Forwarded from Военный Осведомитель
ВСУ стали получать новые версии терминалов Starlink V5.
▪️Площадь обновленных V5 практически на 50% меньше предыдущих V4 (≈ 117 500 мм² по сравнению с ≈ 227 500 мм²), а масса более чем на 60% легче (1,1 кг по сравнению с 2,9 кг).
▪️Кроме того, практически вдвое снижено энергопотребление (с 75-100 Вт до 35-50 Вт) и более чем в 2,7 раза повышена ветроустойчивость (с 96 км/ч до 265 км/ч).
Данные характеристики делают стандартный вариант терминалов Starlink практически идентичным с их Mini версией, активно используемой для установки на дроны. Так что теперь новые варианты упростят противнику установку терминала на БПЛА и БЭК (где используются не Mini версии), а также позволят тратить меньше энергии с портативных зарядных станций на поддержание работы терминалов, и проще их маскировать.
Военный Осведомитель
▪️Площадь обновленных V5 практически на 50% меньше предыдущих V4 (≈ 117 500 мм² по сравнению с ≈ 227 500 мм²), а масса более чем на 60% легче (1,1 кг по сравнению с 2,9 кг).
▪️Кроме того, практически вдвое снижено энергопотребление (с 75-100 Вт до 35-50 Вт) и более чем в 2,7 раза повышена ветроустойчивость (с 96 км/ч до 265 км/ч).
Данные характеристики делают стандартный вариант терминалов Starlink практически идентичным с их Mini версией, активно используемой для установки на дроны. Так что теперь новые варианты упростят противнику установку терминала на БПЛА и БЭК (где используются не Mini версии), а также позволят тратить меньше энергии с портативных зарядных станций на поддержание работы терминалов, и проще их маскировать.
Военный Осведомитель
Lockheed Martin сообщила, что провела первые огневые испытания контейнерной пусковой установки Kodiak, вмещающей 12 корректируемых ракет семейства GMLRS, а также другие ракеты семейства MFOM (MLRS Family of Munitions), применяемого в ракетных комплексах MLRS и HIMARS - ATACMS и PrSM. Первые испытания были проведены со стрельбой практическими ракетами RRPR на полигоне Якима (штат Вашингтон) (фото). Контейнерная пусковая установка Kodiak выполнена в стандарте типового контейнера и, как заявляется, "может быть развернута на воздушных, наземных или морских платформах".
Многоуважаемые читатели!
Благодаря вашему неослабевающему интересу и по многочисленным запросам, партнёры Центра АСТ в Ереване — Независимый центр оборонных исследований — выполнили печать дополнительного тиража книги Нормана Диксона «О психологии военной некомпетентности».
Издание выполнено в мягкой обложке.
Книга станет доступной для приобретения 1 октября 2026 г., цена составит 9000 руб.
При оформлении предзаказа на сайте нашего магазина https://cast-store.ru/articles-translations/tproduct/994205113122-o-psihologii-voennoi-nekompetentnosti со скидкой 50 % цена составит 4500 руб.
Оформить предзаказ можно уже сейчас.
С наилучшими пожеланиями, ЦАСТ.
Благодаря вашему неослабевающему интересу и по многочисленным запросам, партнёры Центра АСТ в Ереване — Независимый центр оборонных исследований — выполнили печать дополнительного тиража книги Нормана Диксона «О психологии военной некомпетентности».
Издание выполнено в мягкой обложке.
Книга станет доступной для приобретения 1 октября 2026 г., цена составит 9000 руб.
При оформлении предзаказа на сайте нашего магазина https://cast-store.ru/articles-translations/tproduct/994205113122-o-psihologii-voennoi-nekompetentnosti со скидкой 50 % цена составит 4500 руб.
Оформить предзаказ можно уже сейчас.
С наилучшими пожеланиями, ЦАСТ.
Сообщают, что 13 августа армия США объявила о выборе компании M1 Support Services для обучения летчиков вертолетов армейской авиации в рамках программы Flight School Next. Это означает, что легкие однодвигательные вертолеты Robinson R66 заменят более дорогие двухдвигательные вертолеты UH-72 Lakota в программе обучения. Контракт с фиксированной ценой и неопределенным объемом исполнения имеет общую номинальную стоимость 10 млрд долл и потенциальный срок действия до 26 лет.
Вертолёт R66 уже уже используется вооруженными силами США в рамках программы армии США Part 141 Initial Entry Rotary Wing (IERW) на подрядной основе с компаниями Crew Training International (CTI) и Helicopter Institute во Флориде и программы ВМС США US Navy Contractor Operated Pilot Training – Rotary (COPT-R) в Техасе, где он заменяет более дорогой Bell 206B3. В новой роли вертолёт R66 получил обозначение TH-66 Sage (фото).
Компания M1 Support Services предоставит полностью интегрированное решение для подготовки квалифицированных военных летчиков в срок и в рамках бюджета. Новая программа обучения будет использовать принадлежащие подрядчику и управляемые им решения, а также коммерчески доступные услуги и оборудование. Ожидается, что обучение станет более экономически эффективным, а ежегодное количество подготавливаемых летчиков армейской авиации США увеличится с нынешних 1250 до 1500.
Вертолёт R66 уже уже используется вооруженными силами США в рамках программы армии США Part 141 Initial Entry Rotary Wing (IERW) на подрядной основе с компаниями Crew Training International (CTI) и Helicopter Institute во Флориде и программы ВМС США US Navy Contractor Operated Pilot Training – Rotary (COPT-R) в Техасе, где он заменяет более дорогой Bell 206B3. В новой роли вертолёт R66 получил обозначение TH-66 Sage (фото).
Компания M1 Support Services предоставит полностью интегрированное решение для подготовки квалифицированных военных летчиков в срок и в рамках бюджета. Новая программа обучения будет использовать принадлежащие подрядчику и управляемые им решения, а также коммерчески доступные услуги и оборудование. Ожидается, что обучение станет более экономически эффективным, а ежегодное количество подготавливаемых летчиков армейской авиации США увеличится с нынешних 1250 до 1500.
Сообщают, что министерство обороны Индии 12 августа выпустило официальный запрос информации (RFI) к промышленности по тендеру по бесконечной индийской многострадальной программе среднего военно-транспортного самолёта Multirole Transport Aircraft (MTA). Теперь для ВВС Индии планируется приобрести 60 самолетов МТА, которые должны иметь грузоподъемность от 18 до 30 тонн и заменить устаревающие самолеты Ан-32, и заполнить в ВВС Индии оперативный пробел между легким транспортным самолетом Airbus C295W и стратегическим тяжелым транспортным самолетом Boeing C-17A Globemaster.
Стоимость программы МТА оценена в 1 лакх кроров рупий (около 11 млрд долл). Запрос предложений был направлен пяти индийским аэрокосмическим компаниям – Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Tata Advanced Systems, Mahindra Defence, Adani Defence & Aerospace и Reliance Defence. Они должны выступать в партнерстве и с совместными предприятиями с ведущими мировыми производителями самолетов этого класса. Из 60 запланированных к закупке самолетов, не более 12 должны быть поставлены готовыми из за рубежа, а остальные должны производиться в Индии, причем при этом они должны иметь более 60% комплектующих индийского производства.
Ожидается, что Mahindra Defence в партнерстве с бразильской компанией Embraer представит самолет C-390 Millennium, а группа Tata в партнерстве с Lockheed Martin представит C-130J Super Hercules, который уже находится на вооружении ВВС Индии. HAL, в свою очередь, предложит российский проект Ил-276. Изображение самолета Embraer C-390 Millennium в окраске ВВС Индии (с) Embraer
Стоимость программы МТА оценена в 1 лакх кроров рупий (около 11 млрд долл). Запрос предложений был направлен пяти индийским аэрокосмическим компаниям – Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Tata Advanced Systems, Mahindra Defence, Adani Defence & Aerospace и Reliance Defence. Они должны выступать в партнерстве и с совместными предприятиями с ведущими мировыми производителями самолетов этого класса. Из 60 запланированных к закупке самолетов, не более 12 должны быть поставлены готовыми из за рубежа, а остальные должны производиться в Индии, причем при этом они должны иметь более 60% комплектующих индийского производства.
Ожидается, что Mahindra Defence в партнерстве с бразильской компанией Embraer представит самолет C-390 Millennium, а группа Tata в партнерстве с Lockheed Martin представит C-130J Super Hercules, который уже находится на вооружении ВВС Индии. HAL, в свою очередь, предложит российский проект Ил-276. Изображение самолета Embraer C-390 Millennium в окраске ВВС Индии (с) Embraer
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
📡 Lockheed Martin научила сеть 5G отслеживать беспилотники
Lockheed Martin испытала систему NetSense, которая обнаруживает беспилотники с помощью обычной сети 5G. Во время проверки в Майами она заметила летевший аппарат, определила его маршрут и продолжала следить за ним до конца полета.
Система анализирует изменения радиосигналов между базовыми станциями. Когда беспилотник попадает в зону покрытия, он влияет на распространение сигнала, а алгоритмы NetSense определяют его положение и направление движения. Устанавливать отдельные радары для этого не требуется.
Первые испытания у заказчиков начнутся до конца 2026 года, а полноценный запуск запланирован на 2027-й. Компания собирается продавать доступ к NetSense по подписке аэропортам, стадионам и операторам критически важных объектов.
🔼 Аэротетраэдр | #биспилотники
Lockheed Martin испытала систему NetSense, которая обнаруживает беспилотники с помощью обычной сети 5G. Во время проверки в Майами она заметила летевший аппарат, определила его маршрут и продолжала следить за ним до конца полета.
Система анализирует изменения радиосигналов между базовыми станциями. Когда беспилотник попадает в зону покрытия, он влияет на распространение сигнала, а алгоритмы NetSense определяют его положение и направление движения. Устанавливать отдельные радары для этого не требуется.
Первые испытания у заказчиков начнутся до конца 2026 года, а полноценный запуск запланирован на 2027-й. Компания собирается продавать доступ к NetSense по подписке аэропортам, стадионам и операторам критически важных объектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12 августа 2026 года на польском судостроительном предприятии PGZ Stocznia Wojenna Sp. Z.o.o. в Гдыне состоялась официальная церемония спуска на воду и крещения строящегося для военно-морских сил Польши головного фрегата Wicher (бортовой номер "274", строительный номер 106/1) проекта 106 (британский проект Arrowhead 140, вариант AH140PL) по программе Miecznik, из трёх законтрактованных кораблей. Фактически корпус корабля был спущен на воду с погружной баржи Boabarge 33 13 августа. На церемонии спуска присутствовали президент Польши Кароль Навроцкий и премьер-министр Польши Дональд Туск.
Церемония первой резки стали для фрегата Wicher была произведена на предприятии PGZ Stocznia Wojenna 16 августа 2023 года, а церемония официальной запкладки корабля состоялась 31 января 2024 года. 9 августа 2026 года корпус фрегата был выведен из эллинга верфи на погружную баржу Boabarge 33 для последующего спуска на воду. Ввод Wicher в состав польского флота запланирован на 2029 год.
В феврале 2022 года Инспекторат по вооружению министерства национальной обороны Польши выбрал представленный британской группой Babcock International проект фрегата Arrowhead 140 (АН140, на основе которого начата постройка для ВМС Великобритании пяти фрегатов типа 31) для строительства трех перспективных фрегатов для польского флота по программе Miecznik. Выбор был сделан в ходе тендерного процесса, в котором принимали участие также проекты на основе фрегата F-100 испанского объединения Navantia, и нового проекта МЕКО А300PL германского объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS).
Реализация программы Miecznik на основе строительства всех трех кораблей в Польше возложена на польский консорциум PGZ-Miecznik, который был сформирован в составе польской оборонно-промышленной группы Polska Grupa Zbrojeniowa SA, входящей в ее состав судостроительной верфи PGZ Stocznia Wojenna Sp. Z oo в Гдыне и частной верфи Remontowa Shipbuilding SA в Гданьске. Позднее верфь Remontowa Shipbuilding SA вышла из консорциума, cохранив при этом роль субподрядчика, что сделало PGZ Stocznia Wojenna единственным фактическим строителем кораблей по программе.
Инспекторат по вооружению 27 июля 2021 года подписал рамочный контракт с консорциумом PGZ-Miecznik на строительство для ВМС Польши трех фрегатов по программе Miecznik. Стоимость рамочного контракта составила 8 млрд злотых (около 2 млрд долл), что сделало его на тот момент крупнейшим оборонным контрактом в истории польской промышленности. Программа приобретения для ВМС Польши трех новых многоцелевых кораблей класса «фрегат» под шифром Miecznik является одним из ключевых проектов польского Плана технического перевооружения на 2021-2035 годы. Новые фрегаты должны заменить в составе польского флота два бывших американских фрегата типа Oliver H. Perry.
В марте 2022 года консорциум PGZ-Miecznik, сформированный для постройки кораблей по программе Miecznik для ВМС Польши, подписал предконтрактные соглашения о стратегическом сотрудничестве с группой Babcock как поставщиком проекта фрегата АН140 для разработки технического проекта для польского корабля (обозначаемого как проект AH140PL), и с британскими отделениями групп Thales (Thales UK) и MBDA (MBDA UK) как подрядными поставщиками корабельных систем "первого уровня". 14 августа 2023 года группа Babcock объявила о заключении лицензионного соглашения с консорциумом PGZ-Miecznik на использование проекта Arrowhead 140 для строительства польских фрегатов проекта 106, причем лицензионное соглашение, помимо трех согласованных кораблей, включает также опцион еще пять единиц для ВМС Польши, "если возникнет такая необходимость".
https://bmpd.livejournal.com/5002144.html
Церемония первой резки стали для фрегата Wicher была произведена на предприятии PGZ Stocznia Wojenna 16 августа 2023 года, а церемония официальной запкладки корабля состоялась 31 января 2024 года. 9 августа 2026 года корпус фрегата был выведен из эллинга верфи на погружную баржу Boabarge 33 для последующего спуска на воду. Ввод Wicher в состав польского флота запланирован на 2029 год.
В феврале 2022 года Инспекторат по вооружению министерства национальной обороны Польши выбрал представленный британской группой Babcock International проект фрегата Arrowhead 140 (АН140, на основе которого начата постройка для ВМС Великобритании пяти фрегатов типа 31) для строительства трех перспективных фрегатов для польского флота по программе Miecznik. Выбор был сделан в ходе тендерного процесса, в котором принимали участие также проекты на основе фрегата F-100 испанского объединения Navantia, и нового проекта МЕКО А300PL германского объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS).
Реализация программы Miecznik на основе строительства всех трех кораблей в Польше возложена на польский консорциум PGZ-Miecznik, который был сформирован в составе польской оборонно-промышленной группы Polska Grupa Zbrojeniowa SA, входящей в ее состав судостроительной верфи PGZ Stocznia Wojenna Sp. Z oo в Гдыне и частной верфи Remontowa Shipbuilding SA в Гданьске. Позднее верфь Remontowa Shipbuilding SA вышла из консорциума, cохранив при этом роль субподрядчика, что сделало PGZ Stocznia Wojenna единственным фактическим строителем кораблей по программе.
Инспекторат по вооружению 27 июля 2021 года подписал рамочный контракт с консорциумом PGZ-Miecznik на строительство для ВМС Польши трех фрегатов по программе Miecznik. Стоимость рамочного контракта составила 8 млрд злотых (около 2 млрд долл), что сделало его на тот момент крупнейшим оборонным контрактом в истории польской промышленности. Программа приобретения для ВМС Польши трех новых многоцелевых кораблей класса «фрегат» под шифром Miecznik является одним из ключевых проектов польского Плана технического перевооружения на 2021-2035 годы. Новые фрегаты должны заменить в составе польского флота два бывших американских фрегата типа Oliver H. Perry.
В марте 2022 года консорциум PGZ-Miecznik, сформированный для постройки кораблей по программе Miecznik для ВМС Польши, подписал предконтрактные соглашения о стратегическом сотрудничестве с группой Babcock как поставщиком проекта фрегата АН140 для разработки технического проекта для польского корабля (обозначаемого как проект AH140PL), и с британскими отделениями групп Thales (Thales UK) и MBDA (MBDA UK) как подрядными поставщиками корабельных систем "первого уровня". 14 августа 2023 года группа Babcock объявила о заключении лицензионного соглашения с консорциумом PGZ-Miecznik на использование проекта Arrowhead 140 для строительства польских фрегатов проекта 106, причем лицензионное соглашение, помимо трех согласованных кораблей, включает также опцион еще пять единиц для ВМС Польши, "если возникнет такая необходимость".
https://bmpd.livejournal.com/5002144.html
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
🇷🇺🇫🇷👀 В опубликованный ВВС Франции отчёт об участии в миссии НАТО Baltic Air Policing попала фотография Ту-214 (рег. № RA-64534), который по оценке Петра Бутовски используется руководством ФСБ России.
Эксперт обращает внимание, что самолёт оснащён лазерной системой самообороны от ракет ЛСЗ-100.
Комплексы ЛСЗ-100 и ЛСЗ-200 также используются на самолётах СЛО «Россия», которые обслуживают высшее руководство Российской Федерации.
📸 ВВС Франции/П.Бутовски
🗺️ Балтийское море
Эксперт обращает внимание, что самолёт оснащён лазерной системой самообороны от ракет ЛСЗ-100.
Комплексы ЛСЗ-100 и ЛСЗ-200 также используются на самолётах СЛО «Россия», которые обслуживают высшее руководство Российской Федерации.
📸 ВВС Франции/П.Бутовски
🗺️ Балтийское море
Сообщают, что 17 августа 2026 года из Северодвинска впервые вышла в море на заводские ходовые испытания атомная подводная лодка специального назначения «Хабаровск» проекта 09851, построенная для ВМФ Российской Федерации на судостроительном предприятии АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация»).
Атомная подводная лодка «Хабаровск» проекта 09851 спроектирована АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург, в составе ОСК) и была официально заложена на СМП в Северодвинске 27 июля 2014 года в соответствии с неоглашавшимся контрактом с Министерством обороны Российской Федерации, заключенным 19 июня 2012 года. Лодка была выведена из эллинга цеха №50 СМП для последующего спуска на воду 1 ноября 2025 года. «Хабаровск» является первым специально спроектированным носителем океанской многоцелевой системы «Посейдон» и должен войти в состав Тихоокеанского флота.
Считается, что «Хабаровск» имеет шесть пусковых устройств 2П39 для несения и пуска подводных аппаратов 2М39 системы «Посейдон» с ядерной энергетической установкой. Кормовая часть лодки проекта 09851 с пропульсивной установкой, рулями и прочим, судя по фотографиям вывода из эллинга, почти идентичны таковым атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения модифицированного проекта 09552 (проект 955А, шифр «Борей-А»).
Ранее 8 июля 2022 года ВМФ России был передан первый носитель океанской многоцелевой системы «Посейдон» - построенная на СМП атомная подводная лодка специального назначения БС-329 «Белгород» проекта 09852 (заводской номер 91664), переоборудованная из недостроеного атомного подводного крейсера проекта 949А. С 2012 года «Белгород» достраивался по проекту 09852 и получил четыре пусковых устройства 2П39 для несения и пуска подводных аппаратов 2М39 системы «Посейдон».
Согласно ранее публиковавшейся отчетности ЦКБ МТ «Рубин», сдачу подводной лодки «Хабаровск» проекта 09851 по условиям контракта предполагалось произвести в 2020 году, но только теперь лодка вышла на заводские ходовые испытания.
В 2016 году сообщалось о планах ЦКБ МТ «Рубин» провести ОКР по проектированию и сопровождению постройки на СМП заказа проекта 09853, который, предположительно, является модифицированным (или серийным) вариантом лодки проекта 09851, однако до настоящего времени о начале строительства лодки проекта 09853 сообщений не было.
Для базирования подводных лодок проекта 09851 и 09852 и их судна обеспечения проекта 20183 строится специальная база на Камчатке в бухте Крашенинникова.
https://bmpd.livejournal.com/5002267.html
Атомная подводная лодка «Хабаровск» проекта 09851 спроектирована АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург, в составе ОСК) и была официально заложена на СМП в Северодвинске 27 июля 2014 года в соответствии с неоглашавшимся контрактом с Министерством обороны Российской Федерации, заключенным 19 июня 2012 года. Лодка была выведена из эллинга цеха №50 СМП для последующего спуска на воду 1 ноября 2025 года. «Хабаровск» является первым специально спроектированным носителем океанской многоцелевой системы «Посейдон» и должен войти в состав Тихоокеанского флота.
Считается, что «Хабаровск» имеет шесть пусковых устройств 2П39 для несения и пуска подводных аппаратов 2М39 системы «Посейдон» с ядерной энергетической установкой. Кормовая часть лодки проекта 09851 с пропульсивной установкой, рулями и прочим, судя по фотографиям вывода из эллинга, почти идентичны таковым атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения модифицированного проекта 09552 (проект 955А, шифр «Борей-А»).
Ранее 8 июля 2022 года ВМФ России был передан первый носитель океанской многоцелевой системы «Посейдон» - построенная на СМП атомная подводная лодка специального назначения БС-329 «Белгород» проекта 09852 (заводской номер 91664), переоборудованная из недостроеного атомного подводного крейсера проекта 949А. С 2012 года «Белгород» достраивался по проекту 09852 и получил четыре пусковых устройства 2П39 для несения и пуска подводных аппаратов 2М39 системы «Посейдон».
Согласно ранее публиковавшейся отчетности ЦКБ МТ «Рубин», сдачу подводной лодки «Хабаровск» проекта 09851 по условиям контракта предполагалось произвести в 2020 году, но только теперь лодка вышла на заводские ходовые испытания.
В 2016 году сообщалось о планах ЦКБ МТ «Рубин» провести ОКР по проектированию и сопровождению постройки на СМП заказа проекта 09853, который, предположительно, является модифицированным (или серийным) вариантом лодки проекта 09851, однако до настоящего времени о начале строительства лодки проекта 09853 сообщений не было.
Для базирования подводных лодок проекта 09851 и 09852 и их судна обеспечения проекта 20183 строится специальная база на Камчатке в бухте Крашенинникова.
https://bmpd.livejournal.com/5002267.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дроновая война в Мьянме - оппозиционные силы используют FPV-дроны для ударов по речным плавсредствам армии правительства Мьянмы. Сами суда защищены сетками-мангалами, правда не слишком качественно
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Показанная по СNN снятая под Киевом пусковая установка ЗРС Patriot ВСУ (из числа переданных Германией) с пустыми транспортно-пусковыми контейнерами для ракет РАС-3. CNN сообщает, что Украина практически исчерпала запас зенитных ракет для ЗРС Patriot. Показанная пусковая установка не производила запусков уже около 10 недель, а другие украинские пусковые установки ЗРС Patriot стреляли последний раз шесть недель назад.
Украинские ресурсы сообщают, что в составе 1-го корпуса Национальной гвардии Украины "Азов" формируется 52-й международный штурмовой полк "Forge", на основе 3-го интернационального батальона 12-й бригады специального назначения НГУ "Азов".
Ранее сообщалось о формировании составе корпуса 14-го штурмового полка, но впоследствии он был переименован в 52-й международный штурмовой полк "Forge".
Штурмовой полк должен быть сформирован в каждом корпусе Национальной гвардии Украины, согласно весеннему приказу МВД Украины.
Ранее сообщалось о формировании составе корпуса 14-го штурмового полка, но впоследствии он был переименован в 52-й международный штурмовой полк "Forge".
Штурмовой полк должен быть сформирован в каждом корпусе Национальной гвардии Украины, согласно весеннему приказу МВД Украины.
Корпорация Raytheon (RTX) сообщила, что получила семилетний контракт ВМС США на поставку нераскрываемого количества крылатых ракет Tomahawk на рекордную сумму 22,9 млрд долл. Контракт выдан в рамках программы военного министерства США "Арсенал свободы" (Arsenal of Freedom), и, в развитие предыдущих соглашений с военным ведомством, поддерживает наращивание производства до более чем 1000 ракет Tomahawk в год. Инвестиции Raytheon уже привели к трехкратному увеличению производства ракет Tomahawk в первой половине 2026 г. по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. По данным ВМС США, закупочная стоимость одной ракеты Tomahawk Block V в 2026 финансовом году составляет 3,64 млн долл. При сохранении такой цены новый контракт теоретически покрывает производство почти 6300 ракет. Однако по мере увеличения производства военное министерство США намерено снизить закупочную стоимость ракет.