Большая логистика
5.08K subscribers
2.5K photos
39 videos
7 files
524 links
Все, о чем:

🚛Не говорят на большой дороге А331

🚢О чем не вздыхают волны на deepsea и СМП

🚂Что не принято обсуждать на ЖД линиях Транссиба

✈️И о чем запрещено думать в небе над Пулково.

По всем вопросам @BellaMambetova

========
Download Telegram
«Водородная» тяга – мировой опыт

На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном сообщении.

«Техника железных дорог» подготовила небольшой обзор проектов на водородной тяге, реализованных и запланированных в последние годы. Читайте по ссылке: https://bit.ly/34NvwKR

@tzdjournal
Контейнерную линию Северного морского пути откроет "Севморпуть"
🚢

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставит из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург груз мороженой рыбы. 25 августа судно отправилось на Дальний Восток. Ожидается, что рефрижераторные контейнеры будут доставлены в Санкт-Петербург уже 25 сентября, как сообщает пресс-служба госкорпорации. 

Выход атомного контейнеровоза «Севморпуть» в рейс – очередной показатель того, что решение проблем логистики реально, и сегодня в экономических условиях пандемии у СМП есть потенциал для роста грузопотока.

Рейс будет выполнен в рамках исполнения поручения Президента России от 7 июня 2020 года о проработке вопроса снижения стоимости рыбной продукции путем минимизации затрат на ее доставку из Дальнего Востока в Европейскую часть России, используя СМП.


=========

#севморпуть
@ExpertVED Вам проведует последние новости и даст ответы на актуальнейшие вопросы в сфере таможенного оформления, сертификации, законодательства и международных грузоперевозок.
Транзитные перевозки грузов выросли в 1,5 раза
🚞

Транзитные перевозки контейнеров по РЖД через транспортный коридор Китай - Европа за семь месяцев этого года выросли в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом. В условиях пандемии коронавируса взаимодействие России и Беларуси как главных звеньев логистической цепочки сделало востребованным железнодорожный маршрут, по мнению экспертов.

Контейнерные транзитные перевозки по России в демонстрируют рост на общем фоне. В первом полугодии 2020 года объем перевозок возрос на 14,5% .

Железнодорожный транспортный коридор оказался особенно востребован в условиях пандемии. Это сравнительно новое направление, которое серьезно экономит сроки. Грузы из Китая в Европу раньше больше всего шли морским путём, что занимало около 30 дней.
Новейший морозильный траулер "Капитан Соколов" спустили на воду в Санкт-Петербурге
🚢

31 августа судостроительная промышленность города на Неве решила отметить особым праздником – спуском на воду головного морозильного траулера «Капитан Соколов» проекта 170701. Подобное судно реально отличается от предшественников, которые уже спущены на воду в рамках программы «квоты под киль».

«Капитан Соколов» - это головной морозильный траулер-процессор проекта 170701. Основная цель траулера проекта 170701 является лов трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике. Инновационность проекта видна в деталях – начиная от корпуса и заканчивая внутренностями. Уже сегодня, на спуске, «Капитана Соколова» назвали одним из самых современных траулеров не только в России, но и во всем мире.


=========

#траулер #капитансоколов
«ТрансКонтейнер» совместно с Global Ports увеличивают частоту отправок регулярных поездов из Находки в Европу
🚂

В рамках программы по развитию маршрутов  и увеличению объемов перевозки транзитных грузов «ТрансКонтейнер», входящий в группу компаний «Дело», увеличивает частоту отправок  регулярных контейнерных поездов с терминала «Восточной стивидорной компании» в порту Восточном.  

 Первый поезд назначением на станцию Малашевиче (Польша) был отправлен 2 сентября, ожидаемое время в пути - 12 суток. В составе проследуют как универсальные контейнеры, так и рефрижераторные  с подключением к установке бесперебойного питания в пути следования. Данный сервис позволяет существенно расширить возможности маршрута и помогает нашим клиентам еще быстрее и безопаснее перевозить в Европу грузы, требующие поддержания температурного режима на всем пути следования.

========

#трансконтейнер
Россия и Беларусь обсудили переброску нефтепотоков из Литвы в российские порты
🚢

Возможность переброски нефтепотоков из Литвы в российские порты, в частности, в Усть-Лугу обсуждалась на переговорах премьеров РФ и Белоруссии.

По его словам, вопрос будет прорабатываться.
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко сказал, что надеется договориться с Москвой о тарифах на перевалку белорусских грузов с учетом планов переориентировать потоки этих грузов из портов Литвы в ответ на балтийские санкции.

В Литве заявили, что Минск накажет сам себя при изменении торговых потоков. «Без оценки той выгоды, которую получает Беларусь, услуг и цен, которые получает при перевалке грузов через порты Литвы, накажут сами себя, а не только оказывающие услуги наши предприятия», - сказал министр экономики и инноваций Литвы Римантас Синкявичюс.
Строительство инфраструктуры морского терминала «Сероглазка» планируют завершить к следующему году
🚢

6-7 дней cмогут экономить суда, если будут строить путь через терминал «Сероглазка» вместо плеча «Владивосток – Пусан».

Терминал находится в бухте в акватории Петропавловска-Камчатского, и уже через год в 2021 г. холдинг «Норебо» собирается полностью завершить строительство всей инфраструктуры.

Грузы на «Сероглазке» будут оформляться «под ключ», на терминале организована работа группы из представителей таможни, ветеринарной службы, портовых властей, пограничных органов. Холодильник и причальные сооружения терминала включены в постоянную зону таможенного контроля.
Контейнерный транзит по сети РЖД вырос за 8 месяцев на треть
🚂

Транзитные контейнерные перевозки по сети российских железных дорог в январе – августе 2020 года увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 33,7%, до 487,8 тыс. TEU. Об этом сообщает РЖД.

Во всех видах сообщения перевезено свыше 3,7 млн TEU, что на 15,6% больше, чем годом ранее. Во внутреннем сообщении отправлено более 1,5 млн TEU, в экспортном – 958,6 тыс. TEU, в импортном – около 775,7 тыс. TEU .

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, возросло на 16,6% и составило 2,53 млн TEU. Рост продемонстрировали все номенклатуры грузов, кроме автомобилей и комплектующих, а также нефти и нефтепродуктов.


=======

#ржд
«ТрансКонтейнер» запустил контейнерный поезд с пиломатериалами из Петербурга в Шеньян
🚂

"ТрансКонтейнер" организовала отправку первого контейнерного поезда для ООО «Лесофонд» с пиломатериалами из Санкт-Петербурга в Шеньян (Китай). Контейнерный поезд отправился с терминала АО "Логистика-Терминал" на ст. Шушары.

В перспективе "ТрансКонтейнер" планирует сделать данный сервис регулярным.
"В 2020 году экспортные сервисы Компании через жд погранпереходы являются особенно популярными.

Так, срок доставки экспортного груза при отправлении из Санкт-Петербурга до получателя в Китае по железной дороге составляет 17-19 суток против 35-40 суток при перевозке морским транспортом. Кроме того, расходы на доставку сухопутным маршрутом соразмерны с расходами на перевозку морем", — отметил директор филиала ПАО "ТрансКонтейнер" на Октябрьской ж.д.

==========

#трансконтейнер
ТрансКонтейнер сократил время доставки алюминия из России в Китай втрое
🚊🇨🇳
«ТрансКонтейнер» впервые отправил поезд с алюминиевыми сплавами, произведенными в РУСАЛе, через сухопутный погранпереход Забайкальск в Центральную часть Китая.

Если по морю груз шел 45 дней, то теперь по железной дороге он доходит до места назначения за 17 дней. Компании потребовалось меньше недели, чтобы подготовить и организовать поезд.

24 августа состав из 94 20-ти футовых контейнеров отправился со станции Базаиха Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «РЖД»).

«Пример многолетнего сотрудничества с компанией «РУСАЛ» показывает, что решения ПАО «ТрансКонтейнер» позволяют крупнейшим российским экспортерам значительно сокращать сроки доставки грузов до зарубежных рынков, что становится дополнительным конкурентным преимуществом в работе с международными клиентами», — отметил Президент ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин.



#ржд #трансконтейнер
Рейтинг железнодорожных операторов за кризисное полугодие 2020 года не претерпел изменений
🚇
Коронавирус, спад погрузки на 4,5% и неутешительные экономические прогнозы не так сильно повлияли на железнодорожные операторы, как могли бы.

В общей сложности 35 крупнейших операторов перевезли 516,8 млн тонн, что лишь немногим меньше прошлогодних 519,5 млн тонн, а суммарный грузооборот даже вырос на 2,9%, до 1069,5 млрд тонно-км.

Первая грузовая компания Владимира Лисина обошла лидера рейтинга Федеральную грузовую компанию (ФГК, входит в ОАО РЖД) по грузообороту, который упал на 23%. Перевозки угля по сети ОАО РЖД сократились на 10,1%. Первый заместитель главы ОАО РЖД Вадим Михайлов отметил, что на уровень 2019 года погрузка, возможно, выйдет лишь после 2021 года.

Но в целом лидеры рейтинга не изменились: ФГК по-прежнему занимает первое место, ПГК — второе, на третьем — Globaltrans.
===================
#ржд #фгк #globaltrans
На территории индустриального парка «Рязанский» построят сухой порт
🚍
9 сентября в Рязани губернатор Николай Любимов, генеральный директор Корпорации развития Рязанской области Юрий Иванов и управляющий директор Newbridge SA (Люксембург) Филипп Ниссен подписали трёхстороннее соглашение о строительстве сухого порта.

Сухой порт усилит логистическую структуру парка новым железнодорожным мультимодальным терминалом и другими объектами логистики.


Стоимость постройки нового сухого порта составит 7 миллиардов рублей. Ожидается, что усовершенствованная логистическая структура должна привлечь 19, 7 млр. рублей инвестиций и создать 1800 новых рабочих мест.


По словам Николая Любимова, сухой порт привлечёт в технопарк резидентов со всей России, а приоритетом для новых инвесторов должны стать крупнейшие рязанские кластеры детских товаров и оптоэлектроники.
=======================
Грузооборот морских портов России за 8 месяцев сократился на 2,4%
🚢

Грузооборот морских портов Арктического бассейна показал наибольшее снижение по сравнению с другими бассейнами, составив 63,64 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 19,15 млн тонн, наливных грузов -  44,49 млн тонн.
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 162,93 млн тонн, из них объём перевалки сухих грузов составил 72,78 млн тонн, наливных грузов – 90,15 млн тонн.

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 163,82 млн тонн, из них объём перевалки сухих грузов составил 68,59 млн тонн, наливных грузов – 95,23 млн тонн.

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна третий год показывает темпы роста, опережающие остальные морские бассейны РФ. За 8 месяцев он прибавил 13,5% и составил 5,62 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 2,39 млн тонн, наливных грузов – 3,23 млн тонн.

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 148,2 млн тонн, из них объём перевалки сухих грузов составил 96,47 млн тонн, наливных грузов – 51,73 млн. тонн.
Forwarded from ЛОГИСТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожная версия «моста глупости»
Forwarded from ЛОГИСТ
И последствия
Знакомьтесь — Николай. Он наладил работу своего бизнеса: сотрудники неплохо справляются с работой в локально развёрнутой ИТ-инфраструктуре. Но вдруг все компании переходят на удалёнку (не новость в 2020), и ему тоже нужно. При этом важно не растерять ресурсы и возможности, которые его компании предоставляли on-premise решения.
И вот Николай в раздумьях: как перевести процессы в облако, сколько сил, времени и средств на это уйдёт, и окупится ли всё это.

При правильном подходе к делу, переезд в облако займёт не так много времени и сможет принести прямую финансовую выгоду за счёт экономии на инфраструктуре и предоставлении новых возможностей для развития бизнеса.

Даже если ваша ситуация не столь критична, как у Коли, узнайте, что вам принесёт переход в облако, и познакомьтесь с презентацией DataArt. В ней подробно рассказывается, какие есть варианты, сколько занимает переход на облачные технологии и какая команда для этого потребуется: @DALeadMagnetBot
Властям Сахалинской области дали право регулировать тарифы в портах Холмска и Корсакова
🛳
ФАС предоставила органам исполнительной власти Сахалинской области право влиять на стоимость услуг по переправке грузов в портах-монополистах городов Холмска и Корсакова.
8-го апреля руководство Холмского порта в несколько раз увеличило тарифы на перемещение автомобильного транспорта. До 8-го апреля проезд для автомобилей массой от 5 тонн стоил 3 076 рублей, а после изменения цены грузовики тяжелее 3,5 тонн стали платить 8 000 рублей.
Некоторые перевозчики отказались платить, в результате чего разгрузка и получение грузов остановились в новогодние праздники, а выезд в самом порту был заблокирован.
Региональные власти выступили против необоснованного роста тарифов, поскольку порт в Холмске является ключевым морским транспортным узлом области. Движение здесь возобновилось 5-го января, при этом тарифы остались на уровне 2019-го года.
По поручению главы региона был сформирован оперативный штаб, который с января этого года
Объем транзитных контейнерных перевозок через Россию в первом полугодии 2020 года снизился на 43%
🛳
Генеральный секретарь Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам Геннадий Бессонов сообщил, что объем транзитных контейнерных перевозок через Россию в I полугодии 2020 года снизился на 43% - до 331,9 тыс. TEUs.


По его словам, в том числе по маршруту Восток-Запад-Восток было перевезено 222,2 тыс. TEUs.


До коронакризиса (COVID-19) объем транзитных контейнерных перевозок через Россию интенсивно рос.


По мнению Геннадия Бессонова, особенно перспективны перевозки почтовых отправлений. Так, компания Ali Express намерена довести количество ежедневно обрабатываемых отправлений до 1 млрд ед. к 2025 году.

===========================

#КСТП