Forwarded from Роман Копин
Завершены работы по строительству мостового перехода через реку Мильгувеем на 722 км трассы Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь.
Мост длинный - почти 220 метров. А протяжённость всего объекта больше 5 км.
Строительство мостов - сложная, но крайне важная задача, т.к. обеспечивает безопасную и доступную для всех видов транспорта переправу. Ранее построили мосты через Малый Чаун, Угаткын и Пучевеем. А в следующем году планируем ввести в эксплуатацию мостовые переходы через Левый Яракваам, Правый Яракваам и Лелювеем.
Всё это часть большой работы по строительству дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь.
❗️Она позволит связать Билибинский район и морской порт Певека круглогодичным сообщением. Важно как для жителей и предпринимателей, так и для обеспечения ключевых инвестиционных проектов: #Баимка, #Кекура и т.д.
#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Дороги
Мост длинный - почти 220 метров. А протяжённость всего объекта больше 5 км.
Строительство мостов - сложная, но крайне важная задача, т.к. обеспечивает безопасную и доступную для всех видов транспорта переправу. Ранее построили мосты через Малый Чаун, Угаткын и Пучевеем. А в следующем году планируем ввести в эксплуатацию мостовые переходы через Левый Яракваам, Правый Яракваам и Лелювеем.
Всё это часть большой работы по строительству дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь.
❗️Она позволит связать Билибинский район и морской порт Певека круглогодичным сообщением. Важно как для жителей и предпринимателей, так и для обеспечения ключевых инвестиционных проектов: #Баимка, #Кекура и т.д.
#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Дороги
В Чукотском автономном округе построят круглогодичную автомобильную дорогу от Билибино до мыса Наглейнын, расположенного на западном берегу Чаунской губы
Для чего необходима дорога?
• для перевозки грузов от Баимского горно-обогатительного комбината в Билибинском муниципальном районе до морского терминала на мысе Наглейнын и в обратном направлении
• для доставки продуктов и товаров для жителей города Билибино и ближайших населенных пунктов в рамках северного завоза
Строительство дороги предусмотрено в комплексном плане реализации инвестпроекта по освоению Баимской рудной зоны, который разработан и утвержден Правительством РФ (https://clck.ru/398beb)
#ДФО #ДальнийВосток #Чукотка #дороги #промышленность
Для чего необходима дорога?
• для перевозки грузов от Баимского горно-обогатительного комбината в Билибинском муниципальном районе до морского терминала на мысе Наглейнын и в обратном направлении
• для доставки продуктов и товаров для жителей города Билибино и ближайших населенных пунктов в рамках северного завоза
Строительство дороги предусмотрено в комплексном плане реализации инвестпроекта по освоению Баимской рудной зоны, который разработан и утвержден Правительством РФ (https://clck.ru/398beb)
#ДФО #ДальнийВосток #Чукотка #дороги #промышленность