Сообщают, что 26 июля в состав ВМС Пакистана был введен головной 2600-тонный патрульный корабль (корвет) F 273 Hunain из двух заказанных единиц проекта Damen OPV 2600. Строительство корабля было осуществлено на румынской верфи Damen Shipyards Galati в Галаце международной судостроительной группы Damen. Спуск на воду Hunain был произведен там 12 сентября 2023 г. Ранее на той же верфи были построены для Пакистана два несколько меньших 2300-тонных подобных патрульных корабля F 271 Yarmook и F 272 Tabuk проекта Damen OPV 1900, сданных в 2020 г.

Видео Министерства обороны России с, предположительно, новой модификацией РСЗО "Торнадо-Г", выполненной на шасси КамАЗ. Обращает внимание использование тента для маскировки под тентовый грузовик. Странно, что для реализации такой простой и очевидной идеи на "Граде" потребовалось более 60 лет и опыт войны. Можно напомнить, что на южноафриканской РСЗО Valkiri аналогичная маскировка под тентовый грузовик использовалась еще c начала 1970-х гг.

❗️Министерство обороны Финляндии заявило, что гидрографический катер-катамаран проекта 23370 «Михаил Казанский» ВМФ России днем 26 июля 2024 года вошел в территориальные воды Финляндии в восточной части Финского залива к югу от города Хамина.
Продолжительность нарушения границы составила около 7 минут.

@war_ships_navy

Переданные Францией бронетранспортёры Bastion APC Extreme Mobility вооруженных сил Армении. Источник (с) t.iss.one/military_arm

Украинское официальное видео, из которого следует, что американские боевые машины пехоты М2А2 Bradley получила 57-я отдельная мотопехотная (механизированная) бригада ВСУ (судя по видимым шевронам). Ранее БМП Bradley в ВСУ была оснащена только ныне широко известная 47-я отдельная механизированная бригада, и несколько машин получил 425-й отдельный штурмовой батальон "Скала"

Вечером 24 июля 2024 года в Хайфе состоялась церемония официального ввода в состав военно-морских сил Израиля двух построенных в США новых больших десантных кораблей Nahshon («Нахшон») и Komemiyut («Комемиют») типа LSV (Logistic Support Vessel). На церемонии присутствовали министр обороны Израиля Йоав Галант и начальник Генерального штаба вооруженных сил Израиля генерал-лейтенант Херци Халеви. Корабли, построенные на предприятии Bollinger Mississippi Shipbuilding американской судостроительной компании Bollinger Shipyards в Паскагула в штате Миссисипи, вошли в состав сформированного в составе ВМС Израиля нового дивизиона десантных кораблей («Пальгат hа-Нахатот»), обозначив тем самым восстановление десантного потенциала израильского флота.

Американо-израильское соглашение о постройке для ВМС Израиля в США двух больших десантных кораблей в счет американской военной помощи было заключено в 2019 году и первоначально держалось в секрете. Впервые о нем стало известно только в мае 2022 года.

В рамках соглашения для Израиля были построены два корабля, обозначенных как LSV (Logistic Support Vessel) и аналогичных транспортно-десантным кораблям LSV типа General Frank S. Besson, принадлежащим армии США. Постройка кораблей для Израиля была осуществлена на том же судостроительном предприятии VT Halter Marine (до 2003 года - Halter Marine) в Паскагула, на котором ранее и строились корабли LSV типа General Frank S. Besson. В ноябре 2022 года верфь VT Halter Marine была приобретена у ее тогдашнего владельца (сингапурской компании ST Engineering) известной американской судостроительной компанией Bollinger Shipyards и переименована в Bollinger Mississippi Shipbuilding.

Головной построенный там для Израиля десантный корабль Nahshon был передан ВМС Израиля в Паскагула 8 августа 2023 года и прибыл в Хайфу 28 сентября 2023 года. Второй корабль Komemiyut прибыл в Хайфу 16 июня 2024 года. Теперь оба они официально введены в строй израильского флота, став самыми крупными единицами в его составе.

https://bmpd.livejournal.com/4845435.html

Демонстрация фронтового бомбардировщика Су-34 новой постройки на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова 28 июля. Источник (с) t.iss.one/Sukharick

26 июля 2024 года в Петропавловске-Камчатском состоялась торжественная церемония подъема флага и приема в корабельный состав Тихоокеанского флота ВМФ России ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М (заводской номер 800), построенного на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге.

Церемония закладки для ВМФ России головного дизель-электрического ледокола проекта 21180М, получившего название «Евпатий Коловрат» (заводской номер 800), состоялась на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге 12 декабря 2018 года. Разработчиком проекта 21180М является АО «Конструкторское бюро «Вымпел» (Нижний Новгород). Государственный контракт на постройку головного ледокола проекта 21180М стоимостью, как сообщалось, около 6 млрд рублей, был выдан СФ «Алмаз» в 2017 году. Спуск на воду ледокола «Евпатий Коловрат» был произведен 24 ноября 2020 года.

Ледокол начал заводские ходовые испытания на Балтике 1 декабря 2022 года. Затем 15 января 2023 года «Евпатий Коловрат» был отправлен из Санкт-Петербурга на Камчатку южным морским путем без экипажа на буксире гражданского буксира «Сармат». Ледокол прибыл на Камчатку 22 июля 2023 года, после чего его год проходил там доукомплектование и Государственные испытания. Первый испытательный выход ледокола «Евпатий Коловрат» в море на Камчатке состоялся 7 ноября 2023 года.

https://bmpd.livejournal.com/4845769.html