🔴 توتال و #محاکمه‌ی_اشباح و معمای حل نشده فرزند هاشمی رفسنجانی
🔹دادسرای پاریس امروز خواستار مصادره ۲۵۰ میلیون یورو از دارایی های شرکت نفتی #توتال در پرونده‌ی پرداخت #رشوه به ایران شد؛ دادسرای پاریس همچنین خواستار جریمه ۷۵۰ هزار یورویی علیه شرکت توتال شده است...
🔸توتال متهم است در فاصله سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ برای عقد قرارداد دو میلیارد دلاری، ۳۰ میلیون دلار به #مقامات_نفتی ایران رشوه داده است؛ در آن زمان "مهدی هاشمی رفسنجانی"، مدیر شرکت‌های پیمانکارِ شرکت ملی نفت ایران بود...
🔹سه نفر اصلیِ درگیر در این پرونده یا مرده‌اند یا در وضعیتی نامعلوم قرار دارند؛ "کریستف دومارژوری"، مدیرعامل پیشین شرکت توتال که در زمان عقد قرارداد مدیر بخش خاورمیانه این شرکت بود، چهار سال قبل (۲۰ اکتبر ۲۰۱۴) طیِ سانحه ای در فرودگاه مسکو کشته شد...
🔸"بیژن دادفر"، مدیر شرکت مشاوره و طرف قرارداد با شرکت توتال در اثر بیماری درگذشته است و "عباس یزدی"، از نزدیکان #مهدی_هاشمی به طرز مشکوکی کشته شد؛ وکیل عباس یزدی می گوید او در #دبی ربوده شده و آدم ربایان توسط دادگاه محلی محکوم شدند، بی آنکه البته جسد او یافت شود...
✍ رشته توئیتی از "محمد ایمانی"
@bidariymelat
🔹دادسرای پاریس امروز خواستار مصادره ۲۵۰ میلیون یورو از دارایی های شرکت نفتی #توتال در پرونده‌ی پرداخت #رشوه به ایران شد؛ دادسرای پاریس همچنین خواستار جریمه ۷۵۰ هزار یورویی علیه شرکت توتال شده است...
🔸توتال متهم است در فاصله سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ برای عقد قرارداد دو میلیارد دلاری، ۳۰ میلیون دلار به #مقامات_نفتی ایران رشوه داده است؛ در آن زمان "مهدی هاشمی رفسنجانی"، مدیر شرکت‌های پیمانکارِ شرکت ملی نفت ایران بود...
🔹سه نفر اصلیِ درگیر در این پرونده یا مرده‌اند یا در وضعیتی نامعلوم قرار دارند؛ "کریستف دومارژوری"، مدیرعامل پیشین شرکت توتال که در زمان عقد قرارداد مدیر بخش خاورمیانه این شرکت بود، چهار سال قبل (۲۰ اکتبر ۲۰۱۴) طیِ سانحه ای در فرودگاه مسکو کشته شد...
🔸"بیژن دادفر"، مدیر شرکت مشاوره و طرف قرارداد با شرکت توتال در اثر بیماری درگذشته است و "عباس یزدی"، از نزدیکان #مهدی_هاشمی به طرز مشکوکی کشته شد؛ وکیل عباس یزدی می گوید او در #دبی ربوده شده و آدم ربایان توسط دادگاه محلی محکوم شدند، بی آنکه البته جسد او یافت شود...
✍ رشته توئیتی از "محمد ایمانی"
@bidariymelat
🔴جاسوس پروری غربزدگان
یکی از مذاکره کنندگان ارشد در قضیه #FATF به دلیل حضور در کنسولگری آمریکا در #دبی و تقاضای #تابعیت ممنوع الخروج شده است؛ وقتی از در و دیوار این جریان مدیریتی غربزده هرچند وقت یکبار #جاسوس دستگیر میشود باید هم برای جامعه طبیعی شده باشد و دیگر آنچنان واکنشی در قبال این خبرها از خود نشان ندهد!!
#مدیریت_جاسوس‌پرور
@bidariymelat
یکی از مذاکره کنندگان ارشد در قضیه #FATF به دلیل حضور در کنسولگری آمریکا در #دبی و تقاضای #تابعیت ممنوع الخروج شده است؛ وقتی از در و دیوار این جریان مدیریتی غربزده هرچند وقت یکبار #جاسوس دستگیر میشود باید هم برای جامعه طبیعی شده باشد و دیگر آنچنان واکنشی در قبال این خبرها از خود نشان ندهد!!
#مدیریت_جاسوس‌پرور
@bidariymelat
درحالی #امارات_متحده اعلام کرده که حتی به قیمت از دست دادن کل تجارتش هم که شده، به تحریم‌های #آمریکا علیه ایران کاملاً پایبند خواهد ماند که نه‌تنها ما در فکر اقدام تلافی جویانه‌ای همچون قطع #صادرات میعانات گازی خود به #دبی نیستیم تا کمی هم آنها طعم فشار را بچشند بلکه از قرار معلوم به هیچ عنوان در فکر جایگزین سازی نیز نیستیم؛ آیا منافع یک سری آقازاده و نورچشمیِ واردات‌چی بر منافع ۸۰ میلیون ایرانی اولویت دارد؟! 🤔
@bidariymelat
@bidariymelat
بیداری ملت
🔴 #پشت_پرده عملیات تروریستی #چابهار ! 🔹بندر #چابهار پس از کسب معافیت از #تحریم های اقتصادی به عنوان یک #هاب_اقتصادی به محل ویژه سرمایه گذاری شرکتها و دولتهای بزرگ منطقه بدل شده و تروریستها با این #بمب_گذاری قصد دارند ریسک سرمایه گذاری در پروژه بین…
🔴 "چابهار" میتواند جایگزین "دبی" شود ....
🔹هند برای توسعه‌ی #بندر_چابهار متعهد به سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری شده است؛ فاز اول پروژه در دسامبر سال گذشته با حضور جناب روحانی و نمایندگانی از #هند و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد...
🔸"چابهار" بستر ایجاد کریدور حمل و نقل بین‌المللی ایران و #افغانستان نیز هست؛ اولین محموله‌ی #گندم هند از طریق بندر چابهار امسال به افغانستان ارسال شد...
🔹پروژه‌ی ایران و هند موجب شده است که ترافیک باری از بندر #کراچی به چابهار منتقل شود؛ بندر چابهار هزینه‌های حمل و نقل و زمان برای صادرات کالاهای هند را تا یک سوم کاهش میدهد...
🔸این بندر همچنین تجارت میان هند، افغانستان و ایران را باتوجه به مخالفتهای #پاکستان برای استفاده از خاک این کشور، افزایش داده است؛ ایران معتقد است بندر چابهار یک رقیب برای بندر #گوادر پاکستان نیست و دو بندر را "خواهران" یکدیگر میداند و قصد دارد به "گوادر" برق و خدمات صادر کند...
🔹بزرگترین چالش پروژه‌ی چابهار، رقابت با کریدور اقتصادی #چین و پاکستان در کمربند اقتصادی #جاده_ابریشم است؛ این مسیر، استان شین شیانگ چین را به بندر گوادر متصل میکند و به همین بابت حجم حمایت مالی چین برای بندر "گوادر" بسیار بالاتر از تعهد مالی هند در بندر چابهار است...
🔸بدلیل عبور این کریدور از #کشمیر، هند اعلام کرده این طرح حاکمیت ارضی‌اش را نقض میکند؛ گرچه چین تاکنون درباره مسئله‌ی کشمیر موضع بیطرفانه اتخاذ کرده اما ممکن است در آینده به دلیل منافع خود در کریدور اقتصادی پاکستان، موضع خود را تغییر دهد...
🔹 ایران با چابهار، میتواند #دبی را هم دور بزند که از #صادرات مجدد ما ۱۲ میلیارد دلار درآمد دارد؛ با راه افتادن بندر چابهار، وابستگیِ ما به "دبی" و بنادر عربی قطع میشود. بعنوان نمونه #قطر پس از قطع ارتباط با کشورهای خلیج فارس، برخی نیازهای خود را از مسیر چابهار تأمین میکند...
@bidariymelat
🔹هند برای توسعه‌ی #بندر_چابهار متعهد به سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری شده است؛ فاز اول پروژه در دسامبر سال گذشته با حضور جناب روحانی و نمایندگانی از #هند و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد...
🔸"چابهار" بستر ایجاد کریدور حمل و نقل بین‌المللی ایران و #افغانستان نیز هست؛ اولین محموله‌ی #گندم هند از طریق بندر چابهار امسال به افغانستان ارسال شد...
🔹پروژه‌ی ایران و هند موجب شده است که ترافیک باری از بندر #کراچی به چابهار منتقل شود؛ بندر چابهار هزینه‌های حمل و نقل و زمان برای صادرات کالاهای هند را تا یک سوم کاهش میدهد...
🔸این بندر همچنین تجارت میان هند، افغانستان و ایران را باتوجه به مخالفتهای #پاکستان برای استفاده از خاک این کشور، افزایش داده است؛ ایران معتقد است بندر چابهار یک رقیب برای بندر #گوادر پاکستان نیست و دو بندر را "خواهران" یکدیگر میداند و قصد دارد به "گوادر" برق و خدمات صادر کند...
🔹بزرگترین چالش پروژه‌ی چابهار، رقابت با کریدور اقتصادی #چین و پاکستان در کمربند اقتصادی #جاده_ابریشم است؛ این مسیر، استان شین شیانگ چین را به بندر گوادر متصل میکند و به همین بابت حجم حمایت مالی چین برای بندر "گوادر" بسیار بالاتر از تعهد مالی هند در بندر چابهار است...
🔸بدلیل عبور این کریدور از #کشمیر، هند اعلام کرده این طرح حاکمیت ارضی‌اش را نقض میکند؛ گرچه چین تاکنون درباره مسئله‌ی کشمیر موضع بیطرفانه اتخاذ کرده اما ممکن است در آینده به دلیل منافع خود در کریدور اقتصادی پاکستان، موضع خود را تغییر دهد...
🔹 ایران با چابهار، میتواند #دبی را هم دور بزند که از #صادرات مجدد ما ۱۲ میلیارد دلار درآمد دارد؛ با راه افتادن بندر چابهار، وابستگیِ ما به "دبی" و بنادر عربی قطع میشود. بعنوان نمونه #قطر پس از قطع ارتباط با کشورهای خلیج فارس، برخی نیازهای خود را از مسیر چابهار تأمین میکند...
@bidariymelat
شاید در نگاه اول اینگونه بنظر برسد که پاکستانی‌ها به دلیل وجود رقابت بین بندر #گوادر و چابهار، عامل اصلیِ حادثه تروریستی دیروز در #چابهار باشند اما بنظر میرسد بیشتر سازمان جاسوسی #انگلیس با کمک دلارهای #سعودی و #اماراتی پشت این حادثه باشند تا علاوه بر ناامن جلوه دادن این منطقه برای سرمایه‌گذاری، بنحوی از این طریق روابط راهبردی که در چند وقت اخیر بین ایران و #پاکستان درحال شکل گرفتن است را نیز تحت شعاع قرار دهند و مختل نمایند؛ ای کاش آن روزی که روزنامه‌ی #کیهان تیتر زد که هدف موشکهای یمنی بعد از "ریاض" باید #دبی باشد لااقل اگر قرار نبود به آن عمل شود، برخورد هم نمی‌شد!!
@bidariymelat
@bidariymelat