Развивается тенденция к объединению, заданная братчанами в сентябре 2024го на выборах новой Думы и мэра. В реалиях современных вызовов для нашего города и страны единственная верная тенденция – сотрудничество, объединение сил и ресурсов.
Депутаты от 24 и 21го микрорайонов Евгений Скорняков и Елена Никифирова, учитывая пожелания горожан, частично объединили выделенные на территории квоты в рамках программы озеленения Братска. Благодаря этому вдоль улицы Крупской ожидается появление трёхрядного эстетичного озеленения взрослыми деревьями и кустарниками уже в этом году. Вероятнее всего, это будут рябина и дерн белый.
Схему озеленения депутаты обсудили на месте (не в кабинете) с главным экологом Братска Гариком Гаспаряном. Основная задача будущих зелёных обитателей Крупской – защита жителей от пыли и газов. Прохожим должно стать комфортнее благодаря снижению шума.
Многоуровневое озеленение - один из ключевых принципов, включающий деревья, кустарники, травы и другие элементы, расположенные на разной высоте. Это не просто эстетика, а канва городского пространства. Правильно расположенные деревья и кустарники создают естественные экраны, служат звуковым барьером, снижая уровень шума, делают любимые улицы спокойными и безмятежными.
Тень от деревьев и крупных кустарников помогает снизить температуры воздуха в жаркие летние месяцы, зимой деревья служат ветрозащитой. Зеленые насаждения создают ощущение комфорта и уюта, делая городскую среду более привлекательной и приятной для жизни. Высадка многоуровневого озеленения на Крупской - это инвестиция в будущее города, создание устойчивой, здоровой и привлекательной среды для всех.
Почему мы думаем, что на Крупской с озеленением всё получится? Потому что все участники на встречу пришли пешком. Гарик Давыдович принёс документы в стильном рюкзаке, Елена Владимировна достала схемы из элегантной сумочки. Обуты все участники в удобную обувь, подходящую для долгих прогулок, но при этом одеты были достаточно элегантно.
Почему внешний вид важен в данной ситуации? Необходимость и эффект от озеленения города могут понять только те, кто ходит по нему пешком. Не верьте в обещания сделать городскую среду лучше от обрюзгших людей в мешковатых одеждах, передвигающихся на автомобилях. Они могут сделать хорошо только своему животу и автомобилю – от города они отделены кузовом машины. Только элегантные пешеходы понимают город, сами выглядят красиво и такое же созидают вокруг себя. И в описанной нами команде именно такие люди.
Депутаты от 24 и 21го микрорайонов Евгений Скорняков и Елена Никифирова, учитывая пожелания горожан, частично объединили выделенные на территории квоты в рамках программы озеленения Братска. Благодаря этому вдоль улицы Крупской ожидается появление трёхрядного эстетичного озеленения взрослыми деревьями и кустарниками уже в этом году. Вероятнее всего, это будут рябина и дерн белый.
Схему озеленения депутаты обсудили на месте (не в кабинете) с главным экологом Братска Гариком Гаспаряном. Основная задача будущих зелёных обитателей Крупской – защита жителей от пыли и газов. Прохожим должно стать комфортнее благодаря снижению шума.
Многоуровневое озеленение - один из ключевых принципов, включающий деревья, кустарники, травы и другие элементы, расположенные на разной высоте. Это не просто эстетика, а канва городского пространства. Правильно расположенные деревья и кустарники создают естественные экраны, служат звуковым барьером, снижая уровень шума, делают любимые улицы спокойными и безмятежными.
Тень от деревьев и крупных кустарников помогает снизить температуры воздуха в жаркие летние месяцы, зимой деревья служат ветрозащитой. Зеленые насаждения создают ощущение комфорта и уюта, делая городскую среду более привлекательной и приятной для жизни. Высадка многоуровневого озеленения на Крупской - это инвестиция в будущее города, создание устойчивой, здоровой и привлекательной среды для всех.
Почему мы думаем, что на Крупской с озеленением всё получится? Потому что все участники на встречу пришли пешком. Гарик Давыдович принёс документы в стильном рюкзаке, Елена Владимировна достала схемы из элегантной сумочки. Обуты все участники в удобную обувь, подходящую для долгих прогулок, но при этом одеты были достаточно элегантно.
Почему внешний вид важен в данной ситуации? Необходимость и эффект от озеленения города могут понять только те, кто ходит по нему пешком. Не верьте в обещания сделать городскую среду лучше от обрюзгших людей в мешковатых одеждах, передвигающихся на автомобилях. Они могут сделать хорошо только своему животу и автомобилю – от города они отделены кузовом машины. Только элегантные пешеходы понимают город, сами выглядят красиво и такое же созидают вокруг себя. И в описанной нами команде именно такие люди.
👍42❤10👎7❤🔥4😁3🌭3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжается общественная дискуссия вокруг муниципальной ТРК «Братск». Траты на телевидение с крайне низким охватом аудитории называют пиром во время чумы, а также обвиняют в излишней ангажированности к мэрии. Но ТРК способна хорошенько выпороть и сама себя вот такими «залётами». В кадр не влез мэр😊
😁28❤3🤔3🌭3😢2👎1🤨1
Передаю пламенный привет Гарику Гаспаряну из города Ош, Кыргызстан 🙌
На днях дискутировали с ним о побелке деревьев, и главный эколог Братска сказал, что в городах Сибири это обычное дело😊 Так вот - это привычно еще и на постсоветском пространстве)
Чисто коммунистическая традиция в территориях, которые расцвели при СССР.
А в целом в Оше, не столичном городе на 320 тыс населения с отсутствием крупной промышленности очень неплохо развивается озеленение, которому заметно уделяют большое внимание.
В городе сейчас разруха - расширяют улицы, прокладывают ливневки, сносят здания, выходящие за красную линию. Но голубым елям тут находят место, и смотрятся они потрясающе. Любое захолустье делают стильным, комфортным, притягательным и благоприятным.
На примере Оша можно просмотреть, как будет выглядеть водно-зеленый каркас, который хочет создать Дубровин и Гаспарян в Братске. Кустарники у дорог, затем линии хвойных и третий ярус - высокие лиственные деревья с богатой кроной.
Конечно, у нас не теплая Азия, но многие породы кустарников и деревьев прекрасно приживаются в нашем северном городе - те же ели, сосны, вертикальные тополя и элементарная желтая акация. Не дорого, практично и надежно.
Только у меня предложение: давайте все-таки белить не будем😊 Деревья прекрасны в своей естественности🙌
ЕК
Братчане, если вам интересны заметки из Кыргызстана, то поставьте лайк под записью - буду делать. Пока о самом недорогом и хорошем отдыхе на нашем континенте можно почитать здесь.
На днях дискутировали с ним о побелке деревьев, и главный эколог Братска сказал, что в городах Сибири это обычное дело😊 Так вот - это привычно еще и на постсоветском пространстве)
Чисто коммунистическая традиция в территориях, которые расцвели при СССР.
А в целом в Оше, не столичном городе на 320 тыс населения с отсутствием крупной промышленности очень неплохо развивается озеленение, которому заметно уделяют большое внимание.
В городе сейчас разруха - расширяют улицы, прокладывают ливневки, сносят здания, выходящие за красную линию. Но голубым елям тут находят место, и смотрятся они потрясающе. Любое захолустье делают стильным, комфортным, притягательным и благоприятным.
На примере Оша можно просмотреть, как будет выглядеть водно-зеленый каркас, который хочет создать Дубровин и Гаспарян в Братске. Кустарники у дорог, затем линии хвойных и третий ярус - высокие лиственные деревья с богатой кроной.
Конечно, у нас не теплая Азия, но многие породы кустарников и деревьев прекрасно приживаются в нашем северном городе - те же ели, сосны, вертикальные тополя и элементарная желтая акация. Не дорого, практично и надежно.
Только у меня предложение: давайте все-таки белить не будем😊 Деревья прекрасны в своей естественности🙌
ЕК
Братчане, если вам интересны заметки из Кыргызстана, то поставьте лайк под записью - буду делать. Пока о самом недорогом и хорошем отдыхе на нашем континенте можно почитать здесь.
👍48❤21👎18🌚1
А как вам такая разминка?
Участники волонтерского объединения «Братский характер» на постоянной основе помогают семьям военнослужащих Братска. На этот раз тимуровцы помогали с дровами в Порожском.
Добровольцы «Братского характера» недавно были рекомендованы думой Братска к поощрению Знаком отличия Губернатора.
Участники волонтерского объединения «Братский характер» на постоянной основе помогают семьям военнослужащих Братска. На этот раз тимуровцы помогали с дровами в Порожском.
Добровольцы «Братского характера» недавно были рекомендованы думой Братска к поощрению Знаком отличия Губернатора.
👍50❤41👎6🥱1💯1
Дорогие друзья! 🎉
Приглашаем вас на открытый праздник, посвящённый Дню защиты детей!
✅1 июня 2025г.
✅ 12:00
✅ База отдыха" Простоквашино" (ул. Курчатова, 78а)
В программе:
Веселые конкурсы 🐣
Фотозона 🌠
Мыльные пузыри✨
Пиратский квест🗺️
Дискотека с аниматорами🕺💃
А также много призов 🎁
Приходите и подарите своим детям волшебный день, полный радости и улыбок! 😊
До встречи на празднике! 🎈🎉
Участие бесплатное. 😍
Приглашаем вас на открытый праздник, посвящённый Дню защиты детей!
✅1 июня 2025г.
✅ 12:00
✅ База отдыха" Простоквашино" (ул. Курчатова, 78а)
В программе:
Веселые конкурсы 🐣
Фотозона 🌠
Мыльные пузыри✨
Пиратский квест🗺️
Дискотека с аниматорами🕺💃
А также много призов 🎁
Приходите и подарите своим детям волшебный день, полный радости и улыбок! 😊
До встречи на празднике! 🎈🎉
Участие бесплатное. 😍
👍10❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорога через Александровку, Братский район😭
😱75😁4❤3
Forwarded from Зенкин | Братск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Центр спортивных единоборств «Сокол» в Братске сегодня представляет собой современный многофункциональный комплекс, созданный для воспитания будущих чемпионов. Спортивный объект включает два специализированных зала, оснащенных всем необходимым для тренировок по различным видам единоборств.
Особое внимание уделено комфорту юных спортсменов: в центре оборудованы функциональные раздевалки с душевыми и саунами. Для полноценного тренировочного процесса закуплено современное оборудование, включая профессиональный ринг и специализированные тренажеры, выбранные ведущими российскими спортсменами.
Центр решает и логистические вопросы — для перевозки детей из отдаленных районов города приобретен собственный транспорт.
В «Соколе» созданы все условия не только для тренировок, но и для отдыха: оборудованы зоны для родителей с настольными играми и информационными стендами о достижениях воспитанников. На территории центра также установлены уличные тренажеры — совместный проект с администрацией города.
Руководит этим современным спортивным объектом Олег Николаевич Кириллов — опытный тренер по греко-римской борьбе с богатой спортивной историей. Продолжаем нашу рубрику «СОКОЛЯТА»!
Особое внимание уделено комфорту юных спортсменов: в центре оборудованы функциональные раздевалки с душевыми и саунами. Для полноценного тренировочного процесса закуплено современное оборудование, включая профессиональный ринг и специализированные тренажеры, выбранные ведущими российскими спортсменами.
Центр решает и логистические вопросы — для перевозки детей из отдаленных районов города приобретен собственный транспорт.
В «Соколе» созданы все условия не только для тренировок, но и для отдыха: оборудованы зоны для родителей с настольными играми и информационными стендами о достижениях воспитанников. На территории центра также установлены уличные тренажеры — совместный проект с администрацией города.
Руководит этим современным спортивным объектом Олег Николаевич Кириллов — опытный тренер по греко-римской борьбе с богатой спортивной историей. Продолжаем нашу рубрику «СОКОЛЯТА»!
❤16🌭5👍3
Погода бывает переменчива как в Сибири, так и на юге. И для комфорта хочется взять с собой как можно больше вещей. Вдруг будет дождливо и понадобится запасная одежда? Или наоборот, пригодится множество купальных плавок на жаркую погоду? Предугадать прогноз достаточно сложно, но и доплачивать за багаж, теряя при этом несколько часов в аэропорту, не хочется.
Поэтому, планируя перелёт в Сочи на комфортабельном самолёте компании NordStar, необходимо помнить об ограничениях на провоз багажа и ручной клади и подходить к этому вопросу исключительно рационально. Нас интересует норма для эконом-класса, которым летит большинство путешественников (и мы не исключение).
Эконом-класс предполагает два типа разрешённого груза: «выгодно» и «легко». Отличаются они только возможностью взять с собой багаж для тарифа «легко».
Чтобы сократить время в аэропорту, мы решили лететь без багажа. Размеры ручной клади у NordStar стандартны: одна сумка, размеры которой не больше 55×40×23 см и вес до 10 кг. Здесь у нас вышла небольшая загвоздка. Дело в том, что у большинства сумок на маркетплейсах одна сторона на два-три сантиметра превышает норму. Получив с Валдбериз несколько разных чемоданчиков, наша команда отправилась в Братский аэропорт, чтобы протестировать сумки на калибраторе.
Если перед перелётом окажется, что ваша ручная кладь не входит в рамку или превышает вес, её придётся сдать в багаж за дополнительную оплату. Поэтому советуем не рисковать и заранее проверить новые сумки в Братском аэропорту. Его сотрудницы очень приветливо относятся к желающим всё проверить заранее. К сожалению, стойка с калибратором и весами NordStar появится в нашем аэропорту только в июне, но их габариты совпадают с нормами другой компании, стойка которой доступна.
Идеально в рамку входит сумка с колёсиками брянской фирмы «Саквояж». Её габариты 52×32×24 см, но лишний сантиметр ширины некритичен. В этом наших путешественников заверили работницы аэропорта. Если сумка полностью помещается в калибратор, она подходит для перевоза ручной клади. И саквояжевский чемоданчик на колёсиках идеально вписывается внутрь рамки, позволяя максимально использовать разрешённый габарит. Подобные сумки есть и у других производителей.
Одна из сторон второй сумки оказалась длиннее границы рамки. Однако если мягкую сторону возможно прижать скотчем до нужного объема, такая сумка тоже подойдёт для провоза в салоне. Сам аэропорт предлагает услугу за определенную оплату (от 1180 рублей), однако смотать сумку можно и дома.
Вместе с ручной кладью в салон можно взять дамскую сумку или рюкзак, не превышающий объема 36×30×23 см и весом не более 5 кг. Особо внимание уделяется провозу жидкостей. Подробные правила необходимо уточнить на сайте авиакомпании NordStar. Заметим лишь, что взять с собой можно не более литра жидкости, расфасованной в тару до 100 мл.
Если вы летите по тарифу «Эконом-легко», то вместе с ручной кладью полагается провоз багажа. Здесь нормы не так строги: стороны чемодана не должны превышать 203 см в сумме и максимум 23 кг. Мы всё ещё надеемся, что нам удастся полететь без багажа, поэтому тщательно планируем отбирать вещи.
#БратскийСочи #NordStar
Поэтому, планируя перелёт в Сочи на комфортабельном самолёте компании NordStar, необходимо помнить об ограничениях на провоз багажа и ручной клади и подходить к этому вопросу исключительно рационально. Нас интересует норма для эконом-класса, которым летит большинство путешественников (и мы не исключение).
Эконом-класс предполагает два типа разрешённого груза: «выгодно» и «легко». Отличаются они только возможностью взять с собой багаж для тарифа «легко».
Чтобы сократить время в аэропорту, мы решили лететь без багажа. Размеры ручной клади у NordStar стандартны: одна сумка, размеры которой не больше 55×40×23 см и вес до 10 кг. Здесь у нас вышла небольшая загвоздка. Дело в том, что у большинства сумок на маркетплейсах одна сторона на два-три сантиметра превышает норму. Получив с Валдбериз несколько разных чемоданчиков, наша команда отправилась в Братский аэропорт, чтобы протестировать сумки на калибраторе.
Если перед перелётом окажется, что ваша ручная кладь не входит в рамку или превышает вес, её придётся сдать в багаж за дополнительную оплату. Поэтому советуем не рисковать и заранее проверить новые сумки в Братском аэропорту. Его сотрудницы очень приветливо относятся к желающим всё проверить заранее. К сожалению, стойка с калибратором и весами NordStar появится в нашем аэропорту только в июне, но их габариты совпадают с нормами другой компании, стойка которой доступна.
Идеально в рамку входит сумка с колёсиками брянской фирмы «Саквояж». Её габариты 52×32×24 см, но лишний сантиметр ширины некритичен. В этом наших путешественников заверили работницы аэропорта. Если сумка полностью помещается в калибратор, она подходит для перевоза ручной клади. И саквояжевский чемоданчик на колёсиках идеально вписывается внутрь рамки, позволяя максимально использовать разрешённый габарит. Подобные сумки есть и у других производителей.
Одна из сторон второй сумки оказалась длиннее границы рамки. Однако если мягкую сторону возможно прижать скотчем до нужного объема, такая сумка тоже подойдёт для провоза в салоне. Сам аэропорт предлагает услугу за определенную оплату (от 1180 рублей), однако смотать сумку можно и дома.
Вместе с ручной кладью в салон можно взять дамскую сумку или рюкзак, не превышающий объема 36×30×23 см и весом не более 5 кг. Особо внимание уделяется провозу жидкостей. Подробные правила необходимо уточнить на сайте авиакомпании NordStar. Заметим лишь, что взять с собой можно не более литра жидкости, расфасованной в тару до 100 мл.
Если вы летите по тарифу «Эконом-легко», то вместе с ручной кладью полагается провоз багажа. Здесь нормы не так строги: стороны чемодана не должны превышать 203 см в сумме и максимум 23 кг. Мы всё ещё надеемся, что нам удастся полететь без багажа, поэтому тщательно планируем отбирать вещи.
#БратскийСочи #NordStar
❤28🤝8🌭5🕊4🔥1
Братчане, вы как?
😁47🎄8☃2👍2