29 июля 1963 года состоялся первый полёт опытного самолёта Ту-124А, который стал прототипом пассажирского Ту-134 (КБ «Туполев»).
Всего построили два опытных самолёта Ту-124А. Один из них разбился во время испытательного полёта, а второй после испытаний стал экспонатом, сначала на ВДНХ, а затем около ПТУ № 164 в Новогирееве. Конструкцию самолёта Ту-124А усовершенствовали, и получился весьма удачный пассажирский лайнер Ту-134.
С 1966 по 1969 год Ту-134 обслуживали только международные линии, затем они стали летать и на внутренних рейсах.
Проект «Большая аудитория» проходит при поддержке гранта Минобрнауки.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #Молодыеучены
Всего построили два опытных самолёта Ту-124А. Один из них разбился во время испытательного полёта, а второй после испытаний стал экспонатом, сначала на ВДНХ, а затем около ПТУ № 164 в Новогирееве. Конструкцию самолёта Ту-124А усовершенствовали, и получился весьма удачный пассажирский лайнер Ту-134.
С 1966 по 1969 год Ту-134 обслуживали только международные линии, затем они стали летать и на внутренних рейсах.
Проект «Большая аудитория» проходит при поддержке гранта Минобрнауки.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #Молодыеучены