Forwarded from Сибирский экономист
Индия снижает импорт российского угля
Импорт российского энергетического угля в Индию продолжает падать. В октябре поставки твердого топлива из России могут сократиться в два раза. Однако, аналитики продолжают верить в чудо.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6206
#кузбасс #хакасия #бурятия #хабаровск
Импорт российского энергетического угля в Индию продолжает падать. В октябре поставки твердого топлива из России могут сократиться в два раза. Однако, аналитики продолжают верить в чудо.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6206
#кузбасс #хакасия #бурятия #хабаровск
Сибирский экономист
Индия снижает импорт российского угля - Сибирский экономист
Импорт российского энергетического угля в Индию продолжает подать. В октябре поставки твердого топлива из России могут сократиться в два раза. О чем речь? Индия второй месяц подряд сокращает закупки российского энергетического угля. По данным местного агентства…
Forwarded from Сибирский экономист
А это уже чуть более важное событие этого месяца, связанное с «Газпромом». Если перипетии с «Новатэком» и продажей доли в «Сахалине-2» на сам проект в общем-то не влияют, и для регионов ничего не меняют, то тут дело другое.
В марте «Газпром» объявил о начале строительства перемычки от газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» до «Силы Сибири». Участок «Белогорск — Хабаровск» планируют построить к 2029 году. Он позволит объединить газотранспортные системы Сибири и Дальнего Востока.
Почему это важно: потенциально некоторые регионы смогут расширить газификацию и увеличить объемы потребления газа. Например, Хабаровский край, который сейчас получает газ с «Сахалина-1», потребляет почти весь объем, доступный ему по соглашению с проектом, и вряд ли сможет получить больше, а потребность в этом есть.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10435
#сибирь #дальнийвосток #хабаровск
В марте «Газпром» объявил о начале строительства перемычки от газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» до «Силы Сибири». Участок «Белогорск — Хабаровск» планируют построить к 2029 году. Он позволит объединить газотранспортные системы Сибири и Дальнего Востока.
Почему это важно: потенциально некоторые регионы смогут расширить газификацию и увеличить объемы потребления газа. Например, Хабаровский край, который сейчас получает газ с «Сахалина-1», потребляет почти весь объем, доступный ему по соглашению с проектом, и вряд ли сможет получить больше, а потребность в этом есть.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10435
#сибирь #дальнийвосток #хабаровск
Сибирский экономист
Хабаровску нужно больше газа: перемычку от газопровода СХВ до «Силы Сибири» начнут строить в этом году - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Forwarded from Сибирский экономист
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства второго главного пути на перегоне Мони – Апкан в Хабаровском крае. С него начнутся работы в рамках третьего этапа модернизации БАМа и Транссиба.
В масштабный проект планируют инвестировать 3,7 триллиона рублей. Он включает в себя реконструкцию и строительство новых тоннелей и мостов. Это позволит увеличить пропускные способности и грузопотоки железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока и Сибири.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#хабаровск #сибирь #дальнийвосток
@sibeconomist
В масштабный проект планируют инвестировать 3,7 триллиона рублей. Он включает в себя реконструкцию и строительство новых тоннелей и мостов. Это позволит увеличить пропускные способности и грузопотоки железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока и Сибири.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#хабаровск #сибирь #дальнийвосток
@sibeconomist
Сибирский экономист
Укрепление связей: Модернизация БАМа и железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока - Сибирский экономист
Расширение Восточного полигона и реконструкция БАМа в целом представляются безальтернативным решением для поддержания экономики страны. С 2022 года напряжение между Россией и европейскими странами только нарастает, связи разорваны. Поэтому необходимо налаживать…