The Times: Райан Рут и мутный мир американцев, сражающихся за Украину. Часть 3:
▪️Иногда даже уважаемые добросовестные американцы теряли свою репутацию. Одна из самых известных частных военных организаций США в Украине, Mozart Group, основанная в марте 2022 года бывшими полковниками морской пехоты США Энди Милберном и Эндрю Бейном, распалась в 2023 году на фоне разногласий между ними по поводу коммерческих и контрактных разногласий.
▪️Названная как намеренное противостояние российской группе «Вагнера», группа Mozart Group первоначально процветала на Украине. Группа нанимала бывших американских, британских и ирландских солдат для обучения украинских войск и спасения мирных жителей.
▪️К тому времени, когда Бейн подала иск с требованием вытеснить Милберна из группы, репутация Mozart Group была подорвана, а иск включал в себя длинный список обвинений — от серьезных до смехотворных.
▪️В одном из них утверждалось — Милберн сделал унизительные замечания о руководстве Украины во время интервью, будучи пьяным. В другом указывалось, что он позволил своей собаке помочиться в съёмной квартире.
▪️В этой сложной, мутной смеси военных действий, денег и скудного координирования британские добровольцы зачастую демонстрировали не больше сплоченности, чем их американские коллеги.
▪️Бывший британский десантник из Манчестера Дэниел Берк, который отправился воевать и стал сотрудником гуманитарной организации, был убит в августе 2023 года в Запорожье. Главным подозреваемым стал алжиро-австралийский боец-доброволец Абдельфетех Адем Нурин.
▪️Двумя месяцами ранее другой британский доброволец, Джордан Чедвик, бывший шотландский гвардеец из Бернли, был найден мертвым на востоке Украины. Он плавал в воде со связанными за спиной руками, возможно, убитый своими товарищами по оружию.
▪️И хотя убийства и военные преступления — одни из самых серьезных обвинений, выдвинутых против американских и британских активистов и добровольцев на Украине, ни одно из них не станет таким запоминающимся, как предполагаемая попытка Райана Рута застрелить Дональда Трампа, когда тот играл в гольф. #США #Великобритания #Украина
Подписаться.
▪️Иногда даже уважаемые добросовестные американцы теряли свою репутацию. Одна из самых известных частных военных организаций США в Украине, Mozart Group, основанная в марте 2022 года бывшими полковниками морской пехоты США Энди Милберном и Эндрю Бейном, распалась в 2023 году на фоне разногласий между ними по поводу коммерческих и контрактных разногласий.
▪️Названная как намеренное противостояние российской группе «Вагнера», группа Mozart Group первоначально процветала на Украине. Группа нанимала бывших американских, британских и ирландских солдат для обучения украинских войск и спасения мирных жителей.
▪️К тому времени, когда Бейн подала иск с требованием вытеснить Милберна из группы, репутация Mozart Group была подорвана, а иск включал в себя длинный список обвинений — от серьезных до смехотворных.
▪️В одном из них утверждалось — Милберн сделал унизительные замечания о руководстве Украины во время интервью, будучи пьяным. В другом указывалось, что он позволил своей собаке помочиться в съёмной квартире.
▪️В этой сложной, мутной смеси военных действий, денег и скудного координирования британские добровольцы зачастую демонстрировали не больше сплоченности, чем их американские коллеги.
▪️Бывший британский десантник из Манчестера Дэниел Берк, который отправился воевать и стал сотрудником гуманитарной организации, был убит в августе 2023 года в Запорожье. Главным подозреваемым стал алжиро-австралийский боец-доброволец Абдельфетех Адем Нурин.
▪️Двумя месяцами ранее другой британский доброволец, Джордан Чедвик, бывший шотландский гвардеец из Бернли, был найден мертвым на востоке Украины. Он плавал в воде со связанными за спиной руками, возможно, убитый своими товарищами по оружию.
▪️И хотя убийства и военные преступления — одни из самых серьезных обвинений, выдвинутых против американских и британских активистов и добровольцев на Украине, ни одно из них не станет таким запоминающимся, как предполагаемая попытка Райана Рута застрелить Дональда Трампа, когда тот играл в гольф. #США #Великобритания #Украина
Подписаться.
The Times: «Частная сделка» может позволить Украине обстреливать Россию ракетами
Западные дипломаты рассматривают вопрос о «разрешении» на использование ракет Storm Shadow в пределах России для поражения складов и бункеров с боеприпасами.
▪️Великобритания и США могут предоставить Украине частное разрешение на запуск ракет дальнего радиуса действия Storm Shadow по территории России без огласки до первого пуска.
▪️Западные дипломаты готовы подписать это решение, но могут воздержаться от официального объявления в ООН на следующей неделе.
▪️Чиновники готовились подписать это решение после совместной поездки американских и британских дипломатов на Украину на прошлой неделе, но оно было настолько непростым, что для совместной пресс-конференции было подготовлено два варианта заявления.
▪️В одном из них было объявлено о разрешении Украине использовать ракеты, а в другом, которое было оглашено, говорилось, что они все еще рассматривают запрос.
▪️На этой неделе министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми провел переговоры в Париже с госсекретарем США Энтони Блинкеном, а также с министрами иностранных дел Франции, Германии и Италии.
▪️Союзники пытались выработать соглашение в преддверии Генеральной ассамблеи ООН на следующей неделе, куда премьер-министр Великобритании Кейр Стармер направляется для переговоров с другими мировыми лидерами.
▪️Отвечая на вопрос, готова ли Великобритания разрешить использование ракет Storm Shadow, Лэмми сказал: «Сегодня я не собираюсь делать дальнейших заявлений».
▪️Он добавил, что переговоры продолжаются, и что «мы с нетерпением ждем встречи с президентом Зеленским через несколько дней на Генеральной ассамблее ООН». #Великобритания #Россия #Украина
Подписаться.
Западные дипломаты рассматривают вопрос о «разрешении» на использование ракет Storm Shadow в пределах России для поражения складов и бункеров с боеприпасами.
▪️Великобритания и США могут предоставить Украине частное разрешение на запуск ракет дальнего радиуса действия Storm Shadow по территории России без огласки до первого пуска.
▪️Западные дипломаты готовы подписать это решение, но могут воздержаться от официального объявления в ООН на следующей неделе.
▪️Чиновники готовились подписать это решение после совместной поездки американских и британских дипломатов на Украину на прошлой неделе, но оно было настолько непростым, что для совместной пресс-конференции было подготовлено два варианта заявления.
▪️В одном из них было объявлено о разрешении Украине использовать ракеты, а в другом, которое было оглашено, говорилось, что они все еще рассматривают запрос.
▪️На этой неделе министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми провел переговоры в Париже с госсекретарем США Энтони Блинкеном, а также с министрами иностранных дел Франции, Германии и Италии.
▪️Союзники пытались выработать соглашение в преддверии Генеральной ассамблеи ООН на следующей неделе, куда премьер-министр Великобритании Кейр Стармер направляется для переговоров с другими мировыми лидерами.
▪️Отвечая на вопрос, готова ли Великобритания разрешить использование ракет Storm Shadow, Лэмми сказал: «Сегодня я не собираюсь делать дальнейших заявлений».
▪️Он добавил, что переговоры продолжаются, и что «мы с нетерпением ждем встречи с президентом Зеленским через несколько дней на Генеральной ассамблее ООН». #Великобритания #Россия #Украина
Подписаться.
Reuters: Великобритания вводит новые санкции против российского сектора СПГ
▪️Великобритания ввела санкции против 5 судов и 2 связанных с ними организаций, участвующих в перевозке российского СПГ. Правительство заявило, что впервые использует новые юридические полномочия для прямого воздействия на суда, перевозящие СПГ.
▪️«Ранее в этом году Великобритания наряду с нашими союзниками в США и ЕС ввела санкции против проекта «Арктик СПГ — 2». С тех пор проект был вынужден сократить производство… Сегодняшние действия основываются на этом и направлены против судов и организаций, вовлеченных в российский сектор СПГ, которые участвуют в проектах, важных для будущего производства энергии в России», — говорится в заявлении правительства.
▪️Сегодня под санкции попали компании White Fox Ship Management и Ocean Speedstar Solutions OPC, а также суда Asya Energy, Pioneer, North Sky, SCF La Perouse и Nova Energy. #Великобритания #Россия
Подписаться.
▪️Великобритания ввела санкции против 5 судов и 2 связанных с ними организаций, участвующих в перевозке российского СПГ. Правительство заявило, что впервые использует новые юридические полномочия для прямого воздействия на суда, перевозящие СПГ.
▪️«Ранее в этом году Великобритания наряду с нашими союзниками в США и ЕС ввела санкции против проекта «Арктик СПГ — 2». С тех пор проект был вынужден сократить производство… Сегодняшние действия основываются на этом и направлены против судов и организаций, вовлеченных в российский сектор СПГ, которые участвуют в проектах, важных для будущего производства энергии в России», — говорится в заявлении правительства.
▪️Сегодня под санкции попали компании White Fox Ship Management и Ocean Speedstar Solutions OPC, а также суда Asya Energy, Pioneer, North Sky, SCF La Perouse и Nova Energy. #Великобритания #Россия
Подписаться.
The Financial Times «Владельцы самолетов готовятся к «мегасуду» в споре со страховщиками из-за застрявших в России самолетов». Часть 1:
▪️На этой неделе в Лондоне начнется многомиллиардная судебная тяжба о том, кто оплатит счета за сотни самолетов, застрявших в России. Их владельцы пытаются добиться выплат от страховых компаний в одном из самых сложных и дорогостоящих дел, рассматриваемых в Высоком суде.
▪️Группы, включая AIG, Chubb и Lloyd's of London, столкнутся с тем, что один из участников судебного процесса назвал «мегасудом» в связи со страховыми претензиями, которые они отказались покрывать для владельцев самолетов Boeing и Airbus, застрявших в России после февраля 2022 года.
▪️Владельцы самолетов, включая крупнейшую в мире компанию по лизингу коммерческих самолетов AerCap, требуют от страховщиков в общей сложности около $3 млрд в ходе разбирательства, которое должно начаться в среду и продлиться до Рождества.
▪️Параллельные разбирательства, касающиеся перестрахования, также продвигаются, и слушание в Высоком суде запланировано на ноябрь.
▪️Сектор авиационного страхования сталкивается с потенциально крупнейшими потерями в своей истории, причем они могут превысить потери после 11 сентября. После начала конфликта на Украине в России застряли более 500 самолетов на сумму около 10 миллиардов долларов.
▪️Западным лизингодателям удалось вернуть часть самолетов, но большинство осталось в России и по-прежнему летает на рейсах российских авиакомпаний.
▪️В ходе судебного разбирательства, которое должно состояться в «суперсуде» в центре Лондона, выступят несколько самых известных в Англии коммерческих адвокатов. Они, как ожидается, будут доказывать от имени страховщиков, что еще рано объявлять о полной потере, не в последнюю очередь потому, что самолеты не уничтожены и еще могут быть восстановлены. #Великобритания #Россия
Подписаться.
▪️На этой неделе в Лондоне начнется многомиллиардная судебная тяжба о том, кто оплатит счета за сотни самолетов, застрявших в России. Их владельцы пытаются добиться выплат от страховых компаний в одном из самых сложных и дорогостоящих дел, рассматриваемых в Высоком суде.
▪️Группы, включая AIG, Chubb и Lloyd's of London, столкнутся с тем, что один из участников судебного процесса назвал «мегасудом» в связи со страховыми претензиями, которые они отказались покрывать для владельцев самолетов Boeing и Airbus, застрявших в России после февраля 2022 года.
▪️Владельцы самолетов, включая крупнейшую в мире компанию по лизингу коммерческих самолетов AerCap, требуют от страховщиков в общей сложности около $3 млрд в ходе разбирательства, которое должно начаться в среду и продлиться до Рождества.
▪️Параллельные разбирательства, касающиеся перестрахования, также продвигаются, и слушание в Высоком суде запланировано на ноябрь.
▪️Сектор авиационного страхования сталкивается с потенциально крупнейшими потерями в своей истории, причем они могут превысить потери после 11 сентября. После начала конфликта на Украине в России застряли более 500 самолетов на сумму около 10 миллиардов долларов.
▪️Западным лизингодателям удалось вернуть часть самолетов, но большинство осталось в России и по-прежнему летает на рейсах российских авиакомпаний.
▪️В ходе судебного разбирательства, которое должно состояться в «суперсуде» в центре Лондона, выступят несколько самых известных в Англии коммерческих адвокатов. Они, как ожидается, будут доказывать от имени страховщиков, что еще рано объявлять о полной потере, не в последнюю очередь потому, что самолеты не уничтожены и еще могут быть восстановлены. #Великобритания #Россия
Подписаться.
The Financial Times «Владельцы самолетов готовятся к «мегасуду» в споре со страховщиками из-за застрявших в России самолетов». Часть 2:
▪️Адвокаты укажут, как ожидается, что конфликт между Россией и Украиной еще может быть разрешен, отчасти в зависимости от исхода выборов в США. Также они подчеркнут, что формулировка страховых полисов означает, что лизингодатели не подпадают под страховой случай.
▪️Соруководитель отдела коммерческих споров юридической фирмы Hausfeld Нед Бил сказал: «Интересы лондонского рынка страхования напрямую сталкиваются с интересами авиационной отрасли, что влечет за собой огромные финансовые последствия».
▪️По данным группы анализа судебных процессов Solomonic, в прошлом году истцы подали в Высокий суд иски на общую сумму не менее 10,2 млрд фунтов стерлингов в страховом секторе, что является самым большим показателем среди всех отраслей.
▪️Помимо определения того, имеют ли лизингодатели воздушных судов страховое покрытие, суд должен будет установить, какие страховщики несут ответственность и по каким видам полисов: военным или по страхованию «всех рисков».
▪️Для этого судья должен будет определить юридическую «причину» убытков — были ли самолеты захвачены российским государством или украдены авиакомпаниями.
▪️Несколько лизингодателей, включая AerCap, также вовлечены в борьбу по поводу претензий по перестрахованию. Они связаны с полисами, заключенными российскими авиакомпаниями с российскими первичными страховщиками, которые, в свою очередь, перестраховались в западных компаниях, включая AIG.
▪️Западные перестраховщики утверждали, что дело должно рассматриваться в Москве, но Высокий суд в марте постановил, что оно может рассматриваться в Лондоне.
▪️Компания AerCap отказалась комментировать предстоящий судебный процесс, в ходе которого она требует возмещения ущерба за более чем 100 самолетов. Лизингодатель также заключил несколько мировых соглашений с рядом российских авиакомпаний и их страховщиками. В 2023 году AerCap возместила в общей сложности 1,3 млрд долларов. #Великобритания #Россия
Подписаться.
▪️Адвокаты укажут, как ожидается, что конфликт между Россией и Украиной еще может быть разрешен, отчасти в зависимости от исхода выборов в США. Также они подчеркнут, что формулировка страховых полисов означает, что лизингодатели не подпадают под страховой случай.
▪️Соруководитель отдела коммерческих споров юридической фирмы Hausfeld Нед Бил сказал: «Интересы лондонского рынка страхования напрямую сталкиваются с интересами авиационной отрасли, что влечет за собой огромные финансовые последствия».
▪️По данным группы анализа судебных процессов Solomonic, в прошлом году истцы подали в Высокий суд иски на общую сумму не менее 10,2 млрд фунтов стерлингов в страховом секторе, что является самым большим показателем среди всех отраслей.
▪️Помимо определения того, имеют ли лизингодатели воздушных судов страховое покрытие, суд должен будет установить, какие страховщики несут ответственность и по каким видам полисов: военным или по страхованию «всех рисков».
▪️Для этого судья должен будет определить юридическую «причину» убытков — были ли самолеты захвачены российским государством или украдены авиакомпаниями.
▪️Несколько лизингодателей, включая AerCap, также вовлечены в борьбу по поводу претензий по перестрахованию. Они связаны с полисами, заключенными российскими авиакомпаниями с российскими первичными страховщиками, которые, в свою очередь, перестраховались в западных компаниях, включая AIG.
▪️Западные перестраховщики утверждали, что дело должно рассматриваться в Москве, но Высокий суд в марте постановил, что оно может рассматриваться в Лондоне.
▪️Компания AerCap отказалась комментировать предстоящий судебный процесс, в ходе которого она требует возмещения ущерба за более чем 100 самолетов. Лизингодатель также заключил несколько мировых соглашений с рядом российских авиакомпаний и их страховщиками. В 2023 году AerCap возместила в общей сложности 1,3 млрд долларов. #Великобритания #Россия
Подписаться.
The New York Times: У судна, нуждающегося в ремонте, есть взрывоопасный груз, но нет дока
▪️Судно MV Ruby томится у берегов Британии уже больше недели, его корпус треснул, винт поврежден. Ни один порт не разрешает кораблю встать в док, опасаясь, что тысячи тонн российских удобрений, которые он перевозит, могут привести к катастрофическому взрыву.
▪️В выходные MV Ruby оставался в 14 милях от побережья Кента, на юго-востоке Англии, где он находится с прошлого месяца.
▪️Уже несколько недель судно курсирует вокруг побережья Северной Европы в поисках дружественного порта. Ни одна страна не разрешила ему приблизиться, опасаясь повторения взрыва в 2020 году в Ливане, который разрушил порт Бейрута (фото) и унес жизни более 190 человек.
▪️Сообщается, что судно перевозит 20 000 тонн аммиачной селитры — вещества, используемого для производства удобрений. Взрыв 2 750 тонн аммиачной селитры разрушил ливанский порт и был ощутим даже на Кипре в Средиземном море. Судно MV Ruby может иметь в 7 раз больше.
▪️Задержка судна в пути подчеркивает недоверие и подозрительность, с которыми сталкиваются суда, связанные с Россией. Судно MV Ruby зарегистрировано на Мальте и принадлежит мальтийской компании Ruby Enterprise, а управляется Serenity Shipping, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах.
▪️Однако российские удобрения, которые оно перевозит, заставили правительства некоторых стран опасаться, что судно может быть троянским конем, посланным для саботажа жизненно важных морских перевозок и портовой инфраструктуры.
▪️Менеджеры судна и некоторые морские власти безуспешно пытаются заверить общественность, что груз не представляет никакой угрозы.
▪️Несмотря на то, что судно ходит под мальтийским флагом и принадлежит компании, зарегистрированной на Мальте, там ему также не разрешили пришвартоваться. Согласно сообщениям местных СМИ, министерство транспорта разрешило MV Ruby сделать это только в том случае, если судно сначала избавится от груза. #Россия #Великобритания #Мальта
Подписаться.
▪️Судно MV Ruby томится у берегов Британии уже больше недели, его корпус треснул, винт поврежден. Ни один порт не разрешает кораблю встать в док, опасаясь, что тысячи тонн российских удобрений, которые он перевозит, могут привести к катастрофическому взрыву.
▪️В выходные MV Ruby оставался в 14 милях от побережья Кента, на юго-востоке Англии, где он находится с прошлого месяца.
▪️Уже несколько недель судно курсирует вокруг побережья Северной Европы в поисках дружественного порта. Ни одна страна не разрешила ему приблизиться, опасаясь повторения взрыва в 2020 году в Ливане, который разрушил порт Бейрута (фото) и унес жизни более 190 человек.
▪️Сообщается, что судно перевозит 20 000 тонн аммиачной селитры — вещества, используемого для производства удобрений. Взрыв 2 750 тонн аммиачной селитры разрушил ливанский порт и был ощутим даже на Кипре в Средиземном море. Судно MV Ruby может иметь в 7 раз больше.
▪️Задержка судна в пути подчеркивает недоверие и подозрительность, с которыми сталкиваются суда, связанные с Россией. Судно MV Ruby зарегистрировано на Мальте и принадлежит мальтийской компании Ruby Enterprise, а управляется Serenity Shipping, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах.
▪️Однако российские удобрения, которые оно перевозит, заставили правительства некоторых стран опасаться, что судно может быть троянским конем, посланным для саботажа жизненно важных морских перевозок и портовой инфраструктуры.
▪️Менеджеры судна и некоторые морские власти безуспешно пытаются заверить общественность, что груз не представляет никакой угрозы.
▪️Несмотря на то, что судно ходит под мальтийским флагом и принадлежит компании, зарегистрированной на Мальте, там ему также не разрешили пришвартоваться. Согласно сообщениям местных СМИ, министерство транспорта разрешило MV Ruby сделать это только в том случае, если судно сначала избавится от груза. #Россия #Великобритания #Мальта
Подписаться.
Bloomberg: Россия и Иран усиливают угрозы для Великобритании, предупреждает глава шпионской службы.
Генеральный директор МИ-5 Кен Маккаллум выступает с редкой речью в Лондоне. Он утверждает, что исламистские группировки пытаются извлечь выгоду из регионального конфликта.
▪️Угрозы Великобритании со стороны России и Ирана, а также опасность, исходящая от группировки «Исламское государство», возросли в последние месяцы, утверждает глава британского внутреннего шпионского агентства.
▪️Генеральный директор MI5 Кен Маккаллум заявил, что служба безопасности испытывает нехватку ресурсов, пытаясь справиться с внутренними последствиями военного конфликта России и Украины, конфликта между Израилем, Ираном и его союзниками на Ближнем Востоке, а также исламистскими террористическими группировками, стремящимися извлечь выгоду из беспорядков.
▪️«Решения, которые приходится принимать MI5 по распределению наших ограниченных возможностей, сложнее, чем я могу припомнить за свою карьеру», — сказал Маккаллум, выступая с редкой публичной речью в Центре контртеррористических операций Великобритании в Лондоне.
▪️В частности, он назвал военную разведку России, ГРУ, участвующей в «устойчивой миссии по созданию хаоса на британских и европейских улицах».
▪️По его словам, за последний год число расследований MI5, посвященных угрозам со стороны иностранных государств в Великобритании, увеличилось на 48 %. Он добавил, что Иран копирует российскую тактику оплаты преступников в Великобритании для совершения актов агрессии и запугивания.
▪️За последний год эта деятельность активизировалась, и Кремль находит способы «адаптировать» свои методы, сказал Маккаллум в ответ на вопрос Bloomberg, добавив, что предоставит подробности позднее.
▪️По его словам, с января 2022 года MI5 отреагировала на 20 потенциально смертоносных заговоров на британской территории, за которыми стояло иранское государство, отметив, что британские шпионы увидели «сходство» между российскими и иранскими усилиями по ведению гибридной войны.
▪️«Если вы возьмете деньги у Ирана, России или любого другого государства для осуществления незаконных действий в Великобритании, вы обрушите на себя всю тяжесть аппарата национальной безопасности», — предупредил он. «Это выбор, о котором вы пожалеете», — добавил он.
▪️Маккаллум также сказал, что Великобритания видит «растущую угрозу» со стороны «Аль-Каиды» и «Исламского государства». Хотя ни одна из этих группировок не является той силой, которой она была раньше, «Исламское государство», в частности, «возобновило усилия по экспорту терроризма», сказал он. #Великобритания #Россия #Иран
Подписаться.
Генеральный директор МИ-5 Кен Маккаллум выступает с редкой речью в Лондоне. Он утверждает, что исламистские группировки пытаются извлечь выгоду из регионального конфликта.
▪️Угрозы Великобритании со стороны России и Ирана, а также опасность, исходящая от группировки «Исламское государство», возросли в последние месяцы, утверждает глава британского внутреннего шпионского агентства.
▪️Генеральный директор MI5 Кен Маккаллум заявил, что служба безопасности испытывает нехватку ресурсов, пытаясь справиться с внутренними последствиями военного конфликта России и Украины, конфликта между Израилем, Ираном и его союзниками на Ближнем Востоке, а также исламистскими террористическими группировками, стремящимися извлечь выгоду из беспорядков.
▪️«Решения, которые приходится принимать MI5 по распределению наших ограниченных возможностей, сложнее, чем я могу припомнить за свою карьеру», — сказал Маккаллум, выступая с редкой публичной речью в Центре контртеррористических операций Великобритании в Лондоне.
▪️В частности, он назвал военную разведку России, ГРУ, участвующей в «устойчивой миссии по созданию хаоса на британских и европейских улицах».
▪️По его словам, за последний год число расследований MI5, посвященных угрозам со стороны иностранных государств в Великобритании, увеличилось на 48 %. Он добавил, что Иран копирует российскую тактику оплаты преступников в Великобритании для совершения актов агрессии и запугивания.
▪️За последний год эта деятельность активизировалась, и Кремль находит способы «адаптировать» свои методы, сказал Маккаллум в ответ на вопрос Bloomberg, добавив, что предоставит подробности позднее.
▪️По его словам, с января 2022 года MI5 отреагировала на 20 потенциально смертоносных заговоров на британской территории, за которыми стояло иранское государство, отметив, что британские шпионы увидели «сходство» между российскими и иранскими усилиями по ведению гибридной войны.
▪️«Если вы возьмете деньги у Ирана, России или любого другого государства для осуществления незаконных действий в Великобритании, вы обрушите на себя всю тяжесть аппарата национальной безопасности», — предупредил он. «Это выбор, о котором вы пожалеете», — добавил он.
▪️Маккаллум также сказал, что Великобритания видит «растущую угрозу» со стороны «Аль-Каиды» и «Исламского государства». Хотя ни одна из этих группировок не является той силой, которой она была раньше, «Исламское государство», в частности, «возобновило усилия по экспорту терроризма», сказал он. #Великобритания #Россия #Иран
Подписаться.
The Financial Times «Как теневой флот России получает свои корабли». Часть 1:
Расследование FT о роли британского бухгалтера, лондонского брокера и дубайских компаний в приобретении судов.
▪️В мае прошлого года старый танкер, загруженный российской нефтью, бросил якорь в двух морских милях от побережья Дании. У него отказал двигатель, оставив корабль без энергии на шесть часов.
▪️Построенное в 2005 году судно Canis Power было уже далеко не в лучшем состоянии, и в судоходной отрасли этот инцидент восприняли как предупреждение. Как и у других танкеров так называемого теневого флота, перевозящего российскую нефть, конечный владелец престарелого судна был неизвестен.
▪️Если бы инцидент привел к столкновению или разливу 300 000 баррелей нефти, было бы неясно, кто бы покрыл расходы, если бы вообще кто-то покрыл.
▪️С момента введения первых западных ограничений на экспорт российской нефти в декабре 2022 года Москва собрала флот из более чем 400 таких судов, перевозящих около 4 млн баррелей нефти в день вне зоны действия санкций и приносящих миллиарды долларов в год в качестве дополнительных доходов для войны в Украине.
▪️Западные правительства ответили на это введением ограничений на отдельные суда теневого флота — в июне компания Canis Power была включена в санкционные списки Великобритании и ЕС. Однако использование оффшорных корпоративных структур привело к тому, что западным чиновникам с трудом удается определить, кому принадлежат танкеры, как они были приобретены или кто контролирует их работу.
▪️Корпоративные документы и переписка, изученные газетой Financial Times, впервые приоткрывают завесу тайны. Расследование FT показывает, как российская компания «Лукойл» использовала собственное судоходное подразделение для финансирования 74-летнего британского бухгалтера по имени Джон Ормерод и приобретения судна Canis Power и еще как минимум 24 подержанных танкеров в период с декабря 2022 по август 2023 года общей стоимостью более $700 млн.
▪️Каждое судно было куплено отдельной компанией, зарегистрированной Ормеродом на Маршалловых островах, но принадлежащая «Лукойлу» дубайская Eiger Shipping DMCC предоставила средства, внеся предоплату за фрахт судов. #Россия #Великобритания
Подписаться.
Расследование FT о роли британского бухгалтера, лондонского брокера и дубайских компаний в приобретении судов.
▪️В мае прошлого года старый танкер, загруженный российской нефтью, бросил якорь в двух морских милях от побережья Дании. У него отказал двигатель, оставив корабль без энергии на шесть часов.
▪️Построенное в 2005 году судно Canis Power было уже далеко не в лучшем состоянии, и в судоходной отрасли этот инцидент восприняли как предупреждение. Как и у других танкеров так называемого теневого флота, перевозящего российскую нефть, конечный владелец престарелого судна был неизвестен.
▪️Если бы инцидент привел к столкновению или разливу 300 000 баррелей нефти, было бы неясно, кто бы покрыл расходы, если бы вообще кто-то покрыл.
▪️С момента введения первых западных ограничений на экспорт российской нефти в декабре 2022 года Москва собрала флот из более чем 400 таких судов, перевозящих около 4 млн баррелей нефти в день вне зоны действия санкций и приносящих миллиарды долларов в год в качестве дополнительных доходов для войны в Украине.
▪️Западные правительства ответили на это введением ограничений на отдельные суда теневого флота — в июне компания Canis Power была включена в санкционные списки Великобритании и ЕС. Однако использование оффшорных корпоративных структур привело к тому, что западным чиновникам с трудом удается определить, кому принадлежат танкеры, как они были приобретены или кто контролирует их работу.
▪️Корпоративные документы и переписка, изученные газетой Financial Times, впервые приоткрывают завесу тайны. Расследование FT показывает, как российская компания «Лукойл» использовала собственное судоходное подразделение для финансирования 74-летнего британского бухгалтера по имени Джон Ормерод и приобретения судна Canis Power и еще как минимум 24 подержанных танкеров в период с декабря 2022 по август 2023 года общей стоимостью более $700 млн.
▪️Каждое судно было куплено отдельной компанией, зарегистрированной Ормеродом на Маршалловых островах, но принадлежащая «Лукойлу» дубайская Eiger Shipping DMCC предоставила средства, внеся предоплату за фрахт судов. #Россия #Великобритания
Подписаться.
The Financial Times «Как теневой флот России получает свои корабли». Часть 2:
▪️В то же время компании в Дубае, связанные с британским судоходным магнатом по имени Мухаммад Тахир Лакхани, родившимся в Карачи, были назначены управляющими судов, говорят люди, знакомые с этими структурами.
▪️Сложная система договоренностей показывает, как «Лукойл», второй по величине производитель нефти в России, смог финансировать приобретение флота судов, скрывая свое участие от глаз общественности.
▪️Сделки также показывают, как юристы и судоходные брокеры, включая лондонскую компанию Braemar, способствовали покупке судов, что привело к увеличению российского флота.
▪️25 судов вместе перевезли около 120 млн баррелей нефти из России с момента их первоначального приобретения компанией Ормерода. При консервативной оценке в $60 за баррель это составляет $7,2 млрд экспорта.
▪️Не утверждается, что сделки нарушили какие-либо законы. Хотя «Лукойл» находится под санкциями США с 2014 года, ни Eiger Shipping DMCC, ни ее дубайский владелец Litasco Middle East DMCC не относятся к подсанкционным компаниям. Компании из Дубая также не обязаны соблюдать западные ограничения, если они не пользуются финансированием или услугами G7.
▪️Правила были разработаны для того, чтобы сократить доходы Кремля, но при этом позволить российскому экспорту продолжать поступать, чтобы не повышать мировые цены на нефть. Однако отдельные лица и компании, которые помогали собирать и управлять теневым флотом, все чаще оказываются под прицелом западных правительств.
▪️В июле 44 европейских лидера, включая премьер-министра Великобритании Кира Стармера, выступили с призывом к действию, пообещав пресекать и сдерживать деятельность теневого флота путем преследования его «судов и посредников».
▪️До февраля 2022 года экспорт российской нефти в основном осуществлялся с помощью западных танкеров, которые доминируют в мировом судоходном флоте. В последние месяцы 2022 года рынок танкеров переживал бум, поскольку российские компании и их посредники начали скупать подержанные суда, а западные владельцы воспользовались редкой возможностью избавиться от старых танкеров по высоким ценам. #Россия #Великобритания
Подписаться.
▪️В то же время компании в Дубае, связанные с британским судоходным магнатом по имени Мухаммад Тахир Лакхани, родившимся в Карачи, были назначены управляющими судов, говорят люди, знакомые с этими структурами.
▪️Сложная система договоренностей показывает, как «Лукойл», второй по величине производитель нефти в России, смог финансировать приобретение флота судов, скрывая свое участие от глаз общественности.
▪️Сделки также показывают, как юристы и судоходные брокеры, включая лондонскую компанию Braemar, способствовали покупке судов, что привело к увеличению российского флота.
▪️25 судов вместе перевезли около 120 млн баррелей нефти из России с момента их первоначального приобретения компанией Ормерода. При консервативной оценке в $60 за баррель это составляет $7,2 млрд экспорта.
▪️Не утверждается, что сделки нарушили какие-либо законы. Хотя «Лукойл» находится под санкциями США с 2014 года, ни Eiger Shipping DMCC, ни ее дубайский владелец Litasco Middle East DMCC не относятся к подсанкционным компаниям. Компании из Дубая также не обязаны соблюдать западные ограничения, если они не пользуются финансированием или услугами G7.
▪️Правила были разработаны для того, чтобы сократить доходы Кремля, но при этом позволить российскому экспорту продолжать поступать, чтобы не повышать мировые цены на нефть. Однако отдельные лица и компании, которые помогали собирать и управлять теневым флотом, все чаще оказываются под прицелом западных правительств.
▪️В июле 44 европейских лидера, включая премьер-министра Великобритании Кира Стармера, выступили с призывом к действию, пообещав пресекать и сдерживать деятельность теневого флота путем преследования его «судов и посредников».
▪️До февраля 2022 года экспорт российской нефти в основном осуществлялся с помощью западных танкеров, которые доминируют в мировом судоходном флоте. В последние месяцы 2022 года рынок танкеров переживал бум, поскольку российские компании и их посредники начали скупать подержанные суда, а западные владельцы воспользовались редкой возможностью избавиться от старых танкеров по высоким ценам. #Россия #Великобритания
Подписаться.
The Financial Times «Как теневой флот России получает свои корабли». Часть 3:
▪️Одним из покупателей стал Ормерод, дипломированный бухгалтер, получивший образование в Итоне, который мало известен в обществе, но его знают в лондонской судоходной отрасли. С 1975 года Ормерод работал в судоходных компаниях Hambros Bank, Bankers Trust и Den Norske Bank, а затем основал собственную финансовую консультационную компанию Ormerod Allen & Co в 1990 году.
▪️Одним из первых судов, приобретенных Ормеродом, стало судно Kudos Stars. Построенное в 2005 году, оно ранее принадлежало греческой компании Delta Tankers и совершало рейсы по всему миру.
▪️Согласно договору, с которым ознакомилась FT, примерно 5 декабря 2022 года компания Freyana Shipping Ltd, зарегистрированная на Маршалловых островах в то же время, согласилась купить судно за $35 млн. Freyana полностью принадлежала второй компании с Маршалловых островов под названием Grand Eagle Maritime Inc, которая, в свою очередь, полностью принадлежала третьей компании с Маршалловых же островов под названием Eudora Ltd.
▪️Ормерод был единственным директором всех трех компаний и владел 100 процентами акций Eudora на момент заключения сделок, говорится в документах.
▪️Покупка была профинансирована Eiger, которая заранее договорилась об аренде судна на два года за 129,3 млн дирхамов ОАЭ ($35,2 млн), согласно чартерному соглашению от 30 ноября 2022 года, подписанному финансовым директором Litasco Middle East Валерием Кильдияровым.
▪️Ормерод использовал аналогичные структуры для приобретения еще 24 судов с декабря 2022 по август 2023 года, в основном у западных продавцов. Каждое судно было куплено дочерней компанией Grand Eagle Maritime на Маршалловых островах, а затем поставлено под флаг на островах Кука.
▪️Среди самых дорогих было построенное в 2007 году судно Galian 2, купленное в январе 2023 года у дочерней компании Libyan National Oil company примерно за 43 млн долларов США.
Такие цены в два-три раза превышают стоимость танкера аналогичного размера и возраста, говорят судостроители. В общей сложности, чтобы собрать флот, компании Ормерода заплатили более $700 млн за покупку и доставку, говорится в отчетах. #Россия #Великобритания
Подписаться.
▪️Одним из покупателей стал Ормерод, дипломированный бухгалтер, получивший образование в Итоне, который мало известен в обществе, но его знают в лондонской судоходной отрасли. С 1975 года Ормерод работал в судоходных компаниях Hambros Bank, Bankers Trust и Den Norske Bank, а затем основал собственную финансовую консультационную компанию Ormerod Allen & Co в 1990 году.
▪️Одним из первых судов, приобретенных Ормеродом, стало судно Kudos Stars. Построенное в 2005 году, оно ранее принадлежало греческой компании Delta Tankers и совершало рейсы по всему миру.
▪️Согласно договору, с которым ознакомилась FT, примерно 5 декабря 2022 года компания Freyana Shipping Ltd, зарегистрированная на Маршалловых островах в то же время, согласилась купить судно за $35 млн. Freyana полностью принадлежала второй компании с Маршалловых островов под названием Grand Eagle Maritime Inc, которая, в свою очередь, полностью принадлежала третьей компании с Маршалловых же островов под названием Eudora Ltd.
▪️Ормерод был единственным директором всех трех компаний и владел 100 процентами акций Eudora на момент заключения сделок, говорится в документах.
▪️Покупка была профинансирована Eiger, которая заранее договорилась об аренде судна на два года за 129,3 млн дирхамов ОАЭ ($35,2 млн), согласно чартерному соглашению от 30 ноября 2022 года, подписанному финансовым директором Litasco Middle East Валерием Кильдияровым.
▪️Ормерод использовал аналогичные структуры для приобретения еще 24 судов с декабря 2022 по август 2023 года, в основном у западных продавцов. Каждое судно было куплено дочерней компанией Grand Eagle Maritime на Маршалловых островах, а затем поставлено под флаг на островах Кука.
▪️Среди самых дорогих было построенное в 2007 году судно Galian 2, купленное в январе 2023 года у дочерней компании Libyan National Oil company примерно за 43 млн долларов США.
Такие цены в два-три раза превышают стоимость танкера аналогичного размера и возраста, говорят судостроители. В общей сложности, чтобы собрать флот, компании Ормерода заплатили более $700 млн за покупку и доставку, говорится в отчетах. #Россия #Великобритания
Подписаться.