Богдан Булычёв / BOGDEE
21.7K subscribers
3.11K photos
911 videos
49 files
439 links
Амбассадор Арктики, руководитель экспедиционного центра «Про путешествия», член РГО и АСПОЛ🇷🇺

Для связи - @thebogdee

Регистрация в перечне владельцев страниц в соцсетях: https://clck.ru/3LiGZt
Download Telegram
Трасса Колыма: из легенды в реальность

Несмотря на свой статус одной из самых опасных трасс России (а по совместительству — и Евразии), трасса Колыма стремительно меняется.

И меняется в лучшую сторону.

За последние годы было реконструировано множество сложных участков:
— опасные прижимы становятся обычными поворотами,
— серпантины с обрывами и сёлевыми потоками превращаются в живописные дороги,
— мосты, которые раньше сносил каждый второй паводок, теперь стоят крепко и надёжно.

Да, это по-прежнему одна из немногих федеральных трасс без сплошного асфальта. Но, честно сказать, именно отсутствие асфальта придаёт Колыме характер. Без этого она была бы просто дорогой. А так — это приключение. С историей. С характером. С легендой.

Если вы были здесь лет 10 назад — забудьте. Сегодняшняя Колыма и Колыма десятилетней давности — две разные планеты. Уровень комфорта вырос кратно. Но дух свободы, дороги и той самой суровой романтики сохранился.

Сегодня мы въехали в Магаданскую область. На родную землю. На ту, где прошли мои детство и юность. Где каждая сопка, перевал и поворот дороги — не просто точка на карте, а воспоминание.

Если вы любите путешествия — трасса Колыма обязана быть в вашем списке. Это дорога, которая покажет вам настоящую Россию. Суровую, далёкую, красивую и настоящую. Здесь нет суеты. Нет толп. Только вы, путь и настоящая природа.

📍 Напоминаю:
1 августа, 17:00, Магадан.
Встречаемся во Дворце молодежи (на кольце у телевышки).
Расскажем о путешествии по трассе Колыма, покажем фото и видео, ну и, конечно, пообщаемся.

Берите с собой хорошее настроение. А всё остальное — за нами.

— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России

#трассаКолыма #русскаяарктика #экспедиция #ProПутешествия #бурлак #магадан #bogdee #дальнийвосток @burlakoffroad
🔥85👍405🤯2🤩2🏆2👏1
Мы в Магадане!

Напомню, сегодня встречаемся в 17:00 в Молодёжном центре (цокольный этаж), расскажем как прошла наша экспедиция по Арктике и Дальнему Востоку.

@bogdeе
@burlakoffroad
👍80🔥334🏆4🫡3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥«Народы русских морей»!

Продолжаю делиться с вами уникальными историями людей, которые живут на побережье 13 морей и двух океанов — от Беринга до Балтики, от Карского до Каспия.

📍 Эти серии мы сняли в рамках нашей большой экспедиции РОССИЯ 360, и всё это — часть моего нового проекта «Народы русских морей». Вас ждут 15 захватывающих серий о тех, кто живёт на самом краю нашей необъятной страны — России.

🌊 Мы покажем, как на границах страны живут настоящие герои повседневности: охотники, рыбаки, оленеводы, моряки, фермеры, полярники, учёные и каюры.

🐾 седьмая история — Якутия, одна из самых интересных научных баз Арктики. Здесь учёные занимаются исследованием . Это история про Арктических учёных и их место работы.
Вы узнайте про их жизнь и быт.

📣 Обязательно:
— Напиши в комментариях, что думаешь!
— Сделай репост — пусть как можно больше людей увидит настоящую Россию и её сильных, светлых людей.

🔔 Подписывайся — будет мощно.

С Богданом Булычёвым @bogdee
— исследуем Россию с любовью и уважением 🙌
Проект Народы русских морей


#НародыРусскихМорей #Россия360 #БогданБулычёв #Чукотка #каюры #Арктика
🔥49👍19👏7🤯2
Бурлак на Колыме: выдержал, выстоял, удивил

Путь до Магадана пройден. Мы дома.

2000 километров по трассе Колыма — одной из самых сложных и противоречивых дорог России, а может, и всей Евразии. Пыль, серпантины, слякоть, участки после дождей, пробки из коров и — внезапно — рекордная жара +42°C. Всё, что только можно представить себе на дороге, — мы встретили. И прошли.

Как вёл себя вездеход Бурлак @burlakoffroad?

Холодно и расчётливо. Как будто это для него была не проверка, а прогулка. Хотя давайте честно: не обошлось и без нюансов. Всё-таки не в музее стоим, а едем по настоящему маршруту с настоящими нагрузками.

Что случилось за весь путь:
• В самом начале в Якутии “сдался” один амортизатор. Заменили на запасной — по классике жанра.
• Далее — плановое обслуживание двух бортовых редукторов. Просто подошёл срок. Проверили, залили масло, поехали дальше.
• Уже ближе к Магадану накрылась крестовина на главном кардане. Но и тут всё по расписанию — деталь из ЗИПа, который с нами путешествует уже два года, спокойно встала на место. Сам кардан снял, сам и поставил — 15 минут. Без спешки.

А дальше — тёплая магаданская встреча. Заехали к нашим друзьям в Старательскую артель. Валера, мой давний товарищ, встретил как положено: с горячим чаем, добрым словом и отличным механиком. Всё сделали как надо — не в кустах, а в нормальных условиях. Спасибо, Магадан. Спасибо, друзья.

Выводы:
Бурлак выдержал трассу Колыма штатно.
— Никаких фатальных поломок.
— Средняя скорость — 40–50 км/ч.
— Трассу прошли на два дня быстрее запланированного.

По факту: теперь можно официально сказать, что Бурлак прошёл не только арктические испытания на Севморпути и Челюскине, но и выдержал, не дрогнув, трассу Колыма — одну из самых «боевых» дорог в стране.

Через пару дней мы снова отправимся в дорогу — в новую экспедицию, уже в тайгу.
Расскажу всё поэтапно. Не переключайтесь.
Дальше — только интереснее.

— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и отделения Ассоциации полярников России

#трассаКолыма #Бурлак #ProПутешествия #экспедиция #Магадан #экспедиция2025 #дальнийвосток #русскаяарктика #bogdee #вездеход
🔥66👍3412👏5🤯2