Бурятия. Бабр. Дальше некуда
3.18K subscribers
8.84K photos
1.4K videos
6 files
9.38K links
Бурятская политика и экономика. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.

Пишите нам: @bur24_link_bot
или в почту: [email protected]

Заказать размещение: @babrobot_bot
или [email protected]
Download Telegram
А почему мы не летаем на летающих тарелках? Ведь их же давно построили🤔

И это даже не что-то из старой фантастики🐄 А вполне реальный проект⬆️В комментариях под постом о нынешних версиях Ан-2 для региональной авиации наш читатель написал:

Проект летательного аппарата «ЭКИП» был более перспективен и действительно внешне напоминал будущее..


Действительно, в 1994 году на территории Саратовского авиационного завода этот экранолёт взлетел и успешно показал себя на первых испытаниях. Его создатель — инженер-конструктор Лев Щукин — точно опередил время, задумав такой беспилотный летательный аппарат в начале 1980-х.

Причем ЭКИП — это аббревиатура двух слов «экология» и «прогресс». По задумке в перспективе он мог бы летать на газовом топливе, что уменьшило бы вредные выбросы и снизило финансовые затраты на эксплуатацию (согласитесь — это очень в духе современной экологической повестки🔥🌱).

И что немаловажно, теоретически он как раз-таки и мог стать альтернативой самолетам во многих аспектах — и в перевозках пассажиров и грузов на труднодоступных территориях, и при тушении лесных пожаров, например. Ему не нужны были аэродромы, и приземлиться он мог и на неподготовленную грунтовую площадку, и даже на воду.

Но этот проект не пережил 90-е годы (даже несмотря на интерес со стороны Минобороны), и теперь образец ЭКИПа можно увидеть разве что в музее.

✈️Не имеем привычки ностальгировать по советскому периоду нашей истории и сетовать, что раньше было лучше, однако ж первые образцы ЭКИПа собрали с нуля всего за пару лет…

А мы в нынешние времена не можем дождаться, когда достроят слегка улучшенную версию старого-доброго Ан-2. Всё ждём и ждём, когда для него
создадут отечественный двигатель на замену иностранному и мрачно удивляемся, что стоимость одного самолета на девять пассажиров превысила уже 450 миллионов рублей.

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍64😢1
🛢 «Газпром» не вошел в сотню крупнейших российских компаний по размеру чистой прибыли за 2023 год

Forbes выкатил свежий рейтинг, и в нем теперь нет «Газпрома». Ведь в 2023 году он ушел в убыток — согласно отчетности на 629 миллиардов рублей. Хотя еще годом ранее он был на вершине списка: в 2022 году его прибыль оценивалась в 1,23 триллиона рублей.

Зато в первую десятку рейтинга вошла «Сахалинская энергия» — в этом году она на седьмом месте (в прошлом была на восьмом). Ее прибыль за 2023 год оценивается в 315,3 миллиарда рублей (в 2022 году было 283,9 млрд).

Напомним, что весной этого года «Газпром» выкупил долю в «Сахалинской энергии». Теперь под его контролем 77,5% компании-оператора СПГ-проекта «Сахалин-2».

Также в первую десятку вошел «Новатэк» 🛢 (5 место, 469,5 млрд рублей чистой прибыли за 2023 год) и «Норникель» (10 место, 251,8 млрд прибыли за 2023 год).

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Над механизмом привлечения иностранных инвестиций в экономику Дальнего Востока продолжают думать на федеральном уровне. Для этого в макрорегионе решили организовать специальный режим – международные территории опережающего развития (МТОР) 🏎, приняв соответствующий закон в первом чтении еще в начале 2024-го.

В России МТОР добавятся к более чем сотне территорий опережающего развития, где действуют отечественные резиденты. Собственно, и иностранных резидентов оттуда никто не выгоняет, но новый подвид соответствующего режима предполагает, в частности, более длительные льготные налоговые периоды, а главное, возможность секретности для защиты от вторичных санкций, а также от утечки информации о привлеченных и рождающихся прямо на месте разработках и материалах.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток #россия

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства второго главного пути на перегоне Мони – Апкан в Хабаровском крае. С него начнутся работы в рамках третьего этапа модернизации БАМа и Транссиба.

В масштабный проект планируют инвестировать 3,7 триллиона рублей. Он включает в себя реконструкцию и строительство новых тоннелей и мостов. Это позволит увеличить пропускные способности и грузопотоки железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока и Сибири.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#хабаровск #сибирь #дальнийвосток

@sibeconomist
2
🚂 Продолжим тему БАМа, но уже с другой стороны — с туристической 🗺

В этом году к 50-летию Байкало-Амурской магистрали запустили межрегиональный форум-штаб «БАМ туристический». Его задача — изменить отношение к образу магистрали, раскрыть его потенциал как уникального туристического направления.

Одной из точек притяжения в этом направлении может быть Усть-Кут, и ИНК 🛢 активно продвигает идеи промышленного туризма на свои объекты. В октябре представители компании принимали экспертов проекта «БАМ туристический» и показывали им потенциал территории.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#иркутск #сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉2👍1
🛺 На Дальнем Востоке доля легковых машин с альтернативными двигателями (электрическими, газовыми, гибридными) в 2024 году составляет девять процентов от продаж новых авто 🚙.

Дальневосточные показатели в этом отношении почти вдвое превосходят общероссийские. В целом в России альтернативные источники энергии используют лишь пять процентов покупаемых новых машин 🔌.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Ученые ДВФУ создали спутник «Владивосток-1». Его уже успешно вывели на орбиту🛰

В космос он отправился 5 ноября вместе с ракетой-носителем «Союз-2.1б» с площадки космодрома «Восточный».

Этот спутник будет фиксировать опасные гелиогеофизические явления и следить за судоходством на СМП.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
✈️ С покупкой билетов (да и с самими перелетами) по субсидируемым направлениям на Дальнем Востоке и в России в целом с начала 2025 года могут быть проблемы.

Как выяснилось, обычно все бюрократические вопросы министерства и Росавиация решают уже к сентябрю, а к декабрю уже подводят результаты отбора авиаперевозчиков, которые получат субсидии и смогут летать по субсидируемым направлениям.

В этом же году по неясным причинам согласования затянулись до сих пор, и теперь неясно, когда отбор перевозчиков начнется, в каком объеме они получат субсидии и когда. И не сорвутся ли вовсе в новом году субсидированные перевозки по некоторым направлениям.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток #сибирь

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯1🤬1🗿1
Майнинг в осенне-зимний отопительный период запретят на всей территории Иркутской области, в отдельных частях Республики Бурятия и Забайкальского края. Запрет будет действовать с 1 декабря 2024 года до 15 марта 2025 года. И так – до 2031 года.

Запретить – запретили. А будет ли от этого запрета реальная польза – уже другой вопрос.

Подробности – на сайте Сибирского экономиста.

#тарифы #сибирь #дальнийвосток

@sibeconomist
😱3
Россия занимает третье место после Китая и Казахстана по размеру сырьевой базы вольфрама. При этом эксплуатируется сейчас всего лишь малая часть месторождений стратегического металла, расположенных в основном в Приморье, Бурятии и Якутии.

Но в Минприроды сообщили, что намерены наращивать производство, причём высокими темпами.

Подробности – на сайте Сибирского экономиста.

#дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Рыбопромышленники предлагают исключить практику отказа в выдаче предприятиям разрешений на промысел только на основании заключения ⛔️ Федеральной монопольной службы о подконтрольности иностранному инвестору. Это предложение внесли в решение общего собрания Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) в Москве.

Без возможности работать остались уже восемь предприятий на Дальнем Востоке.

Подробнее — в статье Сибирского экономиста

#дальнийвосток

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤯1🤬1
📈 Рейтинг регионов: что изменилось за 2024 год?

Спойлер: в первую десятку рейтинга снова не попал ни один регион Сибири и Дальнего Востока. Итак, смотрим все результаты, сравниваем с прошлым годом и делаем выводы🔽

📊 Регионы России оценивали:
🔵по качеству жизни,
🔵социально-экономическому положению,
🔵состоянию рынка труда,
🔵материальному благополучию населения,
🔵научно-технологическому развитию,
🔵приверженности жителей здоровому образу жизни.


🟢 Наилучшие результаты по качеству жизни и остальным критериям в 2024 году показали:
🟢Новосибирская область — 15 место (⬆️ в прошлом году — 18 место)
🟢Красноярский край — 20 место (тот же результат, что в п.г.)
🟢Сахалинская область — 26 место (🔽 в 2023 году — 23 место)

🔵 Средний результат показали:
🔵Хабаровский край — 28 (п.г 28)
🔵 Приморье — 36 (⬆️п.г. 38)
🔵Томская область — 38 (🔽36)
🔵 Иркутская область — 42 (⬆️43)
🔵 Якутия — 43 (⬆️44)
🔵Кузбасс — 47 (🔽42)
🔵Магаданская область — 59 (🔽52)
🔵 Алтайский край — 61 (⬆️63)
🔵 Камчатский край — 63 (🔽62)
🔵 Амурская область — 64 (⬆️66)
🔵Чукотский АО — 66 (🔽59)

🟡 В аутсайдерах:
🟡Бурятия — 74 (74)
🟡Хакасия — 76 (⬆️77)
🟡Забайкалье — 78 (⬆️80)
🟡Республика Алтай — 82 (82)
🟡Еврейская АО — 83 (⬆️84)
🟡Республика Тыва — 84 (⬆️85)

🔍 Делаем выводы: по всем ключевым показателям до лидеров рейтинга — Москвы и Санкт-Петербурга — регионам Сибири и Дальнего Востока по-прежнему очень далеко.

🔽За 2024 год условия сильнее всего ухудшились (если смотреть по рейтингу) в Магадане, Кузбассе и на Чукотке.

⬆️Прорывного роста не показал ни один регион, чуть больше других улучшили свои позиции за год Новосибирская область, Приморье, Алтайский край, Амурская область, Забайкалье.

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤔1🤬1
Вы когда-нибудь задумывались, в каких условиях машины 🚙 из Японии доставляют на Дальний Восток? Увидели эти кадры, впечатлились и решили показать вам тоже⬆️

Острожно, в одном из видео есть нецензурная лексика. Море не всегда бывает спокойным и иногда заставляет понервничать даже бывалых.

🛳 Машины везли, судя по всему, из Отару в Корсаков, по крайней мере именно по этой линии ходит сухогруз Kinteki Maru компании «Сахмортранс».

#дальнийвосток #сахалин #япония

💰 @sibeconomist

Видео — из аккаунта «Сахмортранс» в запрещенной сети.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤯3😱1