Reuters: По сообщениям датской полиции, 53-летний гражданин России был приговорен к трем годам тюремного заключения за попытку мошенничества на сумму $3,5 млрд против Датского национального банка. Мужчина был арестован в октябре прошлого года после того, как вошел в Национальный банк с поддельными документами, выдавая себя за представителя инвестиционной компании. Россиянин не будет обжаловать приговор и будет отбывать срок в Дании, после чего будет депортирован и ему будет запрещено возвращаться в страну. #Дания
Подписаться.
Подписаться.
Reuters: Министр иностранных дел Дании Ларс Локке Расмуссен планирует попросить Китай занять более жесткую позицию по Украине и поговорить с Владимиром Путиным о конфликте. «Нам нужно, чтобы Китай занял более жесткую позицию. Путин не прислушивается к европейским лидерам, но явно прислушивается к Китаю. Поэтому я хочу доказать, что Китай должен высказаться», - заявил он. По словам Расмуссена, во время встречи в пятницу в Пекине он обсудит со своим китайским коллегой Ван И вопросы Украины и двустороннего сотрудничества в области «зеленой» энергетики. #Дания #Украина
Подписаться.
Подписаться.
Fox News: Дания начала обучение восьми украинских пилотов полетам на истребителях F-16. Восемь пилотов прибыли на датскую военную авиабазу в Скридструпе вместе с 65 военнослужащими, которые пройдут обучение по обслуживанию и ремонту истребителей. Дания поставит Украине 19 самолетов F-16 и первые шесть самолетов ближе к Новому году. #Украина #Дания
Подписаться.
Подписаться.
Information: РФ направила под дипломатическим прикрытием в Данию высококлассного, закаленного в боях элитного солдата и офицера ГРУ Владимира Грекова. По мнению аналитиков, особое беспокойство у датских властей должно вызывать то, что Греков служил в спецназе. «Я полагаю, что Служба безопасности и разведки Дании знает, на что способен такой человек и что он, безусловно, попытается сделать. Вероятно, это будет оперативная и диверсионная деятельность, возможно, даже гибридная война», - говорит бывший главный аналитик датской службы оборонной разведки (FE) Якоб Каарсбо. Владимир Греков прибыл в Данию менее чем через год после того, как датское правительство выслало из страны 15 сотрудников российского посольства, которые были идентифицированы как сотрудники российских спецслужб ГРУ и СВР. Работа Владимира Грекова в российском посольстве в Копенгагене - не первая. Ранее он работал в Нидерландах в качестве помощника военного атташе, согласно архивной версии домашней страницы российского посольства в Гааге. Общедоступные фото- и видеоматериалы, проанализированные Information, подтверждают, что это один и тот же человек. Источники в разведке, с которыми консультировались Information и газета NRC, подтвердили, что Владимир Греков активно занимался сбором разведывательной информации в период своего пребывания в Нидерландах с 2014 по 2018 год. #Дания #Нидерланды #Россия
Подписаться.
Подписаться.
Bloomberg: Мэр Копенгагена публично обратилась к туристам и иностранным студентам с просьбой не покупать марихуану на «улице толкателей» в неофициальной самоуправляемой коммуне Христиания. Власти борются с бандитским насилием. В августе в результате конфликта двух банд убили одного мужчину, еще четыре человека ранены. «Покупка травки для вечеринки в пятницу вечером может показаться невинной, но деньги попадают в карманы преступных группировок, которые стреляют на улицах и подвергают опасности невинных людей», – сказала Софи Хесторп Андерсен. Торговля наркотиками запрещена в Дании, но в Христиании открыто продают каннабис. Правительство не проводило оценку относительно масштабов торговли, но 20 лет назад она составляла 145 млн долларов в год. #Дания
Подписаться.
Подписаться.
Bloomberg: Дания планирует открыть диппредставительство в украинском городе Николаеве, который Копенгаген помогает восстановить после российских атак. Миссия будет заниматься координацией деятельности местных властей и датских компаний и организаций, участвующих в восстановительных работах. Дания также выделит 20 млн крон (2,8 млн долларов) на содействие кибербезопасности Украины. #Украина #Дания
Подписаться.
Подписаться.
The Guardian: Глава разведки Дании Ларс Финден и бывший министр обороны Хьорт Фредериксен предстанут перед судом по обвинению в разглашении государственной тайны. Финдсен обнаружил, что внутренняя разведка Дании следила за ним, прослушивая его телефонные разговоры и устанавливая «жучки» в его доме - операция, обычно применяемая к подозреваемым в терроризме или иностранным агентам. Финдсен описал ситуацию как шокирующую: «Сидеть и смотреть на то, как твоя жизнь превращается в полицейские отчеты, записанные на пленку с камер наблюдения». Фредериксен также считает свое дело политически мотивированным и описывает его как «мистификацию». Оба обвиняются по редко используемой статье уголовного кодекса, которая в случае признания их виновными может привести к лишению свободы на срок до 12 лет. Обвинения в разглашении государственной тайны касаются партнерства Дании с США в области разведки, о котором стало известно ещё несколько лет назад благодаря утечкам Эдварда Сноудена. История началась с того, что один из сотрудников разведки, критически настроенный к отношениям Дании с АНБ (Агентство национальной безопасности США), начал тайно записывать разговоры. В итоге его опасения дошли до надзорного органа, курирующего датскую разведку. Сегодня Финдсен критикует этого сотрудника, заявляя, что он был «не в себе». Эти дела вызвали политический кризис в Дании, поставив вопрос о том, как далеко может зайти либеральная европейская демократия, чтобы защитить свои секреты. Один из ведущих датских профессоров права поставил под сомнение действия правительства, заявив: «Здравствуйте, мы находимся в Дании, правовом государстве. Это не Беларусь». #Дания
Подписаться.
Подписаться.
The Financial Times: Дания будет проверять танкеры с российской нефтью, проходящие через ее проливы без западной страховки и, возможно, блокировать их. Такие переговоры ведутся в Брюсселе. В качестве основания для проверки будут законы, позволяющие проверять суда, которые представляют экологическую угрозу. Предложение поступило после признания, что потолок цен на российскую нефть почти не работает. Объем российской нефти, ежедневно проходящей через датские проливы, эквивалентен примерно 2 млн баррелей нефти или трем судам типа Aframax – обычному судну, используемому для российского экспорта. «Ключевым моментом является обеспечение соблюдения правил страхования», – сказал один из чиновников. Требование о надлежащем страховании от солидных фирм вполне оправдано, учитывая, что нефть перевозится на старых судах, которые имеют повышенный риск поломки и разлива нефти. Решение будет опираться на возможности ВМС Дании по остановке и проверке танкеров. Но возникает вопрос, что делать, если судно откажется остановиться. Представитель датского оборонного командования заявил Financial Times: «Если коротко, мы не проверяем документы у судов, если это не связано с безопасностью на море». #Россия #Дания
Подписаться.
Подписаться.
Bloomberg: Атака на около двух десятков энергетических компаний в Дании в мае этого года вынудила некоторые из них отключить свои интернет-подключения. В новом отчете отраслевой группы по кибербезопасности говорится, что за атакой, возможно, стоят хакеры, связанные с российской военной разведкой ГРУ. «Столь масштабная кибератака на критически важную инфраструктуру Дании ранее не проводилась», - говорится в отчете некоммерческой группы реагирования на чрезвычайные ситуации в компьютерной сфере датских поставщиков энергии и других операторов критически важной инфраструктуры. Критическая инфраструктура включает в себя водо- и электроснабжение и считается вопросом национальной безопасности. Скандинавские власти находятся в состоянии повышенной готовности к российскому вмешательству с момента вторжения на Украину. В отчете, содержащем впечатляющий поминутный отчет о некоторых атаках, были обнаружены примеры вредоносного ПО, взаимодействующего с IP-адресами, которые были отслежены до связанного с ГРУ «песчаного червя», обвиняемого во взломе украинской электросети и зимних Олимпийских игр 2018 года. Тем не менее, в исследовании не было сделано окончательного вывода о причастности этой печально известной группировки к современным постоянным угрозам. Однако масштабы и изощренность датских инцидентов свидетельствуют о более тревожной тенденции. Эта атака, поддерживаемая государством, на критическую инфраструктуру страны-члена НАТО означает эскалацию в теневом мире кибервойны. #Дания
Подписаться.
Подписаться.
BRIEFLY
The Financial Times: Дания будет проверять танкеры с российской нефтью, проходящие через ее проливы без западной страховки и, возможно, блокировать их. Такие переговоры ведутся в Брюсселе. В качестве основания для проверки будут законы, позволяющие проверять…
Reuters: В предложениях Еврокомиссии не было ничего о том, что Дания сможет останавливать и проверять танкеры с российской нефтью, но без западной страховки. «Мы ничего не видели об этом в предложении Комиссии», — сказал один из дипломатов ЕС, знакомый с текстом комиссии, а двое других подтвердили, что не нашли в предложении такого упоминания. #Дания #Россия
Подписаться.
Подписаться.
The Independent: Королева Маргрете II подписала заявление об отречении от престола, положив конец своему 52-летнему правлению в качестве самого долгоправящего монарха Дании и возведя своего старшего сына Фредерика в ранг короля и главы государства. #Дания
Подписаться.
Подписаться.
Jyllands-Posten: Новые разведданные показали, что Россия перевооружается быстрее, чем ожидалось, она может напасть на страну НАТО в течение трех-пяти лет, заявил министр обороны Дании. Королевству необходимо увеличить свои военные инвестиции, считает Троэльс Лунд Поульсен. #Дания
Подписаться.
Подписаться.
Berlingske: Совместное расследование полиции Копенгагена и Датской службы безопасности и разведки по факту взрывов на газопроводе «Северный поток» прекращено, говорится в пресс-релизе датской полиции. «В ходе расследования датские власти сотрудничали с соответствующими иностранными партнерами. Это было сложное и масштабное расследование… На основании проведенного расследования власти могут сделать вывод, что диверсия на газопроводах была преднамеренной. В то же время, по мнению властей, нет необходимых оснований для возбуждения уголовного дела в Дании», — сообщает полиция. #Дания
Подписаться.
Подписаться.
The Financial Times «Наивная» Европа должна тратить больше средств на сдерживание России, считает премьер-министр Дании.
▪Метте Фредериксен говорит, что Европа должна ограничить расходы на социальное обеспечение и снижение налогов, чтобы сдержать «более агрессивную Россию» за счет увеличения финансирования обороны и безопасности. «Свобода имеет свою цену», — заявила лидер левоцентристской партии.
▪«С точки зрения Европы мы должны признать, что не тратили достаточно средств на собственную оборону и безопасность», — сказала Фредериксен, отметив, что после окончания холодной войны в начале 1990-х годов Дания и другие страны сократили военные бюджеты. Она добавила: «Когда мы это сделали, то смогли потратить больше денег на социальное обеспечение или снижение налогов».
▪«Я вижу более агрессивную Россию во всех аспектах, не только на Украине. И я думаю, мы должны спросить себя — является ли она конечным пунктом назначения для России? Или это часть того, чего они хотят достичь, чтобы снова построить Великую Россию?» — задается вопросом Метте Фредериксен. «После двух лет полномасштабного конфликта нельзя говорить только об одном человеке. Нужно говорить о стране», — добавила она, отметив, что экспансионистская парадигма была принята не только президентом Владимиром Путиным, но и всем обществом.
▪Фредериксен отметила, что новая эра определяется более жестким геополитическим и экономическим ландшафтом во всем мире: «Мы были слишком наивны, и в западной части мира мы были слишком сосредоточены на том, чтобы стать богаче. Мы попали в зависимость от стран, от которых мы не должны зависеть — газ из России и новые технологии из Китая». #Дания
Подписаться.
▪Метте Фредериксен говорит, что Европа должна ограничить расходы на социальное обеспечение и снижение налогов, чтобы сдержать «более агрессивную Россию» за счет увеличения финансирования обороны и безопасности. «Свобода имеет свою цену», — заявила лидер левоцентристской партии.
▪«С точки зрения Европы мы должны признать, что не тратили достаточно средств на собственную оборону и безопасность», — сказала Фредериксен, отметив, что после окончания холодной войны в начале 1990-х годов Дания и другие страны сократили военные бюджеты. Она добавила: «Когда мы это сделали, то смогли потратить больше денег на социальное обеспечение или снижение налогов».
▪«Я вижу более агрессивную Россию во всех аспектах, не только на Украине. И я думаю, мы должны спросить себя — является ли она конечным пунктом назначения для России? Или это часть того, чего они хотят достичь, чтобы снова построить Великую Россию?» — задается вопросом Метте Фредериксен. «После двух лет полномасштабного конфликта нельзя говорить только об одном человеке. Нужно говорить о стране», — добавила она, отметив, что экспансионистская парадигма была принята не только президентом Владимиром Путиным, но и всем обществом.
▪Фредериксен отметила, что новая эра определяется более жестким геополитическим и экономическим ландшафтом во всем мире: «Мы были слишком наивны, и в западной части мира мы были слишком сосредоточены на том, чтобы стать богаче. Мы попали в зависимость от стран, от которых мы не должны зависеть — газ из России и новые технологии из Китая». #Дания
Подписаться.
Bloomberg: Дания готовится к задержкам поставок истребителей F-35.
▪️Дания рассматривает меры по смягчению последствий задержки поставок новых истребителей F-35, поскольку остается неясным, уложится ли компания Lockheed Martin Corp. в установленный в июле срок.
▪️Министр обороны Троэльс Лунд Поульсен попросил датские вооруженные силы подготовиться к временной репатриации самолетов F-35 из совместного учебного центра на базе ВВС Люк в Аризоне.
▪️Они также изучат возможности приобретения или заимствования истребителей F-35 у других стран. #Дания
Подписаться.
▪️Дания рассматривает меры по смягчению последствий задержки поставок новых истребителей F-35, поскольку остается неясным, уложится ли компания Lockheed Martin Corp. в установленный в июле срок.
▪️Министр обороны Троэльс Лунд Поульсен попросил датские вооруженные силы подготовиться к временной репатриации самолетов F-35 из совместного учебного центра на базе ВВС Люк в Аризоне.
▪️Они также изучат возможности приобретения или заимствования истребителей F-35 у других стран. #Дания
Подписаться.
The Financial Times: Российский «теневой флот» отказывается от лоцманов в опасных датских проливах
▪Нефтяные танкеры, подозреваемые в том, что они помогают России обходить западные санкции, стали регулярно отказываться от помощи экспертов при прохождении опасных проливов, соединяющих Балтийское и Северное моря, что увеличивает риск разлива нефти.
▪С начала января не менее 20 танкеров, перевозящих российскую нефть, отказались взять на борт лоцманов, согласно утечке внутренних отчетов, с которыми ознакомились Financial Times и Danwatch, датская медиа- и исследовательская группа.
▪Лоцманы предоставляются Данией для обеспечения безопасного прохождения через Датские проливы, которые узки, мелководны и сложны для навигации без специальных знаний.
▪Ранее в этом месяце в Датских проливах произошло небольшое столкновение с нефтяным танкером, направлявшимся в Россию, что усилило внимание к рискам, которым подвергается так называемый «теневой флот».
▪Председатель Союза датских лоцманов Микаэль Педерсен заявил, что до санкций, введенных в 2022 году, все суда были ответственными. «[Сейчас] судам обычно около 20 лет, возможно, они не застрахованы, экипаж плохо обучен, суда плохо обслуживаются, и теперь они часто ходят без лоцмана», — говорит Педерсен.
▪Лидер социал-либеральной партии Мартин Лидегаард назвал ситуацию «бомбой замедленного действия». «Датские воды уязвимы, малы и неглубоки, а эти нефтяные танкеры ходят очень близко к побережью. Это может привести к катастрофе...Это также огромный экономический риск для Дании», — сказал Лидегаард. #Дания #Россия
Подписаться.
▪Нефтяные танкеры, подозреваемые в том, что они помогают России обходить западные санкции, стали регулярно отказываться от помощи экспертов при прохождении опасных проливов, соединяющих Балтийское и Северное моря, что увеличивает риск разлива нефти.
▪С начала января не менее 20 танкеров, перевозящих российскую нефть, отказались взять на борт лоцманов, согласно утечке внутренних отчетов, с которыми ознакомились Financial Times и Danwatch, датская медиа- и исследовательская группа.
▪Лоцманы предоставляются Данией для обеспечения безопасного прохождения через Датские проливы, которые узки, мелководны и сложны для навигации без специальных знаний.
▪Ранее в этом месяце в Датских проливах произошло небольшое столкновение с нефтяным танкером, направлявшимся в Россию, что усилило внимание к рискам, которым подвергается так называемый «теневой флот».
▪Председатель Союза датских лоцманов Микаэль Педерсен заявил, что до санкций, введенных в 2022 году, все суда были ответственными. «[Сейчас] судам обычно около 20 лет, возможно, они не застрахованы, экипаж плохо обучен, суда плохо обслуживаются, и теперь они часто ходят без лоцмана», — говорит Педерсен.
▪Лидер социал-либеральной партии Мартин Лидегаард назвал ситуацию «бомбой замедленного действия». «Датские воды уязвимы, малы и неглубоки, а эти нефтяные танкеры ходят очень близко к побережью. Это может привести к катастрофе...Это также огромный экономический риск для Дании», — сказал Лидегаард. #Дания #Россия
Подписаться.
Министры иностранных дел Украины и Дании — Дмитрий Кулеба и Ларс Лёкке Расмуссен — для Bloomberg: Украине нужна помощь в восстановлении. Дания оказывает ее
▪Украина не хочет оставаться страной, зависящей от доноров после окончания конфликта, и у нее есть знания и ресурсы, чтобы стать самодостаточной и развитой экономикой. Россия стремится помешать всему этому. Она нацелилась на украинские производственные мощности, гражданскую и коммерческую инфраструктуру, пытаясь покалечить экономический хребет страны. Мы не позволим этому случиться.
▪Дания была одним из лидеров в обеспечении инвестиционной поддержки Украины. Датское правительство сделало это через Фонд Украины, предоставив широкий спектр инструментов коммерческого финансирования и снизив риски для компаний, инвестирующих и торгующих с украинскими партнерами.
▪Государственное финансирование имеет решающее значение для привлечения частных инвесторов. В настоящее время более 100 датских компаний ведут коммерческую деятельность на Украине, и они настроены на долгосрочное сотрудничество и взаимодействие.
▪Одним из конкретных способов достижения этой цели является Экспортно-инвестиционный фонд Дании (EIFO), который предлагает датским экспортерам 100-процентное покрытие рисков при инвестировании в Украину и 100-процентное снижение рисков в период строительства или производства по экспортным контрактам. В то же время EIFO предоставляет финансирование и льготные кредиты для украинских частных компаний и государственных учреждений.
▪Некоторые инвестиции частных компаний были бы невозможны без поддержки датских финансовых учреждений. Они помогают компаниям продвигаться на Украину, а украинские компании сами участвуют в восстановлении. #Украина #Дания
Подписаться.
▪Украина не хочет оставаться страной, зависящей от доноров после окончания конфликта, и у нее есть знания и ресурсы, чтобы стать самодостаточной и развитой экономикой. Россия стремится помешать всему этому. Она нацелилась на украинские производственные мощности, гражданскую и коммерческую инфраструктуру, пытаясь покалечить экономический хребет страны. Мы не позволим этому случиться.
▪Дания была одним из лидеров в обеспечении инвестиционной поддержки Украины. Датское правительство сделало это через Фонд Украины, предоставив широкий спектр инструментов коммерческого финансирования и снизив риски для компаний, инвестирующих и торгующих с украинскими партнерами.
▪Государственное финансирование имеет решающее значение для привлечения частных инвесторов. В настоящее время более 100 датских компаний ведут коммерческую деятельность на Украине, и они настроены на долгосрочное сотрудничество и взаимодействие.
▪Одним из конкретных способов достижения этой цели является Экспортно-инвестиционный фонд Дании (EIFO), который предлагает датским экспортерам 100-процентное покрытие рисков при инвестировании в Украину и 100-процентное снижение рисков в период строительства или производства по экспортным контрактам. В то же время EIFO предоставляет финансирование и льготные кредиты для украинских частных компаний и государственных учреждений.
▪Некоторые инвестиции частных компаний были бы невозможны без поддержки датских финансовых учреждений. Они помогают компаниям продвигаться на Украину, а украинские компании сами участвуют в восстановлении. #Украина #Дания
Подписаться.
Bloomberg «Предупреждение с борта «старых груд хлама», перевозящих российскую нефть через Балтийское море». Часть 1:
▪️Михаэль Педерсен получает возможность увидеть плавучую нефтяную экономику Москвы из первого ряда почти каждый раз, когда идет на работу. Датский транзитный лоцман сопровождает танкеры и контейнеровозы, проходящие через воды скандинавской страны — многие из них направляются из российских портов на мировые рынки — чтобы помочь им преодолеть узкие и сложные проливы.
▪️Расположенная между Балтийским и Северным морями, Дания на протяжении десятилетий была транзитным пунктом для российской торговли. Но с февраля 2022 года Педерсен и его коллеги заметили большие изменения в танкерах, перевозящих российскую нефть.
▪️В интервью Bloomberg News он и другие лоцманы рисуют картину плохо обслуживаемых судов, часть которых использует устаревшие карты и оборудование, настолько старое, что им трудно управлять. Они также сообщают о неудовлетворительных условиях жизни плохо подготовленных экипажей и говорят, что языковой барьер создает дополнительные трудности.
▪️«Старые груды хлама» — так описывает эти суда Педерсен, который 22 года проработал в датской государственной службе DanPilot. И их стало больше, чем когда-либо прежде.
▪️Эти суда являются финансовым спасательным кругом для России. Доходы помогают финансировать военную экономику Москвы, но, по словам официальных лиц и экологических организаций, если опасения по поводу разлива нефти подтвердятся, расплачиваться за это придется уязвимому Балтийскому морю.
▪️По данным Bloomberg, с начала 2022 года 230 танкеров теневого флота 741 раз перевозили российскую нефть через датские проливы. Совокупная стоимость грузов — около 35 миллиардов долларов.
▪️Более трети судов старше 20 лет — возраст, после которого их часто продают на металлолом. #Россия #Дания
Подписаться.
▪️Михаэль Педерсен получает возможность увидеть плавучую нефтяную экономику Москвы из первого ряда почти каждый раз, когда идет на работу. Датский транзитный лоцман сопровождает танкеры и контейнеровозы, проходящие через воды скандинавской страны — многие из них направляются из российских портов на мировые рынки — чтобы помочь им преодолеть узкие и сложные проливы.
▪️Расположенная между Балтийским и Северным морями, Дания на протяжении десятилетий была транзитным пунктом для российской торговли. Но с февраля 2022 года Педерсен и его коллеги заметили большие изменения в танкерах, перевозящих российскую нефть.
▪️В интервью Bloomberg News он и другие лоцманы рисуют картину плохо обслуживаемых судов, часть которых использует устаревшие карты и оборудование, настолько старое, что им трудно управлять. Они также сообщают о неудовлетворительных условиях жизни плохо подготовленных экипажей и говорят, что языковой барьер создает дополнительные трудности.
▪️«Старые груды хлама» — так описывает эти суда Педерсен, который 22 года проработал в датской государственной службе DanPilot. И их стало больше, чем когда-либо прежде.
▪️Эти суда являются финансовым спасательным кругом для России. Доходы помогают финансировать военную экономику Москвы, но, по словам официальных лиц и экологических организаций, если опасения по поводу разлива нефти подтвердятся, расплачиваться за это придется уязвимому Балтийскому морю.
▪️По данным Bloomberg, с начала 2022 года 230 танкеров теневого флота 741 раз перевозили российскую нефть через датские проливы. Совокупная стоимость грузов — около 35 миллиардов долларов.
▪️Более трети судов старше 20 лет — возраст, после которого их часто продают на металлолом. #Россия #Дания
Подписаться.
Bloomberg «Предупреждение с борта «старых груд хлама», перевозящих российскую нефть через Балтийское море». Часть 2:
▪️В марте танкер теневого флота, направлявшийся для загрузки сырой нефти в России, столкнулся с другим судном в проливе между Данией и Швецией. В прошлом году полностью загруженный нефтью танкер потерял ход и в течение шести часов дрейфовал у датского острова Лангеланд.
▪️Морской трафик по этому маршруту — включая танкеры, проходящие через Балтийское море и Датский пролив — растет вместе с потребностью Москвы найти новые рынки сбыта за пределами Европы.
▪️В начале 2022 года танкеров теневого флота практически не было. В этом году на них приходится 65% российских поставок нефти через Балтийское море.
▪️Педерсен говорит, что танкеры легко определить по их возрасту, непрозрачной информации о владельцах и тому факту, что многие из них ходят под флагами Габона и Островов Кука. Эти страны имеют плохие показатели по обеспечению безопасности.
▪️По его словам, неясно, есть ли у судов надлежащая страховка или классификация — отчет третьей стороны, который гарантирует соответствие судна требуемым стандартам безопасности. Западные покупатели и страховщики настаивают, чтобы все суда имели такую классификацию.
▪️Педерсен обычно садится на судно в международных водах вблизи острова Борнхольм или прибрежного города Гедсер и помогает кораблю пройти до северной оконечности Скагена — путешествие, которое обычно занимает не менее 24 часов. Некоторые танкеры находятся в таком плохом состоянии, что лоцманы отказываются от работы, требующей ночевки на судне. «Там может быть так грязно, что мы не можем там жить, — говорит Педерсен.
▪️Некоторые критики считают, что Дания должна делать больше, чтобы остановить российскую нефть, и утверждают, что ее узкие проливы являются очевидным местом для блокирования танкеров теневого флота во время транзита. #Россия #Дания
Подписаться.
▪️В марте танкер теневого флота, направлявшийся для загрузки сырой нефти в России, столкнулся с другим судном в проливе между Данией и Швецией. В прошлом году полностью загруженный нефтью танкер потерял ход и в течение шести часов дрейфовал у датского острова Лангеланд.
▪️Морской трафик по этому маршруту — включая танкеры, проходящие через Балтийское море и Датский пролив — растет вместе с потребностью Москвы найти новые рынки сбыта за пределами Европы.
▪️В начале 2022 года танкеров теневого флота практически не было. В этом году на них приходится 65% российских поставок нефти через Балтийское море.
▪️Педерсен говорит, что танкеры легко определить по их возрасту, непрозрачной информации о владельцах и тому факту, что многие из них ходят под флагами Габона и Островов Кука. Эти страны имеют плохие показатели по обеспечению безопасности.
▪️По его словам, неясно, есть ли у судов надлежащая страховка или классификация — отчет третьей стороны, который гарантирует соответствие судна требуемым стандартам безопасности. Западные покупатели и страховщики настаивают, чтобы все суда имели такую классификацию.
▪️Педерсен обычно садится на судно в международных водах вблизи острова Борнхольм или прибрежного города Гедсер и помогает кораблю пройти до северной оконечности Скагена — путешествие, которое обычно занимает не менее 24 часов. Некоторые танкеры находятся в таком плохом состоянии, что лоцманы отказываются от работы, требующей ночевки на судне. «Там может быть так грязно, что мы не можем там жить, — говорит Педерсен.
▪️Некоторые критики считают, что Дания должна делать больше, чтобы остановить российскую нефть, и утверждают, что ее узкие проливы являются очевидным местом для блокирования танкеров теневого флота во время транзита. #Россия #Дания
Подписаться.