Внимание всем предпринимателям, действующим и начинающим!

Делюсь действительно ценным и проверенным каналом моего друга. Он живёт и работает в Китае уже 7 лет. Его компания оф. зарегистрирована в Китае. Может отправить любой товар ОПТОМ в любую страну СНГ. Работает напрямую с более 200 заводами. Есть все новинки Xiaomi, много товара уже в Москве. Рекомендую!

Заходи и подписывайся @PosrednikChina

Евросиб завершил перевозку замороженной рыбы в рамках эксперимента ГЛОНАСС
🚆

ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» реализовало поставку замороженной сельди в рефрижераторном контейнере из владивостокского морского порта «Первомайский» на собственный терминал в Новосибирске. Маршрут был преодолен за 9 суток в составе ускоренного контейнерного поезда.

Перевозка осуществлялась в рамках эксперимента по сквозному контролю холодовой цепи при транспортировке скоропортящихся грузов. В ходе перевозки были протестированы схемы размещения, режим и корректность работы оборудования для сбора и обработки данных о геолокации груза, температуре и влажности внутри контейнера.

=======

#евросиб

Россия «дала добро» на «освобождение торговли» с Сербией


Правительство РФ одобрило соглашение о зоне свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и Сербией, сообщают «РИА Новости».

Создание зоны беспошлинной торговли открывает новые просторы для сербских экспортеров: они смогут практически беспрепятственно поставлять на рынки национальную продукцию, а также наладить беспошлинную торговлю с двумя новыми государствами – Арменией и Киргизией.

Главными экспортными единицами могут стать национальные сыры и ракия — крепкий алкогольный напиток. Увеличение объемов экспорта особенно важно для государства в контексте пандемии коронавируса, когда экономика нуждается в дополнительной поддержке, в том числе осуществляемой за счет экспортной торговли.

======

#еаэс #вэд

Развитие без лишних затрат: «Деловые линии» запустили услугу Show-room на 3PL-складах

Теперь клиенты группы компаний смогут демонстрировать и продавать товары покупателям, а также выдавать заказы прямо на складе хранения продукции.

Услуга представляет собой удобную опцию для 3PL-клиентов компании, которые хотят протестировать спрос на новых территориях. Первыми заказчиками Show-room уже стали компании мебельной промышленности и клининговых услуг.

Услуга подойдет интернет-магазинам одежды, бытовой техники, а также продавцам и производителям промышленной продукции – оборудования, гранитной плитки, автозапчастей и многого другого.


=======

#деловыелинии

СМП БУДУТ ОСВАИВАТЬ СУДАМИ С СПГ?
🚢
.
Мин природы предлагает сделать арктику зоной, свободной от нефти. При этом черное золото попробуют заменить на сжиженный природный газ СПГ.
С такой инициативой выступил Общественный совет Минприроды РФ. При этом отказ будет осуществляться поэтапно.
.
Предполагается, что данная мера поможет снизить вредные выбросы в атмосферу. Правда как тогда развивать логистику в Арктике-остается загадкой.


#северныйморскойпуть #спг #севморпуть #смп

НАС 3 000. УРА! А ДЛЯ ВАС ПОДБОРКА ТЕЛЕГРАМОВ, НА КОТОРОЕ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО ПОДПИСАТЬСЯ, ЕСЛИ ВЫ РАБОТАЕТЕ В ЛОГИСТИКЕ
🛳✈️🚂🚛
Дорогие друзья! Мы рады, что вы нас читаете и цените тот контент, который мы предоставляем. Мы очень стараемся для вас публиковать первыми корпоративные новости из сферы логистики, а также разные инсайды, слухи/сплетни из высоких кабинетов.

Наш канал гордо перешагнул отметку в 3 000 подписчиков. Для нас это большое событие поэтому мы также хотим рассказать Вам о наших друзьях, на кого точно стоит подписаться

Вгудок Телеграм канал легендарного СМИ. Они не боятся писать правду про все, что происходит на железной дороге. Сами иногда удивляемся, как им удается первым добывать материал, говорить то, что они реально думают, давать качественный анализ и выдерживать натиски железнодорожных гигантов, которых они периодически «покусывают. За дело.

Первый морской – все что происходит в Морской логистике, при том не только в Российской акватории, но и далеко за ее пределами. А еще там просто чумовые фотографии морских рассветов и закатов. В общем такой канал, что и душе приятно и мозгу есть, что усвоить.

Северный морской путь. – Самые последние новости по освоению транспортной артерии. А почитать у них реально есть что: и как на космодром «Восточный» будут вести комплектующие, и где искать обратную загрузку на СМП и многое другое. В общем коллеги держат руку на пульсе и дают материал максимально оперативно.

ExpertVED –очень глубокий подход к таможенной логистике и изменению законодательства в этой сфере. Те, кто связан с таможней найдут там самые свежие распоряжения, приказы, постановления – для всех остальных полезно почитать последние новости из этой сферы, чтобы понимать куда ветер дует, а с чем вообще не стоит связываться в ВЭД.

Логист - Так уж получилось, что этим друзьям ближе автомобильная логистика, но о ней они знают просто все. Хотя и наши любимые вагоны/суда/склады тоже периодически затрагивают

ChinaLogist – достойный канал о логистике и построению бизнеса с Поднебесной. Очень рекомендуем присмотреться, так как именно в нем первыми появляются сообщения, которые потом хватают более крупные китайские телеги.

Балканская сплетница. Все знает о том, что происходит на Балканах. И про то, когда завершат проект Нового шелкового пути и в какой стране Балкан будет больше товаров разгружаться. И про Сербска-русско Братка, которое идет по многим направлениям: от закупки сербами наших новых БРДМ до сотрудничества в агросфере. Обо всем сплетница шепнет и поцелует ласковым постом.

Astra Militarium – Канал не только про войну, но и про геополитику. Про великую шахматную доску, на которой передвигаются фигурки армий, ЧВК, газово и сухогрузы, танкеры с нефтью, ивестиции в НКО, оранжевые революции и т.д. Но что уж говорить, в плане военной информации им равных практически нет. Они, наверное – официальное представительство Бога войны в приложении «Телеграм»

Крымская П. Ну и куда уж без наших друзей из солнечной республики Крым. 2020 для них оказался очень насыщенным: запуск грузового сообщения, утонувший бронеавтомобиль в керченском проливе, споры со свидомыми. В общем «что там у хохлов» лучше спрашивать не у телевизора, а у Крымская П

РЖД начала ремонтировать локомотивы «по-умному»
🚂

В июле РЖД начала опытную эксплуатацию смарт-контракта по сервисному обслуживанию локомотивов. В тестовом режиме он внедрен более чем в 100 локомотивных депо и охватывает сервисное обслуживание более 10 000 локомотивов.

Смарт-контракт, основанный на технологии блокчейн, представляет собой компьютерный код, который обеспечивает автоматическое исполнение условий договора. Все данные для формирования отчетов выгружаются из ежедневно пополняемой обеими сторонами договора единой базы данных «Доверенной среды локомотивного комплекса». Данное цифровое решение построено по технологии BigData.

Благодаря смарт-контракту РЖД исключает «человеческий фактор» и повышает достоверность данных, на основе которых формируются финансовые документы.


========

#ржд

На ТЛЦ «Белый Раст» прибыл первый регулярный контейнерный поезд из Китая
🚞

Сегодня в Подмосковье на терминально-логистический центр «Белый Раст» прибыл первый регулярный контейнерный поезд из Китая, сообщил пресс-центр ОАО «Российские железные дороги».

Первый поезд доставил из китайского города Шэньян (провинция Ляонин) оборудование для предприятий агропромышленного комплекса.

Организация регулярного контейнерного сообщения стала возможной благодаря вводу в эксплуатацию первого пускового комплекса ТЛЦ «Белый Раст». Сейчас он включает в себя контейнерно-контрейлерный терминал перерабатывающей способностью до 275 тыс. TEU в год, комплекс распределительных универсальных складов и терминал инертных грузов.

До конца текущего года на ТЛЦ «Белый Раст»планируется завершение строительства объектов, расширяющих возможности терминала. Будет запущено оборудование для работы с рефконтейнерами, депо порожних контейнеров и контейнерный сервис.


=========

#белыйраст

Логистика пива.

30 июля в 19:00 в прямом эфире Instagram директор по планированию по Восточной Европе Carlsberg Group Алексей Казённов:
- особенность логистики пива;
- сезонность;
- аутсорсинг и требования к перевозчикам;
- перевозка пива по железной дороге;
- перевозка и доставка «танкового пива»;
- оптимизация затрат на логистику;
- кейс с Яндексом;
- перспективы online;
- специфика производства;
- логистика сырья (хмеля, ячменя и т.д.);
- ботлинг сортов из Европы;
- хранение пива, сырья и материалов;
- подарок от гостя за самый интересный вопрос.
При поддержке Совет профессионалов по цепям поставок и ATI.SU Россия

Присоединяйтесь к эфиру: www.instagram.com/khakim_scm

Логисты перестанут «зацикливаться» на прямых поставщиках
✈️ 🚂 🚛 ⛴

Компания DHL спрогнозировала, как изменятся глобальные цепочки под влиянием пандемии.
Из-за коронавируса потребительское поведение претерпело изменения. Именно поэтому транспортные потоки и складские сети требуют адаптации под нынешние условия жизни.

Пандемия обнажила слабые стороны существующей системы. Для повышения эффективности важно сделать правильные выводы на основе подобных ситуаций. Выделяются аспекты, которые окажут влияние на глобальные цепочки поставок. В будущем будет сделан акцент на диверсификации производства, хранения и закупок, а также вернёмся к производству из-за рубежа и активному использованию аутсорсинга в ближнем зарубежье.

Эксперты в области логистики не будут ограничиваться выбором прямых поставщиков и начнут более внимательно оценивать возможности поставщиком второго и третьего уровней.

Спрос станет более волатильным с постоянными изменениями в предпочтения потребителей, поэтому система нуждается в гибких транспортных потоках и складских сетях.


=========

#DHL

CRRC представила самый мощный в мире электровоз. Cостоящий из 6 секций локомотив имеет мощность 28 800 кВт

Как сообщает агентство Синьхуа, локомотив «Шень-24» разработан CRRC Zhuzhou совместно c энергетической и горнодобывающей компанией Китая - China Energy Investment Corporation. Сила тяги электровоза составляет 2 280 кН. Длина локомотива – 106 метров. Как заявляет производитель, максимальная скорость локомотива составляет 120 км/ч, он способен водить грузовые составы массой 10 тыс. на участках с уклоном 1,2%. Локомотив планируется эксплуатировать при перевозках угля в провинциях Шаньси и Шэнси, железная дорога между ними является одной из важнейших артерий перевозок энергетических грузов в Китае.

Представленный локомотив стал самым мощным электровозом в мире, опередив российский 4ЭС5К, выпускаемый ТМХ и державший звание самого мощного с 2014 года. Заявляемая CRRC мощность «Шень-4» почти в 2,2 раза выше, чем у 4ЭС5К, сила тяги – почти в 2,5 раза.

@tzdjournal

ОО «Цифровая логистика» и РУП «Белтаможсервис» организовали первую перевозку импорта в цифровом формате
🚆

Крупнейший в Беларуси логистический оператор отправил груз металлоизделий в полувагонах из республики Беларусь в Российскую Федерацию. Это первая услуга перевозки импорта по железной дороге, которая была оформлена и выполнена полностью в цифровом формате.

Успешное сотрудничество между государствами с использованием нового цифрового продукта на ЭТП «Грузовые перевозки» и опыта крупнейшего предприятия Беларуси - «Белтаможсервис» показывает достоинства цифровых технологий для всех участников рынка. Они упрощают доступ к услугам железнодорожного транспорта и повышают конкурентоспособность сухопутного железнодорожного маршрута.


========

#цифроваялогистика #грузовыеперевозки #белтаможсервис

РЖД ЗАНИМАЕТ ПЕРВОЕ МЕСТО В МИРЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ СРЕДИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОМПАНИЙ
🚂
Такие данные озвучил в пятницу председатель правления ОАО РЖД Олег Белозеров в рамках праздничного селектора, посвященного дню железнодорожника. (отмечается в первое воскресенье августа)

При этом глава компании особо подчеркнул, что ОАО РЖД является желаемым клиентом для Российских и международных институтов развития и аналитических центров.


Кроме того, в торжественной телеграмме (есть в распоряжении Большой логистики) Олег Белозеров рассказал, что в прошлом году компания получила максимальный тарифный грузооборот.


Также в документе подчеркивается, что в 2019 году удалось доставить рекордный объем угля в направлении Дальнего Востока.

Говоря об инвестиционных проектах РЖД, Олег Белозеров в своей телеграмме подчеркнул, что компания сохраняет инвестиционную программу на максимально высоком уровне, а также продолжает развивать цифровые технологии.




#РЖД #Белозеров #деньжелезнодорожника

ЕВРОСИБ УВЕЛИЧИЛ ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК В ПОЛУВАГОНАХ НА 15% В I ПОЛУГОДИИ 2020
🚂
Таким образом, общий объем грузов, перевезенных ЗАО «Евросиб СПб–транспортные системы» в полувагонах составил 1.8 млн тонн.

Такой рост перевозок в полувагонах стал возможным на фоне двукратного увеличения транспортировки грузов в Центральнуом и Южном федеральных округах.

Примечательно, что доля перевозок Евросиб в крытых вагонах на ЖД за первое полугодие превысила 6% и достигла отметки 1.13 млн тонн

#евросиб

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СТАНОВИТСЯ БЛИЖЕ: НОВЫЕ КОНТЕЙНЕРЫНЫЕ ПОЕЗДА ТРАНСКОНТЕЙНЕРА СВЯЖУТ СЕВЕРНУЮ СТОЛИЦУ И ПЕРМЬ
🚂
«Трансконтейнер» запустил новый регулярный сервис перевозок контейнерными поездами из СПБ в Пермь. Он поможет сократить время ставки груза на 3 суток. Пока отправки будут производиться не чаще 2-3 раз в месяц, при этом сервис станет работать и в обратном направлении: из Перми в Северную столицу.

Первая перевозка по маршруту состоялась 30 июля филиалом Трансконтейнер на Октябрьской железной дороге.

#трансконтейнер

Китай запустил собственную навигационную спутниковую систему Beidou-3. В церемонии запуска принял участие лидер КНР Си Цзиньпин, сообщает агентство "Синьхуа". Система спутниковой навигации должна стать конкурентом американской GPS. Для всех трех фаз проекта Beidou запустили 55 космических аппаратов. В июне 2020-го вывели на орбиту последний спутник. Проект спутниковой навигации Beidou начали реализовывать в 2000 году. В ходе первой фазы Beidou-1 развернули группу спутников для навигации на территории Китая. Во время второй фазы Beidou-2 до 2012 года создали систему спутниковой геолокации по Азиатско-Тихоокеанскому региону. Теперь Beidou охватывает всю поверхность Земли. Неофициальные данные свидетельствуют, что на развертывание спутниковой группировки Beidou-3 и наземных систем китайские власти потратили около $10 млрд.

ЭКСПОРТИРОВАТЬ РОССИЙСКОГО КРАБА СТАНЕТ ПРОЩЕ, А ДОКУМЕНТЫ НА ЭКСПОРТ МОГУТ ВООБЩЕ ОТМЕНИТЬ
🛳🦀
31 июля Росрыболовство провело совещание с представителями Росприроднадзора, Минпромторга. на нем были разработаны рекомендации, которые позволят упростить оформление документов на экспорт краба.
1 Территориальным органам Росрыболовства рекомендовано в течении 2 дней выдавать документы о законности вылова водных биоресурсов, на экспорт в КНР, Корею, Японию, КНДР
2 Рекомендовано в течении 2 дней выдавать сертификат на уловы водных биоресурсов (для ЕС) в отношении партий живого краба, а копии документов размещать на закрытом сайте Росрыболовства.Доступ к закрытому сайту будет и у Росприроднадзора, а также у аккредитованных представителей стран-импортеров.
Эти меры позволят сократить количество бумаг, необходимых к оформлению, сэкономить время, которые рыбодобытчики тратят на бюрократию.
Также Минпромторгу рекомендовано проработать вопрос упрощения выдачи лицензий на экспорт живого краба ВПЛОТЬ ДО ПОЛНОЙ ОТМЕНЫ