Производители овощей попросили заменить субсидирование ж/д перевозок на автомобильные в ДФО
🚛
Национальный плодоовощной союз предложил заменить субсидирование железнодорожных перевозок овощей в регионы Дальневосточного федерального округа на автомобильные.
Объясняется это тем, что производители овощей закрытого грунта не используют ж/д перевозку из-за очередей и больших сроков доставки.
Сейчас ДФО может обеспечить овощами только 28% потребностей округа.
Минвостокразвития отметил, что готов совместно с Минсельхозом рассмотреть это предложение, но к ним пока не поступало обращений по поводу трудностей с поставками овощей железнодорожным транспортом в ДФО.
За январь–июнь 2021 года в ДФО перевезли 12 тыс. т овощей железнодорожным транспортом, что в два раза больше, чем в прошлом году.
======================
#дфо
🚛
Национальный плодоовощной союз предложил заменить субсидирование железнодорожных перевозок овощей в регионы Дальневосточного федерального округа на автомобильные.
Объясняется это тем, что производители овощей закрытого грунта не используют ж/д перевозку из-за очередей и больших сроков доставки.
Сейчас ДФО может обеспечить овощами только 28% потребностей округа.
Минвостокразвития отметил, что готов совместно с Минсельхозом рассмотреть это предложение, но к ним пока не поступало обращений по поводу трудностей с поставками овощей железнодорожным транспортом в ДФО.
За январь–июнь 2021 года в ДФО перевезли 12 тыс. т овощей железнодорожным транспортом, что в два раза больше, чем в прошлом году.
======================
#дфо