У нас сегодня утром -42 🥶 Аэропорт Братск работает в штатном режиме, рейсы прибывают и готовятся к отправке по расписанию ✈️

Метеорологи прогнозируют, что морозы продержатся не менее недели. Держимся и мы✊

В ситуации с повреждёнными деталями в тёплой остановке есть несколько акцентов, которые важно принять и понять, даже если это больно.

Само по себе причинение ущерба имуществу в общественно месте - это естественно. Намеренно или случайно, но все вещи ломаются, стареют. Их нужно содержать, обновлять. Поломать зарядное мог бы кто-то и случайно. Даже вы дома можете толкнуть кружку и она вдребезги.

Теория разбитых окон чётко говорит: "сломанное должно быть быстро и незаметно восстановлено". Никакого акцента на разрушениях не должно быть. Норма - это чистые, целые и работающие объекты. Акцент: всё ломается, важно содержать.

Некстати в видео матерятся. Мат не несёт смысла для сюжета. И это публично распространяет должностное лицо без всяких пометок. Акцент: думайте, что публикуете.

Напоминаем, что мэр - это должностное лицо, нанятый горожанами за 7 млн рублей в год управленец. Его дело - содержать вверенные объекты в состоянии нормального функционирования, а не констатировать беспомощность.

Задача администрации муниципалитета - починить, принять меры к наказанию виновных и взысканию ущерба. Рутина. Увы, про это ни слова. Зато мэр зачем-то сам едет смотреть, сколько розеток вырвано: неужели больше некому?

Беспомощность видят не только горожане, но и бизнес, который захочет вложиться в Братск: мы (братчане, администрация муниципалитета) не в состоянии сохранить ваши подарки, уберечь. С таким подходом денег не дадут.

Стоит ли дарить, если муниципалитет не может сохранить? Муниципалитет не принял меры, чтобы уберечь. Где камеры "безопасного города"? Есть ли кнопка вызова полиции в остановке или около неё? Что делает полиция? Акцент: вандализм - повод показать качественную работу по содержанию, а не перекладывать ответственность.

Про полицию. Рядом были горожане. Что они сделали? Часы в углу явно показывают неверное время (11:14), но люди на улице есть. Звонили ли они в полицию? Если да, то какая была реакция? Если нет, то стоит про это безразличие сказать. Акцент: свидетели и полиция что сделали для предупреждения повреждений?

Ну и совершенно неуместно выглядят на фоне нечищеных дорог, из-за которых случаются ДТП, и заваленных переходов, из-за которых получают травмы братчане, слова о больших усилиях мэра по установке тёплой остановки. Каждый автовладелец много работал, чтобы купить авто и точно не ради того, чтобы разбить его на плохой дороге. Не говоря уже о потерянном здоровье. Акцент: ущерб от слабой работы чиновников выше, чем от этих вандалов, а труды горожан также важно уважать.

Смотрите в суть, братчане, не позволяйте эмоциям себя запутать.

Сквозь мороз тянутся ввысь над Братском подъёмные краны, чтобы построить тёплый и уютный РУСАЛ-квартал.

Один из братчанских телеграмм-каналов практически напрямую обвинил подрядчика ДСГБ в возможном ненадлежащем исполнении муниципального контракта. Авторы указывают на заключённый с компанией с ООО «Автодор-Сервис» контракт в 11 миллионов рублей. Данный контракт, по словам анонима по имени «Иван Жеглов», фактически не исполняется ввиду отсутствия у ООО «Автодор-Сервис» техники в рабочем состоянии, подходящей под условия контракта:

До 30.04.26 у дорожной службы заключен контракт с ООО «Автодор-Сервис».
ТЗ предусмотрено предоставление в смену до 2 х тяжелых грейдеров на 216 машино-часов. По имеющейся информации тяжелый грейдер у подрядчика не функционирует. Видим и его отсутствие на дорогах.

Руководителем ООО «Автодор-Сервис» является Владимир Дягилев, ранее известный совместной работой с одним коммунальным доктором. Среднесписочная численность работников – 34 человека, работает с 2008го года, выручка за прошлый год – 75 млн рублей. С 2018го года, выручка компании плавно растёт. Так что больше ООО похожа на стабильного подрядчика (у прачки или прокладки был бы 0-1 сотрудник, такие случаи описаны в нашем канале).

В контракте обозначен не только грейдер. За 11 млн рублей подрядчик предоставляет услуги различной техники: большие и малые погрузчики, самосвалы, грузопассажирские автомобили (зачем-то), бульдозер и прочее.

Что ж, заглянем в канал ДСГБ, появление которого – один из шагов к открытости деятельности муниципалитета. Там в январе можно найти фото с работой муниципального грейдера и ещё одного, номер и логотипы на котором сложно рассмотреть. Возможно, именно он принадлежит ООО «Автодор-Сервис». Если вы видели технику из списка, то сообщите, пожалуйста. Дозвониться в компании не получилось.

Согласно контракта,

исполнитель должен своевременно предоставлять автотранспортные средства и механизмы в составе, указанном в предварительной заявке Заказчика.

Учёт и контроль сделанной работы ведёт ДСГБ. Так как заказали, так и работают. Проверить можно по фото и видеоматериалам, а также трекам спутникового контроля, если кто-то пожелает. Это всё обозначено в контракте и кто-то из депутатов Энергетика вполне может инициировать проверку в рамках своих компетенций.

Подводя итог, заметим: нельзя однозначно установить, имеет ли целью упомянутый договор заведомо ненадлежащее исполнение. Скорее, нет. В то же время, будь так, была бы типовая схема, известная по другим муниципальным предприятиям. А потому её легко могли вычислить бывшие сотрудники муниципалитета. Есть повод - нужно писать в прокуратуру. Если повод действительно есть.