Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Дизайн двух станций метро Бирюлёвской ветки определили на архконкурсе
🔹Черно-белые узоры на стенах и потолке платформенного зала «Острова Мечты» будут символизировать соединение двух миров – земного и подземного, связанные с образами и мифами древнего мира. При отделке станции используют металлические кассеты, алюминиевые композитные панели и полированный гранит (проект ООО «ТОТЕМЕНТ/ПЕЙПЕР»).
🔹«Загорье» будет посвящена прогрессу российской промышленности и сырьевому богатству страны. Основным материалом при отделке станет металл. Композиционным центром зала станет элемент с отверстиями, он разделит станцию на два независимых пространства (проект ООО «ЮНК интерьер»).
@stroi_mos_ru #метро
🔹Черно-белые узоры на стенах и потолке платформенного зала «Острова Мечты» будут символизировать соединение двух миров – земного и подземного, связанные с образами и мифами древнего мира. При отделке станции используют металлические кассеты, алюминиевые композитные панели и полированный гранит (проект ООО «ТОТЕМЕНТ/ПЕЙПЕР»).
🔹«Загорье» будет посвящена прогрессу российской промышленности и сырьевому богатству страны. Основным материалом при отделке станет металл. Композиционным центром зала станет элемент с отверстиями, он разделит станцию на два независимых пространства (проект ООО «ЮНК интерьер»).
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Марьина Роща» БКЛ
Она входит в северо-восточный участок Большого кольца. Входные павильоны украсили шары диаметром 2,5 метра. Колонны на платформе выполнены в виде пузатых фарфоровых чайников.
Строительство объекта вышло на финишную прямую, его готовность составляет примерно 90%. Эта станция будет одной из самых глубоких в столичной подземке с самым длинным эскалатором протяженностью 130 метров.
@stroi_mos_ru #метро
Она входит в северо-восточный участок Большого кольца. Входные павильоны украсили шары диаметром 2,5 метра. Колонны на платформе выполнены в виде пузатых фарфоровых чайников.
Строительство объекта вышло на финишную прямую, его готовность составляет примерно 90%. Эта станция будет одной из самых глубоких в столичной подземке с самым длинным эскалатором протяженностью 130 метров.
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Начинается устройство свода платформы станции «Физтех» салатовой ветки метро
Монолитные конструкции выполнены почти на треть – здесь уложили почти 15 тыс. кубометров бетона, а общестроительная готовность станции составляет 38%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии улучшит транспортную доступность районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный.
@stroi_mos_ru #метро
Монолитные конструкции выполнены почти на треть – здесь уложили почти 15 тыс. кубометров бетона, а общестроительная готовность станции составляет 38%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии улучшит транспортную доступность районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный.
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
На БКЛ метро тестируют новую систему автоведения поездов
Метки автоведения размещены через каждые 100 метров на точках разметки расстояния тоннеля. Они передают информацию о местоположении состава на монитор в кабине машиниста.
Автоведение повышает стабильность и надежность управления движением в метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Метки автоведения размещены через каждые 100 метров на точках разметки расстояния тоннеля. Они передают информацию о местоположении состава на монитор в кабине машиниста.
Автоведение повышает стабильность и надежность управления движением в метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Две спортплощадки появятся возле станции «Сокольники» БКЛ метро
Каждая предназначена сразу для нескольких видов спорта: баскетбола, волейбола и воркаута. На площадках установят брусья, турники, шведские стенки, наклонные скамьи.
Площадки огородят белой сеткой, а покрытие сделают из оранжевой и желтой каучуковой крошки, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #спорт #благоустройство
Каждая предназначена сразу для нескольких видов спорта: баскетбола, волейбола и воркаута. На площадках установят брусья, турники, шведские стенки, наклонные скамьи.
Площадки огородят белой сеткой, а покрытие сделают из оранжевой и желтой каучуковой крошки, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #спорт #благоустройство
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Информационные технологии помогают решать коллизии при создании БКЛ метро
Так, 3d-модели содержат детальную схему станции, благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тыс. коллизий.
БКЛ подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Так, 3d-модели содержат детальную схему станции, благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тыс. коллизий.
БКЛ подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
«Звездное небо» украсит второй вестибюль станции метро «Окружная»
Новый вестибюль является частью ТПУ, который объединит одноименные станции МЦК и МЦД-1. Сейчас здесь заканчивается устройство архитектурного освещения.
Монтаж инженерных систем почти выполнен – специалисты прокладывают кабели и устанавливают освещение. Конструкция представляет собой сетчатый подвесной потолок со светодиодными светильниками и напоминает звездное небо, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро
Новый вестибюль является частью ТПУ, который объединит одноименные станции МЦК и МЦД-1. Сейчас здесь заканчивается устройство архитектурного освещения.
Монтаж инженерных систем почти выполнен – специалисты прокладывают кабели и устанавливают освещение. Конструкция представляет собой сетчатый подвесной потолок со светодиодными светильниками и напоминает звездное небо, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Щит «Ольга» на Троицкой линии пересечет техническую зону действующего метро
С 3 по 7 декабря щит преодолеет 40 метров в техзоне объектов подземки, пройдя под станцией «Академическая» Калужско-Рижской линии и прилегающими тоннелями, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ольга» прокладывает правый перегонный тоннель между станциями «Вавиловская» и «Академическая» Троицкой линии. Средняя скорость движения щита составляет 9 метров в сутки. Комплекс преодолел уже почти 2,4 км – более 90% запланированного пути.
@stroi_mos_ru #метро
С 3 по 7 декабря щит преодолеет 40 метров в техзоне объектов подземки, пройдя под станцией «Академическая» Калужско-Рижской линии и прилегающими тоннелями, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ольга» прокладывает правый перегонный тоннель между станциями «Вавиловская» и «Академическая» Троицкой линии. Средняя скорость движения щита составляет 9 метров в сутки. Комплекс преодолел уже почти 2,4 км – более 90% запланированного пути.
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Собянин провел технический пуск участка БКЛ метро от «Электрозаводской» до «Савёловской»
Строительство Большой кольцевой линии метро вошло в завершающую стадию. Сегодня мы запускаем северо-восточный участок – пробный пуск. Это один из самых сложных участков в истории метростроения, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина участка – 7,2 км. Здесь находится три станции – «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», причем две последние – глубокого заложения, строительство которых велось наиболее сложным способом – закрытым.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Строительство Большой кольцевой линии метро вошло в завершающую стадию. Сегодня мы запускаем северо-восточный участок – пробный пуск. Это один из самых сложных участков в истории метростроения, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина участка – 7,2 км. Здесь находится три станции – «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», причем две последние – глубокого заложения, строительство которых велось наиболее сложным способом – закрытым.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеоэкскурсия на три новые станции БКЛ метро
Технический запуск «Сокольников», «Рижской» и «Марьиной Рощи» состоялся вчера. Это значит, что совсем скоро новые станции откроют свои двери и для пассажиров.
Когда Большое кольцо замкнется? Подробности – в сюжете.
@stroi_mos_ru #бкл #метро
Технический запуск «Сокольников», «Рижской» и «Марьиной Рощи» состоялся вчера. Это значит, что совсем скоро новые станции откроют свои двери и для пассажиров.
Когда Большое кольцо замкнется? Подробности – в сюжете.
@stroi_mos_ru #бкл #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Портреты первых метростроителей украсили станцию БКЛ метро «Сокольники»
Здесь можно будет увидеть портреты:
🔻Татьяны Федоровой – первой и единственной женщины, возглавлявшей шахту
🔻Николая Краевского, удостоенного награды ордена Ленина за высокие показатели проходки
🔻Ивана Филимонова – первого, кто начал применять «московский» способ проходки тоннелей мелкого заложения.
Оформление станции посвящено строительству первых станций столичной подземки: на светоотражающих панелях потолка разместились фрагменты плакатов тех лет, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Здесь можно будет увидеть портреты:
🔻Татьяны Федоровой – первой и единственной женщины, возглавлявшей шахту
🔻Николая Краевского, удостоенного награды ордена Ленина за высокие показатели проходки
🔻Ивана Филимонова – первого, кто начал применять «московский» способ проходки тоннелей мелкого заложения.
Оформление станции посвящено строительству первых станций столичной подземки: на светоотражающих панелях потолка разместились фрагменты плакатов тех лет, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Гигантское панно о жизни Москвы и москвичей украсит станцию метро «Яхромская»
Оно займет одну из путевых стен станции. Композиция состоит из 22 панелей с нанесенной компьютерной графикой, выполненной по авторским эскизам.
Каждая панель – сюжет о жизни Москвы прошлых лет с узнаваемыми улицами и памятниками, а также яркими образами горожан – простых прохожих, рабочих, пионеров, спортсменов. Сейчас ведется подготовка к монтажу художественной композиции.
@stroi_mos_ru #метро
Оно займет одну из путевых стен станции. Композиция состоит из 22 панелей с нанесенной компьютерной графикой, выполненной по авторским эскизам.
Каждая панель – сюжет о жизни Москвы прошлых лет с узнаваемыми улицами и памятниками, а также яркими образами горожан – простых прохожих, рабочих, пионеров, спортсменов. Сейчас ведется подготовка к монтажу художественной композиции.
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Объем монолита «Кленового бульвара» БКЛ метро равен конструктиву трех станций
Строительство велось в котловане рекордной длины – 644 метра, из которых 453 – занимает зона путевого развития. Она включает группу камер съездов для перехода подвижного состава с одного пути на другой, два оборотных тупика и пункт техосмотра поездов.
Протяженность самой станции составляет 191 метр.
@stroi_mos_ru #бкл #метро
Строительство велось в котловане рекордной длины – 644 метра, из которых 453 – занимает зона путевого развития. Она включает группу камер съездов для перехода подвижного состава с одного пути на другой, два оборотных тупика и пункт техосмотра поездов.
Протяженность самой станции составляет 191 метр.
@stroi_mos_ru #бкл #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Началась архитектурная отделка пассажирской зоны метро «Яхромская»
Здесь приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы идут около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля станции. Смонтированы первые панели из белого мрамора.
«Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы, у нее два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе. Помимо нее, на участке продления салатовой ветки строятся станции «Лианозово» и «Физтех».
@stroi_mos_ru #метро
Здесь приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы идут около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля станции. Смонтированы первые панели из белого мрамора.
«Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы, у нее два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе. Помимо нее, на участке продления салатовой ветки строятся станции «Лианозово» и «Физтех».
@stroi_mos_ru #метро
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
«Суворовская» станет пересадочной на Люблинско-Дмитровскую ветку. Это единственный диаметр, не имеющий двух пересадок на Кольцевую линию.
Как планируют «вживлять» новую станцию в действующую линию метро, будут ли для этого ограничивать движение поездов, правда ли, что именно здесь появятся первые траволаторы московской подземки – узнаете в эксклюзивном интервью генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова.
@stroi_mos_ru #метро #суворовская
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Едем по Москве
🚇 В выходные 20-21 мая и 27-28 мая будет закрыт участок между станциями #метро «Савеловская» и «Боровицкая».
Telegram
Дептранс Москвы
На центральных станциях «Менделеевская», «Чеховская» и «Цветной бульвар» Серпуховско-Тимирязевской линии с 20 мая по 9 июня проведем ремонт: сделаем большой объем работ за короткий срок.
❗️В выходные 20-21 мая и 27-28 мая будет закрыт участок между станциями…
❗️В выходные 20-21 мая и 27-28 мая будет закрыт участок между станциями…
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Модель Ту-144 на станции метро «Пыхтино» создана по технологиям самолетостроения
🛫Длина макета – более 7,5 м, размах крыла – почти 3 м, масса – около 180 кг
🛫Модель максимально приближена к облику настоящего самолета и изготовлена из традиционно применяемых в авиации алюминиевых сплавов и нержавеющей стали
🛫Модель сначала выполнили в трехмерной графике
🛫Модель была доставлена на «Пыхтино» по частям и собрана непосредственно на станции
Больше информации о фишках новых станций Солнцевской линии метро – в нашем материале.
@stroi_mos_ru #метро #пыхтино
🛫Длина макета – более 7,5 м, размах крыла – почти 3 м, масса – около 180 кг
🛫Модель максимально приближена к облику настоящего самолета и изготовлена из традиционно применяемых в авиации алюминиевых сплавов и нержавеющей стали
🛫Модель сначала выполнили в трехмерной графике
🛫Модель была доставлена на «Пыхтино» по частям и собрана непосредственно на станции
Больше информации о фишках новых станций Солнцевской линии метро – в нашем материале.
@stroi_mos_ru #метро #пыхтино