянки до окончания суток, то есть до 23:59. При наличии оплаты любого интервала автомобиль не эвакуируется с платной парковки.

К слову, удобство пользования программой оценило подавляющее большинство владельцев авто Москвы.

#парковки #Москва #ПДД

В Иванове столкнулись два пассажирских автобуса

17 января в Иванове на проспекте Ленина произошла автоавария. Рядом с остановкой общественного транспорта столкнулись три транспортных средства. Среди них - два пассажирских автобуса. Обстоятельства ДТП устанавливаются.

Сообщает пресс-служба УМВД России по Ивановской области.

#иваново37 #ivanovo37 #иваново #ivanovo #ивановскаяобласть #ivanovoregion #region37 #регион37 #дтп #автомото #автомотоиваново #пдд #ивановодтп

⚡️⚡️ Союз автомобилистов России предложил настроить дорожные камеры на распознавание лиц и автоматически штрафовать пешеходов и велосипедистов за нарушения ими ПДД.

#БюроИКС #ПДД #безопасность

⚡️🚔 ГИБДД перестанет штрафовать за «незначительные правонарушения», ограничиваясь устным замечанием

Многих автомобилистов интересовал перечень этих «мелких нарушений ПДД». Вот этот список:

▫️ неработающая фара или стеклоомыватель,
▫️ чрезмерный износ зимних шин,
▫️ повышенная дымность или шумность двигателя,
▫️ неисправная система выпуска выхлопных газов,
▫️ отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала,
▫️ неработающий стояночный тормоз,
▫️ использование шин с разными рисунками протектора на одной оси,
▫️ отсутствие брызговиков.

Источник

#БюроИКС #ПДД #ГИБДД #госконтроль

❗️ В Москве на Тверской улице нанесли временную жёлтую дорожную разметку для направления движения военной техники во время репетиций и самого Парада Победы. Также на части дороги размещено укреплённое покрытие, защищающее основную поверхность от порчи специальной военной техникой.

Временная разметка не меняет правила движения для автомобилей. Будьте внимательны!

Источник: Управление городским хозяйством г.Москвы

#Москва #дороги #ПДД

@taxivmoskve

Правильные ответы 7 из 82. Это катастрофа, товарищи таксисты! Вопрос из области вашей повседневной деятельности.

https://t.iss.one/buroics_taxi/47124

Почти 90% таксистов нуждается в повторной сдаче теории экзамена на получение водительского удостоверения. И это ещё не поставлены условия по допуску автомобилей на полосу маршрутного транспорта с различными комбинациями знаков и нет правил маневров при наличии этой полосы.

Ужас! Ужас!

#такси #ПДД #реплика

​#ПДД #ОТ
Общественный транспорт и личный автомобиль остаются более безопасными, чем такси – таковы итоги опроса ВЦИОМ.

За общественный транспорт отдали голоса 48% опрошенных, за автомобиль – 31%, в пользу такси – 9%.

67% россиян считают, что наибольшему риску стать жертвой ДТП подвергаются дети-пешеходы; 61% назвали неопытных водителей.

В целом, как высказались участники опроса, любой транспорт остается источником повышенной опасности.

Главная причина ДТП – низкая транспортная культура участников дорожного движения. Так считают 48%. Среди других причин ДТП – наличие привилегий у отдельных водителей – 14% и мягкость наказаний за нарушение правил дорожного движения – 12%.

По мнению опрошенных, основной метод формирования культуры на дорогах – влияние и личный пример родителей – 53%. 48% считают, что нужно вводить курс ПДД в школьную программу. Еще 27% полагают, что нужно моделировать дорожные ситуации и разбирать дорожные правонарушения на классных часах в школе.

⚡️ Минтранс совместно с сенаторами работает над дорожной картой по регулированию и развитию средств индивидуальной мобильности (СИМ). Значимым элементом реализации дорожной карты является создание федерального реестра электросамокатов, в котором будет находиться информация как о самих самокатах, так и о пользователях и владельцах. Кроме того, в нормативных актах пропишут требования к правилам остановки и парковки СИМ, а также установят параметры для оптимального количества стоянок.

Парламентская газета
#электросамокаты #ПДД #БюроИКС

⚡️ Автоинспекторы Северо-Западного округа Москвы провели профилактическую акцию «Безопасный самокат». Сотрудники Госавтоинспекции напомнили детям и взрослым о правилах безопасного передвижения на электросамокате.
#электросамокаты #ПДД #ГИБДД

#идея

Активисты Российской общественной инициативы выступили за отмену скидки при «быстрой» оплате штрафов ГИБДД. Авторы идеи считают, что отмена скидки [50% при оплате штрафа в течение 14 дней после его оформления] повлияет только на недобросовестных водителей. Ведь аккуратные автомобилисты редко нарушают ПДД, в то время как злостных лихачей увеличенные штрафы будут бить по карману.

#штрафы #ПДД
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал

📸 В Госдуму будет внесен законопроект о штрафах за опасное вождение, который предусматривает штрафы от 3 до 5 тысяч рублей

В случае повторного нарушения водителя могут лишить прав на срок от одного до трех месяцев. Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР) сообщил, что термин «опасное вождение» был введен в ПДД в 2016 году и включает такие действия, как невыполнение требований уступить дорогу, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП, и препятствование обгону.

Нилов отметил, что до 80% ДТП совершается по вине водителей, практикующих опасное вождение.

#безопасность #ПДД #БюроИКС