🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.68K subscribers
30.9K photos
10.5K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙋‍♂️ В.Вершинин: проектом канатной дороги над Химкинским водохранилищем займётся специально созданная комиссия при СДМО Северное Тушино

Помощник депутата #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрия #Локтев Владимир Вершинин рассказал о прошедшем заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где, в том числе, обсуждался скандальный проект канатной дороги. Транспортный узел будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Местные жители бьют тревогу, так как по маршруту канатной дороги находятся объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета израсходовано более 90 млн рублей. Соответствующий пост Вершинин выложил в группе "Приёмная Дмитрия Локтева" в #Фейсбук:

"Сегодня впервые поучаствовал в заседании Совета муниципальных депутатов родного Северного Тушино. Интересные впечатления. Сразу после предоставления мне слова по вопросу канатки, меня стали перебивать. Не удалось. В итоге, к счастью, проголосовали по канатке абсолютно разумно (в рамках возможного), попросили с Химкинского бульвара убрать, с ООПТ убрать, как вариант - рассмотреть альтернативное предложение. Плюс будет сформирована комиссия, куда войдут как представители «Единой России», так и Представитель «Яблока» Антон Костромичёв. Это хорошая тенденция к работе разных партий.

Второй яростный момент - платные парковки. Они явно лоббировались со стороны «Единой России». Это понятно и удивления не вызывает. Позабавило то, что вопрос по платным парковкам был инициирован из-за ОДНОГО письма жителя Тушино. Выход ясен - надо организовать встречу с жителями домов на Планерной и спросить у них - хотят они эти парковки или нет. Что мы с Дмитрием Локтевым и муниципальными депутатами и сделаем. Хотите «глас народа» - будет вам «глас народа». Это вполне демократично".

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #Костромичёв #ЕдинаяРоссия #Яблоко #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #Парковки #Водители #Авто #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🙅‍♂️ Префектура САО включила "заднюю" под давлением общественности, отменив публичные слушания по проекту магистральной дороги

Жителям четырёх районов Москвы: #Сокол, #Аэропорт, #Беговой, #Хорошевский удалось добиться от #МосковскиеВласти отмены #ПубличныеСлушания по резонансному проекту новой магистральной дороги, которая пройдёт мимо Ходынского поля. За 3,5 часа до начала слушаний в среду, 13 ноября, #чиновники их внезапно отменили, отправив проект на доработку. Как говорится на официальном сайте префектуры #САО "в связи с поступлением многочисленных обращений граждан".

"Жители уже отметили этот факт как свою промежуточную победу, но в комментариях в группах они пишут, что расслабляться пока рано. Так, Дмитрий Коваленченко написал: "Невероятно! Я призываю Всех не расслабляться. В этот раз они хотели проскочить на авось. Не получилось! Второй этап будет более аргументированным со стороны властей", - говорится в статье ИА FederalCity.

Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети в северной части Ходынского поля разработан институтом #Генплан Москвы по заказу АО "Торгово-выставочный комплекс (ТВК) "Авиапарк".

Как пишет #Коммерсант, от улицы Маршала Шапошникова до улицы Зорге создаётся новая городская магистраль 2-го класса для подвоза пассажиров к станции МЦК "Зорге", на базе которой создадут транспортно-пересадочный узел. В состав магистральной улицы войдёт улица Авиаконструктора Микояна (сохранится шесть полос, построят внеуличные переходы), 3-я Песчаная улица (её расширят с двух до шести полос, озеленительную полосу между проезжими частями уберут) и два новых двухполосных проезда, которые появятся между улицами Куусинена и Зорге вместо существующего пешеходного прохода. Круговое движение на Песчаной площади станет двухсторонним.

Улица Зорге также будет расширена с двух до четырёх полос. Участок улицы Генерала Сандалова также получит четыре полосы, с неё можно будет пересечь Ленинградское шоссе напрямую и попасть на улицу Серегина в район Аэропорт. Ходынский бульвар станет пешеходным.

Наибольший протест проект вызвал у жителей района Сокол: их беспокоит новая неудобная организация движения, увеличение транзитного трафика и угроза вырубки парка "Березовая роща".

Кроме того, целый квартал за 3-й Песчаной улице теряет прямой доступ к парку - все переходы через улицу (которая станет магистралью) уберут, а окна домов будет выходить на новую шумную автодорогу. Автомобилистов, в свою очередь, не устраивает будущая организация дорожного движения: чтобы попасть, к примеру, со 2-й Песчаной улицы к "Авиапарку", нужно будет совершить значительный перепробег через новую магистраль и разворотную петлю в районе станции "Зорге" МЦК.

По мнению москвички Наталии Бархатовой, районы Сокол и Хорошевский "хотят превратить в нескончаемую стройку с весьма сомнительными "улучшениями", с расширением дорог у жилых домов и кратным увеличением трафика".

"Вот так аукается нам, дорогие сограждане, безумная застройка района башнями, любого пятачка земли", – отмечает Бархатова.

Ещё одно опасение жителей связано с особенностями местных грунтов, которые могут не выдержать усиленных нагрузок и перекладки коммуникаций.

"Если этот проект совершится, то наш район фактически будет уничтожен. Эта трасса просто превратит его в зону экологического бедствия", - заявляет один из жителей Сокола Тимур Садеков.

В соцсетях также обсуждается версия жителей о том, что в перспективе новая магистральная улица будет продлена от МЦК на запад - через эстакаду на улицу Берзарина, до улицы Народного Ополчения и дальше до Живописной улицы, затем в тоннель и далее на север до улицы Свободы. Эту версию косвенно подтвердил и один из проектировщиков на встрече с жителями, поясняя, что это предусмотрено "структурой Генплана".

Добавим, в сети вышел видеоролик с анализом предлагаемых изменений, которые ухудшат ситуацию с дорожным движением в ряде районов.

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Экология #Жильё #Новости @FederalCity @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️👷‍♂️ В районе Покровское-Стрешнево "чудно" латают дыры на дорогах

#НамПишут о том, как #коммунальщики района #ПокровскоеСтрешнево "здорово" ремонтируют дороги, дождавшись, когда выпадет в столице снег.

"Интересно сколько спишет управа Покровское-Стрешнево на работы на Волоколамском шоссе 80а", - возмутились читатели.

Напомним, в конце прошлого года в этом районе была замечена техника, "глонассящая" во дворах. Трактор просто наматывал круги по улицам, не опуская щётки.

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #СЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Попов #Дороги #ЖКХ #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🤮 Д.Локтев: "СМИ распространяют "фейкньюс". От МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги не существует"

"От представителей МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги от метро "Сходненская" до "Речного вокзала" на данный момент не существует, хотя в СМИ предложения по канатной дороге были поданы как проект". Об этом заявил депутат #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрий #Локтев, комментируя итоги рабочей встречи, посвященной канатной дороги, которая будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Соответствующее видео депутат выложил у себя на странице в #Фейсбук.

"Сделали совместное заявление по итогам рабочей встречи по проблематике канатной дороги от м. «Сходненской» до м. «Речной вокзал». Краткий итог:

1) Реального проекта – НЕТ
2) «Легализация» проекта будет через публичные слушания, к которым они будут готовиться. Как это предотвратить – СОБИРАТЬ ПОДПИСИ ПРОТИВ. Это пока готовиться – в будущем активизироваться и на улице
3) СМИ распространяют "фейкньюс"
4) Нет чётких норм непосредственно для данного типа объектов в данных условиях", - отметил Локтев.

Напомним, в конце прошлого года канал @MOS_NEWS писал о заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где также обсуждался этот вопрос и говорилось о том, что по маршруту канатной дороги расположены объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета ранее было израсходовано более 90 млн рублей.

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #МосКомАрхитектура #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #БотыСобянина #Москвичи #Новости