Специалисты привели к нормативу отрезки с 13-го по 22-й км и с 35-го по 39-й км. Общая протяжённость объектов составила 12 км.
Дорога входит в опорную сеть и связывает южные районы области с Псковом. Также она обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта.
В ходе ремонта подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое из асфальтобетона, укрепил обочины. Кроме того, отремонтировал водопропускные трубы, пересечения и примыкания. Ещё привёл в порядок остановочные и посадочные площадки, нанёс краской и термопластиком разметку.
Также специалисты заменили покрытие на мосту через Судовицкий канал.
Отметим, что в 2024-м обновление трассы Пушкинские Горы – Локня продолжится: ремонт пройдёт в Бежаницком районе на участке с 56-го по 62-й км.
#Опорная_сеть
Дорога входит в опорную сеть и связывает южные районы области с Псковом. Также она обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта.
В ходе ремонта подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое из асфальтобетона, укрепил обочины. Кроме того, отремонтировал водопропускные трубы, пересечения и примыкания. Ещё привёл в порядок остановочные и посадочные площадки, нанёс краской и термопластиком разметку.
Также специалисты заменили покрытие на мосту через Судовицкий канал.
Отметим, что в 2024-м обновление трассы Пушкинские Горы – Локня продолжится: ремонт пройдёт в Бежаницком районе на участке с 56-го по 62-й км.
#Опорная_сеть
Новое покрытие появилось на объекте протяжённостью свыше 8 км в Усть-Калманском районе.
Дорога входит в опорную сеть и является туристическим маршрутом к природным достопримечательностям, например к водопадам Спартак и Аврора, а также к горе Колокольня.
Ремонт на участке подрядчик проводил методом холодного ресайклинга: отфрезеровал старое покрытие и устроил основание из щебня с добавлением цемента.
Кроме того, на объекте специалисты нанесли разметку, установили знаки и металлическую барьерку.
Ещё в этом году на трассе Алейск – Чарышское по нацпроекту обновили отрезок длиной 3 км в Чарышском районе. Таким образом, к нормативу привели около 11 км дороги.
#Опорная_сеть
Дорога входит в опорную сеть и является туристическим маршрутом к природным достопримечательностям, например к водопадам Спартак и Аврора, а также к горе Колокольня.
Ремонт на участке подрядчик проводил методом холодного ресайклинга: отфрезеровал старое покрытие и устроил основание из щебня с добавлением цемента.
Кроме того, на объекте специалисты нанесли разметку, установили знаки и металлическую барьерку.
Ещё в этом году на трассе Алейск – Чарышское по нацпроекту обновили отрезок длиной 3 км в Чарышском районе. Таким образом, к нормативу привели около 11 км дороги.
#Опорная_сеть
Специалисты обновили объект протяжённостью более 18 км в Волжском районе.
Регионалка обеспечивает выезд из областного центра в сторону Оренбурга. Также она связывает региональные трассы с федеральными и входит в опорную сеть дорог.
В ходе ремонта подрядчик исправил профиль участка методом холодного фрезерования, уложил выравнивающий и верхний слои с асфальтобетонной смесью ЩМА-16 на ПБВ. Кроме того, укрепил обочины асфальтогранулятом, привёл в порядок пересечения и примыкания.
Ещё на объекте специалисты заменили знаки, установили светофоры Т.7 с автономной системой освещения на пешеходных переходах и нанесли разметку термопластиком.
#Опорная_сеть
Регионалка обеспечивает выезд из областного центра в сторону Оренбурга. Также она связывает региональные трассы с федеральными и входит в опорную сеть дорог.
В ходе ремонта подрядчик исправил профиль участка методом холодного фрезерования, уложил выравнивающий и верхний слои с асфальтобетонной смесью ЩМА-16 на ПБВ. Кроме того, укрепил обочины асфальтогранулятом, привёл в порядок пересечения и примыкания.
Ещё на объекте специалисты заменили знаки, установили светофоры Т.7 с автономной системой освещения на пешеходных переходах и нанесли разметку термопластиком.
#Опорная_сеть
В этом году специалисты отремонтируют 4 отрезка общей протяжённостью более 25 км.
Регионалка входит в опорную сеть дорог страны. Она соединяет Владимирскую и Ярославскую области, а также является основным маршрутом транзитных и транспортных перевозок между этими субъектами. Кроме того, трасса проходит по территории Юрьева-Польского и Суздальского районов, где расположены социально значимые объекты и ряд интересных достопримечательностей.
Работы на участках стартуют при наступлении благоприятной погоды. Специалисты отфрезеруют изношенное полотно, уложат верхний и выравнивающий слои покрытия из асфальтобетона, укрепят обочины щебнем. Ещё приведут в порядок пешеходные переходы.
Благодаря нацпроекту в 2023-м дорожники обновили 5 отрезков регионалки общей протяжённостью 8,6 км.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог страны. Она соединяет Владимирскую и Ярославскую области, а также является основным маршрутом транзитных и транспортных перевозок между этими субъектами. Кроме того, трасса проходит по территории Юрьева-Польского и Суздальского районов, где расположены социально значимые объекты и ряд интересных достопримечательностей.
Работы на участках стартуют при наступлении благоприятной погоды. Специалисты отфрезеруют изношенное полотно, уложат верхний и выравнивающий слои покрытия из асфальтобетона, укрепят обочины щебнем. Ещё приведут в порядок пешеходные переходы.
Благодаря нацпроекту в 2023-м дорожники обновили 5 отрезков регионалки общей протяжённостью 8,6 км.
#Опорная_сеть
В этом сезоне специалисты продолжат обновлять регионалку: капитально отремонтируют более 15 км в Сургутском районе.
Дорога — одна из самых протяжённых и загруженных в Югре. Её длина — 205 км. Она входит в опорную сеть РФ и связывает Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.
Подрядчик отфрезерует изношенное полотно на участке, уложит два слоя асфальтобетона и укрепит обочины щебнем. Кроме того, заменит барьерку и знаки, нанесёт разметку термопластиком. Также на объекте появятся две площадки отдыха.
А ещё специалисты приведут к нормативу мост через реку Тромъёган на 80-м км трассы.
Работы здесь рассчитаны на 2 года: завершение капремонта намечено на октябрь 2025-го.
Отметим, что в 2024-м закончат обновление другого участка, длиной 4,3 км, которое началось в 2023-м.
Регионалку Сургут – Нижневартовск обновляют благодаря нацпроекту с 2019-го — за это время отремонтировали уже более 93 км.
#Опорная_сеть
Дорога — одна из самых протяжённых и загруженных в Югре. Её длина — 205 км. Она входит в опорную сеть РФ и связывает Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.
Подрядчик отфрезерует изношенное полотно на участке, уложит два слоя асфальтобетона и укрепит обочины щебнем. Кроме того, заменит барьерку и знаки, нанесёт разметку термопластиком. Также на объекте появятся две площадки отдыха.
А ещё специалисты приведут к нормативу мост через реку Тромъёган на 80-м км трассы.
Работы здесь рассчитаны на 2 года: завершение капремонта намечено на октябрь 2025-го.
Отметим, что в 2024-м закончат обновление другого участка, длиной 4,3 км, которое началось в 2023-м.
Регионалку Сургут – Нижневартовск обновляют благодаря нацпроекту с 2019-го — за это время отремонтировали уже более 93 км.
#Опорная_сеть
В этом году продолжатся работы на одной из значимых дорог субъекта. Специалисты приведут к нормативу три отрезка в Дятьковском и Брянском районах.
Общая протяжённость — более 7 км.
К обновлению подрядчик приступит в апреле 🚜
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ и имеет социально-экономическую значимость. Она соединяет Брянскую и Калужскую области.
Так, на участках отфрезеруют изношенное полотно и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Также уложат двухслойное асфальтобетонное покрытие, нанесут разметку из пластика и поставят знаки.
Отметим, что трассу приводят к нормативу поэтапно: в 2023-м отремонтировали более 9 км.
#Опорная_сеть
Общая протяжённость — более 7 км.
К обновлению подрядчик приступит в апреле 🚜
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ и имеет социально-экономическую значимость. Она соединяет Брянскую и Калужскую области.
Так, на участках отфрезеруют изношенное полотно и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Также уложат двухслойное асфальтобетонное покрытие, нанесут разметку из пластика и поставят знаки.
Отметим, что трассу приводят к нормативу поэтапно: в 2023-м отремонтировали более 9 км.
#Опорная_сеть
При наступлении хорошей погоды подрядчик выйдет на объект в Сандовском округе. Он отремонтирует участок протяжённостью 8,2 км.
Регионалка входит в опорную сеть дорог. Она соединяет субъект с Вологодчиной, связывает между собой северо-восточные районы и Тверь.
В 2022–2023 годах специалисты обновили более 33 км трассы. А до 2025-го включительно запланировано привести к нормативу ещё более 17 км.
На участке этого года подрядчик расчистит полосы отвода, отфрезерует изношенное полотно, проложит геосетку и обновит асфальтобетонное покрытие.
Также отремонтирует съезды, заездные карманы, посадочные площадки и трубы. Кроме того, установит барьерку и знаки, поставит сигнальные столбики, нанесёт разметку термопластиком.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог. Она соединяет субъект с Вологодчиной, связывает между собой северо-восточные районы и Тверь.
В 2022–2023 годах специалисты обновили более 33 км трассы. А до 2025-го включительно запланировано привести к нормативу ещё более 17 км.
На участке этого года подрядчик расчистит полосы отвода, отфрезерует изношенное полотно, проложит геосетку и обновит асфальтобетонное покрытие.
Также отремонтирует съезды, заездные карманы, посадочные площадки и трубы. Кроме того, установит барьерку и знаки, поставит сигнальные столбики, нанесёт разметку термопластиком.
#Опорная_сеть
В этом году благодаря нацпроекту к нормативу приведут ещё более 50 км покрытия. Работы пройдут в Холмогорском и Пинежском округах.
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ, связывает населённые пункты 5 районов. Кроме того, она ведёт к культурно-ландшафтному парку «Голубино», где находятся охранная зона Пинежского заповедника и памятник природы «Голубинский карстовый массив».
Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно в течение нескольких лет: в 2022–2023 годах в порядок привели более 125 км. В 2024-м отремонтируют, в том числе и капитально, два участка.
Здесь специалисты усилят дорожную одежду, устроят полосы отвода, заменят трубы, поставят знаки и барьерку.
На первом отрезке между Рембуево и Луковецким покрытие полностью переведут из гравийного в асфальтобетонное, нанесут разметку. На втором участке отремонтируют существующее гравийное полотно и установят сигнальные столбики.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ, связывает населённые пункты 5 районов. Кроме того, она ведёт к культурно-ландшафтному парку «Голубино», где находятся охранная зона Пинежского заповедника и памятник природы «Голубинский карстовый массив».
Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно в течение нескольких лет: в 2022–2023 годах в порядок привели более 125 км. В 2024-м отремонтируют, в том числе и капитально, два участка.
Здесь специалисты усилят дорожную одежду, устроят полосы отвода, заменят трубы, поставят знаки и барьерку.
На первом отрезке между Рембуево и Луковецким покрытие полностью переведут из гравийного в асфальтобетонное, нанесут разметку. На втором участке отремонтируют существующее гравийное полотно и установят сигнальные столбики.
#Опорная_сеть
Подрядчик отремонтирует участок длиной 17,9 км в Галичском районе.
Регионалка входит в опорную сеть дорог страны и является участком транзитного пути на маршруте Северо-Запад – Урал. Также она связывает Галичский и Буйский районы.
Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно с 2020-го. За это время привели к нормативу три участка общей протяжённостью 3 км в Буйском районе. Ремонт небольших отрезков избавил местных жителей от пыли и грязи, а водителей — от ям и ухабов.
На объекте этого года специалисты сейчас очищают полосу отвода от растительности. Как только наступит хорошая погода, подрядчик обновит покрытие на проезжей части и укрепит обочины.
Кроме того, в процессе работ на участке установят барьерку, знаки и остановки. Ещё обустроят пешеходный переход с ограждениями и тротуаром у школы в деревне Челсма.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог страны и является участком транзитного пути на маршруте Северо-Запад – Урал. Также она связывает Галичский и Буйский районы.
Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно с 2020-го. За это время привели к нормативу три участка общей протяжённостью 3 км в Буйском районе. Ремонт небольших отрезков избавил местных жителей от пыли и грязи, а водителей — от ям и ухабов.
На объекте этого года специалисты сейчас очищают полосу отвода от растительности. Как только наступит хорошая погода, подрядчик обновит покрытие на проезжей части и укрепит обочины.
Кроме того, в процессе работ на участке установят барьерку, знаки и остановки. Ещё обустроят пешеходный переход с ограждениями и тротуаром у школы в деревне Челсма.
#Опорная_сеть
В этом году завершится ремонт отрезка протяжённостью более 35 км.
Дорога — дублёр подъезда от федералки М-5 «Урал» к Оренбургу. Кроме того, она соединяет населённые пункты Кинельского и Богатского районов с Самарой.
На объекте специалисты устроят выравнивающий и верхний слои покрытия с асфальтобетонными смесями. Также отремонтируют водопропускные трубы, нанесут разметку термопластиком, улучшат автобусные остановки и построят тротуары к ним.
Ещё установят автономные комплексы наружного освещения со светофорами Т-7 на пешеходных переходах.
В 2023-м дорожники реконструировали участок этой трассы длиной 5,8 км, который идёт в обход Кинеля. В ходе работ его расширили до четырёх полос движения.
#Опорная_сеть
Дорога — дублёр подъезда от федералки М-5 «Урал» к Оренбургу. Кроме того, она соединяет населённые пункты Кинельского и Богатского районов с Самарой.
На объекте специалисты устроят выравнивающий и верхний слои покрытия с асфальтобетонными смесями. Также отремонтируют водопропускные трубы, нанесут разметку термопластиком, улучшат автобусные остановки и построят тротуары к ним.
Ещё установят автономные комплексы наружного освещения со светофорами Т-7 на пешеходных переходах.
В 2023-м дорожники реконструировали участок этой трассы длиной 5,8 км, который идёт в обход Кинеля. В ходе работ его расширили до четырёх полос движения.
#Опорная_сеть
В этом году специалисты приведут к нормативу участок длиной 9,8 км в Колпашевском районе.
Благодаря нацпроекту регионалку обновляют поэтапно: в 2023-м подрядчик отремонтировал более 16 км покрытия. Отметим, что по отдельной программе субъекта дополнительно реконструируют отрезки этой трассы.
Объект входит в маршрут Северного широтного коридора, а также в опорную сеть дорог. Кроме того, он обеспечивает транспортную связь Каргасокского и Парабельского районов с Томском.
Контракт на выполнение работ заключён: специалисты приступят к ремонту уже в мае.
На участке снимут старое изношенное покрытие и восстановят земполотно. Также уложат новый асфальтобетон, укрепят обочины и нанесут разметку термопластиком.
Кроме того, на всём объекте установят барьерку, знаки и сигнальные столбики.
#Опорная_сеть
Благодаря нацпроекту регионалку обновляют поэтапно: в 2023-м подрядчик отремонтировал более 16 км покрытия. Отметим, что по отдельной программе субъекта дополнительно реконструируют отрезки этой трассы.
Объект входит в маршрут Северного широтного коридора, а также в опорную сеть дорог. Кроме того, он обеспечивает транспортную связь Каргасокского и Парабельского районов с Томском.
Контракт на выполнение работ заключён: специалисты приступят к ремонту уже в мае.
На участке снимут старое изношенное покрытие и восстановят земполотно. Также уложат новый асфальтобетон, укрепят обочины и нанесут разметку термопластиком.
Кроме того, на всём объекте установят барьерку, знаки и сигнальные столбики.
#Опорная_сеть
Работы на объекте стартовали в прошлом году, а сейчас они идут от поворота на Княжи до пересечения улицы Первомайской и Егорьевского шоссе. Протяжённость отрезка ― 4,2 км.
Дорога Москва – Егорьевск – Тума – Касимов входит в опорную сеть, а также соединяет Клепиковский и Касимовский районы. Кроме того, она связывает столицу России с Подмосковьем и Рязанской областью.
А ещё по трассе можно добраться до Гусь-Железного, где расположен один из самых необычных православных храмов в стране ― Троицкий собор. Его построили в XIX веке в псевдоготическом стиле по заказу крупного промышленника А. Баташёва.
Сейчас на участке фрезеруют изношенное полотно и усиливают основание дорожной одежды методом холодной регенерации. Позже уложат асфальтобетон, укрепят обочины, устроят съезды, нанесут разметку и установят знаки.
#Опорная_сеть
Дорога Москва – Егорьевск – Тума – Касимов входит в опорную сеть, а также соединяет Клепиковский и Касимовский районы. Кроме того, она связывает столицу России с Подмосковьем и Рязанской областью.
А ещё по трассе можно добраться до Гусь-Железного, где расположен один из самых необычных православных храмов в стране ― Троицкий собор. Его построили в XIX веке в псевдоготическом стиле по заказу крупного промышленника А. Баташёва.
Сейчас на участке фрезеруют изношенное полотно и усиливают основание дорожной одежды методом холодной регенерации. Позже уложат асфальтобетон, укрепят обочины, устроят съезды, нанесут разметку и установят знаки.
#Опорная_сеть
Работы развернулись на 5-километровом участке в Параньгинском районе.
Объект входит в опорную сеть дорог и соединяет деревню Ирнур с райцентром, где расположены школа и больница.
Работы на объекте стартовали ещё в 2023-м. Так, на участке подрядчик отфрезеровал изношенное покрытие, устроил выравнивающий и верхний слои асфальтобетонного полотна.
Сейчас специалисты приступили к укреплению обочин щебнем. Контрактом также предусмотрены установка знаков и нанесение разметки.
Завершить все работы и ввести объект в эксплуатацию планируют в этом сезоне.
#Опорная_сеть
Объект входит в опорную сеть дорог и соединяет деревню Ирнур с райцентром, где расположены школа и больница.
Работы на объекте стартовали ещё в 2023-м. Так, на участке подрядчик отфрезеровал изношенное покрытие, устроил выравнивающий и верхний слои асфальтобетонного полотна.
Сейчас специалисты приступили к укреплению обочин щебнем. Контрактом также предусмотрены установка знаков и нанесение разметки.
Завершить все работы и ввести объект в эксплуатацию планируют в этом сезоне.
#Опорная_сеть
В 2024 году обновят 3,36 тыс. км региональной опорной сети дорог 👷🏻♂️
Работы будут выполнены в рамках нацпроекта, инициированного Президентом РФ.
Так, к нормативу приведут трассу Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, которая соединяет две федералки: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия». Специалисты отремонтируют участки на территории Тверской и Московской областей. Общая их протяжённость — 52,3 км.
Кроме того, работы развернулись на отрезках трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель в Смоленской и Псковской областях. Дорога начинается от М-1 «Беларусь» в районе Ольши и соединяет два региона. В этом году запланировано привести к нормативу свыше 94 км покрытия.
А в Карелии обновляют два участка трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая связывает республику с соседним Поморьем. Общая протяжённость отрезков составляет 47 км.
#Цитата #Опорная_сеть
Работы будут выполнены в рамках нацпроекта, инициированного Президентом РФ.
Так, к нормативу приведут трассу Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, которая соединяет две федералки: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия». Специалисты отремонтируют участки на территории Тверской и Московской областей. Общая их протяжённость — 52,3 км.
Кроме того, работы развернулись на отрезках трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель в Смоленской и Псковской областях. Дорога начинается от М-1 «Беларусь» в районе Ольши и соединяет два региона. В этом году запланировано привести к нормативу свыше 94 км покрытия.
А в Карелии обновляют два участка трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая связывает республику с соседним Поморьем. Общая протяжённость отрезков составляет 47 км.
#Цитата #Опорная_сеть
Работы развернулись на четырёх отрезках общей протяжённостью 28 км.
Дорога входит в опорную сеть и связывает два субъекта, а также соединяет две федералки — М-9 «Балтия» и М-10 «Россия». По ней проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок.
На территории Подмосковья регионалка проходит через Шаховской, Можайский и Лотошинский округа. Ею пользуются больше 10 000 местных жителей.
На всех участках будет снято изношенное покрытие и уложено новое из асфальтобетона. Кроме того, на ширину в 1 м специалисты досыпят обочины отфрезерованным материалом. Также нанесут осевую разметку из термопластика и краевую — дорожной эмалью.
#Опорная_сеть
Дорога входит в опорную сеть и связывает два субъекта, а также соединяет две федералки — М-9 «Балтия» и М-10 «Россия». По ней проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок.
На территории Подмосковья регионалка проходит через Шаховской, Можайский и Лотошинский округа. Ею пользуются больше 10 000 местных жителей.
На всех участках будет снято изношенное покрытие и уложено новое из асфальтобетона. Кроме того, на ширину в 1 м специалисты досыпят обочины отфрезерованным материалом. Также нанесут осевую разметку из термопластика и краевую — дорожной эмалью.
#Опорная_сеть
Специалисты привели к нормативу отрезок в Кожевниковском районе. Протяжённость объекта — 10 км. Работы велись между деревней Ерестная и селом Чилино.
Регионалка входит в опорную сеть дорог страны, она связывает Томскую и Новосибирскую области. Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно. Так, в 2022–2023 годах отремонтировали более 30 км, а в 2024-м запланировано привести в порядок 23 км. Сейчас готов первый участок — между деревней Ерестная и селом Чилино.
Здесь отфрезеровали изношенное покрытие, восстановили разрушенные участки дороги и уложили основание из щебёночно-песчаной смеси.
Кроме того, устроили два слоя асфальтобетона, укрепили обочины, обновили водопропускные трубы и остановки.
Также подрядчик поставил ограждение, знаки и сигнальные столбики. Ещё нанёс прочную разметку из пластика.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог страны, она связывает Томскую и Новосибирскую области. Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно. Так, в 2022–2023 годах отремонтировали более 30 км, а в 2024-м запланировано привести в порядок 23 км. Сейчас готов первый участок — между деревней Ерестная и селом Чилино.
Здесь отфрезеровали изношенное покрытие, восстановили разрушенные участки дороги и уложили основание из щебёночно-песчаной смеси.
Кроме того, устроили два слоя асфальтобетона, укрепили обочины, обновили водопропускные трубы и остановки.
Также подрядчик поставил ограждение, знаки и сигнальные столбики. Ещё нанёс прочную разметку из пластика.
#Опорная_сеть
Новое покрытие появилось на отрезке протяжённостью 2,5 км.
Регионалка входит в опорную сеть дорог, связывает субъект с Ярославской областью. Она проходит по территории Сонковского и Краснохолмского районов.
Благодаря нацпроекту работы на трассе проводятся поэтапно: в этом году специалисты отремонтировали первый участок, а оставшийся обновят в 2025-м. Всего запланировано привести к нормативу более 14 км этой дороги.
На объекте подрядчик разобрал и восстановил слой основания из щебёночно-песчаной смеси, после чего уже уложил асфальтобетонное покрытие.
Кроме того, специалисты расчистили полосу отвода и укрепили обочины. Также устроили заездные карманы и посадочные площадки.
Ещё здесь установили барьерку и знаки, нанесли разметку термопластиком.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог, связывает субъект с Ярославской областью. Она проходит по территории Сонковского и Краснохолмского районов.
Благодаря нацпроекту работы на трассе проводятся поэтапно: в этом году специалисты отремонтировали первый участок, а оставшийся обновят в 2025-м. Всего запланировано привести к нормативу более 14 км этой дороги.
На объекте подрядчик разобрал и восстановил слой основания из щебёночно-песчаной смеси, после чего уже уложил асфальтобетонное покрытие.
Кроме того, специалисты расчистили полосу отвода и укрепили обочины. Также устроили заездные карманы и посадочные площадки.
Ещё здесь установили барьерку и знаки, нанесли разметку термопластиком.
#Опорная_сеть