Россия сокращает свое участие в проекте создания совместного с Китаем дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета CR929, заявил вице-премьер Юрий Борисов в рамках пленарной сессии форума «Инженеры будущего», передает ТАСС.

«У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ. Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие все уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта – будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет», – сказал Юрий Борисов.

Темпы импортозамещения в авиапроме критикуют уже даже в Госдуме. Но обоснованно ли.

Начало серийного производства самолета МС-21 неоднократно переносилось: сначала это был 2019 год, затем - 2020-й и так далее, теперь называется 2029, тыкает авиастроителей глава комитета Госдумы по бюджету Андрей Макаров из "Единой России".

Планы действительно сдвигались много раз. Одна из причин - ограничения по крылу, которые ввели в 2018 году. Другая - новые санкции, из-за которых авиакомпании начнут получать не МС-21-300 с американскими двигателями PW1400G c 2022 года, а сразу максимально локализованную версию - МС-21-310 с российскими ПД-14 с 2024 года. 2029 год тоже звучит, но в другом контексте: на него запланировано достижение планки по выпуску 72 самолетов типа в год.

Также Макаров говорит:

"Когда принималась программа развития авиапрома, реальная добавленная стоимость должна была вырасти в 2,9 раза по отношению к 2013 году. Объем валовой добавленной стоимости составляет 267,8 млрд рублей, а вот объем бюджета, который вброшен в эту программу составляет 534 млрд рублей, чтобы вы понимали разницу за счет чего и что реальная валовая добавленная стоимость не выросла, а упала примерно на 30% за эти же самые годы".

В выступлении депутата случайным образом смешаны показатели ГП17 (Госпрограммы развития авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы). Верно указан уровень достигнутой добавленной стоимости отрасли в 2013 году - 267,8 млрд руб. и плановый показатель - увеличение добавленной стоимости в 2,9 раза к 2025 году. При расчете показателя индекс-дефлятор не учитывается.

Объем финансирования, указанный депутатом, - 534 млрд руб., это, вероятно, общий фактический объем финансирования ГП17 с 2013 по 2020 годы (составляет 524,6 млрд руб.). При любых вариантах расчета показателей ГП17 объем годовой валовой добавленной стоимости не может складываться с суммарным объемом финансирования ГП в целом.

Планировалось, что в 2021 году объем годовой валовой добавленной стоимости по отрасли составит 512,9 млрд руб. Фактически достигнут объем 447,1 млрд руб. Т.е., даже с учетом пандемийного падения перевозок и спроса на новые самолеты по всему миру, имеем 87,2% от планового показателя 2021 года.

Депутат указывает, что валовая добавленная стоимость по отрасли должна была вырасти в 2,9 раза, но не говорит, что это показатель 2025 года, который при реализации программы Государственного гражданского заказа на авиационную технику и увеличения объемов ГОЗ может быть не только достигнут, но и превышен.

Видеорепортаж ВВС о подготовке в Великобритании на полигоне в Солсбери украинских военнослужащих использованию планируемых к передаче из наличия британской армии 105-мм буксируемых пушек L118/L119 и ракетных комплексов М270В1 MLRS

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил о "завершении переговоров о поставке Украине до 39 бронированных машин Аrmoured Сombat Support Vehicles (ACSV), включая элементы для ремонта и обслуживания". LAV ACSV Super Bison - закупаемые канадской армией у General Dynamics Land Systems (GDELS-Canada) машины нового производства на базе колесного бронетранспортера LAV 6.0 (8x8). В 2019 г. министерство обороны Канады подписало c GDELS-Canada контракт стоимостью 2 млрд канадских долл на закупку 360 машин ACSV, включая 41 линейный бронетранспортер (Troop Cargo Vehicle - TCV), 49 медицинских машин, 97 командно-штабных машин, 19 инженерных машин, 18 машин РЭБ, 54 бронированные ремонтно-эвакуационные машины, 70 ремонтных машин и 13 грузовых транспортных машин. Поставки БТР TCV армии Канады были начаты в конце 2020 г. (фото), медицинских - в 2021 г., командно-штабных - в 2022 г., поставки остальных вариантов должны быть начаты в 2024 г. Можно предположить, что часть уже готовых машин и планируется передать Украине

Мурманская телерадиокомпания «Мурман» 30 июня сообщила, что «в район проведения специальной операции на Украине отправляется батальон [200-й отдельной] мотострелковой бригады Северного флота. В его составе – добровольцы из разных подразделений, в том числе, с кораблей, из береговых частей, из военной полиции, а также мужчины из запаса».
«Все парни – добровольцы. Перевелись из разных подразделений Северного флота или пришли с «гражданки». За месяц прошли интенсивную подготовку».
«Один день на передовой считается за три, выслуга идет быстрее, суточные – несколько тысяч рублей. Впрочем, наши герои утверждают - не в этом дело».

Как сообщают, 25 июня 2022 года на заводские ходовые испытания в Балтийское море впервые вышла большая дизель-электрическая подводная лодка Б-588 «Уфа» (заводской номер 01617) проекта 06363, построенная для ВМФ России в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК). Это четвертая из шести подводных лодок проекта 06363, строящихся для Тихоокеанского флота.

Подводная лодка Б-588 «Уфа» (заводской номер 01617) была заложена на АО «Адмиралтейские верфи» 1 ноября 2019 года, церемония ее спуска на воду была произведена 31 марта 2022 года.

Контракт на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль должен был быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, строительство всей серии планировалось завершить в 2022 году.

Ранее «Адмиралтейские верфи» по контрактам 2010 и 2011 годов построили шесть подводных лодок проекта 06363 для Черноморского флота, сданных ВМФ России в 2014-2016 годах. Проект 06363 разработан АО "ЦКБ МТ "Рубин" (Санкт-Петербург) и является модернизацией проектов 877 и 636.

https://bmpd.livejournal.com/4548393.html

Официальное украинское видео боевого применения полученных 155-мм/52 самоходных гаубиц Krab польского производства. Польша передала Украине 18 САУ Krab из наличия

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» прекращает участие в международных рейтингах крупнейших мировых производителей продукции военного назначения, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу группы предприятий.

Как уточнили в концерне, при формировании подобных рейтингов, в частности, ежегодно публикуемых Стокгольмским международным институтом исследований проблем мира (SIPRI) и американским специализированным еженедельником Defense News списках производителей оружия, организаторы используют данные об объеме и структуре консолидированной выручки. «Несмотря на рост выручки концерна по итогам 2021 года в сравнении с 2020 годом, раскрытие ее показателей считаем чувствительной информацией, распространение которой может быть использовано для дальнейшего усиления санкционного давления на компанию, ее российских и зарубежных партнеров», — пояснили в пресс-службе.

В концерне добавили, что в связи с ростом санкционного давления на Россию, значительная часть информации в сфере оборонно-промышленного комплекса России стала относиться к закрытым данным.

Кроме того, в «Алмаз – Антей» не считают бесспорным уровень достоверности ранжирования компаний в зарубежных рейтингах. «Организаторы таких мероприятий не имеют возможности верифицировать декларируемые их участниками объемы продаж, что в последние годы привело к появлению в списках лидеров новых компаний — без прозрачной истории, без репутации на международном рынке оружия», — добавили в пресс-службе. В концерне также напомнили, что его деятельность не ограничивается продукцией военного назначения, и в текущей ситуации уважение к партнерам как в оборонной, так и в гражданской сфере «вступает в противоречие» с возможностью дальнейшего участия холдинга в подобных рейтингах.

https://bmpd.livejournal.com/4548675.html

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале «В Подмосковье завод по производству военных беспилотников перейдет на работу в три смены», завод компании АО «Кронштадт» в Дубне, производящий разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты, которые используются в военной операции на Украине, начнет работать в три смены. В связи с этим предприятие продолжит набор персонала.

«Новый завод по выпуску беспилотных летательных аппаратов в целях выполнения полученных заказов в скором времени перейдет на трехсменный режим работы»,— заявил заместитель генерального директора АО «Кронштадт» Алексей Белых на встрече с работниками Дубненского машиностроительного завода имени Н. П. Федорова (ДМЗ) (цитата по ТАСС).

По его словам, соискателям предложат частичную компенсацию аренды жилья, помощь с транспортом, спецодежду и полисы ДМС. Для молодых специалистов и рабочих без опыта в компании реализуются программы наставничества и обучения.

Новый завод по производству беспилотников был построен «Кронштадтом» рядом с ДМЗ в 2021 году. Оба предприятия формируют Центр беспилотной авиации, который выпускает беспилотники и наземные пункты управления.

https://bmpd.livejournal.com/4548980.html

1 июля 2022 года на ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония закладки для ВМФ России корвета «Быстрый» (заводской номер 2109) проекта 20385. Это третий корвет проекта 20385, строящийся на данном предприятии.

В торжественной церемонии закладки корабля проекта 20385, которому приказом Главнокомандующего ВМФ России присвоено наименование «Быстрый», приняли участие первый заместитель председателя Правительства Хабаровского края М.Ю. Авилова и командующий Тихоокеанским флотом адмирал С.И. Авакянц.

15 декабря 2020 года Амурский судостроительный завод подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы. Корветы проекта 20380 получили заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - заводские номера с 2107 по 2110.

23 августа 2021 года на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России двух первых корветов по данному контракту - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385, которые стали, соответственно, пятым корветом проекта 20380 и первым корветом проекта 20385, строящимися на данном предприятии. 29 сентября 2021 года на АСЗ состоялась закладка второго по данному контракту корвета «Бравый» (заводской номер 2106) проекта 20380, который станет шестым и последним корветом проекта 20380 дальневосточной постройки. 12 июня 2022 года на АСЗ состоялась церемония закладки корвета «Разумный» (заводской номер 2108) проекта 20385, ставшего вторым строящимся в Комсомольске-на-Амуре корпусом данного проекта.

К настоящему времени АСЗ осуществил по предшествующим контрактам строительство для Тихоокеанского флота четырех корветов проекта 20380. Проектантом всех корветов семейства 20380 и 20385 выступает АО «ЦМКБ «Алмаз».

https://bmpd.livejournal.com/4549607.html

🇷🇺 Начальник Генерального штаба ВС РФ – первый заместитель Министра обороны РФ генерал армии Валерий Герасимов проверил группировки российских войск, задействованные в специальной военной операции на Украине.

◽️ Генерал армии Валерий Герасимов заслушал командующих о применении войск (сил) в ходе выполнения задач специальной военной операции, а также других должностных лиц по вопросам боевого обеспечения действий российских группировок на различных направлениях.

◽️ Работая на командных пунктах, начальник Генерального штаба ВС РФ уделил особое внимание вопросам использования в ходе боевых действий автоматизированных систем боевого управления в интересах наращивания ударных возможностей межвидовых группировок войск (сил).

#Минобороны @mod_russia