Ждёте газификацию Левого берега Братска?
Anonymous Poll
14%
Да, газ нужен мне в частном доме
12%
Да, жду перевода на газ городских котельных
2%
Да, хочу перевести на газ производство
65%
Нет, мне газ не нужен
7%
Я не из Братска
🥴3
Мусорные войны в Иркутской области набирают обороты.
Северный регоператор, зарегистрированный в Братске и отравляющий жизнь горожанам запретами использования полигонов, теперь оскандалился и в Усть-Илимске.
В Братске бенефициар регоператора Гаськов владеет полигонами, а в Усть-Илимске - другой владелец.
Не платить своим контрагентам для Александра Юрьевича - обычная практика, судов очень много у него с разными предприятиями.
Странно, что губернатор, которому мы регулярно сигнализируем о беспределе братского регоператора, из раза в раз встает на сторону Гаськова.
Также ранее региональное правительство сообщало, что урежет расходы на проектирование полигонов из-за дефицита бюджета. Так что не понятно, за счет чего и как правительство собирается строить новый полигон к 2030-му году.
https://t.iss.one/kobzevii/12871
Северный регоператор, зарегистрированный в Братске и отравляющий жизнь горожанам запретами использования полигонов, теперь оскандалился и в Усть-Илимске.
В Братске бенефициар регоператора Гаськов владеет полигонами, а в Усть-Илимске - другой владелец.
Не платить своим контрагентам для Александра Юрьевича - обычная практика, судов очень много у него с разными предприятиями.
Странно, что губернатор, которому мы регулярно сигнализируем о беспределе братского регоператора, из раза в раз встает на сторону Гаськова.
Также ранее региональное правительство сообщало, что урежет расходы на проектирование полигонов из-за дефицита бюджета. Так что не понятно, за счет чего и как правительство собирается строить новый полигон к 2030-му году.
https://t.iss.one/kobzevii/12871
Telegram
#кобзевнасвязи
В министерстве природных ресурсов и экологии Приангарья прошло совещание по сложной ситуации с утилизацией отходов в Усть-Илимске. Несколько дней назад появилась информация, что компания, эксплуатирующая полигон ТКО, не пускает на него технику Северного регоператора…
💯10❤9🤔4🔥1
Возможные варианты стильного лаконичного оформления здания на пересечении Южной и Мира, где находится ресторан Мюнхен. Нашему городу необходимы нормы о внешнем виде зданий и их исполнение: чтобы баннеры не выцветали, а стены были чистыми. Кстати, обратите внимание: как и на Багульнике, здесь вывески имеют относительно общий стиль.
👍27👎9❤5😁1
В Минцифры России заявили, что распространяющаяся в мессенджерах информация якобы от имени пресс-службы Минцифры России о планируемых ограничениях доступа к интернету в выходные дни не соответствует действительности.
Также ведомство призвало всегда опираться на достоверную информацию на сайте Минцифры и в официальном канале в Telegram.
Фиксированный, мобильный и спутниковый интернет работают штатно, учитывая особенности обеспечения безопасности в каждом регионе. Никаких планов по отключению нет.
Также ведомство призвало всегда опираться на достоверную информацию на сайте Минцифры и в официальном канале в Telegram.
🤝10😁1🤔1
Правобережцы предлагают заменить арт-композицию Гриши Шарова «Сначала слов не находил. Затем речь вовсе отменили» на другую, с лозунгом о русских и врагах.
👎89👍38🤯7🥴7🔥4❤2😁2
Неожиданно утром наблюдать как дорожные рабочие убирают ночную подсыпку. Да, так и должно быть, но в Братске почти не бывало. Почему это важно, кроме предотвращения превращения дорог в гравийные? Забота о здоровье и экологии. Меньше пыли, меньше грязи. Пыль на дорогах, как и коптящие под окнами автомобили - серьёзный источник загрязнения. И его убирают, всё верно.
👍20❤2😁1
Пятый (из пяти) первых шагов нового мэра вы можете оценить без дополнительных вопросов.
Первые шаги делаются в первый год или нужно 5 лет подождать?
ШАГ 5. ОПТИМИЗИРОВАТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
Одной из ключевых проблем нашего города является общественный транспорт. После 20:00 и по утрам в выходные просто невозможно добраться из одного района в другой, несмотря на наличие транспортного парка.
Важно привести расписание и маршруты движения общественного транспорта в соответствие с запросами горожан. Организовать четкое управление транспортом, а также внедрить цифровые системы контроля маршрутов, чтобы каждый житель Братска мог проследить движение нужного автобуса или троллейбуса в мобильном приложении смартфона.
Первые шаги делаются в первый год или нужно 5 лет подождать?
😁13🔥4❤3👎2🤔2🥱1
Forwarded from IrCity.ru | Новости Иркутска | Байкала | Ангарска | Братска
Здравоохранение «подрезали»
Минфин Иркутской области предложил сократить расходы на здравоохранение более чем на 2 млрд рублей.
Такое решение может привести к тому, что около 8,1 тысячи медиков региона не получат зарплату за ноябрь и декабрь 2025 года. Об этом стало известно 10 октября на заседании комитета по бюджету Законодательного собрания.
Заместитель министра здравоохранения Светлана Плюта подтвердила, что обсуждаемые изменения в бюджете не позволят выплатить зарплату сотрудникам ряда специализированных учреждений.
🛫 Подпишись на Ircity | Предложи новость
Минфин Иркутской области предложил сократить расходы на здравоохранение более чем на 2 млрд рублей.
Такое решение может привести к тому, что около 8,1 тысячи медиков региона не получат зарплату за ноябрь и декабрь 2025 года. Об этом стало известно 10 октября на заседании комитета по бюджету Законодательного собрания.
Заместитель министра здравоохранения Светлана Плюта подтвердила, что обсуждаемые изменения в бюджете не позволят выплатить зарплату сотрудникам ряда специализированных учреждений.
— В данном случае мы говорим о тех учреждениях здравоохранения, которые у нас оказывают специализированную медицинскую помощь по таким социально значимым заболеваниям, как туберкулез, психиатрия, венерология, ВИЧ, СПИД, наркология и паллиативная медицинская помощь, — пояснила Плюта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬39❤7🤯7 5🔥1😁1
Не поверите, но нас тоже не пустили на рабочую группу по тарифам в думе Братска. Как туда не пустили и ТК «Город».
Скрывать эти вопросы от населения неправильно, на наш взгляд.
Сейчас видим разделение позиций на два условных лагеря: взвешенная позиция о том, что часть тарифа, необходимую для обеспечения надежности систем, надо повышать, иначе можем остаться без воды и тепла, и маргинальная позиция о том, что тарифы надо сдерживать, замораживать и тд, потому что «всё украли».
Считаем, что и депутаты и ресурсники допускают ошибку, делая дискуссию о тарифах закрытой и откладывая вопрос о повышении тарифов до экономически обоснованных и реальных. И если кто-то из депутатов этого не понимает, не согласен с этим, то пусть вычеркнет свой избирательный округ из программы обновления сетей и под этим решением поставит свою подпись, заявит о своем решении на камеру.
Поднимать вопрос о ветхости сетей и об острой недостаточности средств на их содержание надо было 10 лет назад. Но все боялись народного гнева, демонстрировали уверенность и «заботу о людях». В итоге в период жесточайшего экономического кризиса проблема созрела и в самых чувствительных сферах для северян и выплескивается сейчас в такой тяжелой форме, как разовое повышение тарифа на ресурсы практически на треть.
Сегодня мы впрочем поговорили с одним из компетентных депутатов, который заявил, что раз бизнес теплоэнергетиков такой убыточный, то пусть они его продадут. На что мы спросили: «А почему вы, муниципальная власть, тогда не продадите такой убыточный и сложный Водоканал»? Ответа не было. Ответим сами: потому что никто не покупает.
А если и купит, то тариф не на 30% поднимется, а в 2-3 раза, как для нового предприятия - это уже многократно происходило в других отраслях и территориях. А то и режимы ЧС начнутся из-за того, что новый собственник не справился, потому что у него не было опыта и ресурсов.
Так что, повторимся, депутатам сейчас не геройствовать и закрываться надо, а честно и объективно признать проблему и разделить ответственность за предстоящее - не только с ресурсниками, но и с горожанами. В конце концов, это наш город, наше имущество, в том числе и теплосети.
Скрывать эти вопросы от населения неправильно, на наш взгляд.
Сейчас видим разделение позиций на два условных лагеря: взвешенная позиция о том, что часть тарифа, необходимую для обеспечения надежности систем, надо повышать, иначе можем остаться без воды и тепла, и маргинальная позиция о том, что тарифы надо сдерживать, замораживать и тд, потому что «всё украли».
Считаем, что и депутаты и ресурсники допускают ошибку, делая дискуссию о тарифах закрытой и откладывая вопрос о повышении тарифов до экономически обоснованных и реальных. И если кто-то из депутатов этого не понимает, не согласен с этим, то пусть вычеркнет свой избирательный округ из программы обновления сетей и под этим решением поставит свою подпись, заявит о своем решении на камеру.
Поднимать вопрос о ветхости сетей и об острой недостаточности средств на их содержание надо было 10 лет назад. Но все боялись народного гнева, демонстрировали уверенность и «заботу о людях». В итоге в период жесточайшего экономического кризиса проблема созрела и в самых чувствительных сферах для северян и выплескивается сейчас в такой тяжелой форме, как разовое повышение тарифа на ресурсы практически на треть.
Сегодня мы впрочем поговорили с одним из компетентных депутатов, который заявил, что раз бизнес теплоэнергетиков такой убыточный, то пусть они его продадут. На что мы спросили: «А почему вы, муниципальная власть, тогда не продадите такой убыточный и сложный Водоканал»? Ответа не было. Ответим сами: потому что никто не покупает.
А если и купит, то тариф не на 30% поднимется, а в 2-3 раза, как для нового предприятия - это уже многократно происходило в других отраслях и территориях. А то и режимы ЧС начнутся из-за того, что новый собственник не справился, потому что у него не было опыта и ресурсов.
Так что, повторимся, депутатам сейчас не геройствовать и закрываться надо, а честно и объективно признать проблему и разделить ответственность за предстоящее - не только с ресурсниками, но и с горожанами. В конце концов, это наш город, наше имущество, в том числе и теплосети.
🤬31👍15😱4👎3❤1🗿1
Forwarded from Readovka
Рабочие приморской ГРЭС ночуют на предприятии из-за задержки зарплат
Более 60 сварщиков, электриков и монтажников уже несколько дней живут на территории Лучегорской ГРЭС — так они протестуют против многомесячных задержек зарплаты. Часть рабочих поднялась на крышу здания с угрозами спрыгнуть оттуда, пишут местные СМИ. Бастующие потребовали от работодателя продажи имущества для погашения долгов — предпринимательские риски не должны отражаться на выплате зарплат, заявили рабочие.
Сотрудники электростанции ссылаются на статью 142 ТК РФ, разрешающую приостановку работы при задержке выплат свыше 15 дней. На забастовку уже обратила внимание региональная прокуратура — к ГРЭС выехал прокурор Пожарского района. Органам предстоит установить все обстоятельства нарушения.
🎉 Подписывайся на Readovka в MAX
Более 60 сварщиков, электриков и монтажников уже несколько дней живут на территории Лучегорской ГРЭС — так они протестуют против многомесячных задержек зарплаты. Часть рабочих поднялась на крышу здания с угрозами спрыгнуть оттуда, пишут местные СМИ. Бастующие потребовали от работодателя продажи имущества для погашения долгов — предпринимательские риски не должны отражаться на выплате зарплат, заявили рабочие.
Сотрудники электростанции ссылаются на статью 142 ТК РФ, разрешающую приостановку работы при задержке выплат свыше 15 дней. На забастовку уже обратила внимание региональная прокуратура — к ГРЭС выехал прокурор Пожарского района. Органам предстоит установить все обстоятельства нарушения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢38❤10😱7😁2 2
Forwarded from БС | БодАйбо сити
🟣 Пост 1. “Хочу рожать в своём роддоме” — история Любови Поповой
В последние дни сотни российских телеграм-каналов облетел пост:
На деле, конечно, ни одна беременная не поедет по трассе, потому что выдержать такой маршрут крайне сложно — все летят самолётом.
Мы решили узнать, как живут и рожают мамы из нашего района после упразднения родильного отделения.
Своей историей поделилась Любовь Попова — активистка и мама, которая уже несколько лет пытается достучаться до властей с просьбой о снижении стоимости авиаперелётов для жителей Бодайбо.
Любовь собирала подписи, встречалась с министрами, прокурорами, неоднократно поднимала тему дороговизны билетов. Её выступление на последней встрече с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым запомнили многие:
Эти слова Любовь обращала к министру транспорта Иркутской области Максиму Лобанову, который ранее обещал внедрить специальный тариф для жителей Бодайбо во второй половине 2025 года.
В ответ губернатор Игорь Кобзев сообщил, что с 2026 года начнёт действовать программа субсидированных перелётов для отдельных категорий граждан: до 23 лет, старше 60 лет и беременных женщин.
При этом беременным и сейчас перелёт оплачивают, но все остальные расходы — проживание, питание, транспорт и обследования — семьи покрывают самостоятельно.
Любовь недавно родила и рассказала, как всё это выглядит на практике 👇
В последние дни сотни российских телеграм-каналов облетел пост:
«По данным СМИ, за пять лет в стране упразднили более 150 роддомов.
В Гусь-Хрустальном, например, родильное отделение признали „нецелесообразным“ — 190 родов в год сочли слишком малым показателем.
В Бодайбо роддом тоже закрыли. Теперь будущим мамам приходится ехать в Иркутск — два дня по разбитым дорогам».
На деле, конечно, ни одна беременная не поедет по трассе, потому что выдержать такой маршрут крайне сложно — все летят самолётом.
Мы решили узнать, как живут и рожают мамы из нашего района после упразднения родильного отделения.
Своей историей поделилась Любовь Попова — активистка и мама, которая уже несколько лет пытается достучаться до властей с просьбой о снижении стоимости авиаперелётов для жителей Бодайбо.
Любовь собирала подписи, встречалась с министрами, прокурорами, неоднократно поднимала тему дороговизны билетов. Её выступление на последней встрече с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым запомнили многие:
«Мне рожать через два месяца, и лететь. Я хочу рожать в своём роддоме. Хочу, чтобы меня встречала семья. Но не могу этого сделать — потому что вы, как мужчина, не держите своё слово.
Эти слова Любовь обращала к министру транспорта Иркутской области Максиму Лобанову, который ранее обещал внедрить специальный тариф для жителей Бодайбо во второй половине 2025 года.
В ответ губернатор Игорь Кобзев сообщил, что с 2026 года начнёт действовать программа субсидированных перелётов для отдельных категорий граждан: до 23 лет, старше 60 лет и беременных женщин.
При этом беременным и сейчас перелёт оплачивают, но все остальные расходы — проживание, питание, транспорт и обследования — семьи покрывают самостоятельно.
Любовь недавно родила и рассказала, как всё это выглядит на практике 👇
❤18 2
Forwarded from БС | БодАйбо сити
🟣 Как рожают бодайбинки: рассказ Любови Поповой
По словам Любови, расходы на роды в Иркутске огромные:
Государство действительно компенсирует перелёты, но с условиями:
Самое тяжёлое, по словам Любови, — это не деньги:
На той встрече губернатор обещал Любови, что ей окажут всяческую поддержку:
«Роды были не в Бодайбо, потому что всех отправляют рожать в Иркутск.
На тот момент не было нашего нового гинеколога — Нины Николаевны Щёголевой, которая за короткое время уже успела благополучно принять первые роды у нас в Бодайбо 👏🏼
Но опять же — никто не застрахован от осложнений. И как в таких случаях окажут помощь маме и малышу — большой вопрос. Риски огромные».
«Первого ребёнка я рожала в областном перинатальном в 2014 году — это был ужас и кошмар, который до сих пор вспоминаю со слезами.
Поэтому второго, в 2016-м, я рожала в Бодайбо, написав отказ — и не пожалела! Всё прошло прекрасно.
Если сравнивать перинатальный центр 2014 и 2025 годов — это небо и земля, персонал сейчас замечательный 👍🏼
Роды прошли хорошо, но в коридорах до сих пор лежат роженицы — и в дородовом, и в послеродовом отделениях».
По словам Любови, расходы на роды в Иркутске огромные:
💰 Сколько стоит поехать рожать в Иркутск:
* перелёт туда-обратно — 40 тыс. руб. (повезло найти дешёвые билеты);
* съём квартиры — 45 тыс. (посутка стоила бы 90 и выше);
* питание и такси — около 40 тыс.;
* сумка в роддом — 20 тыс.
«А если лететь не одной, а с мужем — чтобы помогал после родов, расходы автоматически удваиваются.
Некоторые мужчины берут отпуск и едут с женами — ведь одной справиться с малышом, вещами и коляской очень тяжело».
«И это без учёта поездок на скрининги — нужно летать, тратить ещё деньги, время и нервы»
«А потом возвращаться домой если одна...
После кесарева шов, ребёнок на руках, коляска и чемодан 40 кг. Поднимать нельзя, но как иначе?
Всё для малыша, вещи мамы — ведь не улетишь голой. Хорошо, что теперь можно заказать всё в пункты выдачи Иркутска, а не тащить из Бодайбо».
Государство действительно компенсирует перелёты, но с условиями:
«Да, государство действительно компенсирует перелёт — но чтобы получить деньги, нужно пройти целый квест: собрать заверенные копии, подать заявление в срок.
Если не вернулся с малышом в течение 7 дней после выписки — поезд ушёл.
Собирать бумаги — отдельное испытание».
«Все эти вопросы мы обсуждали на личной встрече с министром здравоохранения Иркутской области Андреем Арсеньевичем, но, к сожалению, я пока не вижу, чтобы хоть один вопрос был решён».
Самое тяжёлое, по словам Любови, — это не деньги:
«Когда заходишь в съёмную квартиру с малышом, где нет родных, нет поддержки, нет помощи — это ужасное чувство одиночества. Особенно если ты стала мамой впервые».
На той встрече губернатор обещал Любови, что ей окажут всяческую поддержку:
«Многие думают, что после встречи в кинотеатре мне помогли во всём, чуть ли не на личном самолёте довезли до роддома 😂
Нет. И я не приняла бы никакую личную помощь или особые условия. Если создавать комфорт — то для всех. Главное, чего нас лишили, — это возможности родить рядом с домом, в окружении семьи».
❤26👀12🔥8 1
Forwarded from Зенкин | Братск
Сегодня на заседании Комитета по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству обсуждался законопроект о секвестре областного бюджета на 2025 год.
Особенно болезненные сокращения коснулись экологических программ — критически важного направления для региона. Урезаны расходы на закупку медицинского оборудования, необходимого для качественной реализации федеральных проектов.
Предлагается урезать финансирование уже выполненных контрактов, которые должны субсидироваться из областного бюджета, что приведёт к образованию кредиторской задолженности и росту стоимости контрактов.
Предлагают секвестировать фонд оплаты труда и стимулирующие выплаты, что нарушает Трудовой кодекс РФ. Согласно действующему законодательству, любое существенное изменение условий оплаты труда требует уведомления работников минимум за два месяца.
Сокращение программы народных инициатив и инициативного бюджетирования.
Спикер Заксобрания Александр Ведерников констатировал, что данный законопроект убивает региональную экономику.
Почему обсуждение бюджетного кризиса началось только в октябре? Проблемы были очевидны ещё по результатам 2024 года и первого квартала 2025 года — значительное снижение доходов от деятельности предприятий, падение налогов на прибыль, НДФЛ и других налоговых поступлений, связанных как с санкционными ограничениями, так и общеэкономическими проблемами.
Ситуация демонстрирует системные проблемы бюджетного планирования в регионе: запоздалую реакцию на очевидные финансовые трудности. Как было отмечено в докладе КСП о снижении субвенций: «Губернатор Иркутской области, Правительство Иркутской области и Законодательное Собрание Иркутской области не вправе принимать решения, приводящие к увеличению расходов либо снижению доходов местных бюджетов в текущем финансовом году, без внесения изменений в закон о бюджете, компенсирующих увеличение расходов, снижение доходов».
Проект секвестра получил отрицательное заключение Контрольно-счётной палаты, прокуратуры Иркутской области и Правового управления Правительства Иркутской области.
Решение не принято. Продолжение поиска путей по оздоровлению экономики области — на следующей неделе.
Особенно болезненные сокращения коснулись экологических программ — критически важного направления для региона. Урезаны расходы на закупку медицинского оборудования, необходимого для качественной реализации федеральных проектов.
Предлагается урезать финансирование уже выполненных контрактов, которые должны субсидироваться из областного бюджета, что приведёт к образованию кредиторской задолженности и росту стоимости контрактов.
Предлагают секвестировать фонд оплаты труда и стимулирующие выплаты, что нарушает Трудовой кодекс РФ. Согласно действующему законодательству, любое существенное изменение условий оплаты труда требует уведомления работников минимум за два месяца.
Сокращение программы народных инициатив и инициативного бюджетирования.
Спикер Заксобрания Александр Ведерников констатировал, что данный законопроект убивает региональную экономику.
Почему обсуждение бюджетного кризиса началось только в октябре? Проблемы были очевидны ещё по результатам 2024 года и первого квартала 2025 года — значительное снижение доходов от деятельности предприятий, падение налогов на прибыль, НДФЛ и других налоговых поступлений, связанных как с санкционными ограничениями, так и общеэкономическими проблемами.
Ситуация демонстрирует системные проблемы бюджетного планирования в регионе: запоздалую реакцию на очевидные финансовые трудности. Как было отмечено в докладе КСП о снижении субвенций: «Губернатор Иркутской области, Правительство Иркутской области и Законодательное Собрание Иркутской области не вправе принимать решения, приводящие к увеличению расходов либо снижению доходов местных бюджетов в текущем финансовом году, без внесения изменений в закон о бюджете, компенсирующих увеличение расходов, снижение доходов».
Проект секвестра получил отрицательное заключение Контрольно-счётной палаты, прокуратуры Иркутской области и Правового управления Правительства Иркутской области.
Решение не принято. Продолжение поиска путей по оздоровлению экономики области — на следующей неделе.
😱22❤6 4😁3👍1🥴1