🌍🔬 День специалиста по ядерному обеспечению России
4 сентября мы отмечаем важный профессиональный праздник — День специалиста по ядерному обеспечению, установленный Указом Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года. Эта дата выбрана в честь создания в 1947 году Специального отдела при Генеральном штабе ВС СССР, который стал ключевым звеном в развитии ядерной программы страны.
Специальный отдел, ныне известный как 12-е Главное управление Министерства обороны Российской Федерации, внес значительный вклад в реализацию советской ядерной программы. Совместные усилия военных и специалистов атомной промышленности позволили создать атомное оружие в рекордно короткие сроки.
Одним из важнейших достижений отдела стало создание Семипалатинского ядерного полигона, на котором 29 августа 1949 года состоялось первое ядерное испытание в СССР, что положило конец монополии США на ядерное оружие.
Этот день — дань уважения всем, кто трудится в области ядерного обеспечения, обеспечивая безопасность и защиту нашей страны. Мы выражаем благодарность за их профессионализм и преданность делу. 💪🇷🇺
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #ДеньСпециалистаПоЯдерномуОбеспечению #ЯдернаяЭнергия #Безопасность #ПрофессиональныйПраздник
4 сентября мы отмечаем важный профессиональный праздник — День специалиста по ядерному обеспечению, установленный Указом Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года. Эта дата выбрана в честь создания в 1947 году Специального отдела при Генеральном штабе ВС СССР, который стал ключевым звеном в развитии ядерной программы страны.
Специальный отдел, ныне известный как 12-е Главное управление Министерства обороны Российской Федерации, внес значительный вклад в реализацию советской ядерной программы. Совместные усилия военных и специалистов атомной промышленности позволили создать атомное оружие в рекордно короткие сроки.
Одним из важнейших достижений отдела стало создание Семипалатинского ядерного полигона, на котором 29 августа 1949 года состоялось первое ядерное испытание в СССР, что положило конец монополии США на ядерное оружие.
Этот день — дань уважения всем, кто трудится в области ядерного обеспечения, обеспечивая безопасность и защиту нашей страны. Мы выражаем благодарность за их профессионализм и преданность делу. 💪🇷🇺
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #ДеньСпециалистаПоЯдерномуОбеспечению #ЯдернаяЭнергия #Безопасность #ПрофессиональныйПраздник
В 1910 году Глеб Котельников стал свидетелем первой авиакатастрофы в России, произошедшей на ипподроме в Петербурге, где трагически погиб летчик Лев Мациевич. Это трагическое событие побудило Котельникова к созданию спасательного парашюта для летчиков.
Менее чем за год он разработал устройство в виде ранца с пружинами, в котором укладывался круглый парашют. В опасной ситуации летчик дергал за кольцо, и пружины выталкивали купол парашюта наружу.
Котельников продолжил совершенствовать свое изобретение, и к 1924 году увеличил диаметр купола до 12 метров, что обеспечивало мягкую посадку даже для груза весом до 300 килограммов.
Парашюты существовали и использовались до Котельникова, но именно его изобретение, с ранцевым устройством и пружинами, стало настоящим прорывом в области безопасности полетов. Он значительно приблизил конструкцию парашюта к современному варианту, сделав ее более удобной и эффективной для летчиков.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #Котельников #парашют #безопасность
Менее чем за год он разработал устройство в виде ранца с пружинами, в котором укладывался круглый парашют. В опасной ситуации летчик дергал за кольцо, и пружины выталкивали купол парашюта наружу.
Котельников продолжил совершенствовать свое изобретение, и к 1924 году увеличил диаметр купола до 12 метров, что обеспечивало мягкую посадку даже для груза весом до 300 килограммов.
Парашюты существовали и использовались до Котельникова, но именно его изобретение, с ранцевым устройством и пружинами, стало настоящим прорывом в области безопасности полетов. Он значительно приблизил конструкцию парашюта к современному варианту, сделав ее более удобной и эффективной для летчиков.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #Котельников #парашют #безопасность
1911 год: Первый ранцевый парашют в мире! 🪂
1911 год - историческая дата для авиации! В этот день прошли успешные испытания первого в мире ранцевого парашюта РК-1, изобретенного Глебом Котельниковым.
Этот прорыв в безопасности полета запатентовали в 1912 году, и парашютами были укомплектованы экипажи самолетов "Илья Муромец".
Глеб Котельников писал в "Петербургской газете" в июне 1912 года: "Мое изобретение является первым в мире автоматическим спасательным приспособлением. Конструкция его чрезвычайно проста, так как отказ от действия возможен лишь, как несчастный случай".
Однако не все разделяли энтузиазм Котельникова. Командующий Российскими Воздушными силами Великий князь Александр Михайлович высказался недвусмысленно: "Парашют в авиации – вещь вредная, так как летчики при малейшей опасности будут спасаться на парашютах, предоставляя самолеты гибели".
Несмотря на скептицизм, изобретение Котельникова стало переломным моментом в истории авиации, положив начало развитию систем спасения пилотов.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #Молодыеученые #История #Авиация #Парашют #ГлебКотельников #ИльяМуромец #Технологии #Безопасность
1911 год - историческая дата для авиации! В этот день прошли успешные испытания первого в мире ранцевого парашюта РК-1, изобретенного Глебом Котельниковым.
Этот прорыв в безопасности полета запатентовали в 1912 году, и парашютами были укомплектованы экипажи самолетов "Илья Муромец".
Глеб Котельников писал в "Петербургской газете" в июне 1912 года: "Мое изобретение является первым в мире автоматическим спасательным приспособлением. Конструкция его чрезвычайно проста, так как отказ от действия возможен лишь, как несчастный случай".
Однако не все разделяли энтузиазм Котельникова. Командующий Российскими Воздушными силами Великий князь Александр Михайлович высказался недвусмысленно: "Парашют в авиации – вещь вредная, так как летчики при малейшей опасности будут спасаться на парашютах, предоставляя самолеты гибели".
Несмотря на скептицизм, изобретение Котельникова стало переломным моментом в истории авиации, положив начало развитию систем спасения пилотов.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #Молодыеученые #История #Авиация #Парашют #ГлебКотельников #ИльяМуромец #Технологии #Безопасность