👆👆👆
Разработан проект нового Свода правил «Безопасность для пользователей зданий и сооружений. Основные положения»

Документ разработан в целях соблюдения требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества. В соответствии с СП 555.1325800.2025 документ относится к комплексу «Основные положения» и формирует систему ключевых требований к безопасности пользователей зданий и сооружений.

Актуальность разработки обусловлена необходимостью систематизации разрозненных норм безопасности, повышения уровня защищенности людей на всех этапах жизненного цикла зданий. Документ обеспечивает единые подходы к проектированию безопасной среды для всех категорий пользователей, включая маломобильные группы населения и детей.

Проект СП устанавливает требования к проектированию, строительству, реконструкции и эксплуатации объектов капитального строительства (административно-деловое управление, объекты для проживания, торговля и обслуживание населения, образование, наука, культура, здравоохранение, спорт, промышленные объекты), а также территории, необходимой для их использования.

Документ содержит следующие ключевые требования к безопасности пользователей. Защита от падений и травм при перемещении – установлены параметры лестниц (уклоны, размеры ступеней, число подъемов), требования к ограждениям (высота, нагрузка, поручни), контрастная маркировка прозрачных конструкций. Защита от падения с высоты – требования к оконным блокам, предотвращающим выпадение детей, безопасному панорамному остеклению, оборудованию кровель ограждениями и снегозадерживающими устройствами. Защита от ожогов – ограничение температуры поверхностей приборов отопления (не более 80 °С, в дошкольных учреждениях – не более 70 °С), горячей воды (в дошкольных и общеобразовательных организациях – не более 37 °С), теплых полов, тепловой изоляции трубопроводов. Электробезопасность – защитное заземление, устройства защитного отключения, автоматическое отключение питания, уравнивание потенциалов. Предотвращение взрывов – требования к помещениям с газовым оборудованием (высота, вентиляция, окна, приток воздуха), системам контроля загазованности, дымовым каналам. Аварийное освещение и эвакуационные знаки безопасности – автоматическое включение при отключении рабочего освещения, независимый источник питания.

Введение документа обеспечит повышение уровня безопасности пользователей зданий и сооружений за счет закрепления обязательных минимальных параметров конструкций и оборудования, снижение риска травматизма и несчастных случаев в жилых, общественных и производственных зданиях.

Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, Фуркасовский пер., д. 6. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: [email protected]. Срок публичного обсуждения: 60 дней.

📸 bimsert

❤️❤️❤️Утро хороших новостей❤️❤️❤️

Наша сборная по плаванью в смешанной эстафете 4 по 100 сделала всю элиту Европы на раз, два, три.

Первый полет крупнейшего полностью электрического самолета X1

Американская компания Heart Aerospace провела первый полет крупнейшего полностью электрического самолета X1. Испытания состоялись 12 августа 2026 года на базе компании в аэропорту Платтсбурга, штат Нью-Йорк. Полет с пилотом продолжался 27 минут. За это время X1 поднялся на высоту около 335 м и выполнил руление, взлет, набор высоты, маневрирование и посадку.

Испытания провели с использованием специального сертификата летной годности FAA в экспериментальной категории. В компании отметили, что X1 создавался для демонстрации возможностей электрической авиации в масштабе, сопоставимом с коммерческими пассажирскими самолетами.

Во время первого полета самолет использовал энергию только аккумуляторов. По оценке Heart Aerospace, электричество для всего испытания обошлось примерно в 5 долларов. В компании считают, что электрическая силовая установка в будущем позволит существенно снизить расходы авиакомпаний на эксплуатацию самолетов и уменьшить их зависимость от колебаний цен на авиационное топливо.

Длина самолета X1 составляет 32,3 м, размах крыла 23,2 м, а взлетная масса превышает 11,3 т. Полностью электрическая силовая установка развила мощность более 1 МВт.  Специалисты компании проверяют аэродинамику, ключевые технические решения и летные характеристики. ES-30 будет представлять собой 30-местный региональный самолет с гибридной силовой установкой, разработку которого ведут в соответствии с требованиями властей.

В Heart Aerospace рассчитывают, что ES-30 поступит в эксплуатацию в 2031 году. По оценке компании, его эксплуатационные расходы будут более чем на 40% ниже, чем у традиционных региональных самолетов. Этого планируют добиться за счет более низкой стоимости энергии, меньших затрат на обслуживание электрической силовой установки и повышения надежности систем.

📸 bimsert

Минстрой дал разъяснения по вопросам связанным с эксплуатацией многоквартирных домов

Письмо Минстроя России от 11.08.2026 N 49601-ДН/04 о признании решений собраний собственников недействительными

Письмо Минстроя России от 13.08.2026 N 50078-ДН/04 об определении объема сточных вод в целях содержания МКД

Письмо Минстроя России от 13.08.2026 N 50270-ДН/04 о положениях приказа Минстроя России от 22.05.2026 N 318/пр (о порядке и сроках оформления актов приемки оказанных услуг и (или) выполненных работ по содержанию и текущему ремонту общего имущества в МКД)

Письмо Минстроя России от 14.08.2026 N 50344-ДН/04 об отоплении нежилых помещений в МКД

📸 bimsert

Утверждены методические рекомендации по определению платы за публичный сервитут для правообладателей земельных участков

Приказом Росреестра от 28.05.2026 N П/0269/26 утверждены Методические рекомендации по определению платы за публичный сервитут в отношении земельных участков, находящихся в частной собственности или находящихся в государственной или муниципальной собственности и предоставленных гражданам или юридическим лицам.

📸 bimsert

Принят ГОСТ Р по качеству пространственных данных

ГОСТ Р 57773-2026
Пространственные данные. Качество данных

Настоящий стандарт устанавливает принципы описания качества пространственных данных, в том числе - определяет компоненты для описания качества данных; - определяет процесс установления дополнительных, специфичных для предметной области, компонентов для описания качества данных; - устанавливает компоненты и структуру мер качества данных; - описывает общие процедуры оценки качества пространственных данных; - устанавливает принципы составления отчетности о качестве данных. Настоящий стандарт предназначен для разработчиков данных, предоставляющих информацию о качестве, для описания и оценки того, насколько набор данных соответствует спецификации продукта, а также для пользователей данных, пытающихся определить, обладают ли конкретные пространственные данные достаточным качеством, необходимым для их частного применения. Настоящий стандарт не определяет минимально приемлемые уровни качества пространственных данных. Такая информация обычно присутствует в качестве требования в спецификации информационного продукта, определенной в соответствии с ГОСТ Р 70846.13

Вступает в действие с 01.01.2027 г.

📸 bimsert

РЖД ввели в постоянную эксплуатацию динамическую модель Цифровой железнодорожной станции

Автоматизированная система – основной инструмент визуализации эксплуатационной работы цифровой железнодорожной станции.

В ней собрана и отражена вся информация о дислокации, перемещении вагонов и локомотивов, занятости путей, манёврах, ресурсах и возникающих отклонениях.

Данные аккумулируются как с колёс, от устройств железнодорожной автоматики, так и напрямую от программно-аппаратных комплексов. Так станция впервые становится полностью измеримой, наблюдаемой и предсказуемой.

В перспективе система сможет выстраивать прогноз развития тех или иных событий. Например, окна для манёвров, точки возможных задержек, резерв пропускной и перерабатывающей способностей, ожидаемое освобождение путей, готовность составов к последующим операциям.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Минстрой разъяснил порядок и сроки оформления актов приемки оказанных услуг и (или) выполненных работ по содержанию и текущему ремонту общего имущества в МКД

В письме Минстроя России от 13.08.2026 N 50222-ДН/04 разъяснен порядок и сроки оформления актов приемки оказанных услуг и (или) выполненных работ по содержанию и текущему ремонту общего имущества в многоквартирном доме.

В частности, с 1 сентября 2026 года применяется порядок оформления таких актов, установленный приказом Минстроя России от 22.05.2026 № 318/пр.

При этом ведомство обращает внимание, что обязанность по оформлению актов приемки существовала и ранее. Новым является порядок и сроки их оформления с учетом изменений, вступающих в силу с 1 сентября 2026 года.

Акты оформляются исполнителем по форме, утвержденной приказом Минстроя России от 26.10.2015 № 761/пр. Срок их оформления определяется договором, но не может превышать 30 календарных дней со дня оказания услуги или выполнения работы и в любом случае должен быть соблюден до окончания срока действия договора.

Договором может быть установлен более короткий срок. Если же договором предусмотрен срок более 30 дней либо срок оформления актов вообще не установлен, применяются сроки, предусмотренные новым порядком.

При этом новый порядок применяется к услугам и работам, оказанным и выполненным начиная с 1 сентября 2026 года.

📸 bimsert

Реестр требований: зачем в него включают требования специальных технических регламентов?

Формальное основание включения требований документов по стандартизации в Реестр требований, подлежащих применению при осуществлении градостроительной деятельности, понятно. Правила, утвержденные постановлением Правительства РФ от 31 августа 2023 года № 1417, предусматривают включение в Реестр требований документов, указанных в части 5.2 статьи 49 ГрК РФ (п. 4 Правил, утвержденных ПП РФ № 1417).

И речь идет не только о документах, связанных с техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений. В предусмотренный ГрК РФ массив входят документы, связанные и с иными техническими регламентами.

Поэтому на вопрос «почему конкретное требование оказалось в Реестре?» формальный ответ есть. Но остается вопрос о правовом смысле такого включения.

Для 384-ФЗ законодатель перешел к модели Реестра требований. Статья 6 связывает применение национальных стандартов и сводов правил с включением соответствующих требований в Реестр.

Однако другие технические регламенты такой переход не осуществили. Для них продолжает действовать модель статьи 16.1 Федерального закона № 184-ФЗ: формируются перечни документов по стандартизации, применение которых на добровольной основе обеспечивает соблюдение требований соответствующего технического регламента. При этом применение включенных в перечень документов является достаточным условием соблюдения его требований.

Таким образом, существуют две разные модели.

Для 384-ФЗ:
технический регламент → требования документов по стандартизации → Реестр требований → применение требований.

Для других технических регламентов:
технический регламент → специальный перечень документов по стандартизации → применение документа как достаточное условие соблюдения требований регламента.

При этом через часть 5.2 статьи 49 ГрК РФ требования документов, связанных и с иными техническими регламентами, также попадают в Реестр.

Причем один и тот же документ представлен в этих системах не идентично: в специальном перечне он может находиться целиком, а в Реестре – отдельными требованиями или частями документа.

И возникает главный вопрос: какое самостоятельное правовое значение приобретает конкретное требование вследствие его включения в Реестр, если документ, содержащий это требование, уже включен в специальный перечень и его применение является достаточным условием соблюдения соответствующего технического регламента? Особенно после 1 марта 2027 года, когда для целей части 5.2 статьи 49 ГрК РФ юридическое значение будет иметь уже включение конкретного требования в Реестр?

На примере пожарной безопасности это особенно заметно.

Для 123-ФЗ существует собственный перечень документов по стандартизации, утвержденный приказом Росстандарта от 28 ноября 2025 года № 2594 в действующей редакции.

При этом пожарная безопасность зданий и сооружений имеет специальное регулирование в рамках 123-ФЗ. Поэтому применение СП в рамках 123-ФЗ и отказ от его применения с использованием предусмотренного 123-ФЗ механизма альтернативного обоснования относятся к специальному регулированию пожарной безопасности, а не к механизму 384-ФЗ.

Что тогда добавляет включение отдельных требований такого СП в Реестр к уже существующему специальному механизму 123-ФЗ?

На примере СП 3.13130.2026 это видно наглядно. В Реестр включены 20 требований СП. При этом в Реестре указана редакция СП 3.13130.2026, тогда как сами требования были сформированы из редакции СП 3.13130.2009, утратившей силу с 1 июня 2026 года.

Это отдельная техническая проблема, которую необходимо исправить.

Но после исправления редакции остается главный вопрос: что меняется в правовом режиме этих требований вследствие их включения в Реестр, если применение самого СП уже регулируется специальным законодательством о пожарной безопасности? Особенно после 1 марта 2027 года?

И это уже не проблема исключительно СП 3 или пожарной безопасности.

Для технического регламента о безопасности сетей газораспределения и газопотребления также существует специальный перечень документов по стандартизации. Аналогичная конструкция существует и в отношении иных специальных технических регламентов.

Следовательно, проблема возникает каждый раз, когда документ по стандартизации, относящийся к специальному техническому регламенту, представлен одновременно:
• в специальном перечне – как документ в целом;
• в Реестре – отдельными требованиями или частями документа.

С 1 марта 2027 года этот вопрос становится еще более принципиальным. Если для применения части 5.2 статьи 49 ГрК РФ юридически значимым становится включение конкретного требования в Реестр, необходимо четко определить границу между этим механизмом и специальным механизмом применения документов по стандартизации, установленным соответствующим техническим регламентом.

И здесь возникает вопрос уже к самой конструкции 184-ФЗ.

Если модель Реестра должна затрагивать требования, относящиеся к иным техническим регламентам, необходимо определить, как она соотносится с сохраняющейся для них моделью перечней по статье 16.1 184-ФЗ.

Иначе возникает нормативная асимметрия: для одного технического регламента документ по стандартизации применяется через Реестр, а для другого – через специальный перечень, но требования документа из этого второго режима одновременно попадают в Реестр в силу градостроительного законодательства.

Возможно, решение состоит в последовательном переходе и других специальных технических регламентов к модели Реестра.

Возможно, наоборот, следует разграничить сферы действия двух механизмов и не распространять Реестр на требования, правовой режим которых уже определяется специальным техническим регламентом.

Но в любом случае необходимо ответить на один принципиальный вопрос: какое дополнительное юридическое значение приобретает требование документа по стандартизации от его включения в Реестр, если специальный технический регламент уже установил собственный механизм применения этого документа и его применение является достаточным условием соблюдения требований соответствующего регламента?

Именно этот вопрос, на наш взгляд, выходит далеко за рамки СП 3 и пожарной безопасности. Он касается соотношения двух моделей технического регулирования – модели Реестра, сформированной для 384-ФЗ, и модели специальных перечней, которая продолжает действовать для других технических регламентов в соответствии со статьей 16.1 184-ФЗ.

📸 bimsert

Обновлен порядок подачи в федеральные суды общей юрисдикции документов в электронном виде, в том числе в форме электронного документа

Приказом Судебного департамента при Верховном Суде РФ от 29.07.2026 N 222 утвержден Порядок подачи в федеральные суды общей юрисдикции документов в электронном виде, в том числе в форме электронного документа.

Определены условия подачи документов в электронном виде, порядок их подачи в рамках гражданского, административного, уголовного судопроизводства, а также в рамках дела об административном правонарушении.

Настоящий приказ вступает в силу со дня его подписания. Признан утратившим силу Приказ Судебного департамента при Верховном Суде РФ от 27.12.2016 N 251, которым утвержден аналогичный порядок.

Также, принят аналогичный приказ для подачи документов мировым судьям.

📸 bimsert

В "Рег.ру" объяснили сбой в работе Рунета

Он связан с перебоями в подаче электроэнергии на крупном узле связи, сообщает ТАСС со ссылкой на Рег.ру.

📸 bimsert

Подготовлены Изменения № 2 к СП 412.1325800.2018 «Конструкции фундаментов высотных зданий и сооружений. Правила производства работ»

Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в рамках Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. Документ разработан в соответствии с СП 555.1325800.2025, относится к комплексу «Методические указания» и устанавливает правила производства работ при устройстве плитных, свайно-плитных и свайных фундаментов из буронабивных свай и баретт при возведении высотных зданий и сооружений.

Основные задачи Изменения № 2: актуализация нормативных ссылок; гармонизация требований к строительному контролю с СП 543.1325800.2024 и приказом Минстроя № 344/пр; исключение требований к формам, составу и ведению исполнительной документации; исключение дополнительных согласований; перевод требований в машиночитаемый формат.

Проект Изменения № 2 содержит изменения в следующие разделы.

Введение изложено в новой редакции.

Раздел 1 «Область применения» изложен в новой редакции с указанием кодов ОКС и перечня исключений.

Раздел 2 «Нормативные ссылки» актуализирован, заменены устаревшие ГОСТ и СП, дополнены новыми ссылками.

Раздел 3 «Термины и определения» изложен в новой редакции, дополнен терминами и сокращениями.

Раздел 4 «Общие положения» переработан, исключены дублирующие и избыточные требования; подразделы 4.2 и 4.3 исключены.

Раздел 5 «Требования к материалам» переработан, уточнены требования к бентонитовым и полимерным растворам, арматуре и бетонным смесям.

Раздел 6 «Подготовка грунта основания» переработан, уточнены требования к освидетельствованию грунта и усилению оснований.

Раздел 7 «Производство работ по устройству буронабивных свай» переработан, уточнены требования к устройству скважин, установке арматурных каркасов и бетонированию.

Раздел 8 «Производство работ по устройству баретт» переработан, уточнены требования к разработке траншей, установке каркасов и бетонированию.

Раздел 9 «Производство работ по устройству фундаментных плит» переработан, уточнены требования к подготовительным, арматурным и бетонным работам, выдерживанию и уходу за бетоном.

Раздел 10 «Контроль качества» переработан, гармонизирован с СП 543.1325800.2024.

Раздел 11 «Мониторинг, строительный контроль и надзор» переработан, уточнены требования к геотехническому мониторингу.

Приложения Г, Д, Ж, И, К исключены. Приложения В, Е, Л скорректированы.

Библиография приведена в соответствие с действующими актами.

Введение Изменения № 2 позволит исключить избыточные требования к исполнительной документации, повысить эффективность строительного контроля, сократить сроки проектирования.

Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, а/я 677. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: [email protected]. Срок публичного обсуждения: 30 дней.

📸 bimsert

Подготовлены Изменения № 2 к СП 80.13330.2016 «СНиП 3.07.01-85 Гидротехнические сооружения речные»

Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в рамках Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. Документ разработан в соответствии с СП 555.1325800.2025, относится к комплексу «Методические указания» и устанавливает правила производства работ по строительству новых, реконструкции и расширению действующих речных гидротехнических сооружений.

Основные задачи Изменения № 2: актуализация нормативных ссылок и терминологии; исключение дублирования требований, оценочных и рекомендательных формулировок; исключение избыточных административных процедур и дополнительных согласований; перевод требований в машиночитаемый формат.

Проект Изменения № 2 содержит изменения в следующие разделы.

Введение изложено в новой редакции.

Раздел 1 «Область применения» изложен в новой редакции с указанием кодов ОКС.

Раздел 2 «Нормативные ссылки» актуализирован, заменены устаревшие ГОСТ и СП, дополнены новыми ссылками.

Раздел 3 «Термины и определения» актуализирован, исключены дублирующие термины.

Раздел 5 «Общие положения» переработан, исключены избыточные положения.

Раздел 6 «Возведение насыпей из грунтовых материалов насухо» переработан, уточнены требования к подготовке основания и отсыпке слоев.

Раздел 7 «Возведение насыпей способом отсыпки грунта в воду» переработан, уточнены требования к отсыпке грунтов и устройству дамб обвалования.

Раздел 8 «Укрепление откосов земляных сооружений и берегоукрепительные работы» переработан, актуализированы требования к укреплению откосов, гибкому бетонному покрытию, укладке асфальтобетона.

Раздел 9 «Буровзрывные работы» переработан, уточнены требования к составлению технических условий и контурному взрыванию.

Раздел 10 «Подземные камерные выработки» переработан, уточнены требования к проходке и разработке ядра.

Раздел 11 «Бетонные работы» переработан, уточнены требования к уплотнению бетонной смеси, охлаждению бетона, опалубке и контролю прочности.

Раздел 12 «Монтажные работы» актуализирован.

Раздел 13 «Укрепление грунтов» переработан, уточнены требования к цементационным работам.

Раздел 14 «Пропуск расходов реки и возведение перемычек» переработан.

Раздел 15 «Перекрытие русел рек» переработан.

Раздел 16 «Свайные работы на акваториях» переработан.

Раздел 17 «Подводно-технические работы» переработан.

Раздел 18 «Возведение оградительных сооружений откосного профиля из каменной наброски» переработан.

Раздел 19 «Возведение причальных и оградительных сооружений гравитационного типа» переработан.

Раздел 20 «Строительство гидротехнических сооружений из стальных, железобетонных и полимерных шпунтов» переработан, уточнены требования к погружению и извлечению шпунта.

Раздел 21 «Возведение эстакадных причальных сооружений» переработан.

Раздел 22 «Защита окружающей среды» переработан.

Библиография приведена в соответствие с действующими актами.

Введение Изменения № 2 позволит повысить эффективность и качество организации строительных работ, обеспечить безопасность гидротехнических сооружений, сократить сроки проектирования.

Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, а/я 677. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: [email protected]. Срок публичного обсуждения: 30 дней.

📸 bimsert

Подготовлены Изменения № 1 к СП 440.1325800.2023 «Спортивные сооружения. Проектирование естественного и искусственного освещения»

Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в рамках Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. Документ разработан в соответствии с СП 555.1325800.2025, относится к комплексу «Правила проектирования» и устанавливает допустимые решения при проектировании естественного и искусственного освещения спортивных сооружений.

Основные задачи Изменения № 1: переход на параметрическое нормирование; установление допустимых решений для достижения ключевых требований; исключение предписывающего метода нормирования, содержащего устаревшие технологии; необходимость программной проверяемости положений для автоматизированной экспертизы.

Проект Изменения № 1 содержит изменения в следующие разделы.

Введение изложено в новой редакции.

Раздел 1 «Область применения» изложен в новой редакции с указанием кода ОКС.

Раздел 2 «Нормативные ссылки» актуализирован, исключены устаревшие документы, дополнены новыми ссылками.

Раздел 3 «Термины и определения» актуализирован, исключены дублирующие термины, уточнены определения.

Раздел 4 «Общие положения» переработан, введены нормируемые показатели для адаптивного спорта, коэффициенты эксплуатации.

Раздел 5 «Искусственное освещение» переработан: объединены требования для крытых и открытых сооружений, уточнены требования к источникам света (светодиоды, металлогалогенные лампы), коэффициенту слепящей блескости, пульсации освещенности, индексу цветопередачи; подраздел 5.3 исключен как дублирующий.

Раздел 6 «Естественное освещение» переработан, уточнены требования к помещениям с естественным освещением.

Раздел 7 «Технико-экономическая оценка» исключен.

Приложение А актуализировано.

Библиография приведена в соответствие с действующими актами.

Введение Изменения № 1 позволит безопасно внедрять новые материалы и технологии, повысить качество проектных решений, сократить сроки инвестиционно-строительного цикла.

Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, Фуркасовский пер., д. 6. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: [email protected]. Срок публичного обсуждения: 30 дней.

📸 bimsert

Подготовлены Изменения № 1 к СП 85.13330.2016 «Контактные сети электрифицированного транспорта. Актуализированная редакция СНиП III-41-76»

Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в рамках Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. Документ разработан в соответствии с СП 555.1325800.2025, относится к комплексу «Методические указания» и устанавливает правила производства работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте объектов контактной сети электрифицированного транспорта (железнодорожный транспорт и трамвайные линии).

Основные задачи Изменения № 1: актуализация нормативных ссылок и терминологии; исключение положений, дублирующих нормативные правовые акты и регламентирующих административные процедуры; установление единообразного подхода к оформлению исполнительной документации; перевод требований в машиночитаемый формат; сокращение сроков проектирования.

Проект Изменения № 1 содержит изменения в следующие разделы.

Введение изложено в новой редакции, дополнено положениями о порядке применения отдельных требований.

Раздел 1 «Область применения» изложен в новой редакции с указанием кодов ОКС.

Раздел 2 «Нормативные ссылки» актуализирован, исключены неактуальные документы, дополнены новыми ссылками.

Раздел 3 «Термины и определения» актуализирован.

Раздел 4 «Общие положения» переработан, исключены избыточные пункты, заменены рекомендательные формулировки на констатирующие.

Раздел 5 «Классификация конструкций контактной сети» исключен как не содержащий нормативных требований.

Раздел 6 «Сооружение опорных конструкций» переработан, уточнены требования к разработке котлованов, установке фундаментов и опор в различных грунтовых условиях, монтажу ригелей.

Раздел 7 «Установка консолей, фиксаторов и кронштейнов» переработан.

Раздел 8 «Монтаж контактной сети» переработан, уточнены требования к монтажу контактной подвески, регулировке, стыковке проводов, монтажу электрических соединителей.

Раздел 9 «Требования к заземлению» переработан.

Раздел 10 «Приемка контактной сети» переработан, уточнены требования к оформлению исполнительной документации в соответствии с СП 543.1325800 и приказом Минстроя № 344/пр.

Раздел 11 «Демонтаж опорных конструкций» переработан.

Библиография приведена в соответствие с действующими актами.

Введение Изменения № 1 позволит повысить производительность труда в строительстве за счет оптимизации требований при разработке проектной документации, сократить сроки проектирования, а также перевести требования в машиночитаемый формат.

Разработчик: Минстрой России. Исполнитель: ФАУ «ФЦС». Адрес для приема замечаний: 101000, г. Москва, Фуркасовский пер., д. 6. Тел. +7 (495) 133-01-57, e-mail: [email protected]. Срок публичного обсуждения: 30 дней.

📸 bimsert

В Москве утверждён новый порядок разработки и согласования дорожных схем и ПОДД

Постановлением Правительства Москвы от 27.07.2026 N 2012-ПП утвержден порядок разработки, согласования и утверждения комплексной схемы организации дорожного движения города Москвы и проектов организации дорожного движения для дорог и их участков, а также порядок внесения изменений в указанную документацию.

Определены состав документации, сроки действия комплексной схемы организации дорожного движения, порядок согласования с органами исполнительной власти, основания для отказа в согласовании.

Установлены сроки рассмотрения документации (30 календарных дней, при повторном рассмотрении - 14 календарных дней).

Внесены соответствующие изменения в три постановления Правительства Москвы, регулирующие организацию дорожного движения и полномочия органов исполнительной власти:
- от 15 февраля 2011 года N 32-ПП;
- от 14 октября 2013 года N 679-ПП;
- от 10 февраля 2022 года N 160-ПП.

Признано утратившим силу постановление Правительства Москвы от 15 сентября 2015 г. N 588-ПП "Об утверждении Положения о Комплексной схеме организации дорожного движения на улично-дорожной сети города Москвы и признании утратившими силу правовых актов (отдельного положения правового акта) города Москвы".

📸 bimsert

Уточнены полномочия Мосгосстройнадзора по ветрозащитным экранам и отходам сноса

Соотвествующие изменения внесены Постановлением Правительства Москвы от 04.08.2026 N 2105-ПП.

В частности, скорректированы полномочия Комитета в части обеспечения демонтажа, вывоза, хранения, продажи и утилизации информационного оформления на ветропылезащитных ограждениях верхних ярусов строящихся объектов капитального строительства.

Дополнено, что Комитет осуществляет оценку соблюдения отходообразователями порядка обращения с отходами строительства и сноса в городе Москве на строящихся (реконструируемых) объектах капитального строительства, а также при осуществлении их сноса.

Также внесены изменения в постановление Правительства Москвы "О требованиях к информации, размещаемой на ветропылезащитных ограждениях верхних ярусов строящихся объектов капитального строительства, и о внесении изменений в правовые акты города Москвы".

Уточнено, что в случае если информация на ветрозащитном экране в течение 10 календарных дней со дня уведомления застройщика продолжает не соответствовать проектной документации и (или) требованиям, Комитет государственного строительного надзора города Москвы обеспечивает демонтаж, вывоз, хранение, продажу и утилизацию информационного оформления ветрозащитного экрана в установленном им порядке за счет средств бюджета города Москвы.

Расходы на выполнение работ по демонтажу, вывозу, хранению, продаже и утилизации подлежат возмещению за счет застройщика по требованию Комитета государственного строительного надзора города Москвы.

📸 bimsert