Китай завершает работу над копией "Титаника" стоимостью более 150 миллионов долларов

Копия Титаника занимает центральное место в тематическом парке в провинции Сычуань, расположенном более чем в 1000 километрах от моря.

Все - от столовой до роскошных кают и даже дверных ручек - выдержано в стиле оригинального Титаника.

Посетители, желающие провести ночь в пятизвездочных каютах, должны будут заплатить 2000 юаней (около 300 долларов США).

https://www.globaltrends.us/2021/05/china-completes-copy-of-titanic-worth.html

Со ссылкой на заявление президента по коммуникациям турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI) Сердара Демира сообщают, что Государственный департамент США оформил необходимые документы и лицензии для разрешения поставки Филиппинам шести производимых TAI боевых вертолетов T129 АТАК, оснащаемых американскими турбовальными двигателями LHTEC T800-4A. Ранее США блокировали выдачу лицензий на реэкспорт этих двигателей, препятствуя тем самым продаже турецких вертолетов Т129 в третьи страны, в частности в Пакистан и на Филиппины. Теперь разрешение на поставку двигателей на Филиппины выдано. Однако разрешение на поставку гораздо большего количества двигателей Пакистану (заключившему в 2018 г. соглашение на закупку 30 вертолетов Т129) потребует санкции Конгресса США, поскольку его объем превышает 25 млн долл - и такое разрешение остается маловероятным ввиду сильных антитурецких настроений в Конгрессе.

Сообщают, что ВМС Новой Зеландии выпустили запрос информации относительно постройки для них ледокольного патрульного корабля для действий в Антарктических водах. Корабль должен иметь длину от 90 до 115 м, скорость полного хода 16 уз, дальность плавания 12000 миль на 14 уз, экипаж 100 человек, включая 30 исследователей, и быть оснащен вертолетом в ангаре.

Cообщают, что 16 мая в Ульяновске на летно-испытательную станцию АО «Авиастар-СП» выкачен первый завершенный там постройкой в этом году самолет Ил-76МД-90А (заводской номер 0206, предположительный регистрационный номер RF-78661). Это 12-й построенный Ил-76МД-90А (включая прототип). Выкатка первого самолета в году фактически к концу первого полугодия свидетельствует, что серийное производство Ил-76МД-90А в Ульяновске продолжает буксовать без видимых изменений в темпах постройки. Фото (с) Сергей К. / russianplanes.net

Новый еще неокрашенный Як-130 с бортовым номером "101 красный", построенный для Министерства обороны России на Иркутском авиационном заводе. Фото (с) Алексей Коршунов / russianplanes.net

Как сообщает веб-ресурс "Middle East Eye" в материале Ragip Soylu "US approves Turkey military helicopter sale to Philippines" ("США одобрили продажу турецких военных вертолетов Филиппинам"), несколько турецких официальных лиц, включая президента по коммуникациям турецкой государственной авиастроительной компании Turkish Aerospace Industries (TAI) Сердара Демира, подтвердили 17 мая, что Государственный департамент США оформил необходимые документы и лицензии для разрешения поставки Филиппинам шести производимых TAI боевых вертолетов T129 АТАК, оснащаемых американскими турбовальными двигателями LHTEC T800-4A.

Ранее правительство США блокировало выдачу Турции лицензий на реэкспорт двигателей LHTEC T800-4A, препятствуя тем самым продаже турецких вертолетов Т129 в третьи страны, в частности в Пакистан и на Филиппины.

https://bmpd.livejournal.com/4312304.html

В день прощания с Константином Макиенко мы публикуем статью его авторства (совместно с Русланом Пуховым) под названием "Центр анализа стратегий и технологий", опубликованную 18 лет назад - весной 2003 года в журнале российской и внешней политики "Pro et contra", (том 8, № 2. Политики и эксперты, стр. 108-117), издававшемся Московским Центром Карнеги Фонда Карнеги за международный мир. Статья весьма актуально и проницательно описала основные тенденции состояния и эволюции российского экспертного сообщества в области внешней политики и безопасности и выглядит актуальной и в чем-то пророческой 18 лет спустя.


https://bmpd.livejournal.com/4312518.html

🇫🇷🇩🇪🇪🇸Страны-партнеры программы (FCAS)/Système de Combat Aérien Futur (SCAF) Франция, Германия и Испания приступили к следующему этапу работ.

Три правительства опубликовали совместное коммюнике, в котором они объявили о начале этапа 1B и этапа 2 проекта. Фаза 1B направлена на разработку летающего демонстратора истребителя нового поколения (NGF) как элемента FCAS/SCAF, а фаза 2 является фактическим изготовлением демонстратора к его первому полету в 2027 году.

"Министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли, министр обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр и министр обороны Испании Маргарита Роблес рады объявить о завершении обсуждения содержания следующего этапа программы FCAS, направленного на разработку демонстратора NGF, который осуществит полет к 2027 году", — говорится в коммюнике.

"Обсуждения, проведенные французским оборонным агентством DGA (Direction Générale de l'Armement French defence procurement agency), немецким BMVg (Bundesministerium der Verteidigung German defence procurement agency) и испанским DGAM (Dirección General de Armamento y Material Spanish defence procurement agency) в течение последних [нескольких] месяцев [достигли] сбалансированного соглашения между различными партнерами для следующего этапа демонстрационного этапа программы", — говорится в совместном заявлении глав военных ведомств трех стран.

Президент Украины Владимир Зеленский 18 мая своим указом №196/2021 ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины от 14 мая 2021 г., согласно которому Кабинет министров Украины в бюджетной декларации на 2022-2024 гг. и в проектах государственного бюджета Украины на 2022, 2023 и 2024 гг. должен предусмотреть расходы на обеспечение национальной безопасности и обороны Украины в объеме не менее 5% от объема ВВП.