◾️ #ریشه_اصلی حادثه ریلی روز جمعه چه بود⁉️

▫️پس از حادثه ریلی سال ۹۳ بود که مسئولان از راه‌اندازی "سیستم کنترل اتوماتیک قطار #ATC" باهدف افزایش ایمنی و بهره‌وری خط راه‌آهن تهران-مشهد خبر دادند.
▫️در آن هنگام نیز مدير كل ارتباطات و علائم الكتريكی راه‌آهن با تأکید بر نقش سیستم #ATC در تضمین امنیت حرکت قطارها، گفته بود اقدامات لازم برای بهره‌برداری کامل از این سیستم انجام گرفته است.

▪️سیستم #ATC چیست⁉️
🔸سیستم #ATC از طریق اطلاع‌رسانی و کنترل اتوماتیکی، در هر کجای مسیر اولاً وجود قطار و ثانیاً سرعت و یا توقف آن را به دیگر قطارها و واحد کنترل مرکزی (CTC) اطلاع می‌دهد.
🔸شرط اصلی برای درست عمل کردن #ATC این است که سیستم به طور کامل نصب و راه‌اندازی شود.
🔸یکی از بخش‌های اصلی #ATC موسوم به #بالیس است که وظیفه اصلی تأمین ایمنی را بر عهده دارد اما هنوز این بخش مهم به سیستم خط تهران-مشهد اضافه نشده که دلیل اصلی بروز خطای انسانی در حادثه دیروز نیز همین نقص می‌باشد.
🔸این سیستم درصورت کامل شدن برای از بین بردن خطای انسانی می‌باشد‼️ از لوکوموتیورانان گرفته تا تلفن‌گِرام و فرد حاضر در مرکز کنترل همگی پازل ناقص بودن این سیستم و بروز حادثه را تکمیل کردند‼️

⛔️ حال باید از مسئولان #وزارت_راه_و_شهرسازی پرسید که چرا پس از حادثه مشابه دو سال پیش در همین خط ریلی، پیگیری‌های لازم برای تکمیل سیستم #ATC انجام نگرفته که هم‌اکنون منجر به جان‌باختن ۴۴ نفر از هم‌وطنان شده است⁉️
______________
حرف‌هایی نو از #اقتصاد_مقاومتی👇
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtFXnT6OQpWkw