Поговорим о современном туризме в Сибири и оформлении экотроп и маршрутов для активного отдыха на природе.

Казалось бы: вот банальный Аршан в Бурятии. Но как вырос этот курортный поселок за последние годы! Вырос в хорошем инфраструктурном смысле. Так говорят возрастные опытные туристы, которые встретились нам на территории.

Чем хороша местность? Как и полагается, сфера туризма там многослойная, на разные запросы и потребности.

Для менее активных туристов - оборудованные горячие источники, хорошие услуги массажа и СПА, недорогие кафе и рестораны с национальной кухней, аутентичный монгольский рынок с качественными вещами из кожи и шерсти.

Для спортивных туристов - прокат снаряжения, довольно суровые, на испытание, маршруты в горы.

Про горы: это привилегия, где добываются не только сильные эмоции и впечатления, но и по-настоящему чистый воздух, а вместе с ним - здоровье, эмоциональная разрядка и физическая сила.

В Бурятии очень хорошо устроен этот вид туризма: есть тропы и подходы к природным достопримечательностям как для экстремалов, так и для детей, семей с колясками, пожилых туристов.

В Аршане горы и горные реки, водопады представлены просто, с уважением к ландшафту, но в то же время доступно. Дойти до водопада может любой. Смотровые площадки сделаны из доски (что нам мешает наделать таких дорожек и подиумов на Тэнге или мысах Братского моря?)

Проход на главный водопад при реке Кынгарга - платный, 200 рублей, а дети до 14 лет проходят бесплатно. На водопаде сооружены мосты, тарзанки, воздушные лестницы. В Таиланде, например, такой интересной инфраструктуры на похожих объектах природы нет. Возможно, это покажется нагромождением, но это услуги и заработок для местного населения. А кому нужна дикая природа - пожалуйста, поднимаетесь на пик Любви 3-4 часа по скалистой тропе и увидите водопады и скалы во всей своей красе и нетронутости.

Поэтому, конечно, поражает и подкупает Аршан, и есть, чему поучиться у соседей в части подхода к природному туризму. В Братской агломерации - огромное количество изумительных видовых площадок, выходов к морю и фантастическое песчаное побережье.

Если переводить в электоральную плоскость, то укрепляться и побеждать здесь будут те политики и лидеры, которые, наконец, обратят внимание на Братск не только как на промышленный город-завод, но и как на исключительно перспективную территорию для природного туризма. Те, кто, наконец, наведет порядок на Зябе, найдет грамотного инвестора и хозяина на эту территорию, кто разовьет озера в Гидростроителе, кто объявит тренд на создание современных экотроп и смотровых площадок с навигацией и безотходной средой. Добавим сюда мощное развитие событийного потенциала Братска в последнее время: фестивали «Огни Ангары», «Дубыня», День Металлурга, День Братского моря, День молодежи на Братской ГЭС и другие - при доработке инфраструктуры это может стать серьезными стимулами приехать на север для отдыха и развлечений.

При доступном авиасообщении Братск быстро может стать дополнением большого приангарского и прибайкальского маршрутов.

Ну а мы вскоре отправляемся в Хакасию! Почему? Потому что в главном заповеднике этой изумительно красивой природной территории запретили пронос пластика! Как это работают и какие эффекты дает - серьезный предмет для изучения. Этот опыт необходим Иркутской области, будем изучать и лоббировать его, преимущественно, на Байкале, а затем и у нас, на севере.

В очередной раз совершая полёт на российском суперджете, понимаешь, что для пассажиров самолёт получился очень удачный. Оценки с точки зрения пилотов и экспертов авиации различные, но пассажиру в Сухом хорошо.

Компоновка 2+3 позволяет сидеть относительно широко и выбирать места рядом под компании разного размера. Светлые, чистенькие салоны с элегантной подсветкой, чуть более широкий проход по салону. Субъективно, в полёте шум двигателей более заметен, чем на иностранных типах.

Очень жаль, что МС-21, который производится на Иркутском авиазаводе, ещё не вышел на линии, а Суперджетов из Комсомольска-на-Амуре катастрофически мало. Эти уютные воздушные автобусы смогли бы объединить Сибирь, делая наш огромный край небольшим и доступным. И, конечно, быстрые Суперджет и МС-21 должен вытеснить архаичные АН-24.

Рейсы из Братска до Красноярска, Нижнеангарска, Усть-Илимска, Якутска и Манчжурии были бы максимально уместны именно на российских пассажирских самолётах, в конструкции которых немало близкого нам всем алюминия.

Путешествовать на поезде из Братска, безусловно, можно. Неплохо выехать вечером, отдохнуть на уютной постели современного вагона, а утром пойти по делам. Но так можно путешествовать максимум ночь, край - сутки, не более. Железная дорога больше подходит для перевозки выпущенных в Сибири товаров, являющихся результатом глубокой переработки наших ресурсов. А людям лучше добираться до места два часа, а не сутки.

А перемещаться по Сибири нужно на самолётах. На комфортных российских самолётах. Из Братска.

Братчане в Сочи. День 6. Абхазия.

В русские тропики из Братска, как вы помните, легко попасть прямым рейсом на комфортном авиалайнере компании NordStar. И в Сочи хочется вернуться, а из Абхазии хотелось поскорее уехать.

Для знакомства с Абхазией приобрели тур одного дня: озеро Рицца, Новый Афон и прочее. Гидов много, но все варианты примерно одинаковые. Важный момент: выбирайте транспорт с кондиционером. Цена - 3-4 тысячи рублей с человека.

Выезд в 5:30, чтобы быстро пройти таможню. Сонные туристы слушают говорливую гида-абхазку по пути до границы. Женщина объясняет правила: с пограничниками не шутить, в Абхазии с посторонними торговцами и цыганами в разговоры не вступать. Таможню проходим быстро. Сотовая связь пропадает почти сразу.

Первая остановка - Гагры, где снимался фильм про зимний вечер. Об этом повествует выцветший баннер на стене того самого ресторана. Заведение заброшено, внутри тлен и остатки былого богатства. Ниже красивой колоннады - пляж с грязными дорожками и мусором. Работники на берегу уже есть, но убираться не спешат.

Далее прибываем поочерёдно на винодельню, сыроварню и в дом мёда. Везде ждёт действительно интересный рассказ про особенности национальных видов этих продуктов, дегустация. В конце, разумеется, всё можно купить. Цены вовсе не гуманные, обычные для сувениров в туристических местах. Вино вкусное, сыр тоже. Но ни сыроварни, ни винодельни рядом не нашли - просто торговля.

Останавливаемся у тарзанки над рекой (1000 р) и маленького озера у скалы. Вокруг торговцы, зовут к себе, настойчиво тянут руку якобы поздороваться, поприветствовать в Абхазии. Подал руку - уже не отпускают, тащат. На просьбы отпустить не реагируют, после освобождения силой мужчина-торговец поднимает крик: что за хам, я просто хотел с ним выпить, тост сказать, понаехали тут к нам и совсем не уважают. Неприятно, а может и опасно.

Длинный серпантин приводит в горы к озеру Рицца. Высота, скалы, леса, водопады и гладь озера завораживает. Прекрасные картины. Больше восхищает только вид горных вершин, снежными шапками нависающих над изумрудной водой. Но для братчан это довольно вторично: Братское море, Тэнга и Тункинская долина богаты на подобные виды. Да, ещё одни скалы и вода. Но на Аршане красивее.

На обед - местный шашлык с гарниром за 1000 рублей и экстренный поиск своего микроавтобуса без возможности позвонить гиду.

Утомительная дорога приводит в город Новый Афон, к легендарному монастырю. Экскурсия заканчивается, два часа свободного времени на осмотр города. Монастырь остаётся в сердце. Все события полуторавековой истории отразились на территории и стенах святыни. Впечатляет. Благодарим мысленно всех добрых людей за возрождение храма.

Город Новый Афон поражает обветшалостью. Дно ручья по центру города завалено мусором. Женщины из кафе выходят к ручью мыть посуду. Конечно, колоритно, но не это ждёшь от туристического места. Через грязный полуразрушенный парк спускаемся на пляж.

Пляж Нового Афона - это неприятный эстетический шок после чистеньких берегов и воды Сочи, нежного песка Зябы и аккуратных набережных Адлера. Мусор разного размера везде: лежит вперемешку с галькой, плавает в воде. Поверхность моря вблизи берега в какой-то мутной плёнке и пене. Заходить не хочется.

Набираем красивых камушков, больше ничего тут нет. Несколько часов в душном микроавтобусе едем по серпантинам, потом ждём час на жёстких лавках таможни и наконец-то нас встречает опрятный добрый Сочи. Устали, день потерян. Вечером едем на самокатах посмотреть шоу танцующих фонтанов в Сириусе, которое вдохновляет гораздо сильнее, чем неухоженная Абхазии.

Зачем отдыхать в Абхазии, так и осталось загадкой: разруха, неопрятность, цены как в Сочи. Говорят, ближе к августу будет много недорогих свежих фруктов, чтобы вдоволь наесться. И ещё, рассказывают о красоте гор.

Наш совет: лучше отдохните в Сочи, сходите в местные горы, на российские симпатичные пляжи. Страдание однодневного путешествия по Абхазии мы уже перенесли за вас. В России лучше.