Американская катеростроительная компания Metal Shark (штат Луизиана) 28 июня 2022 года подтвердила, что в рамках объявленного правительством США 23 июня очередного пакета военного помощи Украине общей стоимостью 450 млн долл, Украине будут переданы из состава ВМС США шесть построенных Metal Shark новых 40-футовых (фактическая длина 13,3 м) малых сторожевых катеров типа Defiant. Кроме того, Metal Shark сообщила, что ведет строительство для поставки ВМС Украины еще 17 малых сторожевых катеров трех различных типов с алюминиевыми корпусами в рамках программ американской военной помощи, начатых еще до начала российской специальной операции на Украине 24 февраля 2022 года.

Эти 17 строящихся для Украины катеров включают десять 38-футовых малых сторожевых катеров типа Defiant в исполнении с закрытой рубкой, четыре 38-футовых малых сторожевых катера типа Defiant в исполнении без закрытой рубки («с центральной консолью») и три 36-футовых катера-перехватчика типа Fearless. Строительство их ведется на предприятиях Metal Shark во Франклине и Жанеретте (штат Луизиана), и компания заявила, что «начнет отгрузку этих катеров немедленно».

Как можно понять, проект постройки этих малых катеров для Украины в счет американских программ военной помощи был начат в 2019 году, но в результате катера к началу 2022 года были только начаты постройкой. Вице-президент Metal Shark по развитию международного бизнеса Генри Иризарри заявил: «Metal Shark тесно сотрудничает с посольством США в Киеве с 2019 года для выработки реализуемой сейчас стратегии поддержки военно-морского потенциала Украины, поэтому приятно видеть, что эти катера поступают именно тогда, когда они больше всего нужны».

https://bmpd.livejournal.com/4547451.html

29 июня 2022 г. правительство Норвегии официально объявило, что передаст Украине три ПУ РСЗО М270А1 MLRS (Multiple Launch Rocket System). Но при внимательном прочтении сообщения все становится не так однозначно, схема несколько более сложная. В Норвегии снимут с хранения три своих устаревших машины и безвозмездно передадут их Великобританию, а та отправит на Украину такое же количество уже модернизированной техники из наличия своих вооруженных сил – в дополнение к тем четырем, что пообещали почти месяц назад. Те российские СМИ, чьи девочки-дизайнеры редакторы более-менее освоили онлайн-переводчик, еще написали, что «Также Украина получит 5 тыс. боеприпасов к ним в дополнение к уже выданным снарядам». Но этого Норвегия не сможет сделать в принципе, потому что конкретно у них сколько-нибудь значимого количества РС для MLRS нет.

https://bmpd.livejournal.com/4547593.html

28 июня 2022 года было сообщено, что армия США в ходе конкурсного процесса выбрала представленное General Dynamics Land Systems (GDLS, в составе корпорации General Dynamics) предложение гусеничной боевой машины ("легкого танка") с пушечным вооружением по программе Mobile Protected Firepower (MPF), и выдала General Dynamics Land Systems контракт на сумму 320,325 млн долл на изготовление первой малосерийной партии (Low-Rate Initial Production - LRIP) из 26 машин MPF к 24 октября 2024 года.

Контракт включает опцион на изготовление еще 70 машин по LRIP, с учетом опциона общая стоимость контракта составит 1,14 млрд долл. Сообщено, что из 26 первых машин восемь будут доработанными машинами опытной партии из 12 единиц, использовавшейся для проведения конкурсных испытаний. Ожидается, что первые машины будут поставлены менее чем через 19 месяцев - в декабре 2023 года. Планируется, что первый батальонный комплект машин MPF (42 единицы) будет поставлен к четвертому кварталу 2025 финансового года (то есть к 1 июля 2025 года), и по данным GDLS, армия планирует начать полномасштабное серийное производство машин в 2025 календарном году.

Армия США выбрала по программе MPF представленную GDLS машину полностью новой разработки на основе демонстратора Griffin II, в свою очередь основывавшегося на показанном несколько лет назад прототипе-демонстраторе Griffin I. Коструктивно Griffin II представляет собой установку модифицированной облегченной башни танка М1А2 SEP v.2/v.3 Abrams с новой 120-мм пушкой ХМ360 на модифицированное гусеничное шасси ASCOD 2, используемое в новой британской гусеничной боевой разведывательной машинe Ajax (разработчиками и изготовителями ASCOD 2 являются принадлежащие General Dynamics европейские компании - испанская General Dynamics European Land Systems Santa Bárbara Sistemas и австрийская General Dynamics European Land Systems - Steyr), но с уменьшением числа катков с семи до шести на борт. Боевая масса Griffin II составляла 32 тонны.

Однако финальный вариант машины на основе Griffin II, выбранный армией США по MPF, имеет 105-мм пушку XM35, а башня переработана с уcилением бронирования. Боевой вес финального варианта, как считается, составляет 38 тонн. Система управления огнем практически полностью унифицирована с танком М1А2 SEP v.3. Экипаж четыре человека. Должен быть установлен комплекс активной защиты.

https://bmpd.livejournal.com/4547965.html

Как пишет сетевое издание MK.ru в материале Сергея Вальченко «НАТО превратило Украину в «свалку» устаревших вооружений. ВСУ поручили утилизацию ненужной западной военной техники», проходящий с 28 по 30 июня 2022 года в Мадриде саммит НАТО призван стать фактором поддержки Киева в противостоянии с Россией. Однако, похоже, поддержка эта все больше на словах. По крайней мере, с реальными поставками западного оружия Киеву все выглядит не так обнадеживающе для Украины.

Грозные заявления делает в эти дни не только генсек НАТО Йенс Столтенберг, но и прочие западные политики. К примеру, премьер Бельгии Александр де Кроо призвал «продолжать поддерживать президента Зеленского и население Украины, чтобы они выиграли на поле боя».

https://www.mk.ru/politics/2022/06/29/nato-prevratilo-ukrainu-v-svalku-ustarevshikh-vooruzheniy.html

Украинское официальное видео обстрела острова Змеиный 21 июня из опытного образца украинской 155-мм/52 самоходной гаубицы 2С22 "Богдана"

Россия сокращает свое участие в проекте создания совместного с Китаем дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета CR929, заявил вице-премьер Юрий Борисов в рамках пленарной сессии форума «Инженеры будущего», передает ТАСС.

«У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ. Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие все уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта – будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет», – сказал Юрий Борисов.

Темпы импортозамещения в авиапроме критикуют уже даже в Госдуме. Но обоснованно ли.

Начало серийного производства самолета МС-21 неоднократно переносилось: сначала это был 2019 год, затем - 2020-й и так далее, теперь называется 2029, тыкает авиастроителей глава комитета Госдумы по бюджету Андрей Макаров из "Единой России".

Планы действительно сдвигались много раз. Одна из причин - ограничения по крылу, которые ввели в 2018 году. Другая - новые санкции, из-за которых авиакомпании начнут получать не МС-21-300 с американскими двигателями PW1400G c 2022 года, а сразу максимально локализованную версию - МС-21-310 с российскими ПД-14 с 2024 года. 2029 год тоже звучит, но в другом контексте: на него запланировано достижение планки по выпуску 72 самолетов типа в год.

Также Макаров говорит:

"Когда принималась программа развития авиапрома, реальная добавленная стоимость должна была вырасти в 2,9 раза по отношению к 2013 году. Объем валовой добавленной стоимости составляет 267,8 млрд рублей, а вот объем бюджета, который вброшен в эту программу составляет 534 млрд рублей, чтобы вы понимали разницу за счет чего и что реальная валовая добавленная стоимость не выросла, а упала примерно на 30% за эти же самые годы".

В выступлении депутата случайным образом смешаны показатели ГП17 (Госпрограммы развития авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы). Верно указан уровень достигнутой добавленной стоимости отрасли в 2013 году - 267,8 млрд руб. и плановый показатель - увеличение добавленной стоимости в 2,9 раза к 2025 году. При расчете показателя индекс-дефлятор не учитывается.

Объем финансирования, указанный депутатом, - 534 млрд руб., это, вероятно, общий фактический объем финансирования ГП17 с 2013 по 2020 годы (составляет 524,6 млрд руб.). При любых вариантах расчета показателей ГП17 объем годовой валовой добавленной стоимости не может складываться с суммарным объемом финансирования ГП в целом.

Планировалось, что в 2021 году объем годовой валовой добавленной стоимости по отрасли составит 512,9 млрд руб. Фактически достигнут объем 447,1 млрд руб. Т.е., даже с учетом пандемийного падения перевозок и спроса на новые самолеты по всему миру, имеем 87,2% от планового показателя 2021 года.

Депутат указывает, что валовая добавленная стоимость по отрасли должна была вырасти в 2,9 раза, но не говорит, что это показатель 2025 года, который при реализации программы Государственного гражданского заказа на авиационную технику и увеличения объемов ГОЗ может быть не только достигнут, но и превышен.

Видеорепортаж ВВС о подготовке в Великобритании на полигоне в Солсбери украинских военнослужащих использованию планируемых к передаче из наличия британской армии 105-мм буксируемых пушек L118/L119 и ракетных комплексов М270В1 MLRS

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил о "завершении переговоров о поставке Украине до 39 бронированных машин Аrmoured Сombat Support Vehicles (ACSV), включая элементы для ремонта и обслуживания". LAV ACSV Super Bison - закупаемые канадской армией у General Dynamics Land Systems (GDELS-Canada) машины нового производства на базе колесного бронетранспортера LAV 6.0 (8x8). В 2019 г. министерство обороны Канады подписало c GDELS-Canada контракт стоимостью 2 млрд канадских долл на закупку 360 машин ACSV, включая 41 линейный бронетранспортер (Troop Cargo Vehicle - TCV), 49 медицинских машин, 97 командно-штабных машин, 19 инженерных машин, 18 машин РЭБ, 54 бронированные ремонтно-эвакуационные машины, 70 ремонтных машин и 13 грузовых транспортных машин. Поставки БТР TCV армии Канады были начаты в конце 2020 г. (фото), медицинских - в 2021 г., командно-штабных - в 2022 г., поставки остальных вариантов должны быть начаты в 2024 г. Можно предположить, что часть уже готовых машин и планируется передать Украине

Мурманская телерадиокомпания «Мурман» 30 июня сообщила, что «в район проведения специальной операции на Украине отправляется батальон [200-й отдельной] мотострелковой бригады Северного флота. В его составе – добровольцы из разных подразделений, в том числе, с кораблей, из береговых частей, из военной полиции, а также мужчины из запаса».
«Все парни – добровольцы. Перевелись из разных подразделений Северного флота или пришли с «гражданки». За месяц прошли интенсивную подготовку».
«Один день на передовой считается за три, выслуга идет быстрее, суточные – несколько тысяч рублей. Впрочем, наши герои утверждают - не в этом дело».

Как сообщают, 25 июня 2022 года на заводские ходовые испытания в Балтийское море впервые вышла большая дизель-электрическая подводная лодка Б-588 «Уфа» (заводской номер 01617) проекта 06363, построенная для ВМФ России в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК). Это четвертая из шести подводных лодок проекта 06363, строящихся для Тихоокеанского флота.

Подводная лодка Б-588 «Уфа» (заводской номер 01617) была заложена на АО «Адмиралтейские верфи» 1 ноября 2019 года, церемония ее спуска на воду была произведена 31 марта 2022 года.

Контракт на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль должен был быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, строительство всей серии планировалось завершить в 2022 году.

Ранее «Адмиралтейские верфи» по контрактам 2010 и 2011 годов построили шесть подводных лодок проекта 06363 для Черноморского флота, сданных ВМФ России в 2014-2016 годах. Проект 06363 разработан АО "ЦКБ МТ "Рубин" (Санкт-Петербург) и является модернизацией проектов 877 и 636.

https://bmpd.livejournal.com/4548393.html

Официальное украинское видео боевого применения полученных 155-мм/52 самоходных гаубиц Krab польского производства. Польша передала Украине 18 САУ Krab из наличия

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» прекращает участие в международных рейтингах крупнейших мировых производителей продукции военного назначения, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу группы предприятий.

Как уточнили в концерне, при формировании подобных рейтингов, в частности, ежегодно публикуемых Стокгольмским международным институтом исследований проблем мира (SIPRI) и американским специализированным еженедельником Defense News списках производителей оружия, организаторы используют данные об объеме и структуре консолидированной выручки. «Несмотря на рост выручки концерна по итогам 2021 года в сравнении с 2020 годом, раскрытие ее показателей считаем чувствительной информацией, распространение которой может быть использовано для дальнейшего усиления санкционного давления на компанию, ее российских и зарубежных партнеров», — пояснили в пресс-службе.

В концерне добавили, что в связи с ростом санкционного давления на Россию, значительная часть информации в сфере оборонно-промышленного комплекса России стала относиться к закрытым данным.

Кроме того, в «Алмаз – Антей» не считают бесспорным уровень достоверности ранжирования компаний в зарубежных рейтингах. «Организаторы таких мероприятий не имеют возможности верифицировать декларируемые их участниками объемы продаж, что в последние годы привело к появлению в списках лидеров новых компаний — без прозрачной истории, без репутации на международном рынке оружия», — добавили в пресс-службе. В концерне также напомнили, что его деятельность не ограничивается продукцией военного назначения, и в текущей ситуации уважение к партнерам как в оборонной, так и в гражданской сфере «вступает в противоречие» с возможностью дальнейшего участия холдинга в подобных рейтингах.

https://bmpd.livejournal.com/4548675.html

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале «В Подмосковье завод по производству военных беспилотников перейдет на работу в три смены», завод компании АО «Кронштадт» в Дубне, производящий разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты, которые используются в военной операции на Украине, начнет работать в три смены. В связи с этим предприятие продолжит набор персонала.

«Новый завод по выпуску беспилотных летательных аппаратов в целях выполнения полученных заказов в скором времени перейдет на трехсменный режим работы»,— заявил заместитель генерального директора АО «Кронштадт» Алексей Белых на встрече с работниками Дубненского машиностроительного завода имени Н. П. Федорова (ДМЗ) (цитата по ТАСС).

По его словам, соискателям предложат частичную компенсацию аренды жилья, помощь с транспортом, спецодежду и полисы ДМС. Для молодых специалистов и рабочих без опыта в компании реализуются программы наставничества и обучения.

Новый завод по производству беспилотников был построен «Кронштадтом» рядом с ДМЗ в 2021 году. Оба предприятия формируют Центр беспилотной авиации, который выпускает беспилотники и наземные пункты управления.

https://bmpd.livejournal.com/4548980.html