Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 1 августа направило Конгрессу США уведомление о планируемой возможной продаже Финляндии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) комплектов для модернизации РСЗО М270А1 MLRS финской армии (видимо, имеется в виду модификация М270D1) в вариант М270А2. Предполагаемая стоимость комплектов и модернизационных работ составит 395 млн долл., генеральным подрядчиком выступит Lockheed Martin. Финляндия имеет 41 боевую машину РСЗО MLRS, из них 29 в модернизированном исполнении М270D1 (вариант М270А1, но с установкой системы управления огнем UFAC от М142 HIMARS), а 12 используются как учебные. Основой варианта модернизации М270А2 является установка новой системы управления огнем Common Fire Control System (CFCS) для применения новых американских оперативно-тактических ракет PrSM. Также устанавливаются новые системы связи, новый дизельный двигатель мощностью 600 л.с., дорабатываются трансмиссия и ходовая часть и усиливается бронирование кабины. Поставки модернизированных РСЗО М270А2 армии США были начаты в июле 2022 г. - видео (с) Lockheed Martin

Вы хотите создавать беспилотные летательные аппараты?
Хотите внести свой вклад в обеспечение обороноспособности России?
Тогда вам точно сюда!

Компания «Кронштадт», создатель легендарного беспилотника «Орион», продолжает набор на вакансии:

• Сборщик-клейщик изделий из полимерно-композиционных материалов
• Слесарь-сборщик летательных аппаратов
• Монтажник электрооборудования летательных аппаратов
• Контролер ОТК
• Маляр
• Слесарь по наладке и испытаниям
• Инженер по наладке и испытаниям
• Инженер-технолог (композитные материалы)
• Инженер-технолог (агрегатная и окончательная сборка)

На работу принимаются специалисты со средним и/или высшим техническим образованием и опытом работы на авиационных/машиностроительных предприятиях (автопром, судостроение, станкостроение также готовы рассматривать).

Компания предлагает:
• Новое производство
• Конкурентную зарплату
• Доплату за аренду жилья
• ДМС и обучение

Завод по серийному производству БЛА «Орион» расположен в подмосковной Дубне.

Резюме и информацию о себе можно направить по адресу [email protected] или по телефонам +7 916 170-51-53 и +7 985 570-26-74

Сообщают, что 1 августа в Киле на судостроительном предприятии Kieler Werft (бывшая головная верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft - HDW) германского объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, в составе концерна thyssenkrupp AG) выведена из эллинга третья строящаяся для ВМС Израиля неатомная подводная лодка типа Dolphin 2, получившая название Drakon. Лодка была заказана Израилем TKMS в 2011 г. по модифицированному проекту по отдельному контракту стоимостью 840 млн евро, из которых правительство Германии выделило 135 млн евро. При полном подводном водоизмещении до 3000 тонн и длине 80 метров, Drakon является самой большой подводной лодкой, построенной в Германии после Второй мировой войны. Главным отличием Drakon от двух предыдущих лодок типа Dolphin 2 является наличие встроенного в середину прочного корпуса разработанного TKMS модуля VMPL (Vertical Multi-Purpose Lock) длиной около 2 метров, который предназначен для размещения там подводных аппаратов, шлюзовой камеры для боевых пловцов или вертикальных пусковых установок для ракет. Фото (с) www.fresh.co.il

Интересный видосик про оборудование на котором производят ланцеты

Говорящая сама за себя украинская инфографика о результатах "контрнаступления" ВСУ на 2 августа

Используемые ВСУ 155-мм кассетные снаряды М483А1, изготовленные по американской лицензии турецкой компанией МКЕ

Сообщают, что Египет планирует приобрести в ОАЭ часть истребителей Dassault Mirage 2000-9, которые планируется снять с вооружения ВВС ОАЭ в связи с заменой на заказанные Эмиратами во Франции истребители Rafale. Сейчас Египет имеет 19 истребителей Mirage 2000EM/BM, полученных в 1986-1988 гг. (фото)

Фрегат "Адмирал Макаров" Черноморского флота России в "ломающей силуэт" камуфляжной окраске.
04 июля 2023 г.

Информационная группа Jane's сообщила, что 19 июля 2023 года в столицу Анголы Луанду из Франции на борту голландского транспортного судна-дока Yacht Express был доставлен первый построенный для военно-морских сил Анголы средний десантный корабль ND15 4 de Abril, построенный французской судостроительной группой CMN (Constructions Mecaniques de Normandie) Group в Шербуре по проекту CMN LCT 200-70. Окончательно корабль, видимо, будет введен в строй ангольского флота в 2024 году.

Строительство первого из двух заказанных Анголой группе CMN средних десантных кораблей проекта CMN LCT 200-70 было начато на головном предприятии CMN в Шербуре в январе 2022 года, спуск на воду был произведен 26 февраля 2023 года, а заводские ходовые испытания были начаты в мае 2023 года. 22 июня корабль был отправлен из Франции на борту судна Yacht Express в Анголу. Корабль получил название в честь национального праздника Анголы 4 апреля - Дня мира и национального примирения (Dia da Paz e da Reconciliação Nacional), по дате подписания 4 апреля 2002 года мирного соглашения между правительством Анголы и оппозиционной группировкой УНИТА, положившего конец многолетней гражданской войне в стране.

Второй корабль также строится в Шербуре, был спущен на воду в марте 2023 года и должен быть сдан Анголе в 2024 году.

Корабли строятся по оригинальному новому проекту CMN LCT 200-70 разработки CMN. Они имеют стальные корпус и надстройки и алюминиевую мачту, и оснащены кормовой и носовой десантными рампами. Длина корабля 70 м, ширина 10,6 м. Корабли способны перевозить до 200 тонн груза, или до 260 человек десанта, или три основных танка, или восемь тяжелых, или 30 легких машин. Возможна перевозка 12 стандартных 20-футовых контейнеров. Энергетическая установка двухвальная дизельная, скорость до 16 узлов в полном грузу, дальность плавания до 2200 миль, экипаж 18 человек.

https://bmpd.livejournal.com/4733674.html

Министерство обороны Российской Федерации сообщило, что в ходе работы в зоне проведения СВО Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проверил передовой пункт управления группировки войск «Центр».
На командном пункте Сергей Шойгу заслушал доклад командующего группировкой генерал-лейтенанта Андрея Мордвичева, а также командиров и офицеров штаба по текущей обстановке, характеру действий противника и выполнении российскими войсками боевых задач на тактических направлениях.
Сергей Шойгу поблагодарил командование и личный состав группировки войск за ведение успешных наступательных действий на Краснолиманском направлении и овладение нашими войсками более выгодных позиций.
Министр обороны РФ обратил особое внимание на необходимость в ходе боевых действий нанесения эффективного упреждающего огневого поражения противнику при его выбивании с удерживаемых позиций. Данные меры позволят обеспечить максимальную сохранность жизней и здоровья российских военнослужащих.
Командующий группировкой представил Сергею Шойгу одну из многих захваченных в бою у противника единиц бронетехники, - в частности, шведскую боевую машину пехоты CV90.
Данная боевая машина, поступившая на вооружение шведских вооруженных сил в 1993 г., вышла из строя и была брошена отступающими украинскими военнослужащими после поражения выстрелом из ручного противотанкового гранатомета РПГ-7.
В ходе осмотра трофейной техники генерал-лейтенант Андрей Мордвичев обратил внимание Министра обороны РФ на отсутствие в поставленной странами Запада бронетехнике комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей, что делает невозможным проведение ее оперативного ремонта в районах боевых действий. Другими недостатками шведской бронемашины является низкий темп стрельбы, - она производится тремя магазинами по 8 снарядов, после чего требуется перезарядка, которая может составлять до одной минуты. Кроме того, у поставленных Украине шведских бронемашин отсутствует комплекс управляемого вооружения и низкая живучесть из-за высокого силуэта.

Полевой ремонт британской 155-мм/39 самоходной гаубицы AS90 в ВСУ

РИА Новости сообщило, что ПАО "Яковлев" (бывший "Иркут") ищет в России партнеров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолета Як-152 для ВКС России, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский.
"Ищем возможности: партнеров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал Богинский.
Он отметил, что сейчас авиапрозводители находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
"Сроки назвать не могу, но работа идет, руки никто не опускает", - сказал Богинский. Фото (с) Михаил Грибовский / russianplanes.net