DHL Express купила «новые крылья» у Boeing
✈️
Оператор обновляет авиапарк дальнемагистральных самолетов. Авиапарк DHL Express пополнится конвертированными самолетами Boeing 767-300 Freighters.
Это отвечает планам DHL по модернизации авиапарка дальнемагистральных самолетов и развитию межконтинентальных перевозок с целью перехода на более экологичные и эффективные операционные процессы.
Модель 767-300BCF имеет провозную емкость, аналогичную грузовому самолету 767-300F, при грузоподъемности около 50 тонн, дальности полета порядка 3 000 морских миль (5 556 км) и максимальном взлетном весе до 412 000 фунтов (186 880 кг).
======
#DHL
✈️
Оператор обновляет авиапарк дальнемагистральных самолетов. Авиапарк DHL Express пополнится конвертированными самолетами Boeing 767-300 Freighters.
Это отвечает планам DHL по модернизации авиапарка дальнемагистральных самолетов и развитию межконтинентальных перевозок с целью перехода на более экологичные и эффективные операционные процессы.
Модель 767-300BCF имеет провозную емкость, аналогичную грузовому самолету 767-300F, при грузоподъемности около 50 тонн, дальности полета порядка 3 000 морских миль (5 556 км) и максимальном взлетном весе до 412 000 фунтов (186 880 кг).
======
#DHL
Логисты перестанут «зацикливаться» на прямых поставщиках
✈️ 🚂 🚛 ⛴
Компания DHL спрогнозировала, как изменятся глобальные цепочки под влиянием пандемии.
Из-за коронавируса потребительское поведение претерпело изменения. Именно поэтому транспортные потоки и складские сети требуют адаптации под нынешние условия жизни.
Пандемия обнажила слабые стороны существующей системы. Для повышения эффективности важно сделать правильные выводы на основе подобных ситуаций. Выделяются аспекты, которые окажут влияние на глобальные цепочки поставок. В будущем будет сделан акцент на диверсификации производства, хранения и закупок, а также вернёмся к производству из-за рубежа и активному использованию аутсорсинга в ближнем зарубежье.
Эксперты в области логистики не будут ограничиваться выбором прямых поставщиков и начнут более внимательно оценивать возможности поставщиком второго и третьего уровней.
Спрос станет более волатильным с постоянными изменениями в предпочтения потребителей, поэтому система нуждается в гибких транспортных потоках и складских сетях.
=========
#DHL
✈️ 🚂 🚛 ⛴
Компания DHL спрогнозировала, как изменятся глобальные цепочки под влиянием пандемии.
Из-за коронавируса потребительское поведение претерпело изменения. Именно поэтому транспортные потоки и складские сети требуют адаптации под нынешние условия жизни.
Пандемия обнажила слабые стороны существующей системы. Для повышения эффективности важно сделать правильные выводы на основе подобных ситуаций. Выделяются аспекты, которые окажут влияние на глобальные цепочки поставок. В будущем будет сделан акцент на диверсификации производства, хранения и закупок, а также вернёмся к производству из-за рубежа и активному использованию аутсорсинга в ближнем зарубежье.
Эксперты в области логистики не будут ограничиваться выбором прямых поставщиков и начнут более внимательно оценивать возможности поставщиком второго и третьего уровней.
Спрос станет более волатильным с постоянными изменениями в предпочтения потребителей, поэтому система нуждается в гибких транспортных потоках и складских сетях.
=========
#DHL