Большие проспекты Петербурга 🇷🇺 Z
2.23K subscribers
14.1K photos
2.63K videos
7 files
3.79K links
Новости Петроградского и Василеостровского районов Петербурга + немножечко Кронштадт
Download Telegram
🏚➡️🏡 Так было. Так стало.
На фото — реальный проект клиента: типовая “убитая” двушка превратилась в современную евро-квартиру.

💰 Стоимость дизайн-проекта — 92 000 ₽.
Все материалы и мебель из Леруа, OBI и Hoff.

Дизайн Комбайн — онлайн-сервис по разработке дизайн-проектов.
Всё делаем удалённо: от планировки до альбома чертежей и подбора материалов из сетевых магазинов.

📐 Вы получаете:
— Планировку с расстановкой мебели
— Визуализации интерьера
— Подбор отделки и мебели в заданном бюджете
— Полный комплект чертежей для ремонта

💸 Только до конца июля — 2000 ₽/м²
С августа — 3000 ₽/м², успейте заказать по старой цене.
Минимальный заказ — от 50 000 ₽.

Всё онлайн. Срок — от 10 дней.
Работаем по всей России.

🔗 Подробнее на сайте: designcombine.ru
📲 Успей заказать проект по выгодной цене!
Экс-министр транспорта Старовойт будет захоронен в Петербурге 11 июля на Смоленском кладбище, но участие в траурном мероприятии госслужащих не поощряется (распоряжение Смольного).
Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге, сообщает Росавиация.
Застройка Санкт-Петербурга (автор Казаченко А.С)
Раньше соцнагрузка выходила на 20-30 тыс. руб. на кв. м, сейчас выходит в 35-55 тыс. руб. на кв. м (у кого-то было и под 100). Выводы делайте сами 😉
А выводы простые: то, что город должен делать за счет бюджета, такой политикой работы с застройщиками - перекладывается на плечи горожан через удорожание квадратного метра жилья. Тех же самых горожан, которые своим НДФЛ и другими налогами формируют «триллионный бюджет». При этом, никакого реального контроля за качеством планирования государственных программ и их реальным исполнением просто нет (предлагается поверить в профессионализм деятелей «команды Беглова»), а реальные инвестпроекты в город на таких условиях не идут. Все презентации, что показывают - больше федеральные проекты с государственным участием (которым вымогательские условия через комиссии и согласования не поставишь). Все просто как 2х2 и секретом не является. Как секретом не является и путь «заплати и лети» через нужных людей, который уже ждут не дождутся, что громко и медийно прихлопнут ) Подпишитесь на @dwellercity
Покупка квартиры с аукциона у государства может быть выгодной, поскольку такой механизм исключает затраты на посредников и обеспечивает юридическую чистоту актива. Однако следует учитывать, что подобная недвижимость часто требует значительных вложений в ремонт, которые могут достигать половины ее стоимости. Прогнозируется рост спроса на аукционные квартиры уже в следующем году.

Продажа недвижимости через электронные торги разрешена каждому региону. Информацию о предстоящих аукционах можно найти на сайтах исполнительных органов власти или специализированных электронных площадках. Часть покупателей предпочитает работать напрямую с региональными ресурсами, другие выбирают объединенные торговые платформы.

Наибольшие объемы продаж недвижимости с аукционов традиционно приходятся на крупные города, такие как Москва и Санкт-Петербург. Следом в рейтинге идут Свердловская область, Республика Башкортостан и Краснодарский край.

Приобрести квартиру у государства может как физическое, так и юридическое лицо, включая индивидуальных предпринимателей. Процедура включает выбор лота на электронной площадке, оформление усиленной электронной подписи и регистрацию. Для участия в аукционе требуется внести обеспечительный взнос, который возвращается в случае проигрыша. Победитель обязан оплатить полную стоимость лота, подписать договор купли-продажи и акт приема-передачи. Отказ от сделки влечет потерю обеспечительного взноса. После регистрации в Росреестре квартира переходит в собственность покупателя.

Ассортимент аукционной недвижимости разнообразен. Например, на одной из федеральных площадок представлено 134 лота, включая залоговые объекты. В Московской и Тульской областях, а также в Нижнем Новгороде размещено по одному объявлению, в Краснодарском крае — два, в Рязанской области — три, в Челябинске — пять, а в Ставропольском крае — восемь. Среди предложений встречаются как однокомнатные, так и многокомнатные квартиры, в том числе с обременениями. Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from Камнев пишет
Сергей Рыбальченко, годами «занимающийся демографией», и VK, разрабатывающий «национальный мессенджер», — это два симптома одной системной проблемы: попытки решить сложные социальные и технологические вызовы сверху вниз, без учёта реальных потребностей людей. Рыбальченко, несмотря на обширный опыт в государственном управлении и социальной политике , предлагает инициативы вроде «учиться меньше и рожать раньше», которые выглядят оторванными от современных реалий. Его деятельность сосредоточена на административных мерах — форумах, докладах, концепциях , — но похоже игнорирует глубинные причины демографического кризиса: экономическую нестабильность, отсутствие доступного жилья, глубинное гендерное неравенство. Аналогично, VK, чьи сервисы неоднократно взламывались, де факто получает статус разработчика и внедрёжника «национального мессенджера» не благодаря технологическому превосходству, а банально из-за административного ресурса и лоббирования. Оба случая очередной раз демонстрируют, как бюрократия подменяет собой реальные решения: вместо создания условий для естественного роста рождаемости или развития конкурентных IT-продуктов предлагаются формальные, часто непродуманные шаги.

Логика имитации вместо реальных изменений - вот в чем мы живем последние годы. Ради Победы потерпим, но где гарантия, что после нее вот такие вот не останутся на местах? Риторический вопрос.


И в демографии, и в цифровой сфере наблюдается одна и та же логика: имитация деятельности вместо системных реформ. Тот же Рыбальченко, курируя проекты вроде «Навигатора общественного здоровья» или сертифицированных нянь , фокусируется на количественных показателях (например, увеличение коэффициента рождаемости до 1,7), но не затрагивает качество жизни семей. Точно так же MAX позиционируется как «защищённый канал связи», но его уязвимости и зависимость от государственных структур ставят под сомнение реальную конфиденциальность. Оба примера показывают, как околовластные и крупные корпорации создают видимость действий, не решая фундаментальных проблем. Рыбальченко говорит о «демографической грамотности» , но его инициативы часто сводятся к упрощённым лозунгам; VK обещает «улучшения», но пользователи остаются просто массовкой для обоснования бюджетов. В итоге и демографическая политика, и цифровой суверенитет превращаются в ритуалы, где форма важнее содержания, а критика подавляется аргументом «это наш национальный проект». Трагичность этой реальности в том, что она исключает диалог: альтернативные решения (например, поддержка молодых семей через жильё и образование или развитие децентрализованных мессенджеров) маргинализируются как «несвоевременные» или «непатриотичные».
Как вы считаете, нужно ли запретить прокатные электросамокаты в Санкт-Петербурге и Ленобласти? Свои остаются в любом случае
Anonymous Poll
54%
Да, запрет пойдет на пользу
31%
Да, но в отдельных местах или районах
15%
Нет, запрещать не нужно
LEGENDA, ПРОЕКТ «ГОЛОСА» И «СИЛА ВЕТРА»ЗАПУСТИЛИ АУДИОЭКСКУРСИЮ ПРО ИСТОРИЮ РОССИЙСКОГО ЯХТИНГА
 
Маршрут предполагает совершить вояж по Финскомузаливу – вдоль новых территорий Васильевского острова. В основе экскурсии лежит история становления яхтенного спорта в России – как в Петербурге появился первый в мире яхт-клуб, сколько в XIX веке было клубов водного спорта и почему гонки Императорского яхт-клуба стали обязательными для будущих офицеров.
 
Одна из точек маршрута посвящена тому, как Петербург веками укреплял территории и расширял свои границы. От форта Кроншлот при Петре I и до увеличения Васильевского острова в 1960-ых, Северная столица имеет богатую историю по созданию новых территорий.
 
Крупнейшим амбициозным проектом нашего времени стал «Морской фасад» — масштабное расширение западной части Васильевского острова. План развития новой территории предполагает создание флагманского жилого хаба с разными форматами жилья, рекреационными зонами, видовой набережной и удобной инфраструктурой. Именно здесь компания LEGENDA реализует жилой проект «Новая Земля». Новаторский продукт, ориентированный на запросы прогрессивной молодой аудитории и современные диджитал-тренды.
 
Команда проекта «Голоса» при участии яхтенного сообщества«Сила Ветра» построили аудиокурс вдоль новых территорий Васильевского острова и Финского залива. Таким образом можно лучше понять историю становления парусного спорта в России, оценить новый морской фасад Петербурга и вдохновиться атмосферой места.
 
Всеволод Глазунов, директор по маркетингу LEGENDA:«Новые территории Васильевского острова обладают исключительным преимуществом — это единственная новая локация в центре города, место, где в Петербург «пустили» море. Несмотря на то, что мы морской город и крупнейший порт Европы, это сложно почувствовать и осознать «внутри» города. Жителям новых территорий Васильевского острова повезло жить в центре Петербурга у настоящего безграничного моря».
 
Митя Ганопольский, основатель проекта «Голоса»: «Яхтинг – это часть культурного кода Петербурга, наша гордость и наше удовольствие. Наш город был создан для хождения под парусом, потому что море – всегда рядом. А в море – дома, как говаривал адмирал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен».
 
Прослушать экскурсию
 
СПРАВКА:
ЖК «Новая Земля» от LEGENDA
объединяет 7 корпусов переменной этажности — от 11 до 17 этажей. В проекте предусмотрен зеленый прогулочный променад и зоны отдыха для детей и взрослых. На участке рядом с проектом будут расположены школа на 1650 мест и детский сад на 140 мест.
 
«Голоса» — это аудио атлас для самостоятельного изучения Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России. Проект собирает любопытные факты из жизни города, озвученные местными жителями, краеведами, архитекторами и другими экспертами.
 
«Сила Ветра» - яхтенная школа и одно из крупнейших в России сообществ людей, увлеченных парусами. Тренировки и гонки на яхтах, обучение и путешествия под парусом по всему миру. Базы компании есть в семи городах России.

Подпишитесь на @dwellercity
Газовый гоночный КАМАЗ впервые стал победителем среди грузовиков на Международном ралли «Шелковый путь»

▶️Пятнадцатое издание Международного ралли «Шелковый путь» завершилось в Горно-Алтайске победой экипажа экологичного грузовика команды «КАМАЗ-мастер». Впервые среди грузовиков турнирную таблицу всемирно известного ежегодного автоспортивного соревнования возглавил гоночный КАМАЗ, использующий  природный газ. Финишировав быстрее всех в грузовом зачете, пилот, мастер спорта международного класса Антон Шибалов, штурман Александр Куприянов и механик Данил Телепов доказали эффективность метана как моторного топлива. За время гонки спортсмены преодолели сложнейший экстремальный маршрут протяженностью 4800 км через степи, пески пустыни Гоби и горы Алтая.

Поздравление в адрес экипажа 305 направил Председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков.
«Благодарю вас за профессионализм и преданность делу. Это не просто спортивная победа, а доказательство того, что будущее за транспортом на газомоторном топливе», —  говорится в обращении.
🚛«Газовый КАМАЗ» – совместный проект ПАО «Газпром» и ПАО «КАМАЗ», который реализуется на протяжении 12 лет для демонстрации возможностей использования природного газа в качестве моторного топлива. По оценке команды «КАМАЗ-мастер», по ходу гонки экологичный «КАМАЗ-43509» проявил себя исключительно с положительной стороны. В результате накопленное временное преимущество за тысячи километров гонки, которая стартовала 12 июля в Иркутске, обеспечило экипажу Антона Шибалова  уверенный финиш.

«Эти 10 трудовых дней закончились, и мы рады финишировать. Всё хорошо с машиной, с экипажем и со всей командой. Хотелось бы поблагодарить всех участников, организаторов за такой интересный маршрут. Это настоящий ралли-рейд. Также всю команду — техника не подводит, механики работают на славу, правильно выстраивается тактика. И, конечно, же передать привет домой — жене, семье и всем нашим болельщикам», — комментирует итоги гонки пилот экипажа 305.
🏆«Шелковый путь – 2025» в целом стал триумфом для «КАМАЗ-мастер». Первые три места в грузовом зачете заняли экипажи команды, а в топ-5 вошли все четыре камазовские машины. Успех камазовцев стал двенадцатой победой «Синей Армады» на ралли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Игорь Албин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы быть лучшим, надо много работать!

Горный университет Екатерины Великой работает 365 (366) дней в году, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Горный инженер — это судьба!

Горный университет — лучший ВУЗ России!

Лидер мирового образования в области горного дела!
Пошлины для автомобилистов вырастут до 300% с 1 сентября.
🌅 Закат, волны и живая музыка: рок и инди на Сцене у Моря!

Великолепный закат над Финским заливом, ласковый бриз, парящие чайки, мерцающие огни набережной — и звуки музыки, проникающие прямо в душу.

🎵 24 июля —
Princesse Angine
Атмосферный инди-коллектив с русско-австрийскими корнями представит программу, наполненную любимыми и тёплыми композициями. От проникновенной лирики до зажигательных танцевальных ритмов — идеальный саундтрек к летнему вечеру. Билеты доступны по ссылке.

🎵 25 июля —
Tribute 30 Seconds to Mars
Легендарные хиты «The Kill», «Closer to the Edge» и «A Beautiful Lie» прозвучат в захватывающем симфоническом исполнении Dreamers Orchestra. Мощь, энергия и бескрайнее летнее небо над Невой — незабываемые эмоции гарантированы. Билеты уже в продаже.

🎵 26 июля —
Русский рок на виолончелях
Классика русского рока — «Кино», «Король и Шут», «Ария», «Смысловые галлюцинации» — в уникальном исполнении Dreamers Cello. Величественные виолончельные аранжировки на фоне закатной набережной подарят новый взгляд на любимые песни. Приобретайте билеты по ссылке.

🎉 Специальное предложение: скидка 15% по промокоду DWELL


📍 Место проведения: набережная Севкабель Порт, Кожевенная линия, 34


💙 Больше вдохновляющих концертов — в проекте
«Слушай Сердцем»
60 дней – 60 000 экологичных километров! Присоединяйся к "Треку Года"!

За два месяца участники проекта преодолели 60 000 км на метановом транспорте, велосипедах и бегом!

🏃 28 600 км – столько пробежали легкоатлеты (в 2,5 раза больше, чем в прошлом месяце!). Лидер – Артем Холопов.

🚴 7 500 км – рекорд велосипедистов, который установил Альберт Низамов.

🚙 5 500 км – на метановых авто, и здесь впереди Юлия Колесникова.

Нас с Вами уже 43 региона (есть и иностранные!) и сотни вдохновляющих историй! А будет еще больше!!!

🔹 Юлия Колесникова (Георгиевск):
«Заправлена, конечно, экологичным топливом… через несколько часов мы отправимся в большое путешествие по нашей необъятной стране. Куда? На Русский Север!»

🔹 Любовь Мохова (Санкт-Петербург):
«Сколько интересного можно узнать о городе, просто пробежав по его платформе…»

🔹 Елена Долбунова (Сестрорецк):
«Сегодня для записи трека я поехала в Лисий нос – там проходила дорога мужества…»

🔹 Юнона Кандеева (Кисловодск):
«Экологичный маршрут – это когда вам не только хорошо дышится, но и когда вокруг красота…»

🏆 Твой километр – это новая история!

📌 Присоединяйся по ссылке: #ТрекГода #EcoGas #s10Run
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LEGENDA DEVELOPMENT
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как Петербург подружился с морем 📍

Вместе с новой столицей, Пётр I основал Невский флот — и его можно назвать первым яхт-клубом в Европе. Государь щедро одаривал приближенных судами и обязывал совершать поездки каждое воскресенье. В дальнейшем связь петербуржцев с морем укрепилась: парусный спорт стал одним из любимых, а на берегу Финского залива вырастают новые кварталы с видами на воду.

LEGENDA совместно с проектом «Голоса» и яхтенным сообществом «Сила Ветра» выпустила аудиоэкскурсию об истории российского яхтинга. Маршрут начинается в центре и идет по Финскому заливу, вдоль новых территорий Васильевского острова, где мы строим проект «Новая Земля».

В такую жару — только на вояж!
Слушать аудиоэкскурсию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM