Танки. История и современность. Btvt.info
22.3K subscribers
12.7K photos
3.94K videos
39 files
2.51K links
Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT и предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Тематика – прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы (ПТРК, авиация и прочее). [email protected]
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ретро #видео_архив 15,5 cm Bandkanon, STRV 103, Pbv 302, Pansarvärnspjästerrängbil 9031, Strv 81 (Centurion Mk3). 1967 г.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Про это - https://t.iss.one/btvt2019/5711 Прототип "бронированной гусеничной машины 302" ( PBV 302, Pansarbandvagn) на испытаниях. 1963 г.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Про это - https://t.iss.one/btvt2019/15579 Рекламный ролик автоматической пушки Bofors 20 mm L/70 в легкой закрытой установке для установки на легкобронированные машины (Pbv 301), а также в качестве дополнительного вооружения танков. Она является дальним родственником знаменитой 40-мм зенитной пушки Bofors L/60.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Бронетранспортер (VAB) французской армии. 1979 г.
#завод, линия сборки Демонстрация различных модификаций VAB на учениях, VAB, буксирующие 120-мм минометы Thomson-Brandt, VAB с башней UTM 800 с ПТРК HOT, VAB VADAR, VAB с 90-мм пушкой и VAB V.C.I 6x6.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Документальный фильм про AMX 10 компания GIAT и ряд ее модификаций: AMX 10 Hot, AMX 10 T 120-мм миномет и т.д. 1977 г.
AMX-10P - французская амфибийная боевая машина пехоты. Она была разработана в 1965 году для замены AMX-VCI и служила во французской армии с момента ее появления в 1973 году и до снятия с вооружения в 2015 году, когда ее полностью заменил VBCI.
#видео_архив #завод
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Морские испытания плавсредств для танков и ЗСУ
Проблема форсирования широких водных преград боевыми машинами являлась в 50-е годы была одной из актуальных и трудноразрешимых. Попытки ее решения путем применения танкодесантных кораблей наталкивались на ряд трудностей, к которым, в первую очередь, относилась потребность в наличии пологого берега в районе высадки машин с очень малыми углами и сложность обеспечения выхода на берег при ведении огня противником.
Да и не было в 50-60е в СССР флота и этих десантных кораблей. Появился в конце 70-х но так же быстро исчез. Поэтому идея плавсредств была вполне неплохой.
Плавсредства были предназначены для обеспечения форсирования водных преград большой протяженности как своим ходом, так и на буксире. На испытаниях показали себя вполне достоно, к примеру – «35 боевых машин: танки Т-54 с плавсредствами, плавающие танки ПТ-76 и бронетранспортеры БТР-50П в районе г. Вентспилса ночью скрытно вошли в море и утром после 8-часового проплыва подошли к острову Сааремаа, открыли по нему огонь, вышли на берег и без остановки совершили 80-км марш. Бронетанковую технику сопровождало 27 кораблей Балтийского флота».
Для танка Т-54 были разработаны плавсредства ПСТ-54, а танк Т-54 приспособленный для их использования получил заводской индекс «объект 485». Плавсредства ПСТ-54 обеспечивали движение танка на плаву со скоростью 10 км/ч при волнении моря до 4 баллов. Отбор мощности для двух гребных винтов производился от ведущих колес танка. Также были разработаны плавсредства для ЗСУ-57-2 и универсальные плавсредства (ПСТ-У).
Главной частью плавсредств являлись понтоны, которые крепились к машине с помощью траверс, передних кронштейнов и задних тумб. Высокая степень заполнения понтонов труднозатопляемым материалом (92%) обеспечивала сохранение плавучести при поражении их огнем стрелкового оружия или осколками.
Перевод плавсредств из положения «по-походному» в положение «на плаву», а также сброс плавсредств с машины после преодоления водной преграды производился механиком-водителем без выхода из машины.
Схожие плавсредства разрабатывались для Т-62 (Объект 619Б), Т-64 (Объект 619В).
Но в конце 60-х и 70-е в флот СССР начали вкачивать большие деньги – начали появляться всевозможные десантные пороходы невнятных конструкций типа «Рогова» и прочих проектов для высадки на крымские пляжы. Про танки с понтонами забыли.
Кстати, разработки эти еще ведутся и в наши дни, еще живо даже КБ где-то в РФ. Но на этих разработках не попилить бабок, как на "больших пороходах", которые можно строить десятилетиями и пилить миллиарды денег.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Документальный фильм про AMX 10 компания GIAT и ряд ее модификаций: AMX 10 Hot, AMX 10 T 120-мм миномет и т.д. 1977 г.
AMX-10P - французская амфибийная боевая машина пехоты. Она была разработана в 1965 году для замены AMX-VCI и служила во французской армии с момента ее появления в 1973 году и до снятия с вооружения в 2015 году, когда ее полностью заменил VBCI.
#видео_архив #завод
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
AMX-13/75-SS-11 ведет огонь ПТУР.
AMX13 SS11 был первым танком с ПТРК, массово поступившим на вооружение армии НАТО. Ракета SS11 компании Nord Aviation впервые была испытана в 1954 году и серийно производилась до 1984 года.
В середине 1960-х годов управление SS11 было улучшено за счет установки полуавтоматической командной системы наведения, известной как
Télécommande Automatique (TCA). Теперь наводчик наводил прицел на цель, а ракета автоматически наводилось по линии визирования. TCA уменьшила нагрузку на оператора ракеты, поскольку от него больше не требовалось управлять ракетой, а только удерживать перекрестие прицела на цели.
AMX13 SS11 TCA достаточное передовое оружие для 1960-х годов, на вооружении машина оставалась до конца 80-х.
#1970е #видео_архив
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
AMX-13 с лазерным дальномером
Французская компания Compagnie Industrielle des Lasers разработала лазерный дальномер TCV 29 для установки на танки AMX-13 и аналогичные им. Он имеет дальность действия от 400 до 10 000 метров и устанавливается снаружи башни за местом наводчика. Эта система уже была принята на вооружение австрийской армии для танковых эсминцев Jagdpanzer SK 105. #видео_архив
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Ремонт Sho't Meteor, стрельба по масштабным моделям, учения Sho't со стрельбой по Т-54, Су-100, ИС-3, ЗУ-57-2 и другим целям днем и ночью. Отрывок из фильма In an Armored Pace. 1971 г.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Представление семейства машин на базе танка AMX-30: обзор различных моделей, их использование во время маневров:
Переправа, Инженерное обеспечение, стрельба из спаренной 20 мм пушки, подводное вождение, противовоздушная оборона AMX 30 (DCA) с 30-мм спаренной пушкой и РЛС, мостоукладчик AMX 30 и прочее....
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео_архив Презентационный фильм про 155-мм САУ AMX-30 AuF1 Canon Automoteur de 155 GCT на шасси AMX 30. Презентация французской наземной артиллерии и развитие новейших технологий, способные работать на глубине до 25 км. Показан тренажер с макетом местности для обучения артиллерийских наводчиков, работа экипажей САУ и машин управления огнем артиллерии.
Работа автомата заряжания и пополнение боекомплекта экипажем.
Также показана презентация 155-мм самодвижущегося буксируемого орудия TRF1 (Canon tracté de 155 mm Tr F1) фирмы GIAT.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Производство башен танка АМХ-30 многоцелевым производственным центром конструкторского бюро Тарба (Atelier de Construction de Tarbes). 1967 год.
#завод #видео_архив
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Документальный фильм Т-80У с двигателем 6ТД. Испытание ходовых качеств машины, применение вооружения, осмотр новых решений в виде встроенной динамической защиты.
Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 02.09.85 г. №837-249 танк "478Б" принят на серийное производство под наименованием «Т-80У с двигателем 6ТД» и в соответствии с Приказом МОП № 510 от 19.09.85 г. параллельно с Т-64Б серийно выпускался заводом им. Малышева. Всего при СССР было выпущено 715 Т-80УД, большинство оказалось в РФ.
Т-80УД частично исправил провал разработки Т-80У с ВТДТ-1000 и стал последним советским танком. Несмотря на принятие на вооружение Т-80У с ГТД в том же 85 году, в серию он пошел только в 1991-м. #видео_архив
Машина времени – 2002 год. Передача про Завод им. Малышева, ХКБМ и ХКБД. На кадрах рассказ про работу предприятия, кадры сборки и испытаний танков Т-84. Конструкторы Н. К. Рязанцев, глава ХКБМ М. Д. Борисюк, работа конструкторов КБ.
Счастливые времена мира, относительной стабильности и больших надежд на будущее.
#видео_архив
https://www.youtube.com/watch?v=NXmxWi6HH9g
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Производство AMX 13 – сварка корпуса, сборочная линия, сборка башни из поворотной и качающейся части, установка пушки.
Семейство Redoutable - это серия бронированных машин на базе одного шасси, танка AMX 13 (AMX - Ateliers de Construction d'Issy-les-Moulineaux, 13 - 13 тонн).
1960 г.
#видео_архив #завод
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Производство БТР VAB – сварка корпуса, сборочная линия, монтаж двигателя на мощностях компании Creusot Loire в Сен-Шамон.
VAB разработан компаниями «Рено» и «Савье». Машины в вари анте 6Х6 демонстрируют подвижность на пересеченной местности.
Кадры с прототипом VBC-90 (Vehicle Blindé de Combat) с башней GIAT TS 90 вооруженной 90 мм пушкой и самоходной противотанковой установкой VAB/VCAC UTM-800.
Серийное производство VAB ведётся с 1976 года, всего было выпущено более 5000 машин этого типа в различных вариантах, как на базовом двухосном шасси, так и на трёхосном.
#видео_архив