Вы хотите создавать беспилотные летательные аппараты?
Хотите внести свой вклад в обеспечение обороноспособности России?
Тогда вам точно сюда!
Компания «Кронштадт», создатель легендарного беспилотника «Орион», продолжает набор на вакансии:
• Сборщик-клейщик изделий из полимерно-композиционных материалов
• Слесарь-сборщик летательных аппаратов
• Монтажник электрооборудования летательных аппаратов
• Контролер ОТК
• Маляр
• Слесарь по наладке и испытаниям
• Инженер по наладке и испытаниям
• Инженер-технолог (композитные материалы)
• Инженер-технолог (агрегатная и окончательная сборка)
На работу принимаются специалисты со средним и/или высшим техническим образованием и опытом работы на авиационных/машиностроительных предприятиях (автопром, судостроение, станкостроение также готовы рассматривать).
Компания предлагает:
• Новое производство
• Конкурентную зарплату
• Доплату за аренду жилья
• ДМС и обучение
Завод по серийному производству БЛА «Орион» расположен в подмосковной Дубне.
Резюме и информацию о себе можно направить по адресу [email protected] или по телефонам +7 916 170-51-53 и +7 985 570-26-74
Хотите внести свой вклад в обеспечение обороноспособности России?
Тогда вам точно сюда!
Компания «Кронштадт», создатель легендарного беспилотника «Орион», продолжает набор на вакансии:
• Сборщик-клейщик изделий из полимерно-композиционных материалов
• Слесарь-сборщик летательных аппаратов
• Монтажник электрооборудования летательных аппаратов
• Контролер ОТК
• Маляр
• Слесарь по наладке и испытаниям
• Инженер по наладке и испытаниям
• Инженер-технолог (композитные материалы)
• Инженер-технолог (агрегатная и окончательная сборка)
На работу принимаются специалисты со средним и/или высшим техническим образованием и опытом работы на авиационных/машиностроительных предприятиях (автопром, судостроение, станкостроение также готовы рассматривать).
Компания предлагает:
• Новое производство
• Конкурентную зарплату
• Доплату за аренду жилья
• ДМС и обучение
Завод по серийному производству БЛА «Орион» расположен в подмосковной Дубне.
Резюме и информацию о себе можно направить по адресу [email protected] или по телефонам +7 916 170-51-53 и +7 985 570-26-74
Forwarded from Крылья войны
🇶🇦🇺🇸 Компания Boeing завершила поставку ВВС Катара истребителей F-15QA
Компания Boeing завершила поставку Военно-воздушным силам Катара 36 многофункциональных истребителей F-15QA (Qatar Advanced).
Как сообщает Scramble, 31 июля последняя партия из пяти F-15QA Advanced Eagle (также известен как F-15QA Ababil) прибыла на авиабазу Милденхолл (Великобритания) около 20:00 по местному времени. Самолеты вылетели в Катар утром 2 августа.
👍 @wingsofwar
Компания Boeing завершила поставку Военно-воздушным силам Катара 36 многофункциональных истребителей F-15QA (Qatar Advanced).
Как сообщает Scramble, 31 июля последняя партия из пяти F-15QA Advanced Eagle (также известен как F-15QA Ababil) прибыла на авиабазу Милденхолл (Великобритания) около 20:00 по местному времени. Самолеты вылетели в Катар утром 2 августа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 1 августа в Киле на судостроительном предприятии Kieler Werft (бывшая головная верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft - HDW) германского объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, в составе концерна thyssenkrupp AG) выведена из эллинга третья строящаяся для ВМС Израиля неатомная подводная лодка типа Dolphin 2, получившая название Drakon. Лодка была заказана Израилем TKMS в 2011 г. по модифицированному проекту по отдельному контракту стоимостью 840 млн евро, из которых правительство Германии выделило 135 млн евро. При полном подводном водоизмещении до 3000 тонн и длине 80 метров, Drakon является самой большой подводной лодкой, построенной в Германии после Второй мировой войны. Главным отличием Drakon от двух предыдущих лодок типа Dolphin 2 является наличие встроенного в середину прочного корпуса разработанного TKMS модуля VMPL (Vertical Multi-Purpose Lock) длиной около 2 метров, который предназначен для размещения там подводных аппаратов, шлюзовой камеры для боевых пловцов или вертикальных пусковых установок для ракет. Фото (с) www.fresh.co.il
Forwarded from MASHNEWS | Русский флот
Ольга Остапко возглавила Северное ПКБ
Генеральным директором СПКБ — ведущего конструкторского бюро, разрабатывающего боевые надводные корабли — назначена Ольга Остапко.
Ольга Александровна родилась в Ленинграде, окончила Ленинградский кораблестроительный институт (ЛКИ, ныне СПбГМТУ) по специальности инженер-механик.
В Северном ПКБ работает с 1994 года. Трудовую деятельность начала с должности инженера-конструктора 3 категории.
Ольга Остапко отмечена рядом наград, в том числе медалью Ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, имеет звание "Почетный судостроитель".
Это первая женщина, возглавившая отечественное КБ по созданию военных кораблей.
Русский флот желает Ольге Александровне удачи на новом направлении!
Генеральным директором СПКБ — ведущего конструкторского бюро, разрабатывающего боевые надводные корабли — назначена Ольга Остапко.
Ольга Александровна родилась в Ленинграде, окончила Ленинградский кораблестроительный институт (ЛКИ, ныне СПбГМТУ) по специальности инженер-механик.
В Северном ПКБ работает с 1994 года. Трудовую деятельность начала с должности инженера-конструктора 3 категории.
Ольга Остапко отмечена рядом наград, в том числе медалью Ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, имеет звание "Почетный судостроитель".
Это первая женщина, возглавившая отечественное КБ по созданию военных кораблей.
Русский флот желает Ольге Александровне удачи на новом направлении!
Forwarded from Lunatic Asylum
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересный видосик про оборудование на котором производят ланцеты
Сообщают, что южнокорейская Hanwha Aerospace 20 июля представила изготовленную для Польши боевую машину ракетного комплекса Homar-K (К239 Chonmoo) на польском колесном шасси Jelcz P882.57 TS T45 K-MLRS (8х8) в исполнении с пусковой установкой для двух южнокорейских оперативно-тактических ракет KTSSM Block II. Соглашение о закупке 218 таких комплексов было подписано Польшей в ноябре 2022 г. В декабре 2022 г. польский завод Jelcz получил контракт на поставку в 2023 г. данных шасси для первых 18 получаемых Польшей РСЗО K239 Chunmoo (Homar-K) и 18 транспортно-заряжающих машин для них.
Сообщают, что Египет планирует приобрести в ОАЭ часть истребителей Dassault Mirage 2000-9, которые планируется снять с вооружения ВВС ОАЭ в связи с заменой на заказанные Эмиратами во Франции истребители Rafale. Сейчас Египет имеет 19 истребителей Mirage 2000EM/BM, полученных в 1986-1988 гг. (фото)
Forwarded from Черноморский Флот
Фрегат "Адмирал Макаров" Черноморского флота России в "ломающей силуэт" камуфляжной окраске.
04 июля 2023 г.
04 июля 2023 г.
Радио "Свобода" сообщило, что Россия выпустила по Украине "более десяти" крылатых ракет Х-55 из числа 575 таких ракет, переданных Украиной российской стороне в 1999 г. по Ялтинскому соглашению в качестве погашения задолженности за поставки российского газа. Это следует из списка серийных номеров этих ракет
Снимки переданных Украине из состава польской армии бронетранспортёров Rosomak (Patria AMV) на вооружении новосформированной 44-й отдельной механизированной бригады ВСУ. Украинские источники сообщают, что эта же бригада, сформированная в Нежине, получила 20 переданных Словенией бронетранспортеров Valuk (Pandur 1), канадские бронеавтомобили Roshel Senator, и должна получить танки Leopard 1A5
Информационная группа Jane's сообщила, что 19 июля 2023 года в столицу Анголы Луанду из Франции на борту голландского транспортного судна-дока Yacht Express был доставлен первый построенный для военно-морских сил Анголы средний десантный корабль ND15 4 de Abril, построенный французской судостроительной группой CMN (Constructions Mecaniques de Normandie) Group в Шербуре по проекту CMN LCT 200-70. Окончательно корабль, видимо, будет введен в строй ангольского флота в 2024 году.
Строительство первого из двух заказанных Анголой группе CMN средних десантных кораблей проекта CMN LCT 200-70 было начато на головном предприятии CMN в Шербуре в январе 2022 года, спуск на воду был произведен 26 февраля 2023 года, а заводские ходовые испытания были начаты в мае 2023 года. 22 июня корабль был отправлен из Франции на борту судна Yacht Express в Анголу. Корабль получил название в честь национального праздника Анголы 4 апреля - Дня мира и национального примирения (Dia da Paz e da Reconciliação Nacional), по дате подписания 4 апреля 2002 года мирного соглашения между правительством Анголы и оппозиционной группировкой УНИТА, положившего конец многолетней гражданской войне в стране.
Второй корабль также строится в Шербуре, был спущен на воду в марте 2023 года и должен быть сдан Анголе в 2024 году.
Корабли строятся по оригинальному новому проекту CMN LCT 200-70 разработки CMN. Они имеют стальные корпус и надстройки и алюминиевую мачту, и оснащены кормовой и носовой десантными рампами. Длина корабля 70 м, ширина 10,6 м. Корабли способны перевозить до 200 тонн груза, или до 260 человек десанта, или три основных танка, или восемь тяжелых, или 30 легких машин. Возможна перевозка 12 стандартных 20-футовых контейнеров. Энергетическая установка двухвальная дизельная, скорость до 16 узлов в полном грузу, дальность плавания до 2200 миль, экипаж 18 человек.
https://bmpd.livejournal.com/4733674.html
Строительство первого из двух заказанных Анголой группе CMN средних десантных кораблей проекта CMN LCT 200-70 было начато на головном предприятии CMN в Шербуре в январе 2022 года, спуск на воду был произведен 26 февраля 2023 года, а заводские ходовые испытания были начаты в мае 2023 года. 22 июня корабль был отправлен из Франции на борту судна Yacht Express в Анголу. Корабль получил название в честь национального праздника Анголы 4 апреля - Дня мира и национального примирения (Dia da Paz e da Reconciliação Nacional), по дате подписания 4 апреля 2002 года мирного соглашения между правительством Анголы и оппозиционной группировкой УНИТА, положившего конец многолетней гражданской войне в стране.
Второй корабль также строится в Шербуре, был спущен на воду в марте 2023 года и должен быть сдан Анголе в 2024 году.
Корабли строятся по оригинальному новому проекту CMN LCT 200-70 разработки CMN. Они имеют стальные корпус и надстройки и алюминиевую мачту, и оснащены кормовой и носовой десантными рампами. Длина корабля 70 м, ширина 10,6 м. Корабли способны перевозить до 200 тонн груза, или до 260 человек десанта, или три основных танка, или восемь тяжелых, или 30 легких машин. Возможна перевозка 12 стандартных 20-футовых контейнеров. Энергетическая установка двухвальная дизельная, скорость до 16 узлов в полном грузу, дальность плавания до 2200 миль, экипаж 18 человек.
https://bmpd.livejournal.com/4733674.html
Livejournal
Ангола получила первый средний десантный корабль французской постройки
Информационная группа Janes сообщила, что 19 июля 2023 года в столицу Анголы Луанду из Франции на борту голландского транспортного судна-дока Yacht Express был доставлен первый построенный для военно-морских сил Анголы средний десантный корабль ND15 4 de…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны Российской Федерации сообщило, что в ходе работы в зоне проведения СВО Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проверил передовой пункт управления группировки войск «Центр».
На командном пункте Сергей Шойгу заслушал доклад командующего группировкой генерал-лейтенанта Андрея Мордвичева, а также командиров и офицеров штаба по текущей обстановке, характеру действий противника и выполнении российскими войсками боевых задач на тактических направлениях.
Сергей Шойгу поблагодарил командование и личный состав группировки войск за ведение успешных наступательных действий на Краснолиманском направлении и овладение нашими войсками более выгодных позиций.
Министр обороны РФ обратил особое внимание на необходимость в ходе боевых действий нанесения эффективного упреждающего огневого поражения противнику при его выбивании с удерживаемых позиций. Данные меры позволят обеспечить максимальную сохранность жизней и здоровья российских военнослужащих.
Командующий группировкой представил Сергею Шойгу одну из многих захваченных в бою у противника единиц бронетехники, - в частности, шведскую боевую машину пехоты CV90.
Данная боевая машина, поступившая на вооружение шведских вооруженных сил в 1993 г., вышла из строя и была брошена отступающими украинскими военнослужащими после поражения выстрелом из ручного противотанкового гранатомета РПГ-7.
В ходе осмотра трофейной техники генерал-лейтенант Андрей Мордвичев обратил внимание Министра обороны РФ на отсутствие в поставленной странами Запада бронетехнике комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей, что делает невозможным проведение ее оперативного ремонта в районах боевых действий. Другими недостатками шведской бронемашины является низкий темп стрельбы, - она производится тремя магазинами по 8 снарядов, после чего требуется перезарядка, которая может составлять до одной минуты. Кроме того, у поставленных Украине шведских бронемашин отсутствует комплекс управляемого вооружения и низкая живучесть из-за высокого силуэта.
На командном пункте Сергей Шойгу заслушал доклад командующего группировкой генерал-лейтенанта Андрея Мордвичева, а также командиров и офицеров штаба по текущей обстановке, характеру действий противника и выполнении российскими войсками боевых задач на тактических направлениях.
Сергей Шойгу поблагодарил командование и личный состав группировки войск за ведение успешных наступательных действий на Краснолиманском направлении и овладение нашими войсками более выгодных позиций.
Министр обороны РФ обратил особое внимание на необходимость в ходе боевых действий нанесения эффективного упреждающего огневого поражения противнику при его выбивании с удерживаемых позиций. Данные меры позволят обеспечить максимальную сохранность жизней и здоровья российских военнослужащих.
Командующий группировкой представил Сергею Шойгу одну из многих захваченных в бою у противника единиц бронетехники, - в частности, шведскую боевую машину пехоты CV90.
Данная боевая машина, поступившая на вооружение шведских вооруженных сил в 1993 г., вышла из строя и была брошена отступающими украинскими военнослужащими после поражения выстрелом из ручного противотанкового гранатомета РПГ-7.
В ходе осмотра трофейной техники генерал-лейтенант Андрей Мордвичев обратил внимание Министра обороны РФ на отсутствие в поставленной странами Запада бронетехнике комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей, что делает невозможным проведение ее оперативного ремонта в районах боевых действий. Другими недостатками шведской бронемашины является низкий темп стрельбы, - она производится тремя магазинами по 8 снарядов, после чего требуется перезарядка, которая может составлять до одной минуты. Кроме того, у поставленных Украине шведских бронемашин отсутствует комплекс управляемого вооружения и низкая живучесть из-за высокого силуэта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полевой ремонт британской 155-мм/39 самоходной гаубицы AS90 в ВСУ
РИА Новости сообщило, что ПАО "Яковлев" (бывший "Иркут") ищет в России партнеров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолета Як-152 для ВКС России, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский.
"Ищем возможности: партнеров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал Богинский.
Он отметил, что сейчас авиапрозводители находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
"Сроки назвать не могу, но работа идет, руки никто не опускает", - сказал Богинский. Фото (с) Михаил Грибовский / russianplanes.net
"Ищем возможности: партнеров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал Богинский.
Он отметил, что сейчас авиапрозводители находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
"Сроки назвать не могу, но работа идет, руки никто не опускает", - сказал Богинский. Фото (с) Михаил Грибовский / russianplanes.net