Forwarded from Газета ПРАВДА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Липецка
Между Липецком и Вологдой протянулась сталинская параллель
https://newslipetsk.ru/fn_1594184.html
В Вологде в субботу в торжественной обстановке открыли памятник Иосифу Виссарионовичу Сталину. Бюст советскому вождю появился в Липецке гораздо раньше – в 2015 году. Возникшую параллель между городами корреспонденту «Новости Липецка» прокомментировал настоящий коммунист Сергей Токарев.
↗️ Прислать новость ✅ Подписаться
https://newslipetsk.ru/fn_1594184.html
В Вологде в субботу в торжественной обстановке открыли памятник Иосифу Виссарионовичу Сталину. Бюст советскому вождю появился в Липецке гораздо раньше – в 2015 году. Возникшую параллель между городами корреспонденту «Новости Липецка» прокомментировал настоящий коммунист Сергей Токарев.
↗️ Прислать новость ✅ Подписаться
Forwarded from Юрий Афонин
‼️ Памятник Сталину должен появиться в каждом регионе России, но Калининградская область должна стать одной из первых.
Сегодня мы отмечаем 145-летие со дня рождения Иосифа Виссарионовича Сталина.
Полностью поддерживаю инициативу калининградской областной организации КПРФ, выдвинутую незадолго до этого исторического юбилея.
Лидер калининградских коммунистов Максим Буланов обратился к губернатору области Алексею Беспрозванных с предложением установить в Калининграде памятник Сталину.
Максим Буланов подчёркивает, что он опирается на мнение множества жителей области, в том числе представителей областного Совета ветеранов и других общественных организаций. В доказательство этого к обращению приложены 13 листов с подписями.
Я глубоко убеждён: памятник Сталину со временем должен появиться в каждом регионе России. Потому что в каждом регионе до сих пор стоят и работают заводы и фабрики, созданные в ходе великой сталинской индустриализации. Гигантские исторические заслуги Сталина перед страной очевидны каждому, у кого есть глаза, ум и сердце.
Эти памятники должны появиться также потому, что, как правильно отмечает в своём обращении товарищ Буланов, Сталин олицетворяет нашу Победу над фашизмом. А сегодня мы снова сражаемся с фашизмом.
Но Калининградская область должна быть в числе первых, где будет воздвигнут памятник Сталину. Потому что само появление в составе России этого региона было бы невозможным без Сталина. Он был Верховным Главнокомандующим армии, которая весной 1945-го очистила эту землю от фашизма. И именно Сталин решил, что эта земля, политая кровью наших солдат, должна стать российской.
‼️ Стоит также вспомнить, что в феврале 1953 года Сталин был избран депутатом горсовета Калининграда! Его выдвинули кандидатом рабочие Калининградского вагоностроительного завода, и руководитель всего Советского Союза согласился. Таково было его внимание к этому региону.
Отмечу, что в Калининграде существовал прекрасный и величественный памятник Сталину работы великого скульптора Евгения Вучетича (на фото). Он был уничтожен в ходе хрущёвской антисталинской кампании. Было бы очень хорошо взять за основу эту скульптуру при создании нового памятника великому лидеру советского народа.
Сегодня мы отмечаем 145-летие со дня рождения Иосифа Виссарионовича Сталина.
Полностью поддерживаю инициативу калининградской областной организации КПРФ, выдвинутую незадолго до этого исторического юбилея.
Лидер калининградских коммунистов Максим Буланов обратился к губернатору области Алексею Беспрозванных с предложением установить в Калининграде памятник Сталину.
Максим Буланов подчёркивает, что он опирается на мнение множества жителей области, в том числе представителей областного Совета ветеранов и других общественных организаций. В доказательство этого к обращению приложены 13 листов с подписями.
Я глубоко убеждён: памятник Сталину со временем должен появиться в каждом регионе России. Потому что в каждом регионе до сих пор стоят и работают заводы и фабрики, созданные в ходе великой сталинской индустриализации. Гигантские исторические заслуги Сталина перед страной очевидны каждому, у кого есть глаза, ум и сердце.
Эти памятники должны появиться также потому, что, как правильно отмечает в своём обращении товарищ Буланов, Сталин олицетворяет нашу Победу над фашизмом. А сегодня мы снова сражаемся с фашизмом.
Но Калининградская область должна быть в числе первых, где будет воздвигнут памятник Сталину. Потому что само появление в составе России этого региона было бы невозможным без Сталина. Он был Верховным Главнокомандующим армии, которая весной 1945-го очистила эту землю от фашизма. И именно Сталин решил, что эта земля, политая кровью наших солдат, должна стать российской.
‼️ Стоит также вспомнить, что в феврале 1953 года Сталин был избран депутатом горсовета Калининграда! Его выдвинули кандидатом рабочие Калининградского вагоностроительного завода, и руководитель всего Советского Союза согласился. Таково было его внимание к этому региону.
Отмечу, что в Калининграде существовал прекрасный и величественный памятник Сталину работы великого скульптора Евгения Вучетича (на фото). Он был уничтожен в ходе хрущёвской антисталинской кампании. Было бы очень хорошо взять за основу эту скульптуру при создании нового памятника великому лидеру советского народа.
Forwarded from Вологодская ПРАВДА
ВОЛОГДА
Открыт памятник И.В.Сталину. Выступили губернатор Вологодской области Георгий Филимонов и первый секретарь Вологодского отделения КПРФ Александр Морозов.
https://vk.com/pravda35_ru?w=wall-164189204_302119
Открыт памятник И.В.Сталину. Выступили губернатор Вологодской области Георгий Филимонов и первый секретарь Вологодского отделения КПРФ Александр Морозов.
https://vk.com/pravda35_ru?w=wall-164189204_302119
Forwarded from Крупнов (Юрий Крупнов)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВОПРОС ВЛАСТИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всякая мразь любит рассуждать о том, как Сталин уничтожал наш народ. Только при Сталине, несмотря на самую кровопролитную войну в истории, население страны непрерывно росло. А мрази уже 33 года ничего с падением численности нашего народа сделать не могут. Может они и есть главная причина вымирания?
Подписаться на ВОПРОС ВЛАСТИ
Подписаться на ВОПРОС ВЛАСТИ
Forwarded from Red.Парфенов
Народ против «опасных островков»
Принял участие во встрече, организованной депутатом Московской городской Думы , руководителем фракции КПРФ, Николаем Зубрилиным, с жителями в Лианозово. На мероприятии также присутствовали муниципальные депутаты других районов СВАО: Максим Жарков (Бибирево), Татьяна Поведская (Северное Медведково).
Основной целью встречи было обсуждение проблем безопасности дорожного движения, вызванных высадкой пассажиров общественного транспорта на так называемых островках безопасности (остановочных площадках) на улицах Череповецкой, Лескова, Декабристов, Хачатуряна, Северном бульваре и других. Есть ряд существенных недостатков, отравляющих жизнь москвичам, связанных с этими изменениями: пробки, увеличение вероятности ДТП (прямо во время встречи жители сообщили, что на опасном перекрёстке произошла авария – весьма показательно) и загрязнение воздуха вокруг «островков», элементарное загрязнение одежды во время длительного нахождения посреди дороги и так далее.
В связи со всеми этими проблемами ранее направил запрос в прокуратуру, чтобы разобраться в вопросе соблюдения законодательства при модернизации дорожно-транспортной сети в СВАО.
Решения о внедрении таких инфраструктурных изменений должны приниматься с участием жителей и быть продуманными. Они явно проводились без должного изучения и учёта местной специфики, что наталкивает на мысль, что какой-то умник просто закачал дорожные планы в нейросеть, она ему выдала это предложение, и он это как «гениальную идею» положил на стол к руководству. Но, как говорится, если своего интеллекта нет, никакой искусственный уже не поможет. Как показывает мировой опыт, такое решение больше подходит для стран Латинской Америки, где между остановками километр и нет метро, но никак не для многомиллионной столицы России.
Жители уверены, что на новомодном опасном проекте какие-то «хорошие люди» элементарно попилили деньги. Аналогичный проект в Белгороде стоит, например, 1,5 млрд, и там даже губернатор признал, что вышло крайне неудачно. Здесь же всё ещё можно поменять к лучшему, пока не построены павильоны и другие конструкции.
По итогам встречи жители приняли решение отказаться от «опасных островков» и создать рабочую группу для взаимодействия с властями. Также планируется круглый стол в Московской городской Думе по данной проблеме.
После встречи мы с товарищами ещё специально съездили на остановку «Угличская улица», чтобы ещё раз лично убедиться, что на остановочных площадках не соблюдаются нормативы по ширине, а организация пространства крайне нерациональная, делающая площадки неудобными и даже опасными, особенно для маломобильных граждан, инвалидов, женщин с колясками и т.д.
Принял участие во встрече, организованной депутатом Московской городской Думы , руководителем фракции КПРФ, Николаем Зубрилиным, с жителями в Лианозово. На мероприятии также присутствовали муниципальные депутаты других районов СВАО: Максим Жарков (Бибирево), Татьяна Поведская (Северное Медведково).
Основной целью встречи было обсуждение проблем безопасности дорожного движения, вызванных высадкой пассажиров общественного транспорта на так называемых островках безопасности (остановочных площадках) на улицах Череповецкой, Лескова, Декабристов, Хачатуряна, Северном бульваре и других. Есть ряд существенных недостатков, отравляющих жизнь москвичам, связанных с этими изменениями: пробки, увеличение вероятности ДТП (прямо во время встречи жители сообщили, что на опасном перекрёстке произошла авария – весьма показательно) и загрязнение воздуха вокруг «островков», элементарное загрязнение одежды во время длительного нахождения посреди дороги и так далее.
В связи со всеми этими проблемами ранее направил запрос в прокуратуру, чтобы разобраться в вопросе соблюдения законодательства при модернизации дорожно-транспортной сети в СВАО.
Решения о внедрении таких инфраструктурных изменений должны приниматься с участием жителей и быть продуманными. Они явно проводились без должного изучения и учёта местной специфики, что наталкивает на мысль, что какой-то умник просто закачал дорожные планы в нейросеть, она ему выдала это предложение, и он это как «гениальную идею» положил на стол к руководству. Но, как говорится, если своего интеллекта нет, никакой искусственный уже не поможет. Как показывает мировой опыт, такое решение больше подходит для стран Латинской Америки, где между остановками километр и нет метро, но никак не для многомиллионной столицы России.
Жители уверены, что на новомодном опасном проекте какие-то «хорошие люди» элементарно попилили деньги. Аналогичный проект в Белгороде стоит, например, 1,5 млрд, и там даже губернатор признал, что вышло крайне неудачно. Здесь же всё ещё можно поменять к лучшему, пока не построены павильоны и другие конструкции.
По итогам встречи жители приняли решение отказаться от «опасных островков» и создать рабочую группу для взаимодействия с властями. Также планируется круглый стол в Московской городской Думе по данной проблеме.
После встречи мы с товарищами ещё специально съездили на остановку «Угличская улица», чтобы ещё раз лично убедиться, что на остановочных площадках не соблюдаются нормативы по ширине, а организация пространства крайне нерациональная, делающая площадки неудобными и даже опасными, особенно для маломобильных граждан, инвалидов, женщин с колясками и т.д.