А это уже чуть более важное событие этого месяца, связанное с «Газпромом». Если перипетии с «Новатэком» и продажей доли в «Сахалине-2» на сам проект в общем-то не влияют, и для регионов ничего не меняют, то тут дело другое.

В марте «Газпром» объявил о начале строительства перемычки от газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» до «Силы Сибири». Участок «Белогорск — Хабаровск» планируют построить к 2029 году. Он позволит объединить газотранспортные системы Сибири и Дальнего Востока.

Почему это важно: потенциально некоторые регионы смогут расширить газификацию и увеличить объемы потребления газа. Например, Хабаровский край, который сейчас получает газ с «Сахалина-1», потребляет почти весь объем, доступный ему по соглашению с проектом, и вряд ли сможет получить больше, а потребность в этом есть.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10435

#сибирь #дальнийвосток #хабаровск

«Дальневосточная ипотека»: где ее чаще берут?🏡

Программа «Дальневосточная ипотека» действует с декабря 2019 года. С этого момента, по данным Росреестра, по программе приобрели 86,1 тысячи объектов недвижимости.

Регионы-лидеры по числу «дальневосточных ипотек»:

🔹Республика Саха — 21,3 тысячи объектов

🔹Приморский край — 18,2 тысячи объектов

🔹Республика Бурятия — 13 тысяч объектов

Реже всего ДИ оформляют в Камчатском крае (всего 1,3 тысячи объектов) и Еврейской автономной области (369 объектов).

Из 86,1 тысячи объектов 34 тысячи приобрели по договорам участия в долевом строительстве, 38 тысяч — договорам купли-продажи, 8,2 тысячи — по договорам уступки прав требования по ДДУ.

#дальнийвосток #якутия #приморье #бурятия #камчатка #ЕАО

Поддержка на четыре месяца: для энергетического угля и антрацита снова отменили экспортные пошлины

С 1 мая по 31 августа 2024 года угольным компаниям, которые поставляют топливо на экспорт, не нужно будет платить пошлины. Такое решение в конце апреля приняло правительство РФ, чтобы поддержать предприятия угольной отрасли.

В апреле замминистра энергетики РФ Сергей Мочальников заявил, что министерство наблюдает «предпосылки развития тяжелого кризиса в угольной промышленности».

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11110

#сибирь #дальнийвосток

Правительство России одобрило запуск третьего этапа проекта модернизации БАМа и Транссиба. Проект увеличит провозную способность магистралей до 270 миллионов тонн к 2032 году, а обойдётся строительство в более чем 3,7 триллиона рублей. А это очень большие деньги. Для сравнения, ВВП России за 2023 составил 171 триллион рублей (данные Росстата).

Сама инициатива расширения Восточного полигона, бесспорно, хороша. Вот только сжатые сроки исполнения, ограниченный ресурс и суровые погодные условия могут внести свои коррективы. И тогда уже утверждение о 9 годах и 3,7 триллиона рублей может стать ошибочным.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11168

#сибирь #дальнийвосток

Поправки к Лесному кодексу об ограничении сбора кедровых орехов приняла Госдума 25 июля. Пока в первом чтении.

Означенный законопроект предполагает дать регионам право ежегодно устанавливать, в каких именно местах и в каком количестве граждане смогут собирать кедровые орехи для собственных нужд. Также хотят допускать к аукционам на право заключения договоров аренды лесного участка для заготовки орехов только тех предпринимателей, у кого есть инфраструктура для переработки сырья (ну хотя бы для очистки от скорлупы, видимо).

Пока лесное законодательство предусматривает, что у россиян есть право на свободное и беспрепятственное пребывание в лесах и заготовку пищевых лесных ресурсов (ну, кроме краснокнижных) для собственных нужд любых объемов...

Подробности – в материале Сибирского экономиста

#сибирь #дальнийвосток

@sibeconomist

Взаимный товарооборот 💵 России и Китая к 2030 году может достичь 300 миллиардов долларов.

Вклад в это должен внести железнодорожный трансграничный перевалочный комплекс «Союз» для экспортных поставок сжиженного природного газа, нефтепродуктов и продуктов нефтехимии.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток #ЕАО

@sibeconomist

Главгосэкспертиза одобрила проект строительства второго главного пути на перегоне Мони – Апкан в Хабаровском крае. С него начнутся работы в рамках третьего этапа модернизации БАМа и Транссиба.

В масштабный проект планируют инвестировать 3,7 триллиона рублей. Он включает в себя реконструкцию и строительство новых тоннелей и мостов. Это позволит увеличить пропускные способности и грузопотоки железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока и Сибири.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#хабаровск #сибирь #дальнийвосток

@sibeconomist