Еще несколько слов на тему евробондов.
Мы говорили о том, что, в случае снижения инфляционных ожиданий в мире, спрос на дальние выпуски качественных эмитентов, дающие интересную доходность, будет только возрастать.
А теперь обратный пример.
Поступило несколько вопросов по долговым бумагам автогиганта Ford. Еврооблигации сейчас предлагают доходность от 4% годовых с погашением в 2023 году, до 8% по длинным выпускам.
На «длинном» участке доходность действительно выглядит привлекательно, но является ли она достаточной для компенсации всех рисков? В случае Ford – не уверен.
Некогда «великий» Ford сейчас уже и не гигант вовсе, если судить по капитализации компании. Всего лишь около $22 млрд.
Результат такой низкой оценки рынком – это огромные долги, значительную часть которых Ford набрал еще в кризис 2008 года. В целом, к запредельной долговой нагрузке по коэффициентам инвесторы давно привыкли, и компания относительно успешно продолжает операционную деятельность много лет.
Я не верю в банкротство Ford. Это одна из тех компаний, которую правительство США, скорее всего, поддержит любой ценой. Только вот какой? Вопрос.
Тем не менее, в 2020 году у компании ожидается чистый убыток в размере около $5 млрд. И примерно такой же отрицательный чистый денежный поток. Все это будет оказывать давление на цены облигаций.
Зачем брать на себя этот риск? Ведь на рынке можно найти компании, которые будут и восстанавливаться к докризисным уровням значительно быстрее, и доходность предлагают сравнимую с доходностью бумаг Ford.
Вспоминаем старую мудрость: зачем нам такой геморрой, еще и за свои деньги? 🤭
@bitkogan
Мы говорили о том, что, в случае снижения инфляционных ожиданий в мире, спрос на дальние выпуски качественных эмитентов, дающие интересную доходность, будет только возрастать.
А теперь обратный пример.
Поступило несколько вопросов по долговым бумагам автогиганта Ford. Еврооблигации сейчас предлагают доходность от 4% годовых с погашением в 2023 году, до 8% по длинным выпускам.
На «длинном» участке доходность действительно выглядит привлекательно, но является ли она достаточной для компенсации всех рисков? В случае Ford – не уверен.
Некогда «великий» Ford сейчас уже и не гигант вовсе, если судить по капитализации компании. Всего лишь около $22 млрд.
Результат такой низкой оценки рынком – это огромные долги, значительную часть которых Ford набрал еще в кризис 2008 года. В целом, к запредельной долговой нагрузке по коэффициентам инвесторы давно привыкли, и компания относительно успешно продолжает операционную деятельность много лет.
Я не верю в банкротство Ford. Это одна из тех компаний, которую правительство США, скорее всего, поддержит любой ценой. Только вот какой? Вопрос.
Тем не менее, в 2020 году у компании ожидается чистый убыток в размере около $5 млрд. И примерно такой же отрицательный чистый денежный поток. Все это будет оказывать давление на цены облигаций.
Зачем брать на себя этот риск? Ведь на рынке можно найти компании, которые будут и восстанавливаться к докризисным уровням значительно быстрее, и доходность предлагают сравнимую с доходностью бумаг Ford.
Вспоминаем старую мудрость: зачем нам такой геморрой, еще и за свои деньги? 🤭
@bitkogan
Вчерашний день на торгах в США иначе, как триумфом Баффета, назвать сложно.
В одной из последних передач на своем канале в YouTube,
анализируя портфель Баффета, рассказывал, что около 40% его вложений в ценные бумаги – это вложения в финансовый сектор.
Вчера некоторые бумаги показали рост в районе 8-9%. Очень прилично. Впрочем, финсектор пока выглядит, несмотря на все это, несколько слабовато. Причина понятна: размеры бедствия пока не до конца ясны. И тем не менее, 9% за день практически по всему сектору.
Выглядит внушительно.
@bitkogan
В одной из последних передач на своем канале в YouTube,
анализируя портфель Баффета, рассказывал, что около 40% его вложений в ценные бумаги – это вложения в финансовый сектор.
Вчера некоторые бумаги показали рост в районе 8-9%. Очень прилично. Впрочем, финсектор пока выглядит, несмотря на все это, несколько слабовато. Причина понятна: размеры бедствия пока не до конца ясны. И тем не менее, 9% за день практически по всему сектору.
Выглядит внушительно.
@bitkogan
Сезон интересных эфиров продолжается.
Сегодня в YouTube канале Bitkogan поговорим с основателем Starta Ventures Алексеем Гириным.
Обсудим:
• что такое венчурные отрасли;
• диапазон доходностей в венчуре;
• каков горизонт инвестирования...
... и многое другое.
Встречаемся в 19:00 (МСК).
Кстати, если вы пропустили мой эфир с ответами на вопросы подписчиков 25/05, запись доступна здесь.
Вопросы для следующего эфира с блиц-ответами оставляйте в комментариях под видео. Постараюсь максимально рассмотреть их в следующий понедельник 👍
@bitkogan
Сегодня в YouTube канале Bitkogan поговорим с основателем Starta Ventures Алексеем Гириным.
Обсудим:
• что такое венчурные отрасли;
• диапазон доходностей в венчуре;
• каков горизонт инвестирования...
... и многое другое.
Встречаемся в 19:00 (МСК).
Кстати, если вы пропустили мой эфир с ответами на вопросы подписчиков 25/05, запись доступна здесь.
Вопросы для следующего эфира с блиц-ответами оставляйте в комментариях под видео. Постараюсь максимально рассмотреть их в следующий понедельник 👍
@bitkogan
Появились слухи, что у компании Veon, которая владеет брендом «Билайн», возникли трудности в одной из стран Средней Азии. Речь идет о серьезном коррупционном скандале, и некоторые его связывают именно с Veon.
Как бы то ни было, Veon – очень серьезная и крупная компания. Убежден, что они справятся с этими проблемами, которые, безусловно, носят локальный характер. Более того, не удивлюсь, если там сыграл роль больше человеческий, а, возможно, и политический, нежели чем корпоративный фактор.
Падение котировок за последний месяц составило около 11% (на растущем в целом рынке). Это косвенно может подтверждать, что компания испытывает трудности. Как раз пару недель назад закрыл позицию в бумаге в одном из портфелей сервиса по подписке BidKogan.
Как чувствовал.
Что дальше? Полагаю, подбирать упавшие бумаги пока рановато. Судя по всему, скандал в начальной фазе, поэтому давление на акции может быть продолжено. Вместе с тем, повторю, Veon найдет выход из ситуации; желаю ребятам этого от всей души.
@bitkogan
Как бы то ни было, Veon – очень серьезная и крупная компания. Убежден, что они справятся с этими проблемами, которые, безусловно, носят локальный характер. Более того, не удивлюсь, если там сыграл роль больше человеческий, а, возможно, и политический, нежели чем корпоративный фактор.
Падение котировок за последний месяц составило около 11% (на растущем в целом рынке). Это косвенно может подтверждать, что компания испытывает трудности. Как раз пару недель назад закрыл позицию в бумаге в одном из портфелей сервиса по подписке BidKogan.
Как чувствовал.
Что дальше? Полагаю, подбирать упавшие бумаги пока рановато. Судя по всему, скандал в начальной фазе, поэтому давление на акции может быть продолжено. Вместе с тем, повторю, Veon найдет выход из ситуации; желаю ребятам этого от всей души.
@bitkogan