ЕВРОСИБ УВЕЛИЧИЛ ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК В ПОЛУВАГОНАХ НА 15% В I ПОЛУГОДИИ 2020
🚂
Таким образом, общий объем грузов, перевезенных ЗАО «Евросиб СПб–транспортные системы» в полувагонах составил 1.8 млн тонн.
Такой рост перевозок в полувагонах стал возможным на фоне двукратного увеличения транспортировки грузов в Центральнуом и Южном федеральных округах.
Примечательно, что доля перевозок Евросиб в крытых вагонах на ЖД за первое полугодие превысила 6% и достигла отметки 1.13 млн тонн
#евросиб
🚂
Таким образом, общий объем грузов, перевезенных ЗАО «Евросиб СПб–транспортные системы» в полувагонах составил 1.8 млн тонн.
Такой рост перевозок в полувагонах стал возможным на фоне двукратного увеличения транспортировки грузов в Центральнуом и Южном федеральных округах.
Примечательно, что доля перевозок Евросиб в крытых вагонах на ЖД за первое полугодие превысила 6% и достигла отметки 1.13 млн тонн
#евросиб
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СТАНОВИТСЯ БЛИЖЕ: НОВЫЕ КОНТЕЙНЕРЫНЫЕ ПОЕЗДА ТРАНСКОНТЕЙНЕРА СВЯЖУТ СЕВЕРНУЮ СТОЛИЦУ И ПЕРМЬ
🚂
«Трансконтейнер» запустил новый регулярный сервис перевозок контейнерными поездами из СПБ в Пермь. Он поможет сократить время ставки груза на 3 суток. Пока отправки будут производиться не чаще 2-3 раз в месяц, при этом сервис станет работать и в обратном направлении: из Перми в Северную столицу.
Первая перевозка по маршруту состоялась 30 июля филиалом Трансконтейнер на Октябрьской железной дороге.
#трансконтейнер
🚂
«Трансконтейнер» запустил новый регулярный сервис перевозок контейнерными поездами из СПБ в Пермь. Он поможет сократить время ставки груза на 3 суток. Пока отправки будут производиться не чаще 2-3 раз в месяц, при этом сервис станет работать и в обратном направлении: из Перми в Северную столицу.
Первая перевозка по маршруту состоялась 30 июля филиалом Трансконтейнер на Октябрьской железной дороге.
#трансконтейнер
Forwarded from Международное судоходство
Китай запустил собственную навигационную спутниковую систему Beidou-3. В церемонии запуска принял участие лидер КНР Си Цзиньпин, сообщает агентство "Синьхуа". Система спутниковой навигации должна стать конкурентом американской GPS. Для всех трех фаз проекта Beidou запустили 55 космических аппаратов. В июне 2020-го вывели на орбиту последний спутник. Проект спутниковой навигации Beidou начали реализовывать в 2000 году. В ходе первой фазы Beidou-1 развернули группу спутников для навигации на территории Китая. Во время второй фазы Beidou-2 до 2012 года создали систему спутниковой геолокации по Азиатско-Тихоокеанскому региону. Теперь Beidou охватывает всю поверхность Земли. Неофициальные данные свидетельствуют, что на развертывание спутниковой группировки Beidou-3 и наземных систем китайские власти потратили около $10 млрд.
ЭКСПОРТИРОВАТЬ РОССИЙСКОГО КРАБА СТАНЕТ ПРОЩЕ, А ДОКУМЕНТЫ НА ЭКСПОРТ МОГУТ ВООБЩЕ ОТМЕНИТЬ
🛳🦀
31 июля Росрыболовство провело совещание с представителями Росприроднадзора, Минпромторга. на нем были разработаны рекомендации, которые позволят упростить оформление документов на экспорт краба.
1 Территориальным органам Росрыболовства рекомендовано в течении 2 дней выдавать документы о законности вылова водных биоресурсов, на экспорт в КНР, Корею, Японию, КНДР
2 Рекомендовано в течении 2 дней выдавать сертификат на уловы водных биоресурсов (для ЕС) в отношении партий живого краба, а копии документов размещать на закрытом сайте Росрыболовства.Доступ к закрытому сайту будет и у Росприроднадзора, а также у аккредитованных представителей стран-импортеров.
Эти меры позволят сократить количество бумаг, необходимых к оформлению, сэкономить время, которые рыбодобытчики тратят на бюрократию.
Также Минпромторгу рекомендовано проработать вопрос упрощения выдачи лицензий на экспорт живого краба ВПЛОТЬ ДО ПОЛНОЙ ОТМЕНЫ
🛳🦀
31 июля Росрыболовство провело совещание с представителями Росприроднадзора, Минпромторга. на нем были разработаны рекомендации, которые позволят упростить оформление документов на экспорт краба.
1 Территориальным органам Росрыболовства рекомендовано в течении 2 дней выдавать документы о законности вылова водных биоресурсов, на экспорт в КНР, Корею, Японию, КНДР
2 Рекомендовано в течении 2 дней выдавать сертификат на уловы водных биоресурсов (для ЕС) в отношении партий живого краба, а копии документов размещать на закрытом сайте Росрыболовства.Доступ к закрытому сайту будет и у Росприроднадзора, а также у аккредитованных представителей стран-импортеров.
Эти меры позволят сократить количество бумаг, необходимых к оформлению, сэкономить время, которые рыбодобытчики тратят на бюрократию.
Также Минпромторгу рекомендовано проработать вопрос упрощения выдачи лицензий на экспорт живого краба ВПЛОТЬ ДО ПОЛНОЙ ОТМЕНЫ
НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! РЖД-ЛОГИСТИКА ЗАПУСТИЛА ГОТОВУЮ CRM-СИСТЕМУ, А ПОТОМ ПОДЕЛИТСЯ ОПЫТОМ С РЖД
🚂
Наличие CRM, особенно в крупной компании это нечто само собой разумеющееся. Но РЖД логистика только запустила уже готовую CRM-ку и сообщила об этом в официальном релизе! ( Кто не знает CRM это система которая позволяет учитывать все – от рабочего времени сотрудников до продаж, расписание погрузки, записи корпоративных звонков и проч).
ГОТОВУЮ, КАРЛ! То есть взяла решение, которое уже есть на рынке и просто его установила. ( Как виноус на компьютер) Говорят, что это решение от российского сервиса. Жаль они не назвали систему… Битрикс 24.. AMO CRM… можно лишь гадать.
Интересно, что РЖД-Логистика делает и свою CRM систему, но самописная CRM это УЖАСНО ДОЛГО И БОЛЬНО!
В организации уверены, что данный шаг повысить доходность компании. (Если только не случится того, что происходит в 80% бизнесов, внедряющих CRM- сотрудники забьют на нее и будут вести процессы в Exccel или в своем ежедневнике).
Не подумайте. Мы любим РЖД-Логистику и следим за всеми ее успехами. И это не сарказм. Но друзья, говорить в пресс-релизе о том, что вы взяли готовую CRM и внедрили как-то не солидно. Хотя, если это поможет вернуть грузы на ЖД с Авто, то можно и пресс-конференцию по этому поводу сделать.
#рждлогисика #ржд
🚂
Наличие CRM, особенно в крупной компании это нечто само собой разумеющееся. Но РЖД логистика только запустила уже готовую CRM-ку и сообщила об этом в официальном релизе! ( Кто не знает CRM это система которая позволяет учитывать все – от рабочего времени сотрудников до продаж, расписание погрузки, записи корпоративных звонков и проч).
ГОТОВУЮ, КАРЛ! То есть взяла решение, которое уже есть на рынке и просто его установила. ( Как виноус на компьютер) Говорят, что это решение от российского сервиса. Жаль они не назвали систему… Битрикс 24.. AMO CRM… можно лишь гадать.
Интересно, что РЖД-Логистика делает и свою CRM систему, но самописная CRM это УЖАСНО ДОЛГО И БОЛЬНО!
В организации уверены, что данный шаг повысить доходность компании. (Если только не случится того, что происходит в 80% бизнесов, внедряющих CRM- сотрудники забьют на нее и будут вести процессы в Exccel или в своем ежедневнике).
Не подумайте. Мы любим РЖД-Логистику и следим за всеми ее успехами. И это не сарказм. Но друзья, говорить в пресс-релизе о том, что вы взяли готовую CRM и внедрили как-то не солидно. Хотя, если это поможет вернуть грузы на ЖД с Авто, то можно и пресс-конференцию по этому поводу сделать.
#рждлогисика #ржд
Логистика Победы.
03 августа в 16:00 в прямом эфире Instagram главный научный сотрудник Центрального музея Вооруженных Сил России Владимир Афанасьев:
- транспорт во время войны;
- перевозка людей;
- перевозка боеприпасов;
- логистика эвакуаций;
- логистика Великих битв и сражений;
- Дорога Жизни;
- логистика Советской Армии в Европе;
- Берлин – Москва – возвращение победителей;
- подарок от гостя за самый интересный вопрос.
При поддержке Совета профессионалов по цепям поставок, ATI.SU, Telegram-канала «Поколение Победителей» и Центрального музея ВС РФ.
Подписывайтесь и присоединяйтесь к эфиру: www.instagram.com/khakim_scm
Наш Telegram-канал.
03 августа в 16:00 в прямом эфире Instagram главный научный сотрудник Центрального музея Вооруженных Сил России Владимир Афанасьев:
- транспорт во время войны;
- перевозка людей;
- перевозка боеприпасов;
- логистика эвакуаций;
- логистика Великих битв и сражений;
- Дорога Жизни;
- логистика Советской Армии в Европе;
- Берлин – Москва – возвращение победителей;
- подарок от гостя за самый интересный вопрос.
При поддержке Совета профессионалов по цепям поставок, ATI.SU, Telegram-канала «Поколение Победителей» и Центрального музея ВС РФ.
Подписывайтесь и присоединяйтесь к эфиру: www.instagram.com/khakim_scm
Наш Telegram-канал.
Потеря потерь: РЖД снова в «тонно-километровой» печали
🚂
РЖД отметила очередное падение объемов железнодорожных перевозок. Как видно из пресс-релиза компании, погрузка на железнодорожные сети в июле 2020 года составила 103,8 млн тонн, что на на 3,9% меньше аналогичного периода прошлого года.
По данным Минтранса, грузовые железнодорожные перевозки начнут возвращаться в прежнее «доковидное» состояние уже в августе. Ну а пока РЖД продолжает нести потери.
Возместить потери от падения объемов грузоперевозок монополия собирается за счет госсубсидий для угольного сектора, отмены для угольщиков понижающих коэффициентов и дополнительного индексирования тарифов на перевозки контейнеров. Эти меры, как ожидается, могут принести РЖД в совокупности до 1,8 трлн рублей.
===========
#ржд
🚂
РЖД отметила очередное падение объемов железнодорожных перевозок. Как видно из пресс-релиза компании, погрузка на железнодорожные сети в июле 2020 года составила 103,8 млн тонн, что на на 3,9% меньше аналогичного периода прошлого года.
По данным Минтранса, грузовые железнодорожные перевозки начнут возвращаться в прежнее «доковидное» состояние уже в августе. Ну а пока РЖД продолжает нести потери.
Возместить потери от падения объемов грузоперевозок монополия собирается за счет госсубсидий для угольного сектора, отмены для угольщиков понижающих коэффициентов и дополнительного индексирования тарифов на перевозки контейнеров. Эти меры, как ожидается, могут принести РЖД в совокупности до 1,8 трлн рублей.
===========
#ржд
Рынок новых грузовиков «замер» над пропастью во ржи
🚛
Рынок новых грузовых автомобилей в России за первые шесть месяцев упал на 11,4% по сравнению с аналогичным показателем 2019 года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Лидером по количеству выпущенных транспортных средств остается «КамАЗ», с конвейера которого сошли 11 700 единиц. Этот показатель на 8,2% меньше, чем в январе-июне 2019 года. Доля компании на рынке составляет 37%.
На втором месте – компания ГАЗ, выпустившая 3 200 единиц. Этот показатель снизился на 14,9%, по сравнению с прошлым годом. В пятерку лидеров также попали Volvo (2 300 штук), «Урал» (1 800 единиц), а также Scania (1 700 единиц).
========
#камаз #газ
🚛
Рынок новых грузовых автомобилей в России за первые шесть месяцев упал на 11,4% по сравнению с аналогичным показателем 2019 года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Лидером по количеству выпущенных транспортных средств остается «КамАЗ», с конвейера которого сошли 11 700 единиц. Этот показатель на 8,2% меньше, чем в январе-июне 2019 года. Доля компании на рынке составляет 37%.
На втором месте – компания ГАЗ, выпустившая 3 200 единиц. Этот показатель снизился на 14,9%, по сравнению с прошлым годом. В пятерку лидеров также попали Volvo (2 300 штук), «Урал» (1 800 единиц), а также Scania (1 700 единиц).
========
#камаз #газ
WMS – управление складом.
5 августа в 19:00 в прямом эфире Instagram IT бизнес-партнер DHL Supply Chain Россия Филипп Каганович:
- какие задачи решает система WMS;
- интеграция с другими системами;
- функциональные требования на складе;
- основные ошибки при внедрении;
- почему система такая дорогая;
- в чем сложность внедрения;
- почему боятся внедрять систему;
- почему часто меняют систему;
- ответы на вопросы.
При поддержке Совета профессионалов по цепям поставок и ATI.SU.
Подписывайтесь и присоединяйтесь к эфиру: www.instagram.com/khakim_scm
5 августа в 19:00 в прямом эфире Instagram IT бизнес-партнер DHL Supply Chain Россия Филипп Каганович:
- какие задачи решает система WMS;
- интеграция с другими системами;
- функциональные требования на складе;
- основные ошибки при внедрении;
- почему система такая дорогая;
- в чем сложность внедрения;
- почему боятся внедрять систему;
- почему часто меняют систему;
- ответы на вопросы.
При поддержке Совета профессионалов по цепям поставок и ATI.SU.
Подписывайтесь и присоединяйтесь к эфиру: www.instagram.com/khakim_scm
Fesco возьмёт Дальний Восток «в контейнерное кольцо»
🚆
Транспортная группа Fesco запустила регулярный контейнерный поезд из Хабаровска во Владивосток.
Составы будут отправляться 2 раза в неделю от терминала Fesco в Хабаровске. В перспективе рассматривается увеличение частоты рейсов до трех раз в неделю.
Основу грузопотока будут составлять грузы от товаров массового потребления до пиломатериалов.
Сервис ориентирован как на внутрироссийские перевозки в регионы Дальнего Востока, так и на экспортные отправки в страны Азии регулярными морскими сервисами.
=========
#fesco
🚆
Транспортная группа Fesco запустила регулярный контейнерный поезд из Хабаровска во Владивосток.
Составы будут отправляться 2 раза в неделю от терминала Fesco в Хабаровске. В перспективе рассматривается увеличение частоты рейсов до трех раз в неделю.
Основу грузопотока будут составлять грузы от товаров массового потребления до пиломатериалов.
Сервис ориентирован как на внутрироссийские перевозки в регионы Дальнего Востока, так и на экспортные отправки в страны Азии регулярными морскими сервисами.
=========
#fesco
Наши друзья из Korabel первыми сообщили эту новость. Откуда такие инсайты не знаем но информация подтвердилась поэтому попадает и в наш канал
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (KORABEL.RU_BOT)
КРУПНОТОННАЖНЫЙ ГРУЗ ПРОХОДИТ САНГАРЫ.
Флотом ПАО "ЛОРП" осуществляется перевозка основного оборудования для строящегося Иркутского завода полимеров.
https://www.korabel.ru/news/newsid/243910.html
Флотом ПАО "ЛОРП" осуществляется перевозка основного оборудования для строящегося Иркутского завода полимеров.
https://www.korabel.ru/news/newsid/243910.html
Российских дальнобойщиков могут обязать пересекать границу с КНР в защитных костюмах
🚛
Власти двух китайских провинций, Хэйлунцзян и Цзилинь, просят организовать тестирование российских водителей грузовиков на коронавирус в пунктах пропуска «Пограничный», «Полтавка» и «Краскино».
При этом тестирование предлагается проводить методом ПЦР, а результаты передавать китайским контрольно-надзорным на погранпереходах. Кроме того, китайская сторона хочет, чтобы дальнобойщики пересекали границу в специальных защитных костюмах.
Об этом сообщается в письме министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края руководителю Дальневосточного представительства АСМАП.
🚛
Власти двух китайских провинций, Хэйлунцзян и Цзилинь, просят организовать тестирование российских водителей грузовиков на коронавирус в пунктах пропуска «Пограничный», «Полтавка» и «Краскино».
При этом тестирование предлагается проводить методом ПЦР, а результаты передавать китайским контрольно-надзорным на погранпереходах. Кроме того, китайская сторона хочет, чтобы дальнобойщики пересекали границу в специальных защитных костюмах.
Об этом сообщается в письме министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края руководителю Дальневосточного представительства АСМАП.
«ТрансКонтейнер» и ВСК организовали контейнерный сервис Находка-Восточная - Электроугли
🚆
Отправка будет производиться 2 раза в неделю, а время в пути составит 11 дней.
В составе первого поезда находятся контейнеры, содержащие товары массового потребления и электронику.
Как отметили в компании «ТрансКонтейнер», что данный сервис создан с целью вариативности логистики. Маршрут предлагает дополнительную точку назначения в Московской агломерации для расширенного сервиса.
======
#трансконтейнер #вск
🚆
Отправка будет производиться 2 раза в неделю, а время в пути составит 11 дней.
В составе первого поезда находятся контейнеры, содержащие товары массового потребления и электронику.
Как отметили в компании «ТрансКонтейнер», что данный сервис создан с целью вариативности логистики. Маршрут предлагает дополнительную точку назначения в Московской агломерации для расширенного сервиса.
======
#трансконтейнер #вск
Грузы уходят в небо
В Томской области предлагается провести эксперимент по доставке грузов дронами. Прогресс не стоит на месте и предлагает следующее решение о доставке в труднодоступные места.
Только из-за законодательных ограничений пока тестируются решения по доставке грузов весом до 6 кг.
В данный момент Минтранс и Минэкономики прорабатывают нормативную базу для эксперимента по беспилотной перевозке грузов в рамках «регуляторных песочниц».
Но при таком виде доставки возникает много вопросов о рисках потери отправления и беспилотника, следовательно, о дополнительной страховке груза.
В Томской области предлагается провести эксперимент по доставке грузов дронами. Прогресс не стоит на месте и предлагает следующее решение о доставке в труднодоступные места.
Только из-за законодательных ограничений пока тестируются решения по доставке грузов весом до 6 кг.
В данный момент Минтранс и Минэкономики прорабатывают нормативную базу для эксперимента по беспилотной перевозке грузов в рамках «регуляторных песочниц».
Но при таком виде доставки возникает много вопросов о рисках потери отправления и беспилотника, следовательно, о дополнительной страховке груза.
Forwarded from Техника железных дорог
В Германии планируют приступить к испытаниям прототипа грузового трамвая в 2022 году
Проект «regioKArgo» разрабатывается пассажирскими перевозчиками VBK и AVG города Карлсруэ. Он предусматривает создание грузового трамвая для потенциального курсирования на маршруте Карлсруэ–Раштатт–Ахерн протяженностью 50 км. Предполагается, что устройство трамвая позволит перепрофилировать его под пассажирские или грузовые перевозки в зависимости от задач и времени суток.
Грузовой трамвай с 2000 года функционирует в Дрездене – два 5-секционных трамвая (на фото) возят комплектующие для производства автомобилей Volkswagen, выполняющего в том числе функции выставочной площадки. Макс. скорость – 50 км/ч, грузоподъемность – 60 тонн.
В апреле этого года Университет Франкфурта провел сравнительное моделирование применения грузового трамвая относительно легкого коммерческого автотранспорта. Анализ показал, что доставка одной посылки трамваем будет на 16% дороже, однако выбросы CO2 снизятся на 57%.
@tzdjournal
Проект «regioKArgo» разрабатывается пассажирскими перевозчиками VBK и AVG города Карлсруэ. Он предусматривает создание грузового трамвая для потенциального курсирования на маршруте Карлсруэ–Раштатт–Ахерн протяженностью 50 км. Предполагается, что устройство трамвая позволит перепрофилировать его под пассажирские или грузовые перевозки в зависимости от задач и времени суток.
Грузовой трамвай с 2000 года функционирует в Дрездене – два 5-секционных трамвая (на фото) возят комплектующие для производства автомобилей Volkswagen, выполняющего в том числе функции выставочной площадки. Макс. скорость – 50 км/ч, грузоподъемность – 60 тонн.
В апреле этого года Университет Франкфурта провел сравнительное моделирование применения грузового трамвая относительно легкого коммерческого автотранспорта. Анализ показал, что доставка одной посылки трамваем будет на 16% дороже, однако выбросы CO2 снизятся на 57%.
@tzdjournal