Почему дорожные знаки ставят на тротуарах? Они же дорожные.
На тротуарах должны стоять только тротуарные знаки. Дорожные — на дорогах!
На тротуарах должны стоять только тротуарные знаки. Дорожные — на дорогах!
💯64😁14❤8
Всё, что осталось от олимпийских мозаик в переходе у метро Проспект Мира. Остальные, видимо, за палатками.
😢72👍7🐳3👌1
Бургомистр
Велофеникс?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А, нет. Обычное выгорание
😁41🔥7💯1
Бургомистр
Друзья! Представляю вашему вниманию новую концепцию — решение локальных проблем за счёт деформации глобального восприятия. Модель номер один — выравнивание дороги. Модель номер два — выравниваем крутые подъёмы и спуски. Модель номер три — успокаиваем детей.
5 лет назад я предложил с помощью знаков искажать реальность.
И вот, спустя эти 5 лет, мы встречаем это на дорогах.
Концепцию, конечно, дорожники поняли по-своему, но идея сохранилась: столб кривой, указатель ровный ✅
И вот, спустя эти 5 лет, мы встречаем это на дорогах.
Концепцию, конечно, дорожники поняли по-своему, но идея сохранилась: столб кривой, указатель ровный ✅
😁29🍌5
В метро поменяли перечисление групп людей, кому следует уступать место, просто на «кому сложнее стоять».
А я бы вообще так написал: «Уступайте места тем, кто стоит!»
А я бы вообще так написал: «Уступайте места тем, кто стоит!»
❤26👏9🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так воооооот что означают эти стрелочки вверх с грузовичками! Почему об этом нет ни слова в ПДД?
😁35
Схема троллейбуса Москвы
Представляю вашему вниманию обновлённую, самую актуальную схему московского троллейбуса на 2026 год.
На схеме представлена полная троллейбусная сеть Москвы, которая была основана в 1933 году и до 2015 года была крупнейшей в мире.
Замечания и ошибки пишите в комментарии.
Представляю вашему вниманию обновлённую, самую актуальную схему московского троллейбуса на 2026 год.
На схеме представлена полная троллейбусная сеть Москвы, которая была основана в 1933 году и до 2015 года была крупнейшей в мире.
Замечания и ошибки пишите в комментарии.
😭69❤11💔6😁4🤣4🫡1
Forwarded from Moscow Metro TrackMap
TrainFrequency(byTrackMap)-v1.pdf
1.4 MB
Где чаще ходят поезда?
🛞 / Релиз новой схемы
Отвлечёмся от темы метро, и устроим небольшой оффтоп на тему электричек)
Когда-то я задался вопросом, насколько вообще просто уехать на электричке с различных платформ, учитывая богатое путевое развитие центрального московского узла? Какие направления считаются самыми загруженными, и что происходит на них в разных частах?
Вдохновившись схемой «Тысяч пассажиров в метро», я решил создать собственную визуализацию, посвящённую уже пригородным поездам. Она отражает интенсивность движения электричек по станциям в течение суток.
На схеме каждая станция отображается как отдельная точка — крупная или маленькая, в зависимости от загруженности. Оранжевые значения рядом с названиями показывают количество рейсов, для которых станция является конечным пунктом.
В основе схемы — данные расписаний, преобразованные в удобный графический формат. Вместо обычной таблицы с сотнями строк получилась наглядная карта, где можно быстро увидеть оживлённость движения в течение дня.
🚇 @trackmap
Отвлечёмся от темы метро, и устроим небольшой оффтоп на тему электричек)
Когда-то я задался вопросом, насколько вообще просто уехать на электричке с различных платформ, учитывая богатое путевое развитие центрального московского узла? Какие направления считаются самыми загруженными, и что происходит на них в разных частах?
Вдохновившись схемой «Тысяч пассажиров в метро», я решил создать собственную визуализацию, посвящённую уже пригородным поездам. Она отражает интенсивность движения электричек по станциям в течение суток.
На схеме каждая станция отображается как отдельная точка — крупная или маленькая, в зависимости от загруженности. Оранжевые значения рядом с названиями показывают количество рейсов, для которых станция является конечным пунктом.
В основе схемы — данные расписаний, преобразованные в удобный графический формат. Вместо обычной таблицы с сотнями строк получилась наглядная карта, где можно быстро увидеть оживлённость движения в течение дня.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥37💩2😱1🥱1
Штраф за превышение скорости на 20 км/ч повысят на 750 токенов.
🥰19😁8
Forwarded from Сергей Турулин (Sergey Turulin)
Консультация → Автоматизация
Я автоматизирую дизайн 6 лет: от скриптов для Adobe до навигационных систем целой страны. Считал макеты штуками, теперь считаю квадратными метрами. И каждый раз поражаюсь, сколько рутины можно сжать в пару кликов.
И всё это с вниманием и любовью к качеству дизайна и типографики
Решил запустить консультации по автоматизации. Главная причина — многие просто не понимают, где и что вообще можно автоматизировать, а что не надо. И продолжают делать рутину руками, даже не подозревая, что часы работы можно превратить в секунды.
Я помогаю это увидеть
Вам ко мне, если в дизайн-процессе есть ручные правки, зависимость от Excel или 1С, боль при масштабировании. Часто приходят с запросом «надо всё переделать», а на деле достаточно доработать то, что уже есть — улучшить рядом. После разбора скажу одно из трёх: готовый инструмент, кастомный скрипт или решение на ИИ.
Что получите: присылаете кейс, созваниваемся на час–полтора, после встречи — резюме и дорожная карта с планом. За плечами опыт от небольших студий до крупных производств, патенты на изобретения — если интересно, покажу.
Стандартная стоимость разовой консультации — 15 000 ₽. Присылайте ваш кейс — скажу, как сэкономить деньги бизнеса. Или просто пишите в телеграм @turulin, обсудим.
Если в имени «Сережка Турулин» переставить буквы, получится «Скажу рутине нет» (почти)
Я автоматизирую дизайн 6 лет: от скриптов для Adobe до навигационных систем целой страны. Считал макеты штуками, теперь считаю квадратными метрами. И каждый раз поражаюсь, сколько рутины можно сжать в пару кликов.
И всё это с вниманием и любовью к качеству дизайна и типографики
Решил запустить консультации по автоматизации. Главная причина — многие просто не понимают, где и что вообще можно автоматизировать, а что не надо. И продолжают делать рутину руками, даже не подозревая, что часы работы можно превратить в секунды.
Я помогаю это увидеть
Вам ко мне, если в дизайн-процессе есть ручные правки, зависимость от Excel или 1С, боль при масштабировании. Часто приходят с запросом «надо всё переделать», а на деле достаточно доработать то, что уже есть — улучшить рядом. После разбора скажу одно из трёх: готовый инструмент, кастомный скрипт или решение на ИИ.
Что получите: присылаете кейс, созваниваемся на час–полтора, после встречи — резюме и дорожная карта с планом. За плечами опыт от небольших студий до крупных производств, патенты на изобретения — если интересно, покажу.
Стандартная стоимость разовой консультации — 15 000 ₽. Присылайте ваш кейс — скажу, как сэкономить деньги бизнеса. Или просто пишите в телеграм @turulin, обсудим.
Если в имени «Сережка Турулин» переставить буквы, получится «Скажу рутине нет» (почти)
🔥14👍7👎1
Архитекторы, проектировщики, транспортники — это для вас. Схемы, навигация, расписания, сотни правок, вечный копипаст из таблиц...
Я 6 лет автоматизирую такие процессы и знаю, что можно сделать иначе. Пост выше 👆 — для тех, кто устал от рутины и хочет оптимизировать процесс и сэкономить время и деньги.
Я 6 лет автоматизирую такие процессы и знаю, что можно сделать иначе. Пост выше 👆 — для тех, кто устал от рутины и хочет оптимизировать процесс и сэкономить время и деньги.
⚡7🔥4👍3
Почему на станцию метро Автово в Питере не пускают на автомобиле? 🤔
Сразу бы появились съезды, пандусы и проблема доступности решилась сама собой.
Сразу бы появились съезды, пандусы и проблема доступности решилась сама собой.
😁25❤9💯3🤷♂1🥱1