#история забытых проектов. В 80-е никто не мог себе даже во сне представить, что Россия развалит СССР и холодная война закончится, поэтому с появлением Абрамса от М60 никто отказываться не собирался. General Dynamics разрабатывалась программа глубокой модернизации М60А3 TTS до уровня М60-2000. Стоимость модернизации указывалась как 1/3 нового М1. Модернизация включала дополнительное бронирование башни и корпуса, перекомпоновка боеукладок, подбой, низкопрофильная башенка командира, 1050 л.с. + апгрейд подвески и ряд других улучшений. Естественно события 91 года похоронили большенство оборонных бюджетов особенно в отношении танков и единственный прототип M60-2000 затерялся где-то в Центре музейной поддержки армии США в Аннистоне.
М60-2000 – это по сути ребрендинг М60А4. И его не стоит путать с другой машиной также известной как 120S – шасси М60А3 + башня «Абрамса», который вырос из проекта M60H.
М60-2000 – это по сути ребрендинг М60А4. И его не стоит путать с другой машиной также известной как 120S – шасси М60А3 + башня «Абрамса», который вырос из проекта M60H.
↑Параллельно с М60А4 производство, которого планировалось с 1997 по 2002 г. был и более любопытный проект. Комплексная модернизация танкового парка. M60H – установка башни M1 на шасси M60A3, добавление бортовых экранов и 908-сильного двигателя.
Программа M60H предлагает гораздо лучшее комплексное решение, как для действующей армии, так и для Национальной гвардии. В первую очередь, она использует проверенную временем башню M1 с доказанными характеристиками живучести и боеспособности и интегрирует ее с улучшенным шасси M60A3. Двигатель мощностью 908 л.с. заменяет 750 и пр.
Ситуация была такая – максимальное производство башен М1А1 в 1988 было 3,8 в день.
Танки М1 предлагалось выводить из Европы и снимать с них башни, устанавливая на шасси М60А3, получая М60Н. Освободившиеся шасси модернизировать до вида М1А1 и ставить на них новые башни М1А1. Старые башни М60А3 ставить на М60А1 для резерва.
Все предложенные модификации были прототипированы в 1980-х и прошли испытания.
Программа M60H предлагает гораздо лучшее комплексное решение, как для действующей армии, так и для Национальной гвардии. В первую очередь, она использует проверенную временем башню M1 с доказанными характеристиками живучести и боеспособности и интегрирует ее с улучшенным шасси M60A3. Двигатель мощностью 908 л.с. заменяет 750 и пр.
Ситуация была такая – максимальное производство башен М1А1 в 1988 было 3,8 в день.
Танки М1 предлагалось выводить из Европы и снимать с них башни, устанавливая на шасси М60А3, получая М60Н. Освободившиеся шасси модернизировать до вида М1А1 и ставить на них новые башни М1А1. Старые башни М60А3 ставить на М60А1 для резерва.
Все предложенные модификации были прототипированы в 1980-х и прошли испытания.
Результат 80 лет развития противокумулятивной защиты. Про эффективность мешков с песком против кумулятивных боеприпасов см - https://t.iss.one/btvt2019/11002
Otokar выиграла миллиардный тендер в Румынии
Компания Otokar выиграла тендер на поставку бронеавтомобилей 4×4 в Румынию, который предусматривает закупку более тысячи машин. Ожидается, что общая стоимость тендера превысит 1 миллиард долларов.
Жесткие и во многом нереалистичные условия контракта легли в основу решения французской и американской сторон не подавать заявку. В рамках тендера только компания Otokar подала предложение. Американская компания Oshkosh отказалась от участия в тендере из-за того, что передача технологий была включена в условия тендера, но получить разрешение конгресса на передачу технологий не удалось. Французская Arquus хотела участвовать в конкурсе с бронеавтомобилями Sherpa но из-за жестких условий не представила своих предложений.
Компания Otokar представила самое дешевое предложение со своей машиной COBRA II.
Программа закупок бронемашин 4×4 предусматривает закупку 1059 машин в 9 различных конфигурациях для оснащения Министерства национальной обороны Румынии.
Компания Otokar выиграла тендер на поставку бронеавтомобилей 4×4 в Румынию, который предусматривает закупку более тысячи машин. Ожидается, что общая стоимость тендера превысит 1 миллиард долларов.
Жесткие и во многом нереалистичные условия контракта легли в основу решения французской и американской сторон не подавать заявку. В рамках тендера только компания Otokar подала предложение. Американская компания Oshkosh отказалась от участия в тендере из-за того, что передача технологий была включена в условия тендера, но получить разрешение конгресса на передачу технологий не удалось. Французская Arquus хотела участвовать в конкурсе с бронеавтомобилями Sherpa но из-за жестких условий не представила своих предложений.
Компания Otokar представила самое дешевое предложение со своей машиной COBRA II.
Программа закупок бронемашин 4×4 предусматривает закупку 1059 машин в 9 различных конфигурациях для оснащения Министерства национальной обороны Румынии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#кино Вышел трейлер нового фильма Alien: Romulus, продюсирует Риди, режиссер не особо примечателен, но пока выглядит многообещающе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Необычные экраны от дронов FPV на крыше башни 72-ки ВСУ.
Уоррен Джонс (справа), руководитель проекта армии США, инструктирует сотрудников Ок-Риджской национальной лаборатории о том, как работает танк M-1 Abrams в сентябре 1992 года.
На фото ходовой макет известный как «THUMPER» на котором испытывалась установка 120/140 мм системы ATAC (ADVANCED TANK CANNON) а также автомата заряжания XM91 и других усовершенствований включающих уменьшение габаритов МТО, модульную защиту и пр. Потеря интереса к развитию танкостроения в 1990-е погубила проект, см подробнее - https://btvtinfo.blogspot.com/2022/05/1-80.html
На фото ходовой макет известный как «THUMPER» на котором испытывалась установка 120/140 мм системы ATAC (ADVANCED TANK CANNON) а также автомата заряжания XM91 и других усовершенствований включающих уменьшение габаритов МТО, модульную защиту и пр. Потеря интереса к развитию танкостроения в 1990-е погубила проект, см подробнее - https://btvtinfo.blogspot.com/2022/05/1-80.html
#история забытых проектов. Противотанковый робототехнический комплекс Fire Ant конца 80-х годов, состоящее из 10-килограмового противобортового боеприпаса с снарядоформирующим зарядом (ударное ядро), прикрепленного к платформе с дистанционным управлением. Fire Ant управлялся с помощью видеосвязи. Fire Ant был разработан в Национальной лаборатории Сандия в Альбукерке, штат Нью-Мексико. Испытания 1988 г.
Шойгу смотрит на большие бомбы.
Можно видеть производство ФАБ-3000, также на кадрах сравнение размеров ФАБ-1500 и 3000. Говорится, что их производство ФАБ-3000 (массовое) начали с февраля текущего (24) года, в два раза увеличено производство ФАБ-1500. Также кадры производства ФАБ-500Т и других боеприпасов.
Как известно, носителем 3000 являются Ту-22М, а вывод этого неуклюжего огромного пепелаца на ближний край дело достаточно сомнительное.
Можно видеть производство ФАБ-3000, также на кадрах сравнение размеров ФАБ-1500 и 3000. Говорится, что их производство ФАБ-3000 (массовое) начали с февраля текущего (24) года, в два раза увеличено производство ФАБ-1500. Также кадры производства ФАБ-500Т и других боеприпасов.
Как известно, носителем 3000 являются Ту-22М, а вывод этого неуклюжего огромного пепелаца на ближний край дело достаточно сомнительное.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
T-72EA ВСУ на марше.
Компания Rheinmetall получила многомиллиардный контракт на поставку 123 тяжелых машин-носителей оружия "Schwerer Waffenträger Infanterie" для немецкого Бундесвера. Стоимость контракта, подписанного сегодня, составляет около 2,7 миллиарда евро, включая сервисное и техническое обслуживание. Начало поставок запланировано на 2025 год. В рамках германо-австралийского сотрудничества машины будут производиться в Австралии.